Nordsjællands Elektricitets- og Sporvejs Aktieselskab (NESA) Eingestellt 30. Mai 1903 - 1. August 1911 : Tuborg-Klampenborg Elektriske Sporvej .
Stadt: Kopenhagen (Dänemark).
Spurweite: 1435 mm (Normalspur). 30. Mai 1903 . 18. August 1953 .
Straßenbahnen weltweit Land auswählen : Ägypten , Algerien , Argentinien , Armenien , Aserbaidschan , Australien , Belarus , Belgien , Bosnien und Herzegowina , Brasilien , Bulgarien , Chile , China , Dänemark , Deutschland , Ecuador , Estland , Finnland , Frankreich , Georgien , Griechenland , Guyana , Indien , Irland , Israel / Palästina , Italien , Japan , Kanada , Kasachstan , Kroatien , Kuba , Lettland , Libanon , Litauen , Luxemburg , Marokko , Mexiko , Neuseeland , Niederlande , Nordkorea , Norwegen , Österreich , Paraguay , Peru , Philippinen , Polen , Portugal , Rumänien , Russland , Schweden , Schweiz , Serbien , Slowakei , Spanien , Südafrika , Tschechien , Türkei , Tunesien , Ukraine , Ungarn , Venezuela , Vereinigte Arabische Emirate , Vereinigte Staaten , Vereinigtes Königreich und Vietnam .
Straßenbahnen in Dänemark Stadt auswählen : Aarhus , Kopenhagen , Odense , Rømø , Skælskør und Skjoldenæsholm .
Nordsjællands Elektricitets- og Sporvejs Aktieselskab (NESA) Haltestellen Auswählen : Bernstorffsvej , Femvejen , Ordrupvej , Skovshoved und Strandvejen .
Linienkarte in hoher Auflösung anzeigen .
Ehemalige Straßenbahnen in Betrieb Beiwagen: 362 , 369 , 961 , 966 , 968 . Triebwagen: 580 , 911 , 919 , 920 , 921 , 922 , 929 , 930 (547) . Eingestellt Beiwagen: 367 , 1231 . Triebwagen: 280 , 286 , 287 , 549 , 550 , 588 , 589 , 609 , 610 , 617 , 618 . Regelmäßig geöffnet Triebwagen: 929 .
Weiterlesen Weniger lesen Kommentare Anonym (14. Juli 2020 ):
"LINIE 15 SVENDSLÄFE IN ORDRUPUPDEBEDE DANKE." Henrik Boye (14. Juli 2020 ):
"Die angezeigte Route der Linie 15 ist die Route, die die Linie hatte, als sie 1963 stillgelegt wurde. Es ist immer die letzte Route einer Linie, die angezeigt wird. So wird es auf der gesamten Website ausgewählt." Fügen Sie einen Kommentar Fotos aus Nordsjællands Elektricitets- og Sporvejs Aktieselskab (NESA) Rezept-Briefumschlag: Kopenhagen Straßenbahnlinie 15 auf Ordrupvej (1982) Parti fra Ordrupvej
Ordrupsvejs Apotek 1932
Ordrup 1611
50 år
Ordrup Apotek 1982
01-64 16 11
Danmarks Apotheker er en Statsinstitution, der er underkastet offentlig kontrol. Farmaceutiske Visitatorer er i stadig Virksomhed med at kontrollere Varernes Renhed og Præparaternes nøjagtige Sammensætning. Medicinpriserne, der er fælles for alle Landets Apotheker, er udarbejdede af Staten. Følgelig er de fastlagt saaledes at der tages Hensyn til publikums Tarv som til de meget store Krav, der stilles til et Nutidsapotheks Indretning og Drift. Von Henrik Boye, Ordrupsvejs Apotek -
1982 .
Postkarte: Kopenhagen Straßenbahnlinie 15 mit Triebwagen 921 auf Ordrupvej (1940) SHS Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm
NESA-Straßenbahnen auf dem Ordrupvej, Winter 1939/40. Die Straßenbahnen verkehrten in den Jahren 1908–1949 auf dem Ordrupvej. Die Strecke wurde von der Linie 15 bedient, die von NESA und Copenhagen Trams gemeinsam betrieben wurde. Der Straßenbahnbetrieb von NESA wurde 1953 eingestellt, die Linie 15 1963.
210 Von Henrik Boye, John Lundgren, Sporvejshistorisk Selskab (SHS) -
Januar 1940 .
6:55
Meistgesehene - Januar 2025 Letzte Straßenbahn. Gunnar Lemvigh mit Emsemble. Kopenhagen (1941) Die letzte Straßenbahn ist eine dänische Comedy -Platte, die sich über die überfüllten Straßenbahnen lustig macht, die kurz nach Mitternacht während des Zweiten Weltkriegs in Dänemark zum letzten Mal lief.
Gunnar Lemvigh (1909-1979) war ein dänischer Sänger, Comedian und Filmschauspieler. Er trat zwischen 1939 und 1977 in 52 Filmen auf. In den 1940er Jahren verzeichnete er mehrere Rekorde von 78 U / min.
Aage Juhl Thomsen (1899-1979), eine beliebte dänische Bandleiterin, war Ende der 1920er und 1930er Jahre auch einer der Pioniere des dänischen Jazz. Erwachsenkarte für Nordsjællands Elektricitets- og Sporvejs Aktieselskab (NESA), die Rückseite (1938) Die Fahrkarte
muss während der gesamten Fahrt aufbewahrt
und auf Verlangen geöffnet vorgezeigt werden. Fahrgäste ohne gültige Fahrkarte müssen erneut bezahlen. Die Fahrkarte ist nicht übertragbar.
Umsteigende Fahrgäste haben das Recht, die Fahrt sofort fortzusetzen, es sei denn, der Umstieg wird unterbrochen, ist die Fahrt bis zur durch einen Clip markierten Fahrpreisgrenze zulässig.
Das Unternehmen übernimmt keine Haftung für Platzmangel in den Waggons, Betriebsstörungen oder den Anschluss an die nächste Linie.
Elektrisches Licht, Strom und Heizung bitte nutzen.
C. FERSLEV & CO, Fabrik für Kontrollletter Von Nordsjællands Elektricitets- og Sporvejs Aktieselskab -
1938 .
Postkarte: Kopenhagen Straßenbahnlinie 15 mit Triebwagen 911 auf Sølvtorvet (1937) SHS Skjoldenæsholm Straßenbahnmuseum
Zwei Straßenbahnzüge der NESA treffen sich im Herbst 1937 am Sølvtorvet in Kopenhagen. Bis 1953, als die NESA ihren Straßenbahnbetrieb einstellte, betrieb sie gemeinsam mit der Kopenhagener Straßenbahn die Linien 14 und 15.
211 Von Henrik Boye, John Lundgren, Sporvejshistorisk Selskab (SHS) -
Oktober 1937 .
Siehe alle fotos aus Nordsjællands Elektricitets- og Sporvejs Aktieselskab (NESA) .
Links über Nordsjællands Elektricitets- og Sporvejs Aktieselskab (NESA) Strassenbahnmuseum Skjoldenæsholm
"Das Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm ist ein lebendiges Museum. Sie erleben den öffentlichen Nahverkehr wie im 19. und 20. Jahrhundert. Es gibt Straßenbahnen aus drei dänischen Städten (Kopenhagen, Odense und Aarhus) und europäischen Städten sowie aus Melbourne in Australien." Vognstyrer: Sporvogne i Danmark
"In der Zeit von 1863 bis 1972 fuhren Straßenbahnen in Kopenhagen , Aarhus und Odense . In Kopenhagen hielten sie am längsten durch, bis sie von engstirnigen Politikern niedergemetzelt wurden." Siehe alle Links über Straßenbahnen in Kopenhagen anzeigen.
Zuletzt aktualisiert: 8. Dezember 2025 . 
