Han-sur-Lesse: Han-sur-Lesse - Gade De La Grotte

Stadt: Han-sur-Lesse (Belgien).
Gesamtstreckenlänge: 3,1 km.

Spurweite: 1000 mm (Meterspur).
Eröffnet: 1. Juli 1906.
Stillgelegt: März 2020 wegen COVID-19.
Wiedereröffnet: 8. Mai 2021.

Beschreibung

Es läuft mit Diesel.
Die Straßenbahnen laufen nur von der Stadt zur Höhle mit Passagieren.
Die Straßenbahnen laufen ohne Passagiere zurück in die Stadt.

Haltestellen

Han-sur-Lesse → Gade De La Grotte.

Linienkarte in hoher Auflösung anzeigen.

Fotos und Videos der Han-sur-Lesse: Han-sur-Lesse - Gade De La Grotte

Han-sur-Lesse Grotte de Han mit Triebwagen AR159 am Han-sur-Lesse (2014)Von Henrik Boye.
10. Juli 2014.

1:34

Straßenbahn der Höhlen von Han-sur-Lesse (2006)Le vicinal.Von Olivier Hussenet - 28. September 2006.

14:27

Höhlen von Han 100 Jahre Straßenbahn (2005)Erinnerung an 100 Jahre Straßenbahn in den Grottes de Han im Jahr 2005.Von Maurice Brisbois - 16. Juli 2005 - 17. Juli 2005.

Han-sur-Lesse Grotte de Han mit Triebwagen AR168 am Han-sur-Lesse (2000)Von Henrik Boye.
2. Juli 2000.

Han-sur-Lesse Grotte de Han mit Triebwagen ART 90 am Grotterne (2000)Von Henrik Boye.
2. Juli 2000.

Postkarte: Han-sur-Lesse Han-sur-Lesse (2000)Höhlen von Han Straßenbahn Eigentumsschutzgebiet S.A. der Höhlen von Han-sur-Lesse und RochefortVon Henrik Boye, Mexichrome - 2000.

Postkarte: Han-sur-Lesse Kirche (1999)Gedruckt in Mittel- und Osteuropa.Von Henrik Boye, Hiernaux-Namur - 1999.

9:04

Vicinal Han-Sur-Lesse Diesel Straßenbahn (1990)Die Vicinal-Dieselstraßenbahnen und Anhänger im Toastrack-Stil sowie einige andere Verkehrsmittel, zu sehen in Han-sur-Lesse, belgische Ardennen, Sommer 1990. Die Straßenbahnen bringen Touristen zu den örtlichen Höhlen, die sie nach einer Führung und einer Ton- und Lichtshow mit Elektrobooten verlassen (Höhlen und Boote nicht zu sehen). Zu sehen sind auch einige ehemalige Militärbusse der Bedford-Linie, Kanuten und der GLT (Guided Light Transport), der 1990 öffentliche Verbindungen zwischen Han Sur Lesse und dem nahegelegenen Radioteleskop, den Städten Rochefort und dem belgischen Bahnhof Jemelle unterhielt.Von citytransportinfo - Juli 1990.

Han-sur-Lesse Grotte de Han mit Triebwagen AR159 am Han-sur-Lesse (1981)Von Henrik Boye.
Oktober 1981.

Han-sur-Lesse Grotte de Han mit Triebwagen AR159nah Das Depot (1981)Von Henrik Boye.
Oktober 1981.

Han-sur-Lesse Grotte de Han mit Triebwagen ART 90 am Han-sur-Lesse (1981)Von Henrik Boye.
Oktober 1981.

Han-sur-Lesse Grotte de Han mit Triebwagen ART 90 auf Rue Joseph Lamotte (1981)Von Henrik Boye.
Oktober 1981.

Postkarte: Han-sur-Lesse Grotte de Han mit Triebwagen AR168 draußen Han-sur-Lesse (1980)SNCV, tramway from Han-sur-Lesse to Han Caves, narrow-gauge diesel engine 1000 mm, Mai 1980. Belgische Überlandbahnen, Streck Han-sur-Lesse nach Grottes de Han, Schmalspur-VT 1000 mm, Mai 1980 SNCV, narrow gauge section Han-sur-Lesse to Grottes de Han, diesel raicar for 1000 mm gauge, May 1980.Von Der Bahnladen, Henrik Boye, Wolfgang Walper - Mai 1980.

Postkarte: Straßenbahn zur Höhle in Han-sur-Lesse (1979)Von Henrik Boye, Mexichrome.
1979.

Postkarte: Die Kirche im Han-sur-Lesse (1975)Von Henrik Boye, Mexichrome.
1975.

Postkarte: Han-sur-Lesse Grotte de Han am Die Höhlen (1975)Höhlen von Han-sur-Lesse Ankunft der Straßenbahn – HöhleneingangVon Henrik Boye, Mexichrome - 1975.

Postkarte: Han-sur-Lesse Grotte de Han im Han-sur-Lesse (1975)HAN-S/LESSE - DorfVon Henrik Boye, Mexichrome - 1975.

Postkarte: Han-sur-Lesse Grotte de Han nah rochers de Faule (1975)Höhlen von Han-sur-Lesse Panoramabahn am Fuße der Faule-FelsenVon Henrik Boye, Mexichrome - 1975.

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