Trondheim Straßenbahnlinie 9, Gråkallbanen: Sankt Olavs gate - Lian
In BetriebVor : Trondheim Straßenbahnlinie 1.
Früher: Trondheim Straßenbahnlinie 5.
Stadt: Trondheim (Norwegen).
Gesamtstreckenlänge: 9,0 km.
Fahrzeit: 21 min.
Spurweite: 1000 mm (Meterspur).
Eröffnet: .
Stillgelegt: .
Wiedereröffnet: .
Straßenbahnlinien in Trondheim
Trondheim Straßenbahnlinie 9, Gråkallbanen: Sankt Olavs gate - Lian
In Betrieb
Trondheim Straßenbahnlinie 2: Lade - Elgeseter
Eingestellt
Trondheim Straßenbahnlinie 3: Singsaker - Jernbanen
Eingestellt
Haltestellen
Sankt Olavs gate → Lian → Munkvoll → Ila → Rognheim → Herlofsonløypa.
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Fotos und Videos der Trondheim Straßenbahnlinie 9, Gråkallbanen: Sankt Olavs gate - Lian
1:03
Weihnachtsmanns Straßenbahn bei Gråkallbanen (2020)"Nissetrikken" - "Weihnachtsmann-Straßenbahn" auf der Gråkallbanen, 20.12.2020. Dieses Jahr wurden die Oldtimerwagen 29 (1958) und 71 (1951) für diese Veranstaltung eingesetzt. Abfahrt um 12:00, 13:00, 14:00 und 15:00 Uhr von St. Olavs Gate. Aufgrund der Corona-Beschränkungen war die Anzahl der Fahrgäste begrenzt und eine Vorreservierung der Tickets erforderlich. Musiker des Byåsen skolemusikkorps (Schulkonzertband) unterhielten mit Weihnachtsmusik.Von NorTram - .
20:24
Cabview: Gråkallbanen Eisenbahn im Herbst St. Olavs gate - Lian (2020)4K-Ansicht des Führerstands der Straßenbahnlinie 93 der Gråkallbanen vom St. Olavs Gate in der Stadt nach Lian in herbstlichen Farben. Aufgrund von Bauarbeiten in Bygrensen sind die eingleisigen Signale abgeschaltet und es wird manuelle Token-Signalisierung („Kjørestav“) verwendet.Von NorTram - .
1:17
Gråkallbanen Wagen 7 + 55 Wendet in Der Munkvoll-schleife (2020)Gråkallbanen Wagen 7 + 55 biegen in der Munkvoll-Schleife ab und fahren in Richtung Stadt.Von NorTram - .
1:44
Lian – Das Food-Straßenbahn ist für heute fertig und kehrt ins Depot zurück (2020)Diesen Sommer hat die Food Tram täglich von 12:00 bis 17:00 Uhr im Lian für Kunden gesorgt, inklusive des fantastischen Tram Burgers! Jeden Abend um 17:00 Uhr kehren die Oldtimer ins Depot zurück. Das Essen servierte das Restaurant Lian.Von NorTram - .
2:18
Gråkallbanens-Bagger in Lian (2020)Gråkallbanens-Bagger, der sowohl auf der Straße als auch auf Gleisen betrieben werden kann. Lian.Von NorTram - .
20:50
Blick der Straßenbahnfahrer: Sonniger Wintertag auf der Gråkallbanen (2020)Eine Talfahrt mit der Gråkallbahn an einem sonnigen Wintertag, dem 26.02.2020. Die Straßenbahn ist die Nummer 95 vom Typ GT6C, gebaut 1984 von Linke-Hofmann-Busch in Salzgitter.
In Munkvoll treffen wir die Oldtimer-Straßenbahn 29 mit Fahrgästen des Küstenexpresses. Die Straßenbahn 29 wurde 1958 von Strømmens Værksted bei Oslo gebaut.
Die Gråkallbahn ist 8,8 km lang und führt von der St. Olavs gate (Straße) auf Meereshöhe im Zentrum Trondheims bis nach Lian im Stadtwald auf 233 Metern über dem Meeresspiegel. Die Gråkallbahn ist die nördlichste Straßenbahnlinie der Welt mit einer Schmalspur von 1,00 Metern und gleichzeitig 2,60 Meter breiten Wagen. Die Strecke ist überwiegend eingleisig und wird mit automatischer Blocksignalisierung betrieben. Die Oberleitung liefert 600 Volt Gleichstrom.Von NorTram - .
21:04
Meistgesehene - Gråkallbanen - Nördlichstes Straßenbahnsystem - Lian nach Trondheim - Minute für Minute! (2017)Hier ist ein bisher unveröffentlichtes Video, das ich im April 2017 von Lian nach Trondheim mit der absolut bezaubernden Straßenbahn in Trondheim, der Gråkallbanen, aufgenommen habe. Die letzte Minute ist von einer anderen Reise, da ich Fingerprobleme mit meiner Kamera hatte!! Dies ist jetzt das nördlichste Straßenbahnsystem der Welt mit der nördlichsten Straßenbahnhaltestelle! Die Straßenbahn wird von Boreal betrieben, mit einem kleinen, aber sehr freundlichen Team von Mitarbeitern, die das System hervorragend am Laufen halten. Sie unterstützt nicht nur Pendler aus den Vororten von Trondheim, sondern hat auch ein sehr norwegisches Ziel: aus der Stadt zu rennen und sich im Wald zu verlaufen! Die Endstation befindet sich in einem sehr beliebten Wander- und Skigebiet. Dieses Video ist etwas grob. Ich habe versucht, eine Stabilisierung zu verwenden, aber das hat es nur noch schlimmer gemacht. Wenn man jedoch in diese Richtung fährt, sind die steilen Steigungen deutlicher zu sehen. Entschuldigen Sie das Fehlen des "d" im Titelbildschirm!! Ich spreche es richtig (wie in Norwegen) mit einem stummen "d" aus und bin bei meiner Rechtschreibung erwischt worden!
10:06
GråkallBanen @ Trondheim, Norwegen (2017)The most northern tramway of the world circulates in Trondheim in Norway..
Film taken in early January 2017 with Canon PowerShot D30.
Die nördlichste Straßenbahn der Welt verkehrt in Trondheim in Norwegen.
Gefilmt Anfang Januar 2017 mit Canon PowerShot D30.Von pouchklepper - .
5:04
Gråkallbanen Trondheim (2012)Ein kurzer Besuch bei der Trondheimer Straßenbahn, Gråkallbanen, besser bekannt als Trikk. Die Strecke ist 14,2 Kilometer lang, weist einen Höhenunterschied von etwa 230 Metern auf, hat eine Spurweite von 1.000 mm und verkehrt wochentags alle 15 Minuten und am Wochenende jede halbe Stunde. Zum Einsatz kommen sechsachsige Gelenkwagen.Von pouchklepper - .
3:25
Gråkallbanen - Trondheim Straßenbahn - Teil 1 (2010)St. Olavs Tor nach Ilevollen.Von entebaer - .
Trondheim Straßenbahnlinie 9, Gråkallbanen mit Gelenkwagen 92 am Sankt Olavs gate (2009)Von Henrik Boye..
Trondheim Straßenbahnlinie 9, Gråkallbanen mit Gelenkwagen 93 am Sankt Olavs gate (2005)Von Henrik Boye..
8:36
Gråkallbanen – Minute für Minute – Teil 1 (2004)Teil 1: Munkvoll – Lian. Die Aufnahme wurde im Juni 2004 gemacht. Seitdem hat sich entlang der Strecke viel verändert.Von rtwold - .
19:34
Gråkallbanen – Minute für Minute – Teil 4 (2004)Teil 4: St. Olavs gt – Munkvoll. Die Aufnahme wurde im Juni 2004 gemacht. Seitdem hat sich entlang der Strecke viel verändert.Von rtwold - .
8:08
Gråkallbanen (1994)Vom Archivband "S016".
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Lied
Frühstück
Künstler
Langsam Richtung Norden
Album
Hildring
Lizenziert für YouTube von
CD Baby (im Namen von Origo Sound) und 1 MusikrechteverwaltungsunternehmenVon STV Arkiv - .
Postkarte: Trondheim Straßenbahnlinie 9, Gråkallbanen mit Gelenkwagen 92 am Rognheim (1992)Trondheim: A.S. Gråkallbanens-Wagen 92 (LHB/Siemens 1984, ex TT 2) in Rognheim st. März 1992.Von Henrik Boye, Knut Myhre, Trondheim Sporveihistoriske Forening - .
Postkarte: Trondheim Straßenbahnlinie 9, Gråkallbanen mit Gelenkwagen 7 am Herlofsonløypa (1988)Sattelzug auf dem Herlofson Trail im Jahr 1988.
- Wagen 7 wurde 1984 von Linke Hofmann Busch/Siemens gebaut. Der Wagen wurde aufgegeben, nachdem die Straßenbahn in Trondheim am 12. Juni 1988 geschlossen wurde.Von H. B. Backer, Henrik Boye, Trondheim Sporveihistoriske Forening - .
12:08
Trondheim (1975)Straßenbahnlinien 1, 2 und 5
Erstellt mit MAGIX Video deluxe MX Plus.Von Olof Nevenius - .
Postkarte: Trondheim Straßenbahnlinie 9, Gråkallbanen mit Triebwagen 5 auf Kongens gate (1966)Graakalbanen in der Kongens Gate im Jahr 1966.
– Triebwagen 5 wurde 1942 von Skabo/SSW gebaut.
– Anhänger 55 wurde 1955 von HØKA gebaut.
Beide Wagen sind erhalten.Von Henrik Boye, O. A. Korsnes, Trondheim Sporveihistoriske Forening - .
3:16
Straßenbahnen von Trondheim (1963)Amateur-8-mm-Stummfilm, gefilmt während des Besuchs der Light Railway Transport League im Mai 1963. Beginnt mit der inzwischen längst stillgelegten Linie 3 und dann einem Besuch im Depot der Stadtbahn, bevor er mit einem Film über die Gråkallbanen endet.Von Peter X - .
Postkarte: Trondheim Straßenbahnlinie 9, Gråkallbanen mit Triebwagen 2 am Sankt Olavs gate (1924)Die Eröffnung der Graakalbanen in der St. Olavsstraße.
18. Juli 1924.
Die Wagen wurden von der Hannoverschen Woggonfabrik/Siemens geliefert.Von Henrik Boye, Sporveishistorisk Forening (SHF), Trondheim Sporveihistoriske Forening - .