Fotos aus Malmö Lokaltrafik (ML)
Es gibt 46 Straßenbahn- und Stadtbahnfotos aus Malmö Lokaltrafik (ML) auf Straßenbahnreisen.
Fotos der Straßenbahnen weltweit
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Fotos der Straßenbahnen in Schweden
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Fotos der Straßenbahnen in Malmö
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Archivfoto: Malmö Straßenbahnlinie 4 mit Triebwagen 71 am Gustav Adolfs Torv (1973)Von Michael Olsen..
Archivfoto: Malmö Straßenbahnlinie 4 mit Triebwagen 71 am Limhamn Gamla gatan (1973)Von Michael Olsen..
Archivfoto: Malmö Straßenbahnlinie 4 mit Triebwagen 74 am Limhamn Gamla gatan (1973)Von Michael Olsen..
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Abschiedsfahrt mit der Straßenbahn in Malmö (1973)Im April 1973 organisierte die Tram History Society eine Abschiedsfahrt mit den Straßenbahnen in Malmö.Von Arne Unterschlak - .
Postkarte: Malmö Straßenbahnlinie 4 mit Triebwagen 79 auf Linnégatan (1973)Schwedischer Straßenbahnverband
Abteilung Malmö V10
Straßenbahnlinie 4 in Malmö.
MSS-Motorwagen 79, Typ G, mit Anhänger 192, Typ T10, auf der Linnégatan in Limhamn am 13. März 1973.Von Göran Lavesson, Henrik Boye, Svenska Spårvägssällskapet Malmöavdelningen - .
Überweisung-Fahrkarte für Malmö Lokaltrafik (ML), die Rückseite (1971-1973)Gültig innerhalb des Gültigkeitsbereichs für direkte Fahrten auf einer Linie oder – nach Umsteigen – auf mehreren Linien, wenn das Ziel anders nicht erreichbar ist oder die Fahrt dadurch verkürzt wird. Der Umstieg muss an der Haltestelle, an der die Linien zusammenlaufen, sich kreuzen oder eine gemeinsame Strecke haben, in den ersten leeren Wagen erfolgen.
Während der Fahrt aufzubewahren und auf Verlangen vorzuzeigen. Nicht übertragbar.Von Henrik Boye, Malmö Lokaltrafik - - .
Überweisung-Fahrkarte für Malmö Lokaltrafik (ML), die Rückseite (1971)Gültig innerhalb des Gültigkeitsbereichs für direkte Fahrten auf einer Linie oder – nach Umsteigen – auf mehreren Linien, wenn das Ziel anders nicht erreichbar ist oder die Fahrt dadurch verkürzt wird. Der Umstieg muss an der Haltestelle, an der die Linien zusammenlaufen, sich kreuzen oder eine gemeinsame Strecke haben, in den ersten leeren Wagen erfolgen.
Während der Fahrt aufzubewahren und auf Verlangen vorzuzeigen. Nicht übertragbar.Von Henrik Boye, Malmö Lokaltrafik - .
Überweisung-Fahrkarte für Malmö Lokaltrafik (ML), die Vorderseite (1971-1973)K T T 2 B 3- P N L
K UMFRAGE 25 50 90 50 125 60 175 L UMFRAGE
GEBÜHREN IN ÖRE
UNTER DEM PFEIL
407 13 IX04145VO
Nr. Tag Linie Zeit Größe *
336 MALMÖ
LOKALER VERKEHRVon Henrik Boye, Malmö Lokaltrafik - - .
Überweisungsfahrkarte für Malmö Lokaltrafik (ML) (1971-1973)K T T 2 B 3- P N L
K POLL 25 50 100 60 125 60 200 L POLL
Dag 24 III.
Linje 4.
Kl 12.
Nr Dag Linje Kl Str *
049 Malmö LokaltrafikVon Henrik Boye, Malmö Lokaltrafik - - .
Überweisung-Fahrkarte für Malmö Lokaltrafik (ML), die Rückseite (1970)Umsteigen ist nur in den ersten freien Wagen an der Haltestelle möglich, an der die Linien aufeinandertreffen, sich kreuzen oder eine gemeinsame Strecke haben.
Wertmarke – günstig und einfachVon Henrik Boye, Malmö Stads Spårvägar - .
Überweisung-Fahrkarte für Malmö Lokaltrafik (ML), die Vorderseite (1970)Gebühr
unter dem Pfeil
Während der Reise aufzubewahren und auf Verlangen vorzuzeigen. Nicht übertragbar.
Nr.
Tag 25 IV
Zeile 4
Mittag
Größe VO
032 MSSVon Henrik Boye, Malmö Stads Spårvägar - .
Postkarte: Malmö Straßenbahnlinie 4 am Gustav Adolfs Torv (1967)Malmö. Gustav Adolfs Torv Richtung Södergatan 1967, kurz vor der Rechtskurve. Links Straßenbahnen vom Typ G (Mustang) und im Hintergrund vom Typ H. Die Busse sind Volvo-Busse, der mit der Vorderseite zur Kamera zeigt, ist ein Einmannbus vom Typ Vkm 5.Von Malmö Lokaltrafik - .
Postkarte: Malmö Straßenbahnlinie 4 mit Triebwagen 51 am Gustav Adolfs Torv (1967)MSS, Straßenbahnen der Stadt Malmö:
H-Wagen 51 und 42 mit je einem T7-Anhänger auf den Linien 4 und 1 am Gustav Adolfs Torv.
Die Straßenbahnen halten während der Umrüstung auf Rechtsverkehr 1967 vorübergehend.Von Beel Foto, Frank Stenvall, Henrik Boye - .
Postkarte: Malmö Straßenbahnlinie 1 mit Triebwagen 42 auf Lönngatan (1966)Schwedische Straßenbahngesellschaft
Abteilung Malmö V2
Straßenbahnlinie 1 in Malmö.
MSS-Triebwagen 42, Typ H, mit Anhänger 186, Typ T7, auf der Lönngatan an der Rolfsgatan am 11. November 1966.Von Henrik Boye, Sten Jönsson, Svenska Spårvägssällskapet Malmöavdelningen - .
Postkarte: Malmö Triebwagen 80 vor Elspårvagnshallarna Zenithgatan (1966)Bereit für den Rechtsverkehr! MMS G 80Von Föreningen Malmötåget, Henrik Boye - .
Postkarte: Malmö Straßenbahnlinie 4 mit Triebwagen 76 nahe bei Stadsbiblioteket (1965)Schwedischer Straßenbahnverband
Malmö Abteilung V4
Straßenbahnlinie 4 in Malmö.
Die MSS-Triebwagen 76, Typ G, und 41, Typ H, treffen sich am 30. August 1965 vor der Stadtbibliothek.Von Bo Jönsson, Henrik Boye, Svenska Spårvägssällskapet Malmöavdelningen - .
Postkarte: Malmö Straßenbahnlinie 3 mit Triebwagen 57 am Die Central Station (1964)Schwedische Straßenbahngesellschaft
Abteilung Malmö V3
Straßenbahnlinie 3 in Malmö.
MSS-Triebwagen 57, Typ H, vor dem Hauptbahnhof Malmö am 10. November 1964.Von Bo Jönsson, Henrik Boye, Svenska Spårvägssällskapet Malmöavdelningen - .
13:01
Straßenbahnen von Malmö (1964-1973)1. / Die Reise nach Rosengårdsstaden, ca. 1967.
2. / Kurzer Ausflug mit der Ringlinie, ca. 1964.
3. / Rundreise mit Sibbarp, ca. 1973.
4. Extra. / Warten auf Louis Armstrong, 1965 (Jazzsänger).Von J65Ny - - .
Postkarte: Malmö Straßenbahnlinie 3 mit Triebwagen 59 nahe bei Centralstationen (1961)Straßenbahnen Europas 007
Malmö (Schweden) 8-1961. Lokomotive Nr. 59, Linie 3, vor dem SJ-Hauptbahnhof.Von Henrik Boye, Marc Dahlström - .
Postkarte: Malmö Reinigungswagen 105 vor Elspårvagnshallarna (1961)Schwedischer Straßenbahnverband
Abteilung Malmö V14
MMS-Schienenmontagewagen 105 und MMS-Geräteschleifwagen 100 in der Werkstatt in Malmö am 3. Juni 1961. Wagen 105 wurde 1921 aus Deutschland gekauft, Wagen 100 1906 von der Mechanischen Werkstatt Kockum als Versuchstriebwagen gebaut.Von Henrik Boye, Lennart Améen, Svenska Spårvägssällskapet Malmöavdelningen - .
Postkarte: Malmö Motorgüterwagen Koltåget 106nah Nyhamnen (1959)Schwedische Straßenbahngesellschaft
Abteilung Malmö V7
Der MSS-Kohlezug auf dem Weg von Nyhamnen zum Malmö Gasverk am 7. Juli 1959. Im Hintergrund das inzwischen abgerissene alte Dampfkraftwerk in Malmö.
17437Von Henrik Boye, Lennart Améen - .
Postkarte: Malmö Straßenbahnlinie 1 mit Triebwagen 1 nahe bei Centralstationen (1954-1956)Malmö 27.8.1887–28.4.1973
Straßenbahn Typ F (1907, umgebaut 1931) auf Linie 1 und Straßenbahn Typ H (1951) auf der Ringlinie vor dem Hauptbahnhof um 1955.
Sveriges Spårvägar 13 (1981)Von Henrik Boye, Svenska Spårvägssällskapet (SSS) - - .
Archivfoto: Malmö Straßenbahnlinie 1 mit Beiwagen 143nah Centralstationen (1930-1939)Von Michael Olsen.- .
Postkarte: Malmö Zusätzliche Linie 7 mit Triebwagen 2 (1930-1939)Linie 7 in Richtung Kreuger und Tollbron in den 1930er Jahren.Von Henrik Boye, John Lundgren, Svenska Spårvägssällskapet Malmöavdelningen - - .
Postkarte: Malmö Straßenbahnlinie 1 mit Triebwagen 27 am Värnhemsplatsen (1929-1931)Malmö. Värnhemsplatsen mit dem sogenannten Flygkiosk um 1930. Tidaholmsbus links und Wahrsagerin MSS Typ F rechts.Von Henrik Boye, Malmö Lokaltrafik - - .
Postkarte: Malmö Veranstaltungslinie X2 mit Beiwagen 139 vor Utställningen (1914)Baltische Ausstellung – Malmö 1914
Baltische Ausstellung in Malmö 1914
Straßenbahn und Autos treffen sich an der Auffahrt zum Haupteingang im Pildamm-Viertel.Von Henrik Boye, Tekniska Museet, Malmö & Malmö Spårvägssällskap - .
Postkarte: Malmö Straßenbahnlinie 4 mit Triebwagen 27 auf Bergsgatan (1913)Bergsgatan mit Wagen 28 und Wagen 27 auf Linie 4. Das Bild wurde zwischen dem 7. Juni 1913, als Wagen 28 nach der Installation der Bahnsteige in Betrieb genommen wurde, und dem 27. September 1913 aufgenommen, als Wagen 27 zum Umbau der Bahnsteige hereingeholt wurde.Von Henrik Boye, Malmö Byggnadskontor, Svenska Spårvägssällskapet Malmöavdelningen - .
Archivfoto: Malmö Straßenbahnlinie 3 mit Triebwagen 23 am Die Central Station (1908)Von Michael Olsen..
Postkarte: Malmö Straßenbahnlinie 3 mit Triebwagen 25 auf Gustav Adolfs Torg (1907)Malmö. Elektrische Straßenbahnen der Malmö Stads Spårvägar (MMS), Typ A, auf dem Gustav Adolfs Torv um 1907. Straßenbahn 20 fährt in umgebautem und renoviertem Zustand auf der Museumsstraßenbahn, die am 15. August 1987 anlässlich des 100-jährigen Jubiläums der Malmö Lokatrafik eingeweiht wurde.Von Henrik Boye, Malmö Lokaltrafik - .
Postkarte: Malmö Pferdestraßenbahnwagen auf Skeppsbron (1900)Malmö. Pferdestraßenbahn im Hafen um die Jahrhundertwende.Von Henrik Boye, Malmö Lokaltrafik - .