"Die Blaue Straßenbahn nahm in der Blumenzwiebelregion im Jahr 1881 mit einer Dampfstraßenbahnlinie zwischen Haarlem und Leiden ihren Betrieb auf. Die NZH expandierte durch die Übernahme der Strecke von Volendam nach Scheveningen. Die „Erste Niederländische Elektrische Straßenbahngesellschaft“ wurde im April 1898 gegründet. Die Strecke Haarlem-Zandvoort wurde am 1. Juli 1899 eröffnet und verband Amsterdam mit Zandvoort, Haarlem und Bloemendaal, was für Zandvoort von großer Bedeutung war. Die Straßenbahnen waren vor 1924 gelb und danach dunkelblau. Die letzte Fahrt der Blauen Straßenbahn fand am 1. September 1957 statt."
"Auf dieser Website finden Sie leicht verständliche und dennoch informative Artikel über die Entwicklung Amsterdams.
Sie sind in verschiedene Themenbereiche unterteilt, darunter Mittelalter, Religionen, Industrie und Handel, Transport, öffentlicher Nahverkehr, Hafen, Wasserwirtschaft, Stadtentwicklung, Annexionen, Verkehrserfolge, Chronisten und vieles mehr."
"Diese Website präsentiert Spuren der Vergangenheit in der Region Beemster und den umliegenden Poldern.
Dazu gehören sowohl originale Dampfstraßenbahngleise als auch Spuren anderer interessanter historischer Merkmale, vorwiegend in der Region Beemster.
Ergänzungen und Korrekturen sind jederzeit willkommen."
NZH Vervoer Museum Sprache: Deutsch, Englisch, Französisch, Niederländisch.
"Das NZH Transportmuseum ist einzigartig. Einzigartig ist hier das perfekte Wort. Was wir unseren Besuchern bieten, ist unvergleichlich. Besonders unsere Straßenbahnen, von denen einige über 100 Jahre alt sind und dennoch wie neu präsentiert werden. Zertifizierte Handwerker und engagierte Freiwillige haben etwas Wunderschönes geschaffen, das die gute alte Zeit wieder aufleben lässt. Beim Betreten des Museums spürt man förmlich die Vergangenheit. Wahrlich außergewöhnlich."
"Die blaue Straßenbahn ist zurück in Katwijk. Obwohl sie nur zum Herbstfest in Katwijk aan de Rijn fährt, freuen sich die meisten Katwijker Einwohner riesig. Der Orangenverein (Oranjevereniging) ließ eigens für diesen Anlass 500 Meter Gleise in der Rijnstraat verlegen. Die Strecke musste am Montagmorgen erneut getestet werden, da die Straßenbahn bei ihrer ersten Testfahrt am Sonntag entgleist war."
"Willkommen auf der Website der Stiftung Historische Gesellschaft „De Blauwe Tram“. Seit 1961 widmet sich unsere Stiftung dem Aufbau einer Sammlung des losen kulturellen Erbes der ehemaligen North-South Holland Tram Company (NZHTM), vielen besser bekannt als „Die Blaue Straßenbahn“. Die Stiftung verwaltet heute eine Sammlung von Hunderten von Objekten und Tausenden von Bildern, die wir sorgsam bewahren und für Ausstellungen, Veranstaltungen und andere Präsentationen nutzen."
"Diese Website wurde von Eisenbahnbegeisterten erstellt, um eine durchsuchbare Datenbank mit Eisenbahnausrüstung für Museen zusammenzustellen und einen Überblick über erhaltene Eisenbahntechnik zu bieten. Es handelt sich um ein nicht-kommerzielles Projekt, das von mehreren Administratoren betreut wird, die jeweils für ihren Bereich verantwortlich sind. Weitere Informationen finden Sie unter „Über NMMD“."
"Der A600 lebt wieder auf! Die Straßenbahnstiftung De Nieuwe Blauwe rekonstruiert die Zwillingsstraßenbahngarnitur A619/A620, die letzte gebaute Straßenbahngarnitur der Nord-Süd-Holländischen Straßenbahn (NZH) aus dem Jahr 1932. Die A600 prägt seit vielen Jahren das Bild der NZH."