Fotos aus Straßenbahn Tampere
Es gibt 30 Straßenbahn- und Stadtbahnfotos aus Straßenbahn Tampere auf Straßenbahnreisen.
Fotos der Straßenbahnen weltweit
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5:18
Katzentram Tampere (2025)Tampere Kunststraßenbahn mit Katzen, 151 Fahrgäste.
Willkommen auf meinem Kanal. Die Tampere Kunststraßenbahn, auch bekannt als Katzenstraßenbahn, beförderte 151 Katzen. Sie feierte im November 2022 ihr Debüt auf den Straßen von Tampere. Die Katzenstraßenbahn fährt von Montag, dem 3. Juni, bis Ende des Jahres. Eine neue Straßenbahn mit Katzenmotiv hat in Tampere für Aufregung gesorgt. :) Vergesst nicht, den Kanal zu abonnieren. Alle Untertitel findet ihr auf meinem YouTube-Kanal. Der Kanal befindet sich in der Nähe von Liisanpuisto. Kaleva ist ein Stadtteil von Tampere. Vergesst nicht, mich zu abonnieren, und ich werde weitere neue Videos über das Land und die Stadt auf YouTube veröffentlichen.Von Easy recipes and travel 2022 - .
5:55
Katzentram Tampere, Finnland (2025)Die Kunststraßenbahn von Tampere präsentiert Milla Vuorelas Werk „151 Passagiere“, das ausdrucksstarke Katzen zeigt. Die als Katzenstraßenbahn bekannte Straßenbahn ist bereits auf den Straßen von Tampere zu sehen.
Die Kunststraßenbahn von Tampere ist ein Fahrzeug für 151 Passagiere, das mit farbenfroher Katzenkunst verziert ist. Die Katzenstraßenbahn wurde kürzlich auf den Straßen von Tampere gesichtet. In Tampere wird eine neue Straßenbahn mit Katzenmotiven eröffnet, die rund 151 Katzenbilder zeigt. Die neue Katzenstraßenbahn sorgt in Tampere für Begeisterung. Die Kunststraßenbahn von Tampere ist mit 151 Katzenmotiven geschmückt und ist aufgrund der großen Nachfrage erstmals seit November 2022 wieder auf den Straßen zu sehen! Bitte beachten Sie, dass in diesen Sprachen Fehler oder Formulierungsfehler auftreten können. Ich verwende einen Übersetzer, um englische Untertitel in mehrere Sprachen zu konvertieren. Denken Sie daran, mich zu abonnieren. Ich werde weitere Videos über das Land und die Stadt auf YouTube veröffentlichen. Wenn Ihnen das gefällt, können Sie dazu beitragen, den Kanal weiter auszubauen.Von Easy recipes and travel 2022 - .
4:46
Tampere Tram – Straßenbahnfahrt auf dem ersten und zweiten Teil der Straßenbahn (2025)Tampere beschloss im November 2016 den Bau der Straßenbahn. Mehr als acht Jahre später, am 7. Januar 2025, nahm der Abschnitt 2B von Santalahti nach Lentävänniemi den Betrieb auf.
Die Straßenbahn Tampere ist derzeit 24 km lang. Der neue Abschnitt ist der letzte Abschnitt eines fast zehnjährigen Projekts, mit dessen Abschluss die Straßenbahnallianz als Projekt endet.
Der hervorragende Teamgeist des Projekts spiegelt sich im erfolgreichen Ergebnis wider. Mit der Straßenbahn haben sich Tamperes Stadtbild und das regionale öffentliche Verkehrssystem deutlich verändert. Der Straßenbahnbetrieb in Tampere wurde im August 2021 aufgenommen. Die Beliebtheit und die Fahrgastzahlen der Straßenbahn haben die prognostizierten Ziele bereits übertroffen, und das Straßenbahnsystem hat sich als zuverlässig erwiesen.
Die Straßenbahnstrecke wird als Nächstes über die Stadtgrenzen von Tampere hinaus bis nach Pirkkala erweitert. Die Tampere Tram Pirkkala–Linnainmaa-Allianz begann im Dezember mit den Bauarbeiten für diesen Abschnitt.
Sehen Sie sich das Video an, um zu sehen, wie die Reise der Straßenbahn bisher verlief.Von Tampereen Ratikka - .
1:24
Straßenbahnbaustelle von Santalahti nach Lentävänniemi in Tampere (2024)Von Ilmakuvaus - Ruohonen, Skyline Travellers..
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Mehr als nur eine Reise – Kundenstory 2 (2024)Tampere Tram – Mehr als nur eine Fahrt 🚋❤️
Die Tampere Tram ist unser ganzer Stolz. Sie verbindet die Stadtviertel und bringt Sie bequem zu Ihren Lieben und Aktivitäten: Zuhause, Arbeit, Studium, Einkaufen und Freizeit.
Ihre komfortable Fahrt bedeutet, dass wir auf Ihre Bedürfnisse eingehen und unseren Service ständig verbessern. Sie steht für Zuverlässigkeit, Sicherheit und einfaches Reisen. Sie verspricht außerdem erstklassigen Service und die künstlerischen Erlebnisse der Tram City.
Nun, ich bin erst nach Tampere gezogen, als das Straßenbahnsystem bereits in Betrieb war, daher fällt mir der Vergleich etwas schwer. Aber jetzt, wo ich in Hervanta arbeite und im Stadtzentrum wohne, ist mein Alltag viel einfacher, weil ich mich ganz einfach fortbewegen kann. Wäre „reibungslos“ eine gute Beschreibung – dass es selten zu spät ist, es viel Platz gibt und man sich leicht fortbewegen kann? Ich mag sie; diese Route ist für mich sehr gut geeignet, da die Campusse nah beieinander liegen, was mir ein effizientes Lernen ermöglicht usw. Dies ist eine schwarze, glatte Straßenbahn aus Tampere, mehr als nur eine Fahrt.Von Tampereen Ratikka - .
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Mehr als nur Reisen - Kundengeschichte 1 (2024)Tampere Straßenbahn – Mehr als nur eine Fahrt 🚋❤️
Die Tampere Straßenbahn ist unser ganzer Stolz. Sie verbindet Stadtviertel und bringt Sie bequem zu Ihren Lieben und Aktivitäten: nach Hause, zur Arbeit, zur Schule, zum Einkaufen und zu Freizeitaktivitäten.
Für Ihre komfortable Fahrt berücksichtigen wir Ihre Bedürfnisse und verbessern unsere Dienstleistungen ständig. Zuverlässigkeit, Sicherheit und einfaches Reisen stehen im Mittelpunkt. Hochwertiger Service und ein Kunsterlebnis in der Straßenbahnstadt.
Gut, dass es jetzt weniger Autoverkehr in der Innenstadt gibt. Vielleicht können Sie dann bald bequem vom Stadtzentrum zum Kauppi-Campus zur Arbeit und wieder nach Hause fahren. Es gibt auch eine Straßenbahn Richtung Westen, mit der Sie dorthin gelangen können. Ja, es macht wirklich einen großen Unterschied, dass Sie nicht jeden Tag zur Schule und in die Innenstadt pendeln müssen. Das ist besonders wichtig, da ich hier in Hervanta wohne und nicht weiß, was ich ohne die Straßenbahn tun würde. Die Tampere Straßenbahn ist mehr als nur ein Fortbewegungsmittel.Von Tampereen Ratikka - .
4:58
Straßenbahnsystem von Tampere aus der Perspektive der Fahrgäste, Tampere, Finnland, Europa (2023)Straßenbahnfahrt von Etelä-Hervanta nach Koskipuisto (Stadtzentrum von Tampere).Von Santeri Taskinen - .
23:43
Straßenbahnen von Tampere (2023)Finnland, Straßenbahn Tampere 2023
3. November 2023
Betreiber: VR Group
0:00: Einführung
1:22: Bahnhof – Pyynikintori
5:40: Pyynikintori – Santalahti
9:00: Škoda ForCity Smart Artic X34
11:46: Sorin aukio
12:30: Tullii – Kaupin-Campus
15:25: Kaleva – Hallila
19:47: Pohjois-Haervanta – Hervantajarvi
22:47: Outro
Sie können mir auch den gewünschten Betrag spenden und so meine Reisen unterstützen. Vielen Dank!Von MrGintaras - .
1:17
Straßenbahn TRO05 ändert die Richtung im Endbereich der Straßenbahnlinie, Nokia Arena, Tampere, Finnland (2023)Straßenbahn TRO05 wechselt die Richtung am Endpunkt der Straßenbahnlinie in der Nähe der Nokia Arena, Tampere, Finnland.
Der Name der Straßenbahn lautet „Iisakki“.Von Santeri Taskinen - .
0:59
Die Pop-up-Auftritte bei Taideratikka sind zurück (2023)Eine der in Tampere verkehrenden Straßenbahnen ist die Kunststraßenbahn, an deren Seiten alle sechs Monate wechselnde Kunstwerke zu sehen sind. Letztes Jahr bot die Kunststraßenbahn erstmals auch kurze Pop-up-Performances an, die fünf Monate lang gezeigt wurden. Die Pop-up-Performances in der Kunststraßenbahn kehren im September zurück und werden bis Ende November gezeigt. Im Herbst übernehmen „Tampere-Legenden“ die Kunststraßenbahn mit abwechslungsreichen und überraschenden Darbietungen.Von Tampereen Ratikka - .
3:58
Südliche Straßenbahnlinie von Tampere nach Hervanta – Drohnenansicht (2023)Filmische Luftaufnahmen und Straßenbahnjagd um Hervanta und Hallilla in Tampere, Finnland.
Musik: Tracing Back The Time 2 von Kirk Osamayo
Drohne: DJI Mini 2Von MA DroneVideos - .
17:37
Stadtrundfahrt durch Tampere, Finnland mit der Straßenbahnlinie 3 (2023)Dieses Video wurde mit Fokus auf die Strecke Tam Linie 3 in Tampere aufgenommen. Die Tampere-Stadtbahn (finnisch: Tampereen raitiotie), auch Tampere Tram (finnisch: Tampereen Ratikka) genannt, ist ein öffentliches Verkehrssystem in Tampere, Finnland. Im November 2016 genehmigte der Stadtrat von Tampere Pläne zum Bau einer 330 Millionen Euro teuren Stadtbahn auf der Strecke vom Stadtzentrum nach Hervanta und zum Universitätskrankenhaus Tampere. Der Verkehr auf den ersten beiden Linien der Strecke (Linien 1 und 3) wurde am 9. August 2021 aufgenommen.Von WalkTube - .
1:51
Weihnachtsgrüße von der Tampere Light Rail (2022)Hier ein Weihnachtsgruß von Pekka Sirvio von der Stadtbahn Tampere in Finnland. Die Strecke weist viele Ähnlichkeiten mit Odense auf, da sie vom Stadtzentrum zu einem großen Universitätsviertel außerhalb der Stadt führt. Sie wurde kurz vor der Stadtbahn von Odense, genauer gesagt im August 2021, eröffnet. Tampere ist außerdem eine der 20 Partnerstädte von Odense. Mit rund 220.000 Einwohnern ist sie die drittgrößte Stadt Finnlands und die größte Binnenstadt Skandinaviens.
Morgen Grüße aus Tampere, oder wie manche sagen würden: Trump. Mein Name ist Peg Casillia und ich bin CEO von Temperature. Wir befinden uns in einem unserer 20 Trump-Wagen von Temperature. Dies ist der einzigartige Herbstwagen. Es ist fast Weihnachten. Wir haben viel Grund zur Dankbarkeit; hinter uns liegt ein hektisches und aufregendes Jahr. Die Straßenbahn ist seit etwas mehr als einem Jahr in Betrieb, seit wir im August 2021 den Betrieb aufgenommen haben. Unser Bau wurde vorzeitig und unter Budget abgeschlossen. Es ist wirklich bemerkenswert, wie die Fahrgäste dieses neue öffentliche Verkehrsmittel annehmen und die Straßenbahn so rege nutzen – fast 50 Millionen Fahrten wurden bereits mit der Straßenbahn unternommen. Kundenzufriedenheit und Zuverlässigkeit sind konstant sehr hoch. Sie haben vielleicht bemerkt, dass der Erfolg und die Beliebtheit von Tampere in aller Munde sind, und die Straßenbahn spielt dabei eine wichtige Rolle. Unser erfolgreiches Projekt trägt nicht nur zum Charme Tamperes bei, sondern ist auch ein neues und innovatives Produkt für vorübergehende Bewohner. Gleichzeitig werden im Westen unserer Stadt weitere Straßenbahnen gebaut, und einige andere Städte erwägen, dasselbe zu tun. Kurz gesagt: Das Straßenbahnzeitalter schreitet erwartungsgemäß voran. Doch jetzt ist es Zeit, sich etwas zu entspannen und Weihnachten zu feiern. Ich wünsche Ihnen eine besinnliche und schöne Weihnachtszeit und ein wundervolles neues Jahr. Tampere und Odense sorgen weiterhin dafür, dass die Straßenbahn auch in den kommenden Jahren zuverlässig und benutzerfreundlich bleibt. Frohe Weihnachten!Von Odense Letbane - .
12:47
Tampere Straßenbahnen/Stadtbahn Teil 4: Kurzübersicht über Linie 3 (2022)Willkommen zu Teil 4 meiner Serie über Tampere und seine fantastischen Straßenbahnen. In dieser Folge beschäftigen wir uns mit der Linie 3 und ihrer wichtigsten Haltestelle. Die Linie 3 fährt von Hervanta in die Innenstadt von Tampere und endet an der Haltestelle Pyynikintori etwas außerhalb des Stadtzentrums. Ich hoffe, Ihnen gefällt das Video. Vielen Dank fürs Anschauen!Von Syksy's transit agency - .
1:01
Tampere Art Tram – Milla Vuurela, 151 Passagiere (2022)Ab dem 29. November wird die Tampere Kunstroute von emotionalen Katzen bevölkert. Das Werk „151 Passagiere“ stammt von Milla Vuorela.
Die Kunstroute wird am 8. Dezember 2021 auf Tampereela eröffnet. Die Werke wechseln alle sechs Monate, insgesamt werden fünf ausgestellt.
Die Kunstroute wird von Tampereen Raitiotie Oy betrieben. Die Werke auf der Kunstroute werden von der Stadt Tampere, Lumme Energia, OP Tampere und Vincit Oy ermöglicht.Von Tampereen Ratikka - .
5:13
So bewegen wir uns – Straßenbahn Tampere | Nysse (2022)Entdecken Sie, wie sich der öffentliche Nahverkehr und das Konzept nachhaltiger Mobilität in der Region Tampere entwickelt haben. Die Straßenbahn ist nun Teil eines völlig neuen öffentlichen Verkehrssystems. 🚌🚋🚃🚲
Dieser Film über den Regionalverkehr Nysse in Tampere ist Teil der neuen Online-Serie „The Way We Move“, die inspirierende Geschichten rund um das Thema Verkehr aus aller Welt präsentiert.
Schon in jungen Jahren zeichne und male ich viel. Tagsüber arbeite ich als Grafikdesignerin, aber ich schaffe auch meine eigene Kunst. Eines meiner erfolgreichsten Werke ist „Ram“, das meiner Meinung nach zu meinen größten gehört. Ich bin ein finnischer Künstler und Designer und habe das Siegerlayout für den Wettbewerb der Tampere Art Fair entworfen. Mir fiel eine Straßenbahn auf, die auf den Gleisen organische Formen annahm, was mich auf die Idee brachte, natürliche Elemente einzuarbeiten. Für dieses Muster wählte ich verschiedene Elemente aus, darunter Insekten und Blumen. Ich habe reflektierendes Klebeband verwendet, das im Dunkeln leuchtet, weil unsere Winter sehr dunkel sind. Ich wollte etwas schaffen, das Licht und Freude spendet und die Menschen glücklich macht, wenn sie es sehen. Es ist ein bezauberndes Gefühl, es sich bewegen zu sehen. Es war eine große Überraschung, dass meine Arbeit gewonnen hat, zumal sie mit rund 17.000 Stimmen zum Siegerstück gewählt wurde. Es war spannend zu sehen, wie die Leute darauf reagierten.
Während der Entwicklungsphase gab es eine starke Bürgerbeteiligung. Die auffälligsten Designelemente – Farben, Holzsitze und Stoffe – wurden alle von der Öffentlichkeit gewählt. Mein Name ist Ali Hutunan und ich arbeite bei Tampere Limited als Leiter für Schienenfahrzeuge. Besonderes Augenmerk wurde auf die Barrierefreiheit gelegt, einschließlich der Bewegungsfreiheit in und aus der Straßenbahn. Kinder, Designbüros, Bauunternehmen und der Straßenbahnhersteller haben alles getestet. Wir haben Feedback von Käufern und Interessengruppen eingeholt, und ich bin überzeugt, dass starke Partnerschaften entscheidend sind. Ich möchte den Menschen immer zuhören, und wir sammeln Feedback, um das System kontinuierlich zu verbessern.
Das Straßenbahnsystem ist eine Lösung für die Zukunft, nicht nur für heutige Probleme. Das Stadtbild hat sich deutlich verändert – die Hauptstraße ist nun ein Wohnzimmer für ihre Bewohner, komplett renoviert, mit guten Verbindungen zu anderen Gebieten und schnellen, synchronisierten Verkehrsplänen. Innerhalb weniger Jahre soll die Gesamtlänge der Straßenbahnschienen 23 Kilometer erreichen. An verschiedenen Standorten in der Nähe bestehender Linien entstehen neue Viertel. Da wir ziemlich weit draußen in Tampere wohnen, nehmen wir die Straßenbahn. Abends treffe ich mich mit Freunden, wir essen und trinken, und dann kommt man bequem mit der Straßenbahn nach Hause. Es ist sauber, modern und die Leute sind sehr stolz darauf. Es ist ein wunderbarer Ort zum Leben, denn es gibt alles, was man braucht, aber nicht zu viel davon. Das ist wirklich meine Heimatstadt.Von Tampereen Ratikka - .
4:56
Straßenbahn/Stadtbahn Tampere (2022)Das neue Straßenbahn-/Stadtbahnnetz von Tampere wurde im August 2021 mit Straßenbahnen von Škoda Transtech aus Finnland in Betrieb genommen. Der Verkehr läuft derzeit auf zwei Linien: 1 Sorin aukio – Kauppi und 3 Pyynikki – Hervantajärvi. Das Netz wird erweitert, und in Zukunft werden weitere Linien eröffnet.
Gefilmt am August 2022Von rl_rail - .
6:51
Straßenbahnen / Stadtbahn in Tampere, Teil 2 (2022)Willkommen zu Teil 2 der „Serie“ über die Straßenbahn/Stadtbahn von Tampere. Wenn alles nach Plan läuft, wird der letzte Teil/die letzten Teile in etwa einem Monat erscheinen, wenn ich Zeit zum Aufnehmen und so habe. Ich mag die Straßenbahnen wirklich, aber das Filmen dauert eine Weile, da ich nicht von hier bin.
Dieses Video konzentriert sich auf die Haltestellen Hakametsä und Sammonaukio und schließt die 3 Aufnahmen zwischen Sammonaukio und Hervanta ab. Dieses Video ist eher städtisch, wo die Straßenbahngeschwindigkeiten niedriger sind und die Haltestellen näher beieinander liegen. Ich hoffe, es gefällt Ihnen!
Der letzte Teil/die letzten Teile konzentrieren sich auf Linie 1 und den Rest von Linie 3. Wie gesagt, sie werden veröffentlicht, wenn die Dreharbeiten abgeschlossen sind. Nochmals vielen Dank für die Unterstützung, die dieser Kanal erhalten hat, und ich hoffe, es gefällt Ihnen!Von Syksy's transit agency - .
10:08
Straßenbahnen / Stadtbahn in Tampere, Teil 1 (2022)Aufgrund von Aufnahmeproblemen ist das Video von 1:27 bis 1:33 stummgeschaltet.
Vor einigen Tagen war ich in Tampere, um das Straßenbahn-/Stadtbahnsystem zu filmen. Dieses System besteht derzeit aus zwei Linien: Linie 1 verkehrt zwischen Sorin Aukio und Kaupin Kampus. Linie 3 verkehrt zwischen den Haltestellen Pyynikintori und Hervantajärvi. Das System ist noch recht jung und wurde erst vor etwa einem Jahr in Betrieb genommen. Damit war Tampere die erste Stadt in Finnland, die eine Stadtbahn einführte, zumindest bis zur Eröffnung der Jokerilinja-Stadtbahn in Helsinki.
Obwohl die Linien 1 und 3 bereits in Betrieb sind, befindet sich Linie 2 im Bau und wird Mitte 2024 eröffnet. Dies ist erst der Anfang des Systems, viele weitere Erweiterungen sind für die Zukunft geplant.
Dieses Video zeigt die Straßenbahnen der Linie 3 in Turtola und Hallila sowie den Fensterblick zwischen diesen beiden Stationen. Teil 2 zeigt die Straßenbahnen in Hakametsä und Sammonaukio. Teil 3 zeigt Straßenbahnen auf der Linie 1 und dem Abschnitt der Linie 3 zwischen Sammonaukio und Pyynikintori (Teil 3 ist noch nicht aufgezeichnet, daher wird die Veröffentlichung noch etwas dauern). Teil 2 erscheint in etwa einer Woche.
Nach alledem hoffe ich, dass euch das Video und die folgenden gefallen! Vielen Dank, dass ihr euch die Zeit genommen habt, dieses Video anzuschauen, und ich wünsche euch einen schönen Tag!Von Syksy's transit agency - .
1:01
Straßenbahnkunst - Tampere Art Tram (2021)Tampere wird im Dezember die erste Kunststraßenbahn ihrer Art sehen. Die wechselnden Werke der Kunststraßenbahn wurden im September 2021 per Publikumsabstimmung ausgewählt.
Das erste Werk, das in der Kunststraßenbahn zu sehen sein wird, ist Mari Hydes „The Glow“. Weitere Werke der Kunststraßenbahn sind Milla Vuorelas „151 Passengers“, Juliana Hyrris „Paratiisiratikka“, Teemu Raudaskoskis „Värivirta“ und Tomi Ivalos „Matkalla Järvien estässä“. Jedes Werk wird sechs Monate lang an den Seiten der Straßenbahn zu sehen sein.
Die Kunststraßenbahn wird von der Stadt Tampere, Lumme Energia, OP Tampere und Vincit Oy ermöglicht und von Tampereen Raitiotie Oy betrieben.Von Tampereen Ratikka - .
6:23
Cabride Straßenbahn Tampere – Linie 1 Campus Kaupi – Sammonaukio (2021)Eine Taxifahrt an Bord der neuen Straßenbahn in Tampere. In diesem Video sehen Sie die Strecke der Straßenbahnlinie 1 (Kaupin kampus – Sorin aukio) zwischen den Haltestellen Kaupin kampus, in der Nähe des Universitätskrankenhauses, und Sammonaukio, in der Nähe des Bahnhofs. Das hier zu sehende Rollmaterial ist die Straßenbahn Skoda Transtech ForCity Artic X34. Die Artic X34 wird in Finnland im Werk von Skoda Transtech in Otanmäki, Kajaani, hergestellt. Die Straßenbahn besteht aus drei Wagen (Gesamtlänge 37 m) mit frei drehbaren Drehgestellen, die die Fahrt sehr komfortabel machen. Die Straßenbahn von Tampere nahm am 9. August 2021 nach 4 Jahren Bauzeit ihren regulären Betrieb auf. Das Straßenbahnsystem hat derzeit eine Länge von 16 Kilometern und es sind zwei Linien in Betrieb. Die Linie 3 führt von Pyynikintori nach Hervantajärvi und die Linie 1 von Sorin aukio nach Kaupin kampus (TAYS-Krankenhaus). Diese beiden Linien teilen sich im Stadtzentrum zwischen den Haltestellen Koskipuisto und Sammonaukio die gleichen Gleise.
0:17 TAYS
2:03 Valtatie 12:n ylitys
2:35 Nilpferde
3:58 Kalevan Kirkko
5:23 SammonaukioVon Tuukka Varjoranta - .
17:11
Cabride Tampere Straßenbahn – Linie 3 Sammonaukio – Hervantajärvi (2021)Eine Fahrt mit der neuen Straßenbahn in Tampere. In diesem Video sehen Sie die Strecke der Straßenbahnlinie 3 (Pyynikintori – Hervantajärvi) zwischen den Haltestellen Sammonaukio in der Nähe des Bahnhofs und Hervantajärvi in den östlichen Vororten. Das hier gezeigte Fahrzeug ist die Škoda Transtech ForCity Artic X34. Die Artic X34 wird in Finnland im Škoda Transtech-Werk in Otanmäki, Kajaani, hergestellt. Die Straßenbahn besteht aus drei Wagen (Gesamtlänge 37 m) mit frei drehbaren Drehgestellen, was für eine sehr komfortable Fahrt sorgt. Das Straßenbahnnetz von Tampere nahm am 9. August 2021 nach vierjähriger Bauzeit den Betrieb auf. Das Netz umfasst nun 16 Kilometer mit zwei Linien. Die Linie 3 fährt von Pyynikintori nach Hervantajärvi und die Linie 1 von Sorin aukio nach Kaupin kampus (TAYS-Krankenhaus). Diese beiden Linien teilen sich im Stadtzentrum zwischen Koskipuisto und Sammonaukio die gleichen Gleise.
0:33 Kaleva
1:49 Uintikeskus
2:40 Kalevanrinne
3:47 Hakametsä
6:59 Turtola
7:55 Tampereen kehätien / valtatie 9:n ylitys
8:25 Hallila
10:06 Pohjois-Hervanta
10:56 Opiskelija
12:03 Hervantakeskus
12:55 Hervannan-Campus
14:11 Etelä-Hervanta
16:06 Hervantajärvi päätepysäkki/EndstationVon Tuukka Varjoranta - .
5:09
Die Geschichte von Tampere Ratika im ersten Teil der Straßenbahn (2021)Das Video zeigt Ratikas Reise nach Tampere, von der Entscheidungsfindung bis zu den letzten Testläufen.Von Raitiotieallianssi - .
6:28
Straßenbahn Tampere | Probebetrieb (2021)Die Straßenbahn von Tampere nahm am 10. Mai 2021 ihren Probebetrieb mit Fahrgästen auf. Ich fahre von der Straßenbahnhaltestelle Pyynikintori (der aktuellen westlichen Endstation der Linie 3) zur Straßenbahnhaltestelle Bahnhof Tampere. Die gesamte Straßenbahn ist 16 Kilometer lang und besteht aus insgesamt zwei Linien. Linie 3 führt von Pyynikintori nach Hervantajärvi und Linie 4 von Sorin aukio nach Kaupin kampus. Diese Linien teilen sich im Stadtzentrum zwischen den Haltestellen Koskipuisto und Sammonaukio dieselben Gleise. Die Straßenbahn ist das neueste Design von Transtech, in das das Wissen und die Innovationen der Arctic-Straßenbahn eingeflossen sind, die bereits auf den Straßen von Helsinki fährt. Die Artic X34 wird im finnischen Werk von Skoda Transtech in Otanmäki, Kajaani, hergestellt und besteht aus drei Wagen mit frei drehbaren Drehgestellen, die für sehr komfortables Fahren sorgen. Der offizielle Eröffnungstermin des gesamten Straßenbahnnetzes mit den beiden Linien 3 und 4 ist für den 9. August 2021 geplant.Von Tuukka Varjoranta - .
30:37
Tampere-Zug 10.5.2021 #4 Hervanta-Pyynikintori Multicam Edit 4/5 (2021)Die Straßenbahn Tampere startete am 10. Mai 2021 Testfahrten mit Fahrgästen. In Video 4/5 reisen wir von Etelä Hervanna nach Pyynikintori.Von Jukka O. Kauppinen - .
2:25
Weihnachtsgrüße der Straßenbahn von Tampere (2020)Die Straßenbahn kommt weihnachtlich geschmückt im Zentrum von Tampere an, um den Einwohnern von Tampere mit Musik frohe Weihnachten zu wünschen. Fotografiert am 18. Dezember 2020 auf dem Pyynikintori-Platz. Die Seitennummer der Straßenbahn war TRO04.Von Transport Finland - .
1:32
Die Straßenbahn von Tampere wird zum ersten Mal in Pyynikintori ankommen (2020)Die Straßenbahn von Tampere erreichte am 15. November 2020 um 10:45 Uhr zum ersten Mal die letzte Haltestelle ihrer ersten Phase, den Marktplatz von Pyynikki. Hunderte von Bürgern von Tampere verfolgten die langsame Testfahrt.Von Tampere26 - .
4:41
Einführung von Tampere Ratika (2020)Steigen Sie ein und lernen Sie Tampere Ratikaa kennen, geführt von Fuhrparkleiter Ali Huttunen.
Willkommen in der Tampere Straßenbahn. Ich bin Ali Huttunen, Fuhrparkleiter der Tampere Straßenbahn. Ich zeige Ihnen nun die brandneue Tampere Straßenbahn. Die Tampere Straßenbahn gehört zur Arctic-Produktfamilie von Skoda Transtech. Sie ist beidseitig fahrbar und verfügt über Führerstände an beiden Enden, drei Gelenkwagen und vier Drehgestelle. Die Straßenbahn ist durchgehend niederflurig. Die Bodenhöhe an den Türen beträgt 35 Zentimeter, genau wie an den Haltestellen, was einen ungehinderten Einstieg ermöglicht. Für Sehbehinderte befinden sich im Boden Schienen, die direkt von den Türen zu den für sie reservierten Sitzplätzen führen. Besonderes Augenmerk wurde auf die Sichtbarkeit der Straßenbahn in der Beleuchtung und die Sicherheit von Fußgängern bei Form und Design gelegt. Die Front des Fahrzeugs ist nach hinten geneigt und weist keine scharfen, hervorstehenden Teile auf. Die Gestaltung der Straßenbahn begann 2017.
Der ausgewählte Designer hat diese Straßenbahn zu einem Teil von Tampere gemacht. Viele Details haben einen Bezug zu Tampere. Die Bürger von Tampere wählten die Farbe der Straßenbahn. Sie entschieden sich für Ziegelrot, das die Industriegeschichte Tamperes widerspiegelt. Darüber hinaus weist das Muster zahlreiche Details auf, die eng mit Pirkanmaa und Tampere verbunden sind. Man erkennt den regionalen Baum von Pirkanmaa – die Traubenkirsche, unseren regionalen Vogel – und einige weitere Informationen. Im Wagen befinden sich außerdem Textgrafiken, die so platziert sind, dass man sie während der Fahrt leicht erkennen kann. Zunächst findet man sie hier im Wagen, dann kann man die Texte und sogar ihre Autoren identifizieren.
Insgesamt verfügt die Straßenbahn über 104 Sitzplätze sowie Stehplätze, sodass sie eine Gesamtkapazität von 264 Fahrgästen bietet. Der Wagen ist sehr geräumig und bietet viel Platz für große Gepäckstücke, Fahrräder, Hilfsmittel und Kinderwagen. Auch für diese ist ausreichend Platz vorhanden. Die Straßenbahn verfügt über verschiedene innovative Technologien, insbesondere im Informationssystem und in der Innenbeleuchtung des Wagens. Die Beleuchtung passt sich automatisch der Außenbeleuchtung an, und die Farbtemperatur kann je nach Jahreszeit und Tageszeit angepasst werden, sodass die Beleuchtung des Wagens morgens heller und nachmittags gedämpfter ist. Das Fahrkonzept sieht vor, dass die Straßenbahn immer an der gleichen Haltestelle hält. Ein- und Ausstieg erfolgt über die mittleren Türen. Alternativ kann man auch über die Türen an den Enden des Wagens aussteigen. Als Nächstes widmen wir uns dem Fahrerbereich. Die Fahrer haben die Ergonomie des Führerstands mitgestaltet. Die Arbeitsbedingungen waren selbstverständlich Ausgangspunkt für das Design. Der Fahrer ist bequem zu fahren. Die Fahrerposition lässt sich auf verschiedene Weise anpassen, um Komfort zu gewährleisten. Auch die Sicht aus dem Führerstand war ein wesentlicher Aspekt bei der Entwicklung der Ergonomie. Der Fahrer hat eine gute Sicht nach außen und kann über Kameras an der Außenseite des Wagens auch die Seiten und Türen des Wagens erkennen. Willkommen in der Tampere-Straßenbahn im nächsten Jahr, wenn der Verkehr wieder aufgenommen wird. Bereits im April wird es erstmals möglich sein. Ich hoffe, Sie alle dann hier zu sehen.Von Tampereen Ratikka - .
1:58
Tamperes erster Straßenbahnrundgang (2020)Tamperes erste Straßenbahn wurde am 8. Juni 2020 eröffnet. Sie ist die erste vollwertige Straßenbahn, die gebaut wurde, und wird eines Tages auf den Schienen von Tampere verkehren.
Die Tampere Stadtbahn (Tramway) ist ein öffentliches Verkehrssystem, das in Tampere, Finnland, gebaut wird. Studien zur Machbarkeit eines Stadtbahnsystems in Tampere werden seit 2001 im Rahmen regionaler Pläne für den öffentlichen Nahverkehr parallel zu Schienen- und Buslösungen durchgeführt. Dies ist der erste Testlauf des zukünftigen Schienenverkehrssystems mit einer Teststraßenbahn.
Die Tampere Straßenbahn wird Mitte März 2020 ihren Probebetrieb aufnehmen. Die Straßenbahn ist ein völlig neues Verkehrsmittel in Tampere. Es ist wichtig, die Verkehrsregeln zu kennen und aufmerksam zu sein, um sicherzustellen, dass sich alle reibungslos und sicher bewegen können.
Die Straßenbahn wird in Tampere in zwei Phasen gebaut. In der ersten Phase wird die Strecke von Pyynikintori nach Hervanta und ins Taysi-Gebiet zwischen 2017 und 2021 gebaut. Die Planung für den zweiten Teil ist bereits in vollem Gange. Ziel ist es, die Strecke von Pyynikintori nach Lentävänniemi zwischen 2021 und 2024 fertigzustellen.
Die Straßenbahn trägt in vielerlei Hinsicht zum Wachstum und zur Entwicklung Tamperes bei. Sie bietet nicht nur ein neues Verkehrsmittel, sondern verbindet auch Wohnhäuser, Schulen, Arbeitsplätze und Dienstleistungen. Eine attraktive Stadt bietet ihren Einwohnern hochwertige Dienstleistungen, eine angenehme Umgebung und einen reibungslosen Alltag mit müheloser Fortbewegung.
Die Straßenbahn ist der Weg zu einem reibungsloseren und saubereren Alltag. Die Tampere-Straßenbahn wird gebaut, um Ihren Alltag zu erleichtern. Sie wird Tampere ein noch effizienteres und umweltfreundlicheres öffentliches Verkehrsmittel bieten. Die barrierefreie Straßenbahn ist mit Kinderwagen, Rollstühlen und Rollstuhlfahrern leicht zu besteigen, und die Fahrt ist dank Klimaanlage und geräumigen Räumen komfortabel.
Die Straßenbahnarbeiten werden Tamperes Straßenbild erneuern und unter anderem eine komplett neue Hämeenkatu erhalten. Da das neue, komfortable Verkehrsmittel drei Busladungen Fahrgäste aufnehmen kann, entsteht in den zentralen Hauptstraßen der Innenstadt und der Hervanta Platz zum Spazierengehen, Radfahren und Entspannen. Auch die Zuverlässigkeit des Busverkehrs auf Zubringerstrecken wird sich verbessern, da die Buslinien kürzer werden. Dies erhöht die Möglichkeit, Elektrobusse auf Kurzstrecken einzusetzen. Ein emissionsärmerer öffentlicher Nahverkehr verbessert die Luftqualität in den verkehrsreichsten Gebieten Tamperes.
Die Straßenbahn bietet zudem erhebliche indirekte Emissionsreduktionen, die durch die Verdichtung der Stadtstruktur, die Verbesserung des öffentlichen Nahverkehrs und die Bereitstellung für immer mehr Menschen entstehen.Von Jukka O. Kauppinen - .