Ostende De Kusttram: Knokke - De Panne Station
In BetriebFrüher: Ostende Regionallinie 1 & 2.
Stadt: Ostende (Belgien).
Gesamtstreckenlänge: 68,7 km.
Fahrzeit: 127 min.
Spurweite: 1000 mm (Meterspur).
Eröffnet: .
Beschreibung
Es verläuft entlang der belgischen Küste.
Linie 1 fuhr von De Panne nach Ostende.
Linie 2 fuhr von Oostense nach Knokke.
Linien in Ostende
Linientyp Auswählen: Straßenbahnlinien, Museumslinien, Regionallinien und Weihnachtslinien.
Regionallinien in Ostende
Haltestellen
Knokke → Oostende Station → De Panne Station → Koning Leopold III plein Blankenberge → Wenduine Centrum → Duinbergen Kerk → Blankenberge Markt.
Linienkarte in hoher Auflösung anzeigen.
Fotos und Videos der Ostende De Kusttram: Knokke - De Panne Station
4:22
OOSTENDE 🇧🇪 | Kusttram / Straßenbahn-Drehbrücken | Belgien Brittany TV (2025)Ostende / Belgien. In Ostende bietet die Célèbre Tramway du Littoral (Küstenstraßenbahn) eine einzigartige Fahrt entlang der belgischen Küste an.
Die Straßenbahn, die von La Panne nach Knokke fährt, durchquert die Stadt Ostende und öffnet die Türen zum Hafen.
Die Brücken in Ostende basieren auf den wesentlichen Elementen der Hafeninfrastruktur: Sie sind dauerhaft für den Schiffsverkehr vorgesehen und können die Hafenbecken ordnen und den Verkehr der Straßenbahn sicherstellen. Die Küstenstraßenbahn mit zwei Routen, der manière à passer au choix sur les portes amont oder les portes aval des écluses.
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In Ostende bietet die berühmte Küstentram eine einzigartige Fahrt entlang der belgischen Küste. Diese Straßenbahn, die De Panne mit Knokke verbindet, durchquert die Stadt Ostende und passiert dabei zwei Drehbrücken über den Schleusen im Hafen.
Die Brücken von Ostende sind wesentliche Elemente der Hafeninfrastruktur: Sie gewährleisten die Ein- und Ausfahrt des Schiffsverkehrs und den Verkehr der Straßenbahn. Die Küstenstraßenbahn verfügt über zwei Routen, sodass Sie zwischen den oberen und unteren Schleusentoren wählen können.
Video HD 4K ©Belgique Bretagne Télé – 13. Mai 2025Von BELGIQUE Bretagne Télé 🇧🇪 - .
1:17
ZEEBRUGGE 🇧🇪 | Küstentram / Straßenbahnen Ponts mobiles | Belgique Bretagne Télé (2025)Zeebrügge / Belgien. Die Küstenstraßenbahn, unsere Straßenbahn des belgischen Küstenlandes, ist die längste Straßenbahn der Welt auf einer Strecke von 67 km zwischen La Panne und Knokke-Heist.
In Zeebrügge sind die malerischen Traversen und Portuaire-Straßenbahnen faszinierend. Dies ist ein einzigartiges Erlebnis, es kann mobil genutzt werden. Wie nach Ostende ist die Küstenstraßenbahn auf zwei möglichen Routen möglich. Wenn eine Brücke fest ist, ist sie für den Rest zuständig. Diese Brücken ermöglichen es der Straßenbahn, alle Seewege zu durchqueren und an den Navires vorbeizukommen.
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Die Küstenstraßenbahn, die belgische Küstenstraßenbahn, ist mit einer Strecke von 67 km zwischen De Panne und Knokke-Heist die längste Straßenbahnlinie der Welt. In Zeebrugge fährt diese malerische Straßenbahn durch eine faszinierende Hafenlandschaft. Ihre Besonderheit ist die Nutzung einer Drehbrücke. Genau wie in Ostende verfügt die Küstentram über zwei mögliche Routen. Ist eine Brücke gesperrt, nutzt sie die andere. Diese Brücken ermöglichen es der Straßenbahn, Wasserstraßen zu überqueren und gleichzeitig Schiffe passieren zu lassen.
Video HD 4K ©Belgique Bretagne Télé – 14. Mai 2025Von BELGIQUE Bretagne Télé 🇧🇪 - .
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Video zur Küstenstraßenbahnstrecke Knokke – Ostende – De Panne (2015)Ein Streckenvideo der kompletten Küstenstraßenbahn, der Straßenbahn zwischen Knokke, Ostende und De Panne entlang der flämischen Küste. Die 67 Kilometer lange Strecke eignet sich aufgrund der schönen Streckenführung hervorragend für ein solches Video.Von Busfotodotnl - .
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Belgien – Küstenstraßenbahn HermeLijn 7236 + BN 6004 – Ostende Ravelingen De Lijn (2014)Kreuzungen der HermeLijn-Züge 6336, 7236 und BN 6004 am Bahnhof Oostende Ravelingen der Kusttram.Von BillyFlorian - .
Ostende De Kusttram mit Gelenkwagen 6031 auf Kustlaan, Zeebrugge Vaart (2014)Wagenlenker haben nur Spuren verändert. Die Straßenbahn kam aus einer Notfallspur aufgrund Brücke zu öffnen. Daher ist in der falschen Spur Straßenbahn.Von Henrik Boye - .
Ostende De Kusttram mit Gelenkwagen 6031, Seitenansicht Kustlaan, Zeebrugge Vaart (2014)Die Straßenbahn kam aus einer Notfallspur aufgrund Brücke zu öffnen. Daher ist in der falschen Spur Straßenbahn.Von Henrik Boye - .
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125 Jahre Kusttram Straßenbahn Belgische Küste in Westende (2010)Straßenbahnparade an der belgischen Küste zum 125. Jahrestag der Kusttram in Westende in Richtung Ostende.Von Olivier Hussenet - .
8:00
Küstenstraßenbahnparade 4/2 (2010)Nostalgie-Straßenbahnen an der Haltestelle Kusttram Westende Bad der belgischen Küstenstraßenbahnlinie am 12. Juni 2010. Weitere Bilder: http://ice76.hu/kusttramparadeframe.htm Straßenbahnparade am Strand.
Historische Straßenbahnwagen auf der belgischen Küstenstraßenbahn (Kusttram) in Westende Bad am 12. Juni 2010.Von ice401557 - .
Ostende De Kusttram mit Gelenkwagen 6033 am Koning Leopold III plein Blankenberge (2007)Von Henrik Boye..
Ostende De Kusttram mit Gelenkwagen 6039 am Koning Leopold III plein Blankenberge (2002)Von Henrik Boye..
Postkarte: Brüssel De Kusttram auf Leopold III-laan (1990)54
Ostende – Drei Verkehrsmittel!
Ostende – Drei Verkehrsmittel!
Ostende – Drei Verkehrsmittel!
Ostende – Drei Verkehrsmittel!Von Henrik Boye, Ministere Des Communications / Ministerie Van Verkeerswezen - .
Postkarte: Brüssel De Kusttram im De Panne (1983)De Panne
Die WesthoekVon a. van mieghem avm, Henrik Boye - .
Postkarte: Brüssel De Kusttram mit Gelenkwagen 6017nah De Haan (1983)NMVB. Küstenstraßenbahn Bones – Eastern – The Pans, The Rooster 1983.
BN-Railway Material and Metal Constructions N.V. 1983. 2x216 kW, Vmax = 80 km/h
SNCV. Küstenstraßenbahn Knokke Ostende - De Panne, De Haan 1983.
BN Eisenbahn- und Metallbau 1983, 2 x 216 kW, Vmax = 80 km/h
Belgische Überlandsbachnen, Kustentram Knocke – Ostende – De Panne, De Haan 1983.
BN-Railway Equipment and Metal Constructs N.V. 1983, 2 x 216 kW, Vmax = 80 km/h
Linie 1 fuhr von Knokke nach Ostende.
Linie 2 fuhr von Ostende nach De Panne.Von Der Bahnladen, Henrik Boye, Wolfgang Walper - .
Postkarte: Brüssel De Kusttram mit Gelenkwagen 6105 im Heist (1983)Raubüberfall
„Königreichsjob“
Linie 1 fuhr von Knokke nach Ostende.
Linie 2 fuhr von Ostende nach De Panne.Von a. van mieghem avm, Henrik Boye - .
Ostende De Kusttram mit Gelenkwagen 6102, Seitenansicht Oostende Station (1982)In Musterbemalung.Von Henrik Boye - .
Ostende De Kusttram mit Gelenkwagen 6103 am Oostende Station (1982)In MusterbemalungVon Henrik Boye - .
Ostende De Kusttram mit Gelenkwagen 6113nah Oostende Station (1982)Linie 1 fuhr von Knokke nach Oostende.
Linie 2 fuhr von Oostende nach De Panne.Von Henrik Boye - .
Postkarte: Brüssel De Kusttram auf Leopoldlaan/Avenue Léopold (1982)Mittelkirchen
Leopold Lane
Av. Leopold
Linie 1 fuhr von Knokke nach Ostende.
Linie 2 fuhr von Ostende nach De Panne.Von a. van mieghem avm, Henrik Boye - .
Postkarte: Brüssel De Kusttram am Blankenberge (1982)Blankenberge
Koning Leopold III plein
Linie 1 fuhr von Knokke nach Oostende.
Linie 2 fuhr von Oostende nach De Panne.Von a. van mieghem avm, Henrik Boye - .
1:36
Vicinal Straßenbahnen in Ostende (1982)Taken in 1982 on Super 8 film (silent).
Gegen Ende (die letzten Sekunden) hast du noch eine Aufnahme vom Bahnhof in Blankenberge. Das ist übrigens ein schöner Clip; er weckt Erinnerungen an die vielen alten Straßenbahnen, die hinter dem Hauptbahnhof parken. Entweder ich oder du solltest noch einen Clip davon machen, denn die Landschaft soll durch große Infrastrukturprojekte verändert werden, und sie wird ganz anders aussehen. Dazu gehören der Platz davor, die Straßenbahn und der Bahnhof.Von johnq48 - .
Brüssel De Kusttram auf Leopold III-laan (1981)Linie 1 fuhr von Knokke nach Oostende.
Linie 2 fuhr von Oostende nach De Panne.Von Henrik Boye - .
Ostende De Kusttram am Oostende Station (1981)Linie 1 fuhr von Knokke nach Oostende.
Linie 2 fuhr von Oostende nach De Panne.Von Henrik Boye - .
