Bremen Straßenbahnlinie 6: Flughafen-Süd Neuenlander Feld - Universität-Nord

Stadt: Bremen (Deutschland).
Gesamtstreckenlänge: 11,3 km.
Fahrzeit: 33 min.

Spurweite: 1435 mm (Normalspur).
Eröffnet: 22. März 1905.

Haltestellen

Flughafen-Süd Neuenlander Feld → Universität-Nord → Emmastraße → Gastfeldstraße → Am Stern → Berufsbildungswerk → Riensberg → Theater am Leibnizplatz → Domsheide → Schüsselkorb → Herdentor → Hauptbahnhof → Wilhelm-Kaisen-Brücke.

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Fotos und Videos der Bremen Straßenbahnlinie 6: Flughafen-Süd Neuenlander Feld - Universität-Nord

1:31

Straßenbahnzusammenstellung rund um die Haltestelle Riensberg (2024)Normalerweise fährt hier nur die Straßenbahnlinie 6.Von TramspotterHB - 27. Januar 2024.

Bremen Straßenbahnlinie 6 mit Niederflurgelenkwagen 3229 am Flughafen-Süd Neuenlander Feld (2023)Von Henrik Boye.
14. Mai 2023.

Bremen Straßenbahnlinie 6 mit Niederflurgelenkwagen 3119 am Berufsbildungswerk (2021)Von Henrik Boye.
11. Juli 2021.

Bremen Straßenbahnlinie 6 mit Niederflurgelenkwagen 3204 am Am Stern (2021)Von Henrik Boye.
11. Juli 2021.

1:16

Bremer Hbf + Gleisbau informationen im Gleisdreieck Osterstraße (2021)Die Bremer Straßenbahn AG kündigt Gleisbauarbeiten in der Osterstraße vom 15. März bis 25. April 2021 an. Die Weichen und Gleise an der Kreuzung Osterstraße/Friedrich-Ebert-Straße sowie die Wilhelm-Kaisen-Brücke müssen erneuert werden. Das seit 20 Jahren bestehende sogenannte Gleisdreieck, das von den Straßenbahnlinien 4, 6, 8 und N4 befahren wird, ist verschlissen. Rund 420 Meter Gleis werden erneuert. Da die Arbeiten überwiegend während des Straßenbahnbetriebs stattfinden, können die Linien 4 und N4 außer am Wochenende auf ihren gewohnten Strecken verkehren. Die Linien 6, 8, 24 und N3 werden umgeleitet. Die Linie 6 fährt ab Montag, 12. April 2021, wieder auf ihrer regulären Strecke. Die Arbeiten finden montags bis samstags von 7:00 bis 19:00 Uhr statt, am verkehrsreichen Wochenende rund um die Uhr. Der Individualverkehr wird einspurig stadteinwärts zur Baustelle umgeleitet. Die Friedrich-Ebert-Straße ist für den stadtauswärts fahrenden Verkehr gesperrt, das Abbiegen in die Osterstraße ist jedoch möglich. Umleitungen vom 15. März bis 11. April 2021 (außer am verkehrsreichen Wochenende). Die Linie 6 verkehrt nur zwischen Universität und Hauptbahnhof und fährt weiter über die Haltestellen Falkenstraße, Daniel-von-Büren-Straße, Radio Bremen, Am Brill und Obernstraße nach Domsheide. Von Domsheide fährt sie zurück zur Universität. Der Abschnitt zwischen Domsheide und Flughafen wird nicht bedient. Schienenersatzverkehr der Linie 6E verkehrt zwischen Flughafen und BSAG-Zentrum und fährt weiter über die Duckwitzstraße zur Pappelstraße. Umsteigen auf die Linie 1, die den Hauptbahnhof anschließt. Von der Pappelstraße fahren die Schienenersatzverkehre über die Delmestraße zur Gastfeldstraße und weiter zum Flughafen. Die Haltestellen Herdentor, Schüsselkorb, Domsheide, Wilhelm-Kaisen-Brücke und Theater am Leibnizplatz der Linien 6 und 6E entfallen in Fahrtrichtung Flughafen. Die Haltestellen Gastfeldstraße, Schleiermacherstraße, Theater am Leibnizplatz und Wilhelm-Kaisen-Brücke entfallen in Fahrtrichtung Universität. Umleitungen vom 15. März bis 25. April 2021. Die Linie 8 wird zwischen den Haltestellen Westerstraße und Domsheide in beide Richtungen über die Haltestellen Am Brill und Obernstraße umgeleitet. Abends verkehrt die Buslinie 8 in beide Richtungen nur zwischen den Haltestellen Kulenkampffallee und Hauptbahnhof. Die Haltestellen Am Neuen Markt und Wilhelm-Kaisen-Brücke entfallen. Die Buslinien 24 und N3 werden zwischen der Haltestelle Westerstraße und Hauptbahnhof in beide Richtungen über die Haltestellen Am Brill und Am Wall umgeleitet. Entfallen sind unter anderem die Haltestellen Am Neuen Markt, Wilhelm-Kaisen-Brücke, Domsheide, Schüsselkorb und Herdentor. POWER WEEKEND vom 19. März (18:00 Uhr) bis 22. März 2021 (6:00 Uhr). Umleitungen während des Power Weekends. Die Linien 4 und N4 werden aufgeteilt und verkehren auf zwei getrennten Routen. Im nördlichen Bereich verkehrt die Linie 4 nur zwischen Lilienthal und Domsheide in beide Richtungen. Die Linie N4 verkehrt nur zwischen Lilienthal und dem Hauptbahnhof, dann über die Haltestelle Am Brill nach Domsheide. Von Domsheide fährt sie zurück nach Lilienthal. Im südlichen Bereich verkehren die Linien 4 und N4 nur zwischen Arsten und der Haltestelle Theater am Leibnizplatz in beide Richtungen und weiter zum BSAG-Center. Die Linie 6 verkehrt nur zwischen Universität und Hauptbahnhof in beide Richtungen. Schienenersatzverkehr in beiden Richtungen: Tagsüber verkehren Busse der Linie 6E zwischen Domsheide und Flughafen sowie nachts der Linie 4E zwischen Hauptbahnhof und BSAG-Zentrum. Hauptbahnhof. Umstieg auf die Anschlusslinien Straßenbahn und Bus. Zugang zu Regional- und Fernzügen, Bussen und der Regio-S-Bahn. Diese Änderung unterstützt den Straßenbahn- und Busverkehr und erhält den ursprünglichen Dance Trance. Liebe Fahrgäste, von Montag, 15. März, bis Sonntag, 25. April, kann es zu Bauarbeiten am Gleisdreieck Osterstraße/Friedrich-Ebert-Straße kommen. Die Linie 6 verkehrt bis Sonntag, 11. April, nur zwischen Universität und Hauptbahnhof. Zwischen Flughafen und Pappelstraße verkehrt ein Schienenersatzverkehr mit Umstieg auf die Linie 1. Die Linie A8 wird während der gesamten Zeit zwischen Westerstraße und Domsheide über April und Obernstraße umgeleitet. Die Linien 24 und N3 werden zwischen Westerstraße und Hauptbahnhof über April und Am Ball umgeleitet. Bitte informieren Sie sich rechtzeitig vor Ihrer Reise bei BSE über aktuelle Verbindungen auf ag.de oder im Fahrplan und achten Sie auf Durchsagen, Aushänge und elektronische Anzeigen.Von ÖPNV-SPOTTER-HAMBURG - 14. März 2021.

6:12

Die Zukunft der BSAG: Das ist im Bremer Nahverkehr geplant (2020)Bremen ist beim Thema ÖPNV zurück geblieben. Wenn man sich mal überlegt, was geplant war! Regio Stadtbahn nach dem Karlsruher Modell, aber das wurde ja wieder aufgegeben. In Bremen hat man fast zehn Jahre gebraucht, um eine direkte Verbindung Gröpelingen - Waterfront - Hauptbahnhof zu schaffen, obwohl die Trassen da waren. Ba-Wü wäre die Verbindung schon da gewesen, bevor das Einkaufszentrum in Betrieb geht.Von buten un binnen - 26. Januar 2020.

Bremen Straßenbahnlinie 6 mit Niederflurgelenkwagen 3128 am Gastfeldstraße (2017)Von Henrik Boye.
11. Juni 2017.

11:42

Umleitungs- und Sonderverkehr - Bremer Straßenbahn (2015)Impressionen von dem in Bremen herrschenden Straßenbahnchaos im Falle einer Sperrung der Innenstadt von Domsheide bis Am Brill. Am Ende des Videos läuft der Straßenbahnverkehr wieder planmäßig.Von Dr. Drehstrom - 2. Februar 2015.

Bremen Straßenbahnlinie 6 mit Niederflurgelenkwagen 3121 am Flughafen-Süd Neuenlander Feld (2011)Von Henrik Boye.
8. Mai 2011.

Buch: Bremen Straßenbahnlinie 6 mit Niederflurgelenkwagen 3107, die Rückseite (2010)Eine Reise durch die BSAG Teil 2 Diesmal steht der normale Straßenbahn-Alltag im Vordergrund - aus Sicht der Beschäftigten und der Fahrgäste. Hier werdenb ungewöhnliche Einblicke gegeben, die Sie Normalerweise nicht erhalten können:interessante Rundgänge durch die Werkstätten, typische Arbeitstage von Straßenbahn- und Busfahrern und -fahrerinnen sowie die umfangreichen Aufgaben der verwaltung. Ein umfassendes Kapitel beschäftigt sich mit der spannenden und bewegenden Zukunft der Bremer Straßenbahn AG. Die "Freund der Bremer Straßenbahn e.V." haben zudem interessante Episoden mit vielen historischen Fotos aus der über 130-jährigen BSAG-Geschichte beigesteuert. Ein reizvolles und hochaktuelles Nachschlagewerk für jeden Straßenbahn- und Bremer-Fan Forfatter: Heiner Brünjes. Verschenkt von Das Depot.Von Heiner Brünjes, Henrik Boye, Kellner-Verlag - 2010.

Bremen Straßenbahnlinie 6 mit Niederflurgelenkwagen 3115 am Universität-Nord (2009)Von Henrik Boye.
14. Juni 2009.

Bremen Straßenbahnlinie 6 mit Niederflurgelenkwagen 3115 auf Schüsselkorb (2009)Von Henrik Boye.
14. Juni 2009.

Bremen Straßenbahnlinie 6 mit Niederflurgelenkwagen 3125 am Emmastraße (2009)Von Henrik Boye.
14. Juni 2009.

Bremen Straßenbahnlinie 6 mit Niederflurgelenkwagen 3120 am Hauptbahnhof (2007)Von Henrik Boye.
12. August 2007.

Spielkarte: Bremen Straßenbahnlinie 6 mit Niederflurgelenkwagen 3102 (2006)1 Straßenbahnen Bombardier FLEXITY Classic (GT8N-1) Wagen-Nr.: 3101-3130 Baujahr: 2005-2008 Länge: 35.400 mm Sitz-/Stehplätze: 105/134 Motorleistung: 4x125 kW Höchstgeschwindigkeit: 70 km/h BSAG Gekauft bei Straßenbahnmuseum Das Depot.Von Bremer Straßenbahn (BSAG), Henrik Boye - 2006.

Postkarte: Bremen Straßenbahnlinie 6 mit Niederflurgelenkwagen 3037 nah Hauptbahnhof (1995)Freunde der Bremer Straßenbahn e.V. Schlossparkstraße 45, 28309 Bremen Nr. 40 Tw 3037 (ADtranz 1994) passiert am 21. Main1995 das Überseemuseum und die ehemalige Staatsbibliothek.Von Freunde der Bremer Straßenbahn (FdBS), Henrik Boye, Ingo Fritzsch - 21. Mai 1995.

Postkarte: Bremen Zusätzliche Linie 5E mit Gelenkwagen 3422 (1990)Freunde der Bremer Straßenbahn e.V. Schlossparkstraße 45, 28309 Bremen Nr. 13 Bremer Straßenbahn, in den Stadtfarben rot/weiß links oben: Tw3422 + Bw 3642 (Baujahr 1963/1967) rechts oben: Tw 3524 + Bw 3724 (Baujahr 1975) links unten: Tw 3560 (Baujahr 1977, Umbau 1989) rechts unten: Niederflur-Tw 3801 (Baujahr 1990)Von Freunde der Bremer Straßenbahn (FdBS), Henrik Boye, Wilhelm Esmann - 1990.

6:46

Linie 6 - Bremen - Einfahrt auf Hauptbahnhof (1988)Von der Haltstelle Brahmsstrasse bis Hauptbahnhof mit dem Wegmannwagen "Adam von Bremen", Linie 6. Kinderflohmarkt vor Brema, Lesender Fahrgast, Gegenbahn bimmelt an der Haltestelle am Stern. P&R-Bus kommt von Bürgerweide, alter Bahnhofsvorplatz mit Fahrradstation, Lloydtunnel, Imbissbuden, etc. Busbahnhof noch vor Überseemuseum, Haltestelle für Linie 6,10,26 ebenfalls. Eisverkauf bei der Haltestelle der Linie 1+5 in Richtung Stadt. Einsteigende Rentner in die Linie 1. Linie 5 fährt ein.Von valanger - August 1988.

Bremen Straßenbahnlinie 6 mit Gelenkwagen 521 "Ansgar" am Hauptbahnhof (1987)Von Henrik Boye.
19. April 1987.

Bremen Straßenbahnlinie 6 mit Gelenkwagen 3561 "Roland der Riese" am Hauptbahnhof (1982)Von Henrik Boye.
Juli 1982.

Postkarte: Bremen Straßenbahnlinie 6 mit Gelenkwagen 532 am Hauptbahnhof (1979)Bremer Straßenbahn AG. vierachsiger gelenktrienwagen GT 4f im juni 1979 am bahnhofs-vorplatz wegmann & co. B'B', 2 x163 kW, 600 V gleichstrom, Vmax 70 70 km/h Bremer Straßenbahn AG. articulated light rail vehicle with 4 axles GT 4f, in june 1979 near Bremen main station wegmann & co., 4 - 4, 2 x 219 H. P. 600 V direct current, Vmax 44 mphVon Der Bahnladen, Henrik Boye - Juni 1979.

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