STRAßENBAHNREISEN

Göteborg Straßenbahnlinie 9: Angered - Kungssten

In Betrieb

Stadt: Göteborg (Schweden).
Gesamtstreckenlänge: 18,8 km.
Fahrzeit: 41 min.

Spurweite: 1435 mm (Normalspur).

Linien in Göteborg

Linientyp Auswählen: Straßenbahnlinien, Museumslinien, Pferdebahnlinien und Zusätzliche Linien.

Straßenbahnlinien in Göteborg

Göteborg Straßenbahnlinie 1: Östra Sjukhuset - Tynnered
In Betrieb

Göteborg Straßenbahnlinie 2: Mölndal - Högsbotorp, Axel Dahlströms Torg
In Betrieb

Göteborg Straßenbahnlinie 3: Marklandsgatan - Kålltorp, Virginsgatan
In Betrieb

Göteborg Straßenbahnlinie 4: Mölndal - Angered
In Betrieb

Göteborg Straßenbahnlinie 5: Östra Sjukhuset - Länsmansgården, Varmfrontsgatan
In Betrieb

Göteborg Straßenbahnlinie 6: Länsmansgården, Varmfrontsgatan - Kortedala, Aprilgatan
In Betrieb

Göteborg Straßenbahnlinie 7: Tynnered - Bergsjön, Komettorget
In Betrieb

Göteborg Straßenbahnlinie 8: Angered - Frölunda Torg
In Betrieb

Göteborg Straßenbahnlinie 9: Angered - Kungssten
In Betrieb

Göteborg Straßenbahnlinie 10: Guldheden, Dr. Sydows Gata - Lindholmen
In Betrieb

Göteborg Straßenbahnlinie 11: Saltholmen - Bergsjön, Komettorget
In Betrieb

Göteborg Straßenbahnlinie 12: Mölndal - Lindholmen
In Betrieb

15Göteborg Straßenbahnlinie 15
Eingestellt

Haltestellen

AngeredKungsstenOstindiegatenJärntorgetGrönsakstorvetBrunnsparkenCentralstation DrottningtorgetDomkyrkan.

Göteborg Straßenbahnlinie 9: Angered - Kungssten Linienkarte

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Fotos und Videos der Göteborg Straßenbahnlinie 9: Angered - Kungssten

Göteborg Straßenbahnlinie 9 mit Niederflurgelenkwagen 435 "Lasse Kronér" am Domkyrkan (2026)Hinzugefügt
Göteborg Straßenbahnlinie 9 mit Niederflurgelenkwagen 435 "Lasse Kronér" am Domkyrkan (2026)Von Silas Boye Nissen.
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Göteborg Straßenbahnlinie 9 mit Gelenkwagen 334 "Harry Hjørne" am Brunnsparken (2026)Hinzugefügt
Göteborg Straßenbahnlinie 9 mit Gelenkwagen 334 "Harry Hjørne" am Brunnsparken (2026)Von Silas Boye Nissen.
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Straßenbahn M32 Göteborg (2014)
3:43
Straßenbahn M32 Göteborg (2014)Straßenbahn in Göteborg vom Typ M32 im Jahr 2014.Von Jeffs Tågtripp - .
Gelenkstraßenbahnen Typ M31 in Göteborg (2013)
7:02
Gelenkstraßenbahnen Typ M31 in Göteborg (2013)Von Jeffs Tågtripp.
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Niederflurstraßenbahn M32 in Göteborg (2013)
6:44
Niederflurstraßenbahn M32 in Göteborg (2013)Niederflurstraßenbahn M32 in Göteborg 2013.Von Jeffs Tågtripp - .
Straßenbahn Typ M31 in Göteborg (2012)
7:42
Straßenbahn Typ M31 in Göteborg (2012)Die M31 ist eine sechsachsige Gelenkstraßenbahn der Göteborgs Spårvägar. Sie wurde von ASEA und ABB hergestellt. Ursprünglich lief sie unter der Typenbezeichnung M21. Nach dem Einbau eines neuen Niederflurmittelteils um die Jahrtausendwende erhielt sie den Namen M31. Das neue Niederflurmittelteil wird von der deutschen Firma MGB hergestellt. Die Straßenbahn hat weiterhin sechs Achsen, das Mittelteil wird jedoch von vier Rädern getragen. Im Dezember 2002 wurde die letzte M21-Straßenbahn, Nummer 279, in Deutschland zur M31 umgebaut. Im Februar 2003 kehrte sie als Nummer 379 zurück. Zwischen 2008 und 2017 wurde das Steuerungssystem von den Unternehmen Ekova Electric und Cegelec in Ostrava, Tschechien, erneuert. Im Jahr 2020 wurden weitere Straßenbahnen zur Renovierung und Sanierung nach Tschechien geschickt. Im Sommer 2024 kündigte Västtrafik an, dass alle M31-Wagen, mit Ausnahme eines nach einem Unfall außer Betrieb genommenen, renoviert und modernisiert werden, um dem neueren Modell M33 zu entsprechen. Die Arbeiten werden voraussichtlich bis 2028 andauern. Nach der Renovierung werden die M31B-Wagen voraussichtlich weitere 15 bis 20 Jahre einsatzbereit bleiben.Von Jeffs Tågtripp - .
Straßenbahn Typ M32 in Göteborg (2012)
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Straßenbahn Typ M32 in Göteborg (2012)M32 ist die Typenbezeichnung von Göteborgs Spårvägar für die Straßenbahn Ansaldobreda Sirio, die auf der Göteborger Straßenbahn verkehrt. Zwischen August 2004 und Januar 2013 wurden 65 Straßenbahnen in zwei Serien ausgeliefert: Serie 1 mit den Nummern 401–440 und Serie 2 mit den Nummern 441–465.
Göteborg Straßenbahnlinie 9 mit Niederflurgelenkwagen 452 am Ostindiegaten (2012)Göteborg Straßenbahnlinie 9 mit Niederflurgelenkwagen 452 am Ostindiegaten (2012)Von Henrik Boye.
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Straßenbahnfahrt vom Brunnsparken zum Östra Sjukhuset (2011)
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Straßenbahnfahrt vom Brunnsparken zum Östra Sjukhuset (2011)Dies ist ein Video einer Straßenbahnfahrt zwischen Brunnsparken und Östra Hospital im schwedischen Göteborg. Es ist fast 19 Minuten lang und in Full HD. Diejenigen unter Ihnen, die solche Orte nicht besuchen, haben vielleicht das Gefühl, ein wenig zu reisen.Von Bill Sargent - .
Straßenbahnlinie 2 in Göteborg, die gesamte Fahrt dauert 9 Minuten (2011)
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Straßenbahnlinie 2 in Göteborg, die gesamte Fahrt dauert 9 Minuten (2011)Linie 2 von Lana nach Högsbotorp, 9 Minuten. Hållplatsstoppen und Bortklippta, Filmen und Upspeedad 300 %. Ich verkligte die Tarturen ca. 33 Minuten. Linje 2 kommer snart förlängas to Mölndal. Straßenbahnlinie 2 in Göteborg in 9 Minuten. Startet in Lana und endet in Högsbotorp. Der Film wird mit abgeschnittenen Passagierhaltestellen geschnitten und auf 300 % Geschwindigkeit erhöht. In Wirklichkeit dauert diese Tour etwa 33 Minuten Die Musik in meinen Videos ist meine eigene Kreation und kann von jedem kostenlos verwendet werden, solange sie für NON-PROFIT-Nutzung bestimmt ist und die Credits als DreamscapeGBG angegeben sind. Schicken Sie mir einfach eine PN, wo Sie es verwenden. Wie lade ich die Musik herunter? Meine Musik ist nur auf diesen Videos verfügbar. Sie können den Real Player verwenden, um den Ton vom Video zu trennen.Von dreamscapegbg - .
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Straßenbahn Typ M32 im Winteroutfit (2011)M32 ist der Name der Göteborger Straßenbahn für das Straßenbahnmodell Sirio (Produktname von Ansaldobreda), das unter anderem in 65 Exemplaren von der Göteborger Straßenbahn bestellt wurde. Bei Göteborgs Spårvägar ist daraus der Typ M32 geworden.Von Jeffs Tågtripp - .
Straßenbahn Typ M32 in Göteborg (2010)
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Straßenbahn Typ M32 in Göteborg (2010)M32 ist der Name der Göteborger Straßenbahn für das Straßenbahnmodell Sirio (Produktname von Ansaldobreda), das unter anderem in 65 Exemplaren von der Göteborger Straßenbahn bestellt wurde. Bei Göteborgs Spårvägar ist daraus der Typ M32 geworden.Von Jeffs Tågtripp - .
Göteborg Straßenbahnlinie 9 mit Gelenkwagen 345 "Andersson & Läling" am Brunnsparken (2005)Göteborg Straßenbahnlinie 9 mit Gelenkwagen 345 "Andersson & Läling" am Brunnsparken (2005)Von Henrik Boye.
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Postkarte: Göteborg Straßenbahnlinie 9 mit Triebwagen 208 auf Järntorget (1966)Postkarte: Göteborg Straßenbahnlinie 9 mit Triebwagen 208 auf Järntorget (1966)Järntorget, Göteborg. Der Fernzug 208 aus dem Jahr 1928 ist bereit für seine nächste Fahrt nach Saltholmen. Der Wagen ist ein Museumswagen und wurde 1987–1991 restauriert. Es ist die Ringlinien Tramway Company, die alte Straßenbahnen beherbergt und betreibt und über die Geschichte des Nahverkehrs in Göteborg schreibt. ssr 26Von Henrik Boye, Lennart Nilsson, Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR) - .
Göteborg Straßenbahnlinie 9 mit Beiwagen 410 auf Första Långgatan (1962)Göteborg Straßenbahnlinie 9 mit Beiwagen 410 auf Första Långgatan (1962)Von Johan Wigt.
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Postkarte: Göteborg Straßenbahnlinie 9 mit Triebwagen 302 auf Älvsborgsgatan (1950)Postkarte: Göteborg Straßenbahnlinie 9 mit Triebwagen 302 auf Älvsborgsgatan (1950)Der „kurz-dicke“ Långegragsvagen von 1923 mit einem „Hinkenanhänger“ von 1939 passiert die Älvsborgsgatan auf dem Weg nach Långedrag. Die Geschichte der Straßenbahn in Göteborg wird von der Spårvägssällskapet Ringlinien dokumentiert, die im Sommer auch historische Straßenbahnen bewahrt und betreibt. Im örtlichen Verkehrsmuseum in Malmköping in Södermanland werden außerdem Museumsstraßenbahnen aus mehreren ehemaligen schwedischen Straßenbahnstädten ausgestellt und betrieben. 2/166Von Henrik Boye, Lars Nilsson, Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR) - .

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