Lille Straßenbahnlinie T: Gade Lille Flandres - Tourcoing Center

Stadt: Lille (Frankreich).
Gesamtstreckenlänge: 11,7 km.
Fahrzeit: 30 min.

Spurweite: 1000 mm (Meterspur).
Eröffnet: 5. Dezember 1909.

Haltestellen

Gade Lille Flandres → Tourcoing Center → Lille Terminus du Théatre → Croisé Laroche → Buisson → Tourcoing → Romarin → Foch.

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Fotos und Videos der Lille Straßenbahnlinie T: Gade Lille Flandres - Tourcoing Center

24:21

Straßenbahnen in Lille 🇫🇷 | Breda VLC 🚋 (2023)Es gibt zwei Straßenbahnlinien, die Lille mit Roubaix und Tourcoing verbinden. Beide Linien starten am Gare Lille Flandres.Von TheBulgarianRail - 16. Mai 2023.

6:38

Ilevia - Das Straßenbahnsystem von Lille in Frankreich (2022)Wenn ich das nächste Mal Lille besuche, muss ich mich bemühen, die Straßenbahnplattform in Gare Lille Europe zu finden. Im November 2004, als ich das erste Mal besuchte, hatte ich es schwierig, von der U -Bahn -Plattform zur Straßenbahnplattform zu gehen (ich denke, ich konnte den Weg nicht finden oder verstanden die Korrespondenzzeichen damals nicht), da ich nach Brüssel zurückkehren musste, wo ich wohnte und Lille Europe gegen 2 Uhr abgab. Hoffentlich habe ich im Jahr 2023 die Möglichkeit, nach Lille zurückzukehren und Charleroi und Antwerpen zu besuchen.Von Rail Public Transport 🏳️‍🌈 - 27. Juni 2022.

10:56

Die Straßenbahn Lille – Roubaix – Tourcoing, Frankreich (2016)Das System besteht aus zwei Interurban-Linien, die das Zentrum von Lille mit den nahegelegenen Gemeinden Roubaix und Tourcoing verbinden, und verfügt über 36 Stationen. Die Linien wurden zur gleichen Zeit wie die Boulevards gebaut, die Lille mit seinen beiden Nachbarn verbinden, und die Linien verlaufen auf den meisten ihrer Längen auf reservierten Gleisen innerhalb der Boulevards.Von Timosha21 - 23. April 2016.

2:22

[Lille] Breda - Gare Lille Europe, Ligne T (2014)Passagieraustausch am Bahnhof Gare Lille Europe der Linie T.Von BillyFlorian - 20. September 2014.

2:08

Straßenbahn Lille – Modernisierte Straßenbahn Nr. 16 Breda (2014)Video präsentiert den renovierten Zug Nr. 16 der Straßenbahnflotte Lille–Roubaix/Tourcoing. Aktuell gibt es zwei renovierte Züge; alle sechs Wochen wird einer ausgeliefert.Von frtrains91 - 21. Februar 2014.

7:21

Straßenbahn Lille – Roubaix – Tourcoing (2012)Sehr schnelle Fahrt zwischen Roubaix Lille und Lille Tourcoing. Ich nehme es oft, um nach Roubaix und Lille zu fahren, und ehrlich gesagt bin ich nicht enttäuscht. Ich bin fasziniert von der Form und dem Interieur der Züge. Die quadratischen Scheinwerfer im Irisbus-Stil der ersten Generation sind legendär, und es ist schade um dieses komische Ding vorne.Von Funimag - 22. April 2012.

2:51

Straßenbahn de Lille (2012)Ansichten der Schmalspurbahn Ansaldobreda der Straßenbahn von Lille (Nordfrankreich).Von ErebosSan - 6. Januar 2012.

1:42

Straßenbahnen Lille Mongy (2010)Sehen Sie die Straßenbahn von Lille nach Tourcoing. Die Straßenbahn von Lille ist ein Straßenbahnsystem rund um die Stadt Lille in Frankreich. Sie wird oft Mongy genannt, nach Alfred Mongy, dem Ingenieur, der die Überlandlinien entwickelte, aus denen das aktuelle System besteht. Das aktuelle Straßenbahnsystem besteht aus zwei Überlandstraßenbahnlinien, die das Zentrum von Lille mit den nahegelegenen Gemeinden Roubaix und Tourcoing verbinden, und hat 45 Haltestellen. Die Linien wurden zur gleichen Zeit gebaut wie die Boulevards, die Lille mit seinen beiden Nachbarn verbinden, und die Linien verlaufen auf den meisten ihrer Längen auf reservierten Gleisen innerhalb der Boulevards. Die erste Straßenbahnlinie in Lille wurde 1874 gebaut, und die Elektrifizierung des Stadtsystems begann 1897. Die aktuellen Überlandlinien wurden 1909 gebaut. Während die meisten Stadtlinien in Lille nach 1950 aufgegeben wurden, blieb die Mongy als Rückgrat des öffentlichen Verkehrsnetzes des TCC, dem Vorgänger von Transpole, in Betrieb. Obwohl der Ausbau der Metro die Straßenbahnen zunächst bedrohte, wurden sie weiterhin in Betrieb gehalten. Die Linie endete ursprünglich in der Straße vor der Oper in Lille, wurde aber in einen Tunnel und eine unterirdische Endstation am Gare de Lille-Flandres umgeleitet, wodurch ein Umsteigen in beide Linien der Metro möglich wurde. Die Linie wurde zwischen 1991 und 1994 renoviert und es wurden neue Niederflurstraßenbahnen bereitgestellt. Die Linien sind in Meterspur gebaut und werden mit 750 Volt Gleichstrom elektrifiziert. Das Straßenbahnsystem wird von Transpole betrieben, dem öffentlichen Verkehrsbetreiber der Lille Métropole. Transpole betreibt auch die Metro Lille (ein zweispuriges unterirdisches und ein Hochbahn-VAL-System) und 68 Stadtbuslinien, die alle ein gemeinsames Ticketsystem haben. Verbesserte Busflotten, die einen schnelleren und günstigeren öffentlichen Nahverkehr in der Stadt ermöglichten, wirkten sich für eine Weile auch auf die Straßenbahnlinien Frankreichs aus. Abgesehen von drei noch existierenden Fragmenten – Lille, Marseille und Saint-Etienne – scheint Frankreich mit der Stadtbahn am Ende zu sein.Von NODDING CAT CHANNEL - 7. November 2010.

Lille Straßenbahnlinie T mit Niederflurgelenkwagen 04 am Gade Lille Flandres (2008)Von Henrik Boye.
17. März 2008.

Lille Straßenbahnlinie T mit Niederflurgelenkwagen 14 am Tourcoing Center (2008)Von Henrik Boye.
17. März 2008.

Lille Straßenbahnlinie T mit Niederflurgelenkwagen 06nah Croisé Laroche (2002)Von Henrik Boye.
5. Juli 2002.

Lille Straßenbahnlinie T mit Niederflurgelenkwagen 08 am Buisson (2002)Von Henrik Boye.
5. Juli 2002.

Buch: Lille Straßenbahnlinie T mit Niederflurgelenkwagen 12nah Romarin (1995)Die Mongy-Straßenbahn des Nordens von Gérard Blondeau. Lille – Roubaix – Tourcoing. Avenue de la République.Von Henrik Boye, La Régordane - März 1995.

Buch: Lille Straßenbahnlinie T mit Triebwagen 511, die Rückseite Tourcoing (1995)Die Mongy, Straßenbahn Nordfrankreichs. Lille – Roubaix – Tourcoing. Für die Menschen in Nordfrankreich ist die Mongy weit mehr als nur eine Straßenbahn: Sie ist eine Institution und seit 85 Jahren fester Bestandteil des Lebens in dieser bedeutenden Stadt. Straßenbahnbegeisterte sehen die elektrische Straßenbahn Lille – Roubaix – Tourcoing (ELRT) als eines der drei Netze, die den Aufstieg des Busses in der Nachkriegszeit überstanden haben. Doch in diesem Buch erfahren beide Gruppen, dass die Mongy vor allem das zentrale Element eines beispiellosen Stadtplanungsprojekts war, das die Prachtboulevards entstehen ließ. In den 1950er-Jahren katapultierten die berühmten Straßenbahnen der Baureihe 500 das Netz zur modernsten und schnellsten Straßenbahn Frankreichs. Diese Superlative, die einst durch den hohen technologischen Standard der seit 1985 in anderen Städten neu gebauten Straßenbahnnetze infrage gestellt wurden, werden nun zurückerobert: Seit dem vergangenen Herbst fährt eine komplett modernisierte Mongy-Straßenbahn mit ihren hervorragenden Breda-Gelenkwagen auf den Boulevards. In diesem Buch erzählt Gérard Blondeau, Straßenbahn-Enthusiast seit Kindertagen und gebürtiger Lille-Bewohner, die Geschichte der Mongy detailliert… … Die modernste der „klassischen“ Straßenbahnen!Von Henrik Boye, La Régordane - März 1995.

Postkarte: Lille Straßenbahnlinie T am Croisé-Laroche (1995)Die Kreuzung Croosé-Laroche In Marcq-en-Barceul: Zentraler Punkt des nördlichen Ballungsraums. Die moderne und verkehrsgünstig gelegene neue Straßenbahn verbindet Tourcoing und Roubaix mit Lille. Sie bedient 36 Haltestellen mit einer optimalen Taktfrequenz von 3:30 Minuten auf der Hauptstrecke (7 Minuten hinter dieser Kreuzung). Jeder Zug befördert bis zu 245 Fahrgäste und fährt mit einer Geschwindigkeit von 23 km/h. Aus dem Straßenbahnfenster: Ein anderer Blick auf die Metropole.Von Floriscope, Henrik Boye - 1995.

7:57

Die Mongy zwischen Lille, Roubaix und Tourcoing (1989)Zu Zeiten der Düwag-Züge eine Verfolgungsjagd mit der Straßenbahn über die Boulevards.Von Maurice Testu - 8. August 1989.

Postkarte: Lille Straßenbahnlinie T mit Triebwagen 503 am Lille Terminus du Théatre (1980)SNELRS Lille, elektrischer Triebwagen 503 an der Endhaltestelle Theater im Mai 1980.Von Der Bahnladen, Henrik Boye, Wolfgang Walper - Mai 1980.

Postkarte: Lille Straßenbahnlinie T nah Lille Terminus du Théatre (1965)Farben und Licht Frankreichs 59000 – Lille (Nord) Das Theater und die Börse 10/309Von Henrik Boye, Spadaem - 1965.

9:56

Nostalgie - Mongy und Busse von Lille-Roubaix-Tourcoing (1955-2016)Ich Präsentiere Ihnen Die Transportmittel Von 1955 Bis 2016. Die Namen Haben Sich Nach Und Nach Geändert... Es War Elrt- Snelrt- Tcc- Transpole...Von Jacques Quique - 1955 - 2016.

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