Luxtram

In Betrieb

Stadt: Luxemburg (Luxemburg).
Gesamtstreckenlänge: 7,0 km.

Spurweite: 1435 mm (Normalspur).
Eröffnet: 10. Dezember 2017.

Straßenbahnen weltweit

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Straßenbahnlinien in Betrieb

Luxemburg Luxtram: Luxexpo - Lycée Bouneweg
In Betrieb

Luxtram Haltestellen

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Betriebsszeiten

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Adresse

61 Circuit de La Foire Internationale, 1347 Luxembourg

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Videos von Luxtram

12:12

Ich bin mit der KOSTENLOSEN Straßenbahn in Luxemburg gefahren (2025)Begleiten Sie mich auf meiner Entdeckungsreise durch die Straßenbahnlinie T1 in Luxemburg, eines der modernsten und umweltfreundlichsten öffentlichen Verkehrsmittel Europas! Von der Luxexpo bis zum Stadion gleitet die Linie T1 durch das Herz der Stadt und bietet eine entspannte, malerische und völlig kostenlose Fahrt für alle – ja, die öffentlichen Verkehrsmittel sind in Luxemburg kostenlos! In diesem Video sehen Sie: ✅ Elegante, moderne CAF Urbos-Straßenbahnen ✅ Wichtige Haltestellen entlang der Strecke ✅ Wie die T1 Geschäftszentren, Universitäten und Stadtteile verbindet ✅ Warum die Luxemburger Straßenbahn ein Modell für nachhaltigen Stadtverkehr ist 📍 Ob Sie Reisender, Verkehrsenthusiast oder einfach nur neugierig sind, wie kleine Länder bei Innovationen führend sind – diese Fahrt ist sehenswert. Hallo nochmal und willkommen in Luxemburg. In diesem Video stelle ich Luxtram vor – Luxemburgs relativ neues Straßenbahnsystem. Ich befinde mich am Flughafen Luxemburg, einer der Endstationen der Linie T1. Das habe ich tatsächlich an meinem letzten Tag in Luxemburg gefilmt, bevor ich zurück nach Irland geflogen bin. Die Straßenbahnen werden von der spanischen Firma CAF hergestellt. Die Linie T1 wurde schrittweise eröffnet, der erste Abschnitt wurde 2017 eröffnet, die Verlängerung zum Flughafen wurde 2025 fertiggestellt. Lassen Sie uns die Straßenbahn erkunden. Wie Sie sehen können, ist das Innere der Straßenbahn unverwechselbar und modern. Die Straßenbahnen sind 45 Meter lang, 2,65 Meter breit und 3,6 Meter hoch, verfügen über 75 Sitzplätze und eine Kapazität von bis zu 422 Fahrgästen. Sie erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h. Am Vortag hatte ich die Gelegenheit, mit der Straßenbahn zu fahren und die Linie genauer zu erkunden. Zuerst fuhr ich mit dem Bus vom Dorf Schüttringen zum Bus- und Straßenbahnknotenpunkt Luxexpo. Dies ist der Luxexpo-Knotenpunkt, der auch als großer Park-and-Ride-Parkplatz (P+R) dient. Luxexpo ist nur zwei Haltestellen vom Flughafen entfernt, aber heute fahre ich in die Innenstadt. Straßenbahnen verkehren regelmäßig auf der 16,4 km langen Strecke. Ich habe das im Juni 2025 gefilmt – es war heiß, daher war die Klimaanlage in der Straßenbahn sehr willkommen! Die farbigen Fensterscheiben sorgen für eine sehr entspannte Fahrt, ergänzt durch die Musik, die bei jeder Haltestellenansage erklingt. Ich stieg an der Rout Bréck - Pafendall aus. Auf den ersten Blick scheint es sich um eine typische Straßenbahnhaltestelle zu handeln, doch sie hat tatsächlich eine Besonderheit: eine Standseilbahnstation. Die Standseilbahn verbindet Fahrgäste mit dem Bahnhof Pfaffenthal-Kirchberg und dient als praktischer Umsteigepunkt für Straßenbahn- und Bahnreisende. Ich stieg in die Standseilbahn ein, hatte aber keine Zeit, sie zu fahren. Zeit, wieder in die Straßenbahn zu steigen. Wir überqueren jetzt die Großherzogin-Charlotte-Brücke. Diese Haltestelle heißt Étoile (oder Stäreplaz auf Luxemburgisch). Wir überqueren jetzt die Adolphe-Brücke. Für meinen nächsten Halt steige ich am Hauptbahnhof Luxemburg aus. An dieser Stelle sei erwähnt, dass alle öffentlichen Verkehrsmittel in Luxemburg kostenlos sind, auch für Besucher. Nach dem Verlassen des Hauptbahnhofs fährt die Straßenbahn noch sechs Stationen weiter, bis sie ihre Endstation am Nationalstadion erreicht. Ich fahre in die andere Richtung zurück und steige am Place de Paris aus. Zeit für einen Kaffee und etwas Süßes ... Und nun ist es Zeit für meine letzte Straßenbahnfahrt, diesmal zur Haltestelle Hamilius im Stadtzentrum. Ich hoffe, euch hat diese Einführung in Luxemburgs schönes, sauberes und effizientes Straßenbahnsystem gefallen. Danke fürs Zuschauen und bleibt dran für weitere Videos!Von Train Station - 11. Juli 2025.

1:33

Mini Ride Straßenbahn Luxemburg (2023)Hier wir können sehen, das ich eine Mini Fahrt mit euch Verbracht habe. Leider hatte ich nicht die Möglichkeit, weiter zu Filmen. In Zukunft wird das bestimmt nochmal gelingen. Here we can see that i have filmed a mini ride with the trams from Luxembourg. Unfortunately i don't had the possibility to film a complete film of the trams of Luxembourg. In the future is this in any case possible.Von JaronEur - 18. Juli 2023.

39:49

Luxtram: Die Luxemburger Straßenbahn (2023)Von NonoRail.
8. Juli 2023.

9:15

[Zeitraffer – Luxtram] Linie T1: Luxexpo – Lycée Bouneweg (2023)Heute gibt es hier einen Zeitraffer der Linie T1 der Straßenbahn Luxemburg. Sie wird in einigen Monaten in Nord-Süd-Richtung verlängert.Von Les Transports Bisontins - 7. März 2023.

12:04

Öffentliche Verkehrsmittel sind in der neuen Straßenbahn Luxemburgs KOSTENLOS (2022)Ich bin überrascht, dass Sie nicht erwähnt haben, dass die Straßenbahn im Stadtzentrum mit Batterien fährt, weil man dort keine „hässlichen“ Oberleitungen verlegen wollte. An jeder Haltestelle gibt es Ladekontakte am Boden. Ich finde, das ist eines der interessantesten Merkmale des Netzes. Falls Sie jemals wieder nach Luxemburg kommen: Auf der anderen Talseite, wo sich der Bahnhof befindet, gibt es einen Schindler-Panoramaaufzug. Er fährt 2,5 m/s und bietet einen tollen Blick über das Tal. Für alle Interessierten heißt er „Pfaffenthaler Panoramaaufzug“. Die große Frage in Europa lautet derzeit, wie viele weitere Orte kostenlose öffentliche Verkehrsmittel anbieten werden, da dies immer mehr zum Trend wird. Schauen wir uns einige Beispiele an: Im Sommer 2022 war der gesamte öffentliche Nahverkehr in Deutschland drei Monate lang fast komplett kostenlos. Das ist verrückt und unglaublich. Einen Monat lang kostete es nur neun Euro, mit allen Zügen, Bussen, Straßenbahnen, U-Bahnen, S-Bahnen und jedem Dingle-Zug in Deutschland zu fahren. Das war fantastisch. Nur IC- und IC-Züge waren davon ausgenommen. Leider war dies nur vorübergehend; es dauerte nur drei Monate. Wo in Europa gibt es also noch kostenlose öffentliche Verkehrsmittel? Es gibt einige Kleinstädte und Städte, die manchmal kostenlose private Verkehrsmittel anbieten. In größeren Städten könnte eine Strecke kostenlos sein, aber wie wäre es mit einem ganzen Land, das überall und unbegrenzt kostenlose öffentliche Verkehrsmittel anbietet? Das könnte ewig so weitergehen, das wäre unfassbar episch. Und genau das hat Luxemburg getan. Der gesamte öffentliche Nahverkehr in Luxemburg – Züge, Straßenbahnen, Busse und Fernbusse – ist völlig kostenlos. Man braucht nicht einmal eine Fahrkarte. Das ist einfach fantastisch. Luxemburg ist ein kleines Land, die einzige Stadt ist Luxemburg-Stadt, und auch klein. Trotzdem ist die Fahrt von der Stadt in ein nahegelegenes Dorf am Wasser im Norden, vielleicht 65 Kilometer entfernt, kostenlos. Das ist praktisch für Menschen, die in abgelegenen Dörfern leben. Also beschloss ich, Luxemburg zu besuchen, um zu sehen, was dort los ist. Seit meinem letzten Besuch hat sich einiges geändert. Luxemburg hat jetzt ein Straßenbahnsystem. Schauen wir uns die Straßenbahnen an. Ja, bisher sieht es so aus, als wäre alles gelb. Okay. Eine weitere Sache, die sich seit meinem letzten Besuch geändert hat, sind die Fernzüge. Ehrlich gesagt gibt es in Luxemburg nur eine begrenzte Anzahl von Zügen, die verschiedene Gebiete bedienen, und das Schienennetz ist relativ klein. Aber es wurde ein neuer Bahnhof gebaut, um die andere Seite von Luxemburg-Stadt zu bedienen. Um vom Bahnhof in die Stadt zu gelangen, gibt es eine Standseilbahn. Aber bevor ich Ihnen die Standseilbahn zeige, schauen wir uns den neuen Bahnhof an. Und jetzt werfen wir einen Blick auf die Standseilbahn. Es gibt zwei Seilbahnen mit je zwei Seilbahnen, also insgesamt vier. Fahren wir eine Runde und sehen, wie es ist.Von Beno - 5. September 2022.

13:51

Luxemburger Straßenbahn-Szene (2022)In diesem Video sehen wir „Luxemburg Sidescene – Luxemburger Straßenbahn Sidescene, kostenloser öffentlicher Nahverkehr“. Luxemburg ist das erste Land der Welt mit kostenlosem öffentlichen Nahverkehr. Luxtram ist die neue Straßenbahn für Luxemburg-Stadt, die im Dezember 2017 eröffnet wurde.Von Traveling Rocks - 16. April 2022.

5:28

Mit der LUXTRAM durch Luxemburg | Reisebericht | Vlog #542 (2021)Vlog 543: Ich fahre mit der noch relativ neuen Straßenbahn vom Luxemburger Hauptbahnhof zur aktuellen Endstation Kirchberg und zurück. Interessant ist die Funktionsweise in der Innenstadt, denn die Straßenbahn fährt ohne Oberleitungen und ist batteriebetrieben. Heute sind wir in Luxemburg und fahren mit der LUX-Straßenbahn, auch Starter-Straßenbahn genannt. Das ist die städtische Straßenbahn Luxemburgs. Wir schauen uns gerade die Karte an. Bist du hier in Luxemburg? In Luxemburg-Stadt plane ich, vom Hauptbahnhof quer durch die Stadt nach Kirchberg zu fahren. Die Straßenbahn ist brandneu, erst seit ein paar Jahren in Betrieb, und uns fällt sofort etwas Besonderes auf: Sie fährt ohne Oberleitungen. Wie das genau funktioniert, erkläre ich im Video. Wir starten hier am Luxemburger Hauptbahnhof, der jetzt schon zu sehen ist, und direkt davor befindet sich die Haltestelle. Wir werfen einen kurzen Blick in die Straßenbahn, später, wenn es ruhiger ist, zeige ich mehr Details. Jetzt fahren wir Richtung Stadtzentrum, durchqueren es und fahren dann hinauf nach Kirchberg. Man sieht die Straßenbahn, sie ist sehr modern. Wir überqueren die Pont Adolf und erreichen das Zentrum von Kirchberg. Wir fahren zwar nicht direkt durch die Innenstadt. Dennoch sieht man am Rande bereits Ascom und viele Straßenbahnen herankommen, die in der Regel im Fünf-Minuten-Takt fahren, was die Straßenbahn hier sehr zuverlässig macht. Ein weiterer Vorteil der Straßenbahn, wie auch aller öffentlichen Verkehrsmittel in Luxemburg, ist, dass sie kostenlos ist – man braucht keinen Fahrschein. Wir überqueren nun die rote Brücke und erreichen die Haltestelle Pfaffenteich Kirchberg. Von hier aus führt eine Seilbahn hinunter zur regulären Bahnstrecke, sodass man von Norden kommend nicht über den Hauptbahnhof fahren muss. Nun sind wir hier oben auf Kirchberg, Luxemburgs modernstem Stadtteil. Im Hintergrund sieht man den Europäischen Gerichtshof. Ja, hier befindet sich ein Veranstaltungsort, der auf Französisch „Shell“ heißt, Lacan, weshalb diese Haltestellenansage, die für Englischsprachige etwas seltsam klingen mag, auf Französisch ist. „Shell“ bezieht sich hier auf den Hintergrund, darunter die Deutsche Bank und KPMG, die Hauptsitze des Unternehmens. Auf dem Kirchberg sind viele Unternehmen angesiedelt, und das ist ein Grund, warum diese Straßenbahn hier gebaut wurde. Die meisten Luxemburger, die auf dem Kirchberg arbeiten, pendeln aus der Stadt oder dem Umland und können nun bequem mit der Straßenbahn fahren. Luxemburg hat eine hohe Pendlerquote. Viele Menschen reisen aus dem Ausland nach Luxemburg, um dort zu arbeiten. Deshalb gibt es hier seit Jahren verstopfte Straßen und Verkehrschaos, und deshalb hat Luxemburg als erstes Land der Welt beschlossen, den Nahverkehr komplett kostenlos anzubieten. Kommen wir nun zurück zur Straße. Vielleicht haben Sie es oben auf dem Kirchberg schon gesehen. Es gibt Oberleitungen; auch am Hauptbahnhof gibt es Oberleitungen, aber dazwischen keine. Dies wurde getan, um das Stadtbild so wenig wie möglich zu beeinträchtigen. Das Wahlrecht war ein umstrittenes Thema. Anfangs gab es einige Kritiker, und so haben Sie einerseits ein hochmodernes Konzept, das andererseits auch sehr unauffällig ist. Tatsächlich bemerkt man die Gleise, wenn man in der Stadt unterwegs ist, zunächst kaum. Im Gegensatz zu den Straßenbahnen, die mit Oberleitungen fahren, wird das Stadtbild nur minimal beeinträchtigt. Dies wird durch einen Batterieantrieb erreicht, d. h. am Hauptbahnhof und auf dem Kirchberg wird die Batterie aufgeladen. Für den Abschnitt in der Stadt reicht die Batterieladung aus, um die Straßenbahn ohne Oberleitung zu betreiben. Als Vorbild dient eine Uhr bis 3 des spanischen Herstellers CHF. Ja, ich bin schon wieder ausgestiegen und habe nun die gesamte Strecke hin und zurück zurückgelegt. Das Streckennetz wird jedoch in Zukunft erweitert und soll beispielsweise bis zum Flughafen reichen. Ich hoffe, euch hat das Video bisher gefallen. Wir fanden es faszinierend. Hier seht ihr, von wem die Musik ist, worum es im folgenden Video geht. Ich freue mich immer über eure Zeit und bedanke mich fürs Anschauen. Über Likes, Kommentare, Abos oder auch Links freue ich mich sehr und wir sehen uns im nächsten Video wieder.Von Lucas Michael - Juli 2021.

17:40

Luxtram Gare - Luxexpo (2020)Von Luxtram S.A..
18. Dezember 2020.

1:51

Luxtram! Vom Star Plaza bis Hamilius (2020)Mit Luxtram Ennerwee.Von Luxtram S.A. - 13. Dezember 2020.

1:43

Die Schnellstraßenbahn und ihr multimodaler Kontext zwischen der Stadt Luxemburg und der Region Süd (2020)Machbarkeitsstudie zur Schnellstraßenbahn zwischen der Stadt Luxemburg und den Ballungsräumen SÜD durch das Planungsbüro Schroeder&AssociésVon MMTP Luxembourg - 21. Oktober 2020.

23:47

Luxtram | Luxemburger Straßenbahn | Straßenbahn | CAF Urbos (2020)Luxtram ist die neue Straßenbahn für die Stadt Luxemburg, die im Dezember 2017 eröffnet wurde. Sie verläuft von Luxexpo nach Stäreplaz / Étoile. Bis 2021 wird die Straßenbahnlinie vom Aéroport de Luxembourg-Findel nach Cloche-d'Or verkehren. Luxtram nutzt CAF Urbos 100-Straßenbahnen, genau wie in Amsterdam und Utrecht. Von Luxexpo bis Rout Bréck – Pafendall nutzt die Straßenbahn eine Oberleitung und zwischen Rout Bréck – Pafendall und Stäreplaz / Étoile nutzt sie keine Oberleitung, sondern Batterien in der Straßenbahn, die an jeder Straßenbahnhaltestelle vom Boden aus aufgeladen werden. Stopps: Luxexpo Alphonse Weicker Nationalbibliothek – Bibliothèque nationale Universität Coque Europaparlament / Europäisches Parlament Philharmonie - Mudam Route Bréck – Pafendall Theater Faïencerie Stäreplaz / ÉtoileVon Rail Public Transport 🏳️‍🌈 - 22. Januar 2020.

6:07

Luxtram - Luxexpo-Stäreplaz-Étoile (2019)Die neue Luxemburger Straßenbahn von Luxexpo nach Stäreplaz-Étoile! Eine interessante Fahrt mit einer teilweise mit Superkondensatoren betriebenen Straßenbahn. Die Straßenbahn verlässt den Betriebshof Tramsschapp. Die Station Rout Bréck - Pafendall markiert das Ende der Oberleitung: Station Faiencerie und die Ladegleise. Von hier aus geht es bald weiter mit der Straßenbahn...Von TrainRM - 28. April 2019.

5:01

Luxtram - Stäreplaz-Étoile-Luxexpo (2019)Die neue Luxemburger Straßenbahn fährt von Stäreplaz-Étoile nach Luxexpo! Station Stäreplaz und Lademodule, Station Rout Bréck und die Standseilbahn zurück zum Depot Tramsschapp.Von TrainRM - 28. April 2019.

3:19

Luxtram Tramway Luxembourg mit dem neuen Tram unterwegs (2018)Stater Tram,Luxemburg, Mit dem neuen Tram unterwegs.... Die Haltestellen: Luxexpo Alphonse Weicker Nationalbibliothéik - Bibliothèque nationale Universiteit Coque Europaparlament/Parlement européen Philharmonie - Mudam Pafendall - Rout Bréck Theater seit 27. Juli 2018 Faïencerie seit 27. Juli 2018 Stäreplaz / Étoile seit 27. Juli 2018 Von Landscape Base - 27. Juli 2018.

8:10

Luxtram - Snow Ride - Zurück Luxexpo - Bibliothek (2017)Schneefahrt mit der Straßenbahn.Von Toto Bumm - 13. Dezember 2017.

5:45

Luxemburgs neue Straßenbahn (2017)Die neue Straßenbahn in Luxemburg-Stadt nimmt den regulären Betrieb auf. Fahrzeuge: CAF Urbos 3.Von ErebosSan - 10. Dezember 2017.

5:25

Erste Fahrten der Luxtram (2017)Erste Fahrt mit der Luxtram.Von Toto Bumm - 4. Oktober 2017.

1:12

Luxtram Straßenbahnwäsche (2017)Luxtram präsentiert seinen Tramwash auf der „neuen Tramsschapp“.Von Luxtram S.A. - 26. September 2017.

5:56

Luxtram - Straßenbahn Luxemburg (2016)Die luxemburgische Straßenbahnstrecke und die multimodalen Umsteigeknotenpunkte werden von Luxtram ausführlich beschrieben.Von Le Quotidien Luxembourg - 26. Oktober 2016.

Links über Luxtram

Luxtram
Sprache: Deutsch, Französisch.

"Luxtram, eine Aktiengesellschaft, ist für die Planung, den Bau und den Betrieb des Straßenbahnnetzes verantwortlich. Sie trägt zur Diversifizierung des öffentlichen Nahverkehrs und zur Entwicklung nachhaltiger Mobilität (MoDu) in Luxemburg bei. Dieses Großprojekt bietet eine hochwertige Integration unter Berücksichtigung des städtischen Umfelds."

Die Eisenbahn in und um Luxemburg
Sprache: Deutsch, Englisch, Französisch, Niederländisch.

"Rail.lu ist eine umfassende Website für Eisenbahnbegeisterte, die sich den Eisenbahnen Luxemburgs und der umliegenden Regionen widmet. Sie bietet historische und aktuelle Informationen zu Bahnstrecken, Bahnhöfen, Waggons, Straßenbahnen, Industrie- und Schmalspurbahnen, Museen und Modelleisenbahnen. Die Website bietet außerdem Nachrichten, Fotos, Dokumentationen, Bücher und ein aktives Forum zu Eisenbahngeschichte, -betrieb und -erhaltung."

Tram asbl
Sprache: Französisch.

"Tram asbl, ein Verein zur Förderung einer modernen Straßenbahn in Luxemburg, wurde am 7. März 1991 gegründet. Er ist politisch und religiös neutral und richtet sich an alle, die sich für den Schienenpersonenverkehr in städtischen Gebieten und der Region interessieren."

Siehe alle Links über Straßenbahnen in Luxemburg anzeigen.

Zuletzt aktualisiert: 29. September 2026.