Blågårds Plads (Kopenhagen)

Es gibt 3 Fotos aus Blågårds Plads (Kopenhagen) auf Straßenbahnreisen.

Kjøbenhavns Forstæders Sporveisselskab (KFS) Haltestellen

Auswählen: Blågårds Plads, Trianglen und Trommesalen.

Kopenhagener Straßenbahnen (KS) Haltestellen

Auswählen: Åboulevard, Ålestrupvej/KB Hallen, Ålholm Plads, Axeltorv, Bispebjerg, Blågårds Plads, Blegdamsvej, Bodenhoffs Plads, Brønshøj, Christiansborg Slotsplads, Dalgas Boulevard, Degnemose Allé, Dyrehaven, Dyrskuepladsen Bellahøj, Emdrupvej, Enghave Plads, Femvejen, Formosavej, Frederiksberg Runddel, Frederiksholm Sydhavns Plads, Frederiksvej, Frihedsstøtten, Fuglebakken, Gammel Torv, Hans Knudsens Plads, Hellerup, Holmbladsgade, Holmens Kanal, Hovedbanegård, Husum, Islands Brygge, Kammasvej, Klampenborg, Kongens Nytorv, Lille Vibenshus, Mozarts Plads, Nordre Fasanvej, Nørre Farimagsgade, Nørrebro, Nørrebro Station, Nyelandsplads, Øresundsvej, Østerport Station/Oslo Plads, Polititorvet, Rathausplatz, Rigshospitalet, Ryparken, Sjællandsgade, Slotskroen, Søtorvet, Strandboulevarden, Studiestræde, Sundby, Sundby Hospital, Sundbyvester Plads, Svanemøllen, Taksigelseskirken, Toftegårds Plads, Trianglen, Trommesalen, Valby (Skellet), Vanløse, Vanløse Station, Ved Langebro und Vibenshus Runddel.

Kopenhagener Straßenbahnen (KS) Depot

Auswählen: Allégade, Århusgade, Die alte Valby-Depot, Enghave remise, Nørrebro Remise/Nørrebrohallen und Sundby Remise.

Fotos und Videos aus Blågårds Plads (Kopenhagen)

5:00

Abschied von den alten Waggons – Auf einer Fahrt mit der Linie 16 (1966)Vor 50 Jahren – am 1. Mai 1966 – stellte der Kopenhagener Sporveje die letzten alten zweiachsigen Waggons außer Dienst. Der Verein für Straßenbahngeschichte organisierte mehrere Fahrten auf verschiedenen Straßenbahnlinien – in diesem Film sehen Sie einen Rückblick auf die Fahrt am 5. Juni 1966, die auf der Linie 16 stattfand.Von SporvognDK - 5. Juni 1966.

Postkarte: Kopenhagen Straßenbahnlinie 3 mit Triebwagen 99 nah Blågårds Plads (1939)Von Henrik Boye, John Lundgren, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
Dezember 1939.

6:53

KS Kopenhagen 3 Teil (1899-1972)Dies war die damalige Verschrottungsmethode. Die Waggons wurden angezündet, und das übriggebliebene Metall wurde anschließend zum Schrottplatz gebracht und als Altmetall verkauft. Auch die Eisenbahnen wandten diese Methode an; so verbrannten beispielsweise die Bornholmer Bahnen 1968 bei ihrer Stilllegung ihre Ausrüstung auf dieselbe Weise.Von Jean MIRÉ MAISON - 1899 - 1972.

Standort auf einer Karte

Kommentar hinzufügen

Zuletzt aktualisiert: 26. August 2026.