STRAßENBAHNREISEN

Brunnsparken (Göteborg)

Es gibt 21 Fotos aus Brunnsparken (Göteborg) auf Straßenbahnreisen.

Göteborg Straßenbahn (GS) Haltestellen

Auswählen: Angered, Bergsjön, Komettorget, Berzeliigatan, Biskopsgården, Väderilsgatan, Brämaregården, Brunnsparken, Centralstation Drottningtorget, Domkyrkan, Frölunda Torg, Grönsakstorvet, Guldheden, Dr. Sydows Gata, Hjalmar-Brantings-Platsen, Högsbotorp, Axel Dahlströms Torg, Järntorget, Kålltorp, Virginsgatan, Korsvägen, Kortedala, Aprilgatan, Kungsportsplatsen, Kungssten, Länsmansgården, Varmfrontsgatan, Linnéplatsen, Marklandsgatan, Mölndal, Nordstaden, Nymåne, Östra Sjukhuset, Olivedalsgatan, Ostindiegaten, Sahlgrenska Huvudentré, Saltholmen, Sankt Sigfrids Plan, Slottskogen, Svingeln, Tynnered, Ullevi Norra, Ullevi Södra, Valand und Vasaplatsen.

Göteborg Straßenbahn (GS) Depot

Auswählen: Gårdahallen, Majorna, Rantorget und Stampen.

Fotos und Videos aus Brunnsparken (Göteborg)

Göteborgs neue Straßenbahn (2025)
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Göteborgs neue Straßenbahn (2025)Die besten Filme kommen aus Göteborg und ich liebe Göteborger und Blau und Weiß und Frölunda Hockey ist Schwedens beste Mannschaft.Von Stolt Göteborgare! - .
Göteborgs neue superlange Straßenbahn M34 (2025)
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Göteborgs neue superlange Straßenbahn M34 (2025)Jetzt steht die erste der 60 neuen längeren Straßenbahnen von Västtrafik in Göteborg. Die Straßenbahn ist 12 Meter länger als aktuelle Modelle und bietet fast doppelt so vielen Fahrgästen Platz. (Die Straßenbahn ist 45 Meter lang)Von Jan Einar Eriksson - .
Straßenbahn M32 Göteborg (2014)
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Straßenbahn M32 Göteborg (2014)Straßenbahn in Göteborg vom Typ M32 im Jahr 2014.Von Jeffs Tågtripp - .
Gelenkstraßenbahnen Typ M31 in Göteborg (2013)
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Gelenkstraßenbahnen Typ M31 in Göteborg (2013)Von Jeffs Tågtripp.
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Niederflurstraßenbahn M32 in Göteborg (2013)
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Niederflurstraßenbahn M32 in Göteborg (2013)Niederflurstraßenbahn M32 in Göteborg 2013.Von Jeffs Tågtripp - .
Straßenbahn Typ M29 in Göteborg (2012)
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Straßenbahn Typ M29 in Göteborg (2012)Von Jeffs Tågtripp.
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Straßenbahn Typ M31 in Göteborg (2012)
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Straßenbahn Typ M31 in Göteborg (2012)Die M31 ist eine sechsachsige Gelenkstraßenbahn der Göteborgs Spårvägar. Sie wurde von ASEA und ABB hergestellt. Ursprünglich lief sie unter der Typenbezeichnung M21. Nach dem Einbau eines neuen Niederflurmittelteils um die Jahrtausendwende erhielt sie den Namen M31. Das neue Niederflurmittelteil wird von der deutschen Firma MGB hergestellt. Die Straßenbahn hat weiterhin sechs Achsen, das Mittelteil wird jedoch von vier Rädern getragen. Im Dezember 2002 wurde die letzte M21-Straßenbahn, Nummer 279, in Deutschland zur M31 umgebaut. Im Februar 2003 kehrte sie als Nummer 379 zurück. Zwischen 2008 und 2017 wurde das Steuerungssystem von den Unternehmen Ekova Electric und Cegelec in Ostrava, Tschechien, erneuert. Im Jahr 2020 wurden weitere Straßenbahnen zur Renovierung und Sanierung nach Tschechien geschickt. Im Sommer 2024 kündigte Västtrafik an, dass alle M31-Wagen, mit Ausnahme eines nach einem Unfall außer Betrieb genommenen, renoviert und modernisiert werden, um dem neueren Modell M33 zu entsprechen. Die Arbeiten werden voraussichtlich bis 2028 andauern. Nach der Renovierung werden die M31B-Wagen voraussichtlich weitere 15 bis 20 Jahre einsatzbereit bleiben.Von Jeffs Tågtripp - .
Straßenbahn Typ M32 in Göteborg (2012)
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Meistgesehene -
Straßenbahn Typ M32 in Göteborg (2012)M32 ist die Typenbezeichnung von Göteborgs Spårvägar für die Straßenbahn Ansaldobreda Sirio, die auf der Göteborger Straßenbahn verkehrt. Zwischen August 2004 und Januar 2013 wurden 65 Straßenbahnen in zwei Serien ausgeliefert: Serie 1 mit den Nummern 401–440 und Serie 2 mit den Nummern 441–465.
Straßenbahntyp M28 in Göteborg (2012)
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Straßenbahntyp M28 in Göteborg (2012)Die Straßenbahngesellschaft Ringlinien in Göteborg verfügt über mehrere ältere Waggons, die sie üblicherweise auf der Liseberg-Linie einsetzt.Von Jeffs Tågtripp - .
Straßenbahnlinie 1 in Göteborg (2012)
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Straßenbahnlinie 1 in Göteborg (2012)Interessiert an der Musik? Siehe unten... Linie 1 von Tynnered bis Östra Sjukhuset. Haltestellen und Haltestellen werden angehalten und die Geschwindigkeit um 300 % erhöht. Gefilmt im Mai 2012. Straßenbahnlinie 1 in Göteborg, Schweden. Start in Tynnered und Ziel Östra Sjukhuset. Der Film wurde ohne Fahrgaststopps geschnitten und auf 300 % der Originalgeschwindigkeit beschleunigt. Gefilmt im Mai 2012. Die Musik in meinen Videos ist meine eigene Kreation und darf von jedem frei verwendet werden, sofern sie nichtkommerziellen Zwecken dient und DreamscapeGBG als Urheber angegeben wird. Schicken Sie mir einfach eine PN, wo Sie sie verwenden. Wie kann ich die Musik herunterladen? Meine Musik ist nur in diesen Videos verfügbar. Sie können RealPlayer verwenden, um den Ton vom Video zu trennen.Von dreamscapegbg - .
Straßenbahnfahrt vom Brunnsparken zum Östra Sjukhuset (2011)
18:27
Straßenbahnfahrt vom Brunnsparken zum Östra Sjukhuset (2011)Dies ist ein Video einer Straßenbahnfahrt zwischen Brunnsparken und Östra Hospital im schwedischen Göteborg. Es ist fast 19 Minuten lang und in Full HD. Diejenigen unter Ihnen, die solche Orte nicht besuchen, haben vielleicht das Gefühl, ein wenig zu reisen.Von Bill Sargent - .
Straßenbahnlinie 2 in Göteborg, die gesamte Fahrt dauert 9 Minuten (2011)
8:53
Straßenbahnlinie 2 in Göteborg, die gesamte Fahrt dauert 9 Minuten (2011)Linie 2 von Lana nach Högsbotorp, 9 Minuten. Hållplatsstoppen und Bortklippta, Filmen und Upspeedad 300 %. Ich verkligte die Tarturen ca. 33 Minuten. Linje 2 kommer snart förlängas to Mölndal. Straßenbahnlinie 2 in Göteborg in 9 Minuten. Startet in Lana und endet in Högsbotorp. Der Film wird mit abgeschnittenen Passagierhaltestellen geschnitten und auf 300 % Geschwindigkeit erhöht. In Wirklichkeit dauert diese Tour etwa 33 Minuten Die Musik in meinen Videos ist meine eigene Kreation und kann von jedem kostenlos verwendet werden, solange sie für NON-PROFIT-Nutzung bestimmt ist und die Credits als DreamscapeGBG angegeben sind. Schicken Sie mir einfach eine PN, wo Sie es verwenden. Wie lade ich die Musik herunter? Meine Musik ist nur auf diesen Videos verfügbar. Sie können den Real Player verwenden, um den Ton vom Video zu trennen.Von dreamscapegbg - .
Mit der Straßenbahnlinie 8 in Göteborg dauert die gesamte Fahrt 12 Minuten (2011)
12:09
Mit der Straßenbahnlinie 8 in Göteborg dauert die gesamte Fahrt 12 Minuten (2011)Die Straßenbahnlinie 8 in Göteborg benötigt etwa 12 Minuten. Sie startet am Frölunda Torg und endet am Angered Centrum. Im Film wurden einige Fahrgaststopps herausgeschnitten und die Geschwindigkeit auf 300 % erhöht. Tatsächlich dauert die Fahrt etwa 44–45 Minuten.Von dreamscapegbg - .
Straßenbahnlinie 7 in Göteborg, die gesamte Fahrt dauert 14 Minuten (2011)
14:12
Straßenbahnlinie 7 in Göteborg, die gesamte Fahrt dauert 14 Minuten (2011)Linie 7 von Bergsjön nach Tynnered in 14 Minuten. Die Haltestelle wurde weggelassen und die Geschwindigkeit auf 300 % erhöht. In Wirklichkeit dauerte diese Fahrt etwa 53 Minuten. Da es an diesem Tag sehr sonnig war, gab es leider einige Spiegelungen im Fenster. Ich habe versucht, die Fahrt für bessere Ergebnisse erneut zu filmen, aber aus verschiedenen Gründen war dies nicht möglich. Straßenbahnlinie 7 in Göteborg in 14 Minuten. Startet in Bergsjön und endet in Tynnered. Der Film wurde so bearbeitet, dass die Haltestellen weggelassen und die Geschwindigkeit auf 300 % erhöht wurde. In Wirklichkeit dauerte diese Fahrt etwa 53 Minuten. Da es an diesem Tag sehr sonnig war, gab es leider einige Spiegelungen im Fenster. Ich habe versucht, die Fahrt für bessere Ergebnisse erneut zu filmen, aber aus verschiedenen Gründen war dies nicht möglich. Gefilmt im Mai 2011 Die Musik meiner Videos stammt von mir und darf von jedem frei verwendet werden, solange sie für gemeinnützige Zwecke verwendet wird und DreamscapeGBG als Urheber angegeben ist. Schicken Sie mir einfach eine PN, wo Sie die Musik verwenden. Wie kann ich die Musik herunterladen? Meine Musik ist nur für diese Videos verfügbar. Sie können den Real Player verwenden, um den Ton vom Video zu trennen.Von dreamscapegbg - .
Straßenbahn im Brunnsparken geborgen (2011)
5:06
Straßenbahn im Brunnsparken geborgen (2011)Letzten Sonntag hatte eine Straßenbahn in Brunnsparken eine Panne und musste von der nächsten Straßenbahn abgeschleppt werden. Ich habe die Ankopplung der Straßenbahnen gefilmt, und hier kann man sehen, wie sie vorgegangen sind. Sie haben die Arbeit jedenfalls sehr professionell erledigt, was von den Zuschauern bewundert wurde.Von Årskortguld Sj - .
Straßenbahn Typ M31 im Winterkleid (2011)
1:50
Straßenbahn Typ M31 im Winterkleid (2011)M31 ist ein sechsachsiger Gelenkwagen der Göteborger Straßenbahnen, ein Umbau des M21, der zwischen 1984 und 1992 von ASEA und Hägglunds hergestellt wurde. Zwischen 1998 und 2002 wurde der Wagen von MGB, Mittenwalder Gerätebau GmbH, mit einem zweiachsigen Mittelteil mit Niederflur umgebaut. Nach diesem Umbau ist der Wagen zwar weiterhin sechsachsig, nun aber dreiteilig.Von Jeffs Tågtripp - .
Straßenbahn Typ M32 im Winteroutfit (2011)
1:09
Straßenbahn Typ M32 im Winteroutfit (2011)M32 ist der Name der Göteborger Straßenbahn für das Straßenbahnmodell Sirio (Produktname von Ansaldobreda), das unter anderem in 65 Exemplaren von der Göteborger Straßenbahn bestellt wurde. Bei Göteborgs Spårvägar ist daraus der Typ M32 geworden.Von Jeffs Tågtripp - .
Straßenbahn Typ M29 im Winteroutfit (2011)
1:52
Straßenbahn Typ M29 im Winteroutfit (2011)Die M29 ist eine vierachsige Drehgestellstraßenbahn, die in 60 Exemplaren gebaut wurde. Die Straßenbahnen wurden zwischen 1969 und 1972 von Hägglunds in Örnsköldsvik an die Göteborger Eisenbahnen geliefert.Von Jeffs Tågtripp - .
Straßenbahn Typ M32 in Göteborg (2010)
1:28
Straßenbahn Typ M32 in Göteborg (2010)M32 ist der Name der Göteborger Straßenbahn für das Straßenbahnmodell Sirio (Produktname von Ansaldobreda), das unter anderem in 65 Exemplaren von der Göteborger Straßenbahn bestellt wurde. Bei Göteborgs Spårvägar ist daraus der Typ M32 geworden.Von Jeffs Tågtripp - .
Göteborg Straßenbahnlinie 9 mit Gelenkwagen 345 "Andersson & Läling" am Brunnsparken (2005)Göteborg Straßenbahnlinie 9 mit Gelenkwagen 345 "Andersson & Läling" am Brunnsparken (2005)Von Henrik Boye.
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Postkarte: Göteborg 12 (Lisebergslinjen) mit Triebwagen 133 auf Brunnsparken (1982)Postkarte: Göteborg 12 (Lisebergslinjen) mit Triebwagen 133 auf Brunnsparken (1982)Motorwagen 133 (ASEA 1920) in der Version nach Bahnsteigverlängerung 1925, mit offenem Anhänger 507 (Vagn AB in Södertälje 1906). hat gerade Brunnsparken für die Reise nach Liseberg verlassen. Die Geschichte der Straßenbahnen in Göteborg wird von der Ringlinien Tramway Society dokumentiert, die im Sommer auch historische Straßenbahnen bewahrt und betreibt. Im örtlichen Verkehrsmuseum in Malmköping in Södermanland werden auch Museumsstraßenbahnen aus mehreren ehemaligen schwedischen Straßenbahnstädten ausgestellt und betrieben. 214 Von Arne Falenäs, Henrik Boye, Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR) - .

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