Tog-billeder Von: Gunnar Christensen. Sprache: Dänisch.
"Hier auf tog-billeder.dk finden Sie viele Bilder von Zügen und Lokomotiven aller Art Art. Hier finden Sie Fotos von Dampflokomotiven, Elektrolokomotiven, Diesellokomotiven, Züge, Sonderwagen, S-Bahnen, Oldtimerzüge von verschiedenen Museumsbahnen und verschiedene Schmalspurbahnen."
"Eisenbahnzentrum, Informationen und Vermittlung von Modelleisenbahnen und Ausrüstung für Modelleisenbahnliebhaber. Wir verkaufen alles Gute von Märklin, LGB, Roco, Trix und vielen anderen Marken."
"Mit der Eröffnung der gesamten Strecke zwischen Ishøj und Lundtofte durch die Stadtbahn der Hauptstadtregion in diesem Sommer wird eines der umfangreichsten Infrastrukturprojekte der letzten Jahre abgeschlossen.
Mit 29 Stationen und einer erwarteten Fahrgastzahl von rund 14 Millionen jährlich sind die Anforderungen an die Ausführung, die Logistik und die Materialauswahl hoch. Dies gilt auch für Bereiche, die im fertigen Bauwerk nicht sichtbar sind, aber für Funktion und Betrieb unerlässlich sind."
"Ich bin Jonas Linell, Künstler aus Charlottenlund, Dänemark, und male im Auftrag für Kunden weltweit. Meine Ausbildung zum Naturillustrator und Tiermaler absolvierte ich am Blackpool and The Fylde College in Großbritannien – ganz traditionell: Dachshaarpinsel, Stilllebenmalerei und Feldstudien gehörten zum Alltag. Heute male ich mit Öl auf Leinwand, und die meisten meiner Arbeiten sind Porträtaufträge."
"Viele Jahre lang prägten die Straßenbahnlinien 2 und 5 das Straßenbild am Brønshøj Torv. Auch nach der Umstellung auf Busverkehr in den Jahren 1969 bzw. 1972 bedienten sie den Platz weiterhin. Dies geschah bis zur Eröffnung der ersten U-Bahnlinie im Oktober 2002, als die Buslinie A eingeführt wurde."
"Ursprünglich sollte die Seite lediglich eine Plattform für meine Vorlesungen sein. Doch es kamen immer mehr Artikel hinzu. Zugegeben, einige waren zu schnell geschrieben, unzureichend redigiert und voller Fehler. Mittlerweile hat sich die Technik verbessert, und hoffentlich auch der Inhalt."
"Der erste Abschnitt der Kopenhagener Hauptstadt-Stadtbahn zwischen Ishøj und Rødovre Nord wurde gestern eröffnet. Der letzte Abschnitt wird im Sommer 2026 eröffnet."
"Der 29-jährige Nikolaj Barfoed-Thaysen aus Glostrup verfolgt gespannt den Countdown zur Eröffnung der Stadtbahn am 26. Oktober. Für Nikolaj Barfoed-Thaysen bedeutet die bevorstehende grüne Verbindung eine Chance für einfachere und schnellere Fortbewegung in der Region."
"Eine dänische Website zur Lokalgeschichte, die sich Straßen- und Stadtbahnen widmet. Sie bietet umfangreiches historisches Material zum Kopenhagener Straßenbahnnetz, darunter Fotografien, Strecken- und Betriebshofbilder, Sammlungen historischer und moderner Straßenbahnen sowie Links zu verwandten verkehrsgeschichtlichen Quellen. Die Website enthält außerdem Straßenbahnfotos und Reiseberichte aus Städten wie Barcelona, Lissabon, Rom, Mailand, Oslo, Wien, Istanbul und Helsinki und dient somit als großes Archiv für Straßenbahnbegeisterte und Verkehrshistoriker."
"Grandts.dk ist die persönliche und lokalhistorische Website von Jørgen Grandt mit einem umfangreichen Archiv, insbesondere zu Aarhus und Amager. Sie enthält Fotos, Erinnerungen und Artikel zu Stadtteilen, Straßen, Brücken, Kinos, Schulen, Architektur, Street Art und Alltagsleben. Außerdem behandelt sie Straßenbahnen, Busse, die Aarhus Letbane, die Hammel- und Odderbahn sowie weitere lokale Verkehrsthemen."
"Der Tag der Stadtbahn wurde 2009 unter dem Namen „Letbanedagen“ in Odense, Dänemark, ins Leben gerufen. Er sollte ursprünglich die nationale Stadtbahnkonferenz Dänemarks werden. Gründer Bernd Reuß kam die Idee, nachdem die Finanzierung des ersten dänischen Straßenbahnsystems in Aarhus gesichert war. Vier Jahrzehnte zuvor war die letzte Straßenbahn in Kopenhagen stillgelegt worden. Bernds Firma hieß damals Goodtranslations – später wurde sie in Lightrailday.com umbenannt."
"Ekelut.dk’s LEGO-Straßenbahnseite zeigt aus LEGO gebaute Straßenbahnmodelle und Fotos mit Schwerpunkt auf Straßenbahnen, Bahnhöfen und Anlagen. Die Seite bündelt Fotos und Videos von Ausstellungen wie LEGO World und dem Sporvejsmuseet und beschreibt außerdem technische Lösungen für den Betrieb von Zügen und Straßenbahnen auf der Modellbahn."
"Residence.dk ist eine umfangreiche private Website mit mehr als 1.200 Seiten zu Sammelgebieten, Familiengeschichte und Hobbys. Sie enthält ausführliche Beiträge über Münzen und Banknoten, ihre Geschichte und Gestaltung sowie Fotos und Erzählungen über den Rhodesian Ridgeback der Familie, Tjika."
"Sonntag, der 26. Oktober, ist ein historischer Tag für den öffentlichen Nahverkehr der Hauptstadt. Nach mehrjähriger Bauzeit wird der erste Abschnitt der Capital Light Rail eröffnet, der Ishøj und Rødovre Nord verbindet – eine Strecke, die zu einem wichtigen Rückgrat der zukünftigen Mobilität im Hauptstadtgebiet werden wird."
"Über Straßenbahnen und Straßenbahnlinien, beide Betriebssysteme, Straßenbahnmodelle sowie historische Informationen über die Straßenbahnen von Kopenhagen, Odense und Aarhus."
"Erling Hansen, der 1951 bei Københavns Sporveje anfing und vor allem auf der Straßenbahnlinie 5 von der Sundby Remise aus fuhr. Beschrieben werden der Alltag als Schaffner und später als Wagenführer, geteilte Schichten, die Arbeit auf Amager, der Übergang zum Busbetrieb und die Trauer darüber, dass die Straßenbahnen aus Kopenhagen verschwanden. Zugleich vermittelt der Text ein persönliches Bild einer vergangenen Verkehrskultur."
"Den Straßenbahn- und Stadtbahnsystemen der Welt widmet. Hier präsentiere ich Karten und weitere Netzinformationen zu möglichst vielen Straßenbahnsystemen – sowohl im heutigen als auch im historischen Zustand."
"Seit 1863 sind die Straßenbahnen Teil des öffentlichen Stadtverkehrs in Dänemark. 1972 fuhr die letzte Straßenbahn in Kopenhagen, und es dauerte 45 Jahre, bis sie 2017 in Aarhus erneut auf den Markt kam, jetzt als Stadtbahn genannt. Seit 1978 kann man die Straßenbahn jedoch im Sporvejsmuseet Skjoldnæsholm in Midtsjælland erleben. Sehen Sie sich die zahlreichen Sendungen über dänische Straßenbahnen aus der Zeit vor 1972 an, die sowohl in Bildern als auch auf Fotos zu erleben sind, sowie Fernsehsendungen über die Zukunft des kollektiven Stadtverkehrs."
"Die Geschichte und das Handwerk des Kutschenbaus und der Pferdefuhrwerke sowie Artikel über traditionelle Kutschenbautechniken, historische Wagen, Werkzeuge und die damit verbundene lokale Geschichte, dazu Quizfragen und Informationen zu Themen rund ums Pferd."
"In der Zeit von 1863 bis 1972 fuhren Straßenbahnen in Kopenhagen, Aarhus und Odense. In Kopenhagen hielten sie am längsten durch, bis sie von engstirnigen Politikern niedergemetzelt wurden."
"Die 'Sporvejen' wurde bereits 1975 eröffnet und besteht im Wesentlichen aus zwei alten Straßenbahnen der Linie 14. Alle unsere schönen Dekorationen und Inneneinrichtungen sind original, sodass Sie beim Essen bei uns auf echten Straßenbahnsitzen sitzen und von allem umgeben sind, was mit Straßenbahnen zu tun hat. Ein Erlebnis ohnegleichen!"
"DDSH steht für Die Dänische Straßenbahnserie, eine Kinderbuchreihe für 8- bis 13-Jährige. Die Handlung spielt in Kopenhagen, Aarhus und Odense, wo bis 1972, 1971 bzw. 1952 Straßenbahnen verkehrten. Die Reihe umfasst mehrere demnächst erscheinende Bücher mit Geschichten, die auf wahren Begebenheiten beruhen oder von ihnen inspiriert sind."
"Die offizielle Website der Hovedstadens Letbane bündelt Reiseplanung, Fahrpläne, Tickets, Nachrichten und praktische Informationen zur neuen Stadtbahn im Großraum Kopenhagen. Die gesamte Strecke von Ishøj im Süden bis Lundtofte nördlich von Lyngby führt. Die erste Etappe verlief nur zwischen Ishøj und Rødovre Nord. Die Seite macht es leicht, das Projekt Station für Station zu verfolgen und aktuelle Hinweise zur Öffnung und zum Betrieb zu finden."
"Wir sind Metro Service. Wir betreiben und warten die Metro in Kopenhagen. Wir tun dies seit mehr als 20 Jahren. Bald müssen wir dasselbe mit der Stadtbahn på Rufen Sie 3 an."
"Das Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm ist Dänemarks nationales Straßenbahnmuseum und bewahrt die Geschichte des städtischen Schienenverkehrs anhand einer großen Sammlung historischer Straßenbahnwagen, Anlagen und Objekte. Auf einem eigenen Normal- und Meterspurnetz können historische Wagen im Betrieb erlebt werden. Die Website informiert über Fahrzeuge, Restaurierungen, die Museumsgeschichte, Verkehrstage, Veranstaltungen sowie die Zeitschrift BYtrafik. Die Sammlung umfasst Straßenbahnen aus Dänemark und dem Ausland."
"Nehmen Sie Platz in der kleinen gelben Straßenbahn und genießen Sie die Nostalgie, während Sie zwischen den sich drehenden Fahrgeschäften und wunderschönen Gärten umherrollen. Früher fuhren echte Straßenbahnen mit der Nummer 8 an den Seiten am Tivoli vorbei, aber seit 1969 fährt die Miniaturversion der Linie 8 durch die Gärten."
"Die dänische Verkehrsbehörde hat nun bestätigt, dass auf dem ersten Abschnitt der Stadtbahn von Ishøj nach Rødovre Nord die Sicherheit gewährleistet ist. Die Hauptstadt-Stadtbahn kann daher wie geplant am 26. Oktober eröffnet werden."
"Bei Aarsleff Rail gestalten wir die Gesellschaft mobil, indem wir Eisenbahninfrastruktur bauen und instand halten. Wir entwickeln die Lösungen der Zukunft durch einzigartige Expertise, vertrauensvolle Partnerschaften und profitables, verantwortungsvolles Wachstum."
"Hier können Sie die Bauarbeiten an der Stadtbahn in der Gemeinde Lyngby-Taarbæk verfolgen und sehen, wie Sie als Verkehrsteilnehmer Ihren Weg finden können."
"Mølbak Landinspektører A/S hat mit Hovedstadens Letbane I/S einen Rahmenvertrag über Unterstützung im Zusammenhang mit der Planung, dem Entwurf und der Errichtung eines neuen Stadtbahnsystems im Großraum Kopenhagen abgeschlossen – des etwa 27 Kilometer langen Stadtbahnsystems auf Ring 3 zwischen Ishøj und Lyngby."
"Die Hauptstadtregion Dänemarks steht gemeinsam mit elf Gemeinden hinter der Hauptstadt-Stadtbahn, die entlang des Rings 3 verlaufen wird. Die Stadtbahn wird auf einer 28 km langen Strecke 29 Haltestellen umfassen. An sechs dieser Haltestellen besteht Umsteigemöglichkeit zur S-Bahn. Die Stadtbahn wird sowohl am Herlev Hospital als auch am Rigshospitalet Glostrup halten und somit eine bequeme Anbindung für Patienten, Angehörige und Mitarbeiter der Krankenhäuser gewährleisten."
"Die Bauarbeiten an der Stadtbahnstrecke an den drei DTU-Stationen schreiten zügig voran und es zeichnet sich bereits ein Bild davon ab, wie die Gegend aussehen wird, wenn die Stadtbahn in Betrieb ist. Die Stadtbahn in Lyngby wurde in einem Fotobericht vom nördlichsten Ende der Stadtbahn aus gezeigt."
"Nach Testfahrten in Deutschland erhielt Hovedstadens Lightbane am Donnerstagabend den ersten von insgesamt 29 Zügen, die ab 2025 Millionen Passagiere rund um Kopenhagen befördern werden."
"Die zweite Etappe der Stadtbahn, die durch Lyngby führt, soll diesen Sommer eröffnet werden. In der Gemeinde gab es großen Widerstand gegen die Stadtbahn, und es herrschte große Unsicherheit darüber, was eine Stadtbahn eigentlich ist und welchen Nutzen sie bringen kann. Viele glauben, eine Stadtbahn sei nichts anderes als eine Straßenbahn und ein Relikt der Vergangenheit, das nicht in das moderne Stadtbild passe. In diesem Artikel möchte ich versuchen, einige der Fragen und Bedenken zu beantworten, die im Zusammenhang mit der Stadtbahn geäußert werden."
"Letbaner.DK möchte Wissen und Vorschläge für einen umweltfreundlichen öffentlichen Nahverkehr verbreiten, basierend auf Erfahrungen aus Dänemark und dem Ausland, mit einem Schwerpunkt auf Stadtbahnen, sowie zu einer technisch fundierten und faktenbasierten Debatte über die Entwicklung des zukünftigen Verkehrs in Großstädten, insbesondere in Kopenhagen, beitragen."
"Die schwedische Straßenbahngesellschaft betreibt Museumsverkehr an vier Orten in Schweden. In Malmköping befindet sich das schwedische Nahverkehrsmuseum mit erhaltenen Straßenbahnen und Bussen aus vielen schwedischen Städten. Wir fahren auch in Stockholm, Norrköping und Malmö und arbeiten mit der Ringlinien in Göteborg zusammen."
"Das Eisenbahnmuseum Skjoldenæsholm wurde am 26. Mai 1978 eingeweiht und wird ständig erweitert. Das Museum wird ausschließlich von freiwilligen, unbezahlten Arbeitskräften aufgebaut und betrieben, die als Mitglieder der Straßenbahngeschichtsgesellschaft einen Großteil ihrer Freizeit damit verbringen, den kontinuierlichen Betrieb und die Erweiterung des Museums sicherzustellen."