Fotos aus Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA)
Es gibt 80 Straßenbahn- und Stadtbahnfotos aus Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA) auf Straßenbahnreisen.
Fotos der Straßenbahnen weltweit
Land auswählen: Ägypten, Algerien, Argentinien, Armenien, Aserbaidschan, Australien, Belarus, Belgien, Bosnien und Herzegowina, Brasilien, Bulgarien, Chile, China, Dänemark, Deutschland, Ecuador, Estland, Finnland, Frankreich, Georgien, Griechenland, Guyana, Indien, Irland, Israel / Palästina, Italien, Japan, Kanada, Kroatien, Kuba, Lettland, Libanon, Litauen, Luxemburg, Marokko, Mexiko, Neuseeland, Niederlande, Nordkorea, Norwegen, Österreich, Paraguay, Peru, Philippinen, Polen, Portugal, Rumänien, Russland, Schweden, Schweiz, Serbien, Slowakei, Spanien, Südafrika, Tschechien, Türkei, Tunesien, Ukraine, Ungarn, Venezuela, Vereinigte Arabische Emirate, Vereinigte Staaten, Vereinigtes Königreich und Vietnam.
Fotos der Straßenbahnen in Niederlande
Stadt auswählen: Amsterdam, Arnhem, Den Haag, Haarlem, Hoogwoud, Nijmegen, Rotterdam und Utrecht.
Fotos der Straßenbahnen in Amsterdam
Auswählen: Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA) und Gemeentevervoerbedrijf Amsterdam (GVB).
4:19
Hinzugefügt Museumsstraßenbahn Amsterdam – Stromabnehmer von einem alten Bergungskran an der Straßenbahn angebracht (2011)Am 21. Mai 2011 wurde der Stromabnehmer der NBM 20 (Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij) mithilfe eines DAF-Bergekrans wieder auf dem Triebwagen-Dach montiert. Der Bergungskran gehört dem Verein „Keep them rolling“. http://museumtramlijn.org/
Amsterdam Museumslinie 30 mit Triebwagen 507 am Haarlemmermeerstation (2022)Von Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA)..
Schlüsselanhänger von Straßenbahnlinie des Amsterdamer Elektrizitätsmuseums (EMA), die Rückseite (2022)Von Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA), Henrik Boye..
Schlüsselanhänger von Straßenbahnlinie des Amsterdamer Elektrizitätsmuseums (EMA), die Vorderseite (2022)Von Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA), Henrik Boye..
33:21
Meistgesehene - Cabview Holland Electric Museum Straßenbahn Linie Amsterdam (2019)Heute fahren wir entlang der Straßenbahnlinie des Elektrischen Museums in Amsterdam, auf dem einzigen verbliebenen Gleisabschnitt der Haarlemmermeerbahn. Es ist eine einzigartige Reise, die von Cabview Holland aufgezeichnet werden musste! Wir filmen vom PCC 1024 aus, der 1952 gebaut wurde und bis 1981 von der Haagse Tramweg Maatschappij genutzt wurde. Neben dem historischen Aspekt sorgten auch die engagierten Mitarbeiter dafür, dass es ein außergewöhnliches und unterhaltsames Erlebnis war. Weitere Informationen auf der EMA-Website: http://www.museumtramlijn.org. Sie bieten auch eine Stadtrundfahrt durch Amsterdam mit einer alten Straßenbahn an. Sollte ich versuchen, auch die Erlaubnis zu bekommen, das zu filmen? Machen Sie die Umfrage! Genießen! Die wichtigsten Highlights dieses Videos: 1. Echtes Zugfahrerlebnis: Sie werden das Gefühl haben, auf dem Fahrersitz zu sitzen und alles zu erleben, von der aufregenden Beschleunigung bis zur reibungslosen Ankunft an unserem Ziel. 2. Atemberaubende Bilder: Lehnen Sie sich zurück und genießen Sie die atemberaubende Landschaft, während wir durch die vielfältigen Landschaften der niederländischen Landschaft rasen. 3. Kulturelle Sehenswürdigkeiten: Halten Sie Ausschau nach bemerkenswerten Sehenswürdigkeiten und malerischen Städten, während wir vorbeikommen. 4. Unübertroffene Ausblicke: Erleben Sie atemberaubende Landschaften, die Sie nicht finden, wenn Sie hoch in der Luft fliegen oder in einem Auto im Stau sitzen. Wenn Sie mit dem Zug reisen, erhalten Sie vom Boden aus die bestmögliche Aussicht und können die üppigen Landschaften, bezaubernden historischen Städte und die pulsierenden städtischen Stadtlandschaften der Niederlande genießen! Warum Sie sich dieses Video ansehen sollten: Zugfahren ist mehr als nur ein Beruf; Es ist ein aufregender Lebensstil voller Leidenschaft und Abenteuer. Egal, ob Sie ein begeisterter Eisenbahn-Enthusiast, ein angehender Lokführer oder einfach nur neugierig auf diesen faszinierenden Beruf sind, mein Kanal ist perfekt für Sie!
4:33
Straßenbahnlinie des Amsterdamer Elektrizitätsmuseums (2015)Dieses Museum bietet eine hervorragende Möglichkeit, den Stadtverkehr in Amsterdam vor fast 100 Jahren zu erleben. Es befindet sich im Bahnhof Haarlemmermeer und hat innen und außen weitgehend sein ursprüngliches Aussehen aus der Zeit seiner Erbauung bewahrt. Seit 1975 restauriert das Museum alte Straßenbahnen in ihren Originalzustand und verfügt heute über mehr als 20 Exemplare. Das Highlight: Jeden Sonntag von April bis Oktober verkehren die Straßenbahnen wieder auf einer historischen Linie zwischen Amsterdam und Amstelveen und halten an den historischen Bahnhöfen entlang der 7 Kilometer langen Strecke. In unserem Video hier unternimmt Gessell eine nostalgische Zeitreise und genießt diese unterhaltsame Retro-Rundfahrt mit der Straßenbahn ... Bitte einsteigen!
Amsterdam ruft, also abheben! Wie Sie wissen, lieben wir es, verborgene Geheimnisse Amsterdams zu lüften, und hinter diesen Türen erwartet Sie ein weiteres Abenteuer. Es ist ein Portal in eine andere Zeit. Schauen wir es uns an. Willkommen im Electric Tram Museum. Es befindet sich im alten Bahnhof Haarlemmermeer, zwischen Vondelpark und Olympiastadion. Hier gibt es etwa 20 historische Straßenbahnen, und weitere werden restauriert. Das Beste daran ist, dass sie jeden Sonntag für nur ein paar Euro eine alte Strecke zwischen Amsterdam und Aalsmeer befahren. So kann man erleben, wie es war, vor fast hundert Jahren durch die Stadt zu reisen.
Los geht’s! Die Strecke beginnt am Bahnhof Haarlemmermeer und führt etwa 7 km südlich bis zum Bahnhof Bovenkerk in Amstelveen. Sie verläuft größtenteils entlang der östlichen Grenze von Amsterdam Zuidoost (Amsterdam ZO) und hält unterwegs an mehreren historischen Bahnhöfen. Ich denke mir: DVE? Moment mal, wer fährt denn das Ding? Von der Straßenbahn aus hat man einen tollen Blick in die Hinterhöfe der Leute. Ich glaube, wir sind jetzt allein – es scheint niemand da zu sein. Also gut, wir sind jetzt an der Endstation – der letzten Haltestelle – und hier ist wirklich nichts, also fahren wir zurück. Falls ihr die Haltestellen hinter mir nicht erkennt, keine Sorge – diese Straßenbahn kommt nämlich aus Österreich und ist unsere Rückfahrt in die Stadt. Wenn ihr sonntags ein paar Stunden Zeit habt, schaut euch die alten Straßenbahnen an und genießt ein wirklich einzigartiges Retro-Erlebnis, das es nur in Amsterdam gibt. Weitere Informationen zum Electric Tram Museum findet ihr unter den folgenden Links. Und wenn ihr schon dabei seid: Vergesst nicht, uns zu liken und zu abonnieren. Bis zum nächsten Mal!Von Amsterdam Calling - .
18:37
Straßenbahnlinie des Amsterdam Electric Museum (2013)Am Sonntag, den 21. April 2013, besuchte ich das Electric Museum Tramline Amsterdam (EMA).
Diese Straßenbahnlinie fährt vom Bahnhof Haarlemmermeer in Amsterdam nach Bovenkerk in Amstelveen. Die Straßenbahnlinie hat einen sehr ländlichen Charakter.
Um einen Eindruck von der Linie zu bekommen, bin ich zunächst vom Bahnhof Haarlemmermeer bis zur Endstation Bovenkerk mitgefahren und von dort zurück zur Kalfjeslaan gelaufen, wobei ich versucht habe, möglichst viele Fahrten an verschiedenen Orten aufzuzeichnen. An der Haltestelle Kalfjeslaan stieg ich wieder in die Museumsstraßenbahn, um zurück zum Bahnhof Haarlemmermeer zu fahren.
Die Aufnahmen werden soweit wie möglich pro Straßenbahn gruppiert.
Folgende Straßenbahnen wurden gefilmt:
- GVB 465 + 731
- RET 507
- HTM 816
- GVB 401
- GVB 454
- Wiener 4143
EMA-Website: http://museumtramlijn.orgVon DLoc567 - .
3:23
Museumsstraßenbahnen in Amsterdam (2011)Früher waren die Amsterdamer Straßenbahnen nicht der einzige Teil der Straßenbahnflotte des Museums. Der Film zeigt auch Straßenbahnen aus Rotterdam, Den Haag, Kassel und Wien. Heute liegt der Fokus verstärkt auf der Erhaltung der lokalen Flotte.Von Public Transport Worldwide - .
9:20
Museumsstraßenbahn Amsterdam (2010)Straßenbahnen werden in verschiedenen Städten eingesetzt. Nicht nur in den Niederlanden (Amsterdam, Rotterdam, Den Haag, Utrecht, Groningen), sondern auch in mehreren europäischen Städten (Wien, Graz, Österreich, Prag, Tschechien). Sie wurden zwischen 1900 und 1960 gebaut.
Die Saison endet am letzten Sonntag im Oktober.Von 112Amstelland - .
Postkarte: Amsterdam Museumslinie 30 (2005)Von Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA), Henrik Boye..
Postkarte: Amsterdam, die Rückseite (2005)Die Museumsstraßenbahn feiert
ihr dreißigjähriges Jubiläum...
...feiern Sie mit uns
am Sonntag, den 25. September!
Dreißig Jahre lang wurde in Amsterdam eine einzigartige
Sammlung historisch wertvoller Straßenbahnen
von Freiwilligen saniert und restauriert. Wir möchten dieses wichtige und festliche Ereignis
mit Ihnen feiern.
Am Sonntag, den 25. September, finden auf und rund um die Museumsstraßenbahn verschiedene Aktivitäten statt: Oldtimer-Shows, historische Militärfahrzeuge, ein historischer Jahrmarkt,
Museumsbesuche, Führungen durch
Amstelveens Parks, ein kleiner Markt
mit allerlei Artikeln zum (historischen)
öffentlichen Nahverkehr und vieles mehr. Natürlich
fahren auch mehrere historische Straßenbahnen mit. Sie können an jeder Haltestelle in die schönste Straßenbahnlinie
der Niederlande einsteigen. Warum nicht... es ist für jeden etwas dabei.
... Weitere Informationen finden Sie unter
www.museumtram.nl
Die Museumsstraßenbahn verwöhnt Sie!
Der Schaffner gewährt Ihnen am 25. September gegen Vorlage
dieses (ausgefüllten) Tickets 20 % Ermäßigung. Sie zahlen dann nur vier Euro statt
fünf Euro. Ihr
Ticket ist den ganzen Tag gültig. Kinder bis einschließlich 11 Jahre und Inhaber einer 65+*-Karte
erhalten 50 % Ermäßigung.
Ja, ich möchte am 25. September
20 % Ermäßigung nutzen!
(Bitte in Druckbuchstaben ausfüllen)
Name:_______
Adresse:_______
Ort:_______
Die Ermäßigung gilt für maximal zwei Erwachsene auf der
Museumsstraßenbahnlinie am 25. September 2005, sofern die erforderlichen
Informationen angegeben wurden. Diese Karte hat keinen Barwert und ist nicht mit anderen Rabatten und Ermäßigungen kombinierbar.
Die in diesem Formular angegebenen personenbezogenen Daten werden vom Rijdend Electrisch Tram Museum gespeichert. Diese Daten werden ausschließlich zu Informationszwecken verwendet und nicht an Dritte weitergegeben. Sie können dem schriftlich widersprechen.
PRINS
H
iDRUKKER.NL
Die InternetdruckereiVon Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA), Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Museumslinie 30 mit Triebwagen 206 am Handweg (2004)Straßenbahn des Amsterdamer Elektrizitätsmuseums
Die Grazer Zuggarnitur 206+319b überquert am 12. April 2004 den Bahnübergang Handweg in Amstelveen.
Nr. 87Von Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA), Henrik Boye, René van Lier - .
Postkarte: Amsterdam Museumslinie 30 mit Triebwagen 533 am Bovenkerk (2001)Amsterdam Electric Museum Tramway
Der Amsterdamer Dreiachser 533+987 erreicht am 22. September 2001 seine Endstation in Bovenkerk.Von Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA), Henrik Boye, René van Lier - .
Postkarte: Amsterdam Museumslinie 30 mit Triebwagen 130 nahe bei Kalfjeslaan (2000)Straßenbahn des Amsterdamer Elektrizitätsmuseums
Der Rotterdamer Allan-Triebwagen 130 nähert sich am 29. Oktober 2000 der Haltestelle Kalfjeslaan.Von Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA), Henrik Boye, René van Lier - .
Postkarte: Amsterdam Museumslinie 30 mit Triebwagen 352 nahe bei Kalfjeslaan (1992)Straßenbahn des Amsterdamer Elektrizitätsmuseums
Prag 352 passiert Kalfjeslaan am 19. Juli 1992.Von Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA), Henrik Boye, René van Lier - .
Freikarte für Straßenbahnlinie des Amsterdamer Elektrizitätsmuseums (EMA) (1989)Museumsbahnlinie Amsterdam.
Entwerter. Kostenlos.
Gültig für eine Fahrt.
Dieses Ticket muss auf Verlangen dem Fahrkartenpersonal vorgelegt werden.
Nr. 16528Von Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA), Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Triebwagen 352 vor Bahnhof Centraal (1987)Elektrische Museums-Straßenbahn Amsterdam
Prager Triebwagen 352 vor dem Amsterdamer Hauptbahnhof am 10. Oktober 1987.Von Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA), Henrik Boye, Karel Hoorn - .
Postkarte: Amsterdam Triebwagen 33 auf Jan Evertsenstraat (1987)Elektrische Museumsstraßenbahn Amsterdam
Wiener Lokalbahnen 33+55+42 in Amsterdam am Krommert auf der ehemaligen NZH-Strecke, 30. August 1987.Von Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA), Erik Swierstra, Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Gelenkwagen 269 auf Jan Evertsenstraat (1987)Straßenbahn des Amsterdamer Elektrizitätsmuseums
Kassel 269 in der Jan Evertsenstraat in Amsterdam am 21. Juni 1987Von Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA), Henrik Boye, Karel Hoorn - .
Postkarte: Amsterdam Museumslinie 30 mit Triebwagen 236 am Haarlemmermeerstation (1987)Straßenbahn des Amsterdamer Elektrischen Museums
Amsterdam 236, 792 und 401 in der neuen Schleife am Bahnhof Haarlemmermeer am 4. April 1987.Von Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA), Henrik Boye, Karel Hoorn - .
Postkarte: Amsterdam Museumslinie 30 mit Beiwagen 1050 am Station Amstelveen (1984)Straßenbahn des Amsterdamer Elektrizitätsmuseums
Anschlussstelle Amstelveen mit Rotterdam 507 und 1050 und Amsterdam 401 am 14. August 1984.Von Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA), Erik Swierstra, Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Museumslinie 30 mit Triebwagen 224nah Kalfjeslaan (1984)Elektrische Museumsstraßenbahn Amsterdam
Kassel 224+511 hat gerade die Kalfjeslaan verlassen und ist am 29. Juli 1984 auf dem Weg nach Amstelveen. Die schönen Bäume im Hintergrund sind leider verblüht.Von Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA), Erik Swierstra, Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Museumslinie 30 mit Triebwagen 58 Viaduct van Schiphollijn (1984)Elektrische Museumsstraßenbahn Amsterdam
Außenbahntriebwagen 58 der HTM-Linie Den Haag–Delft nahe der Endstation Amstelveen auf dem Viadukt über die A9 (Haarlem–Utrecht), 29. Juli 1984.Von Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA), Erik Swierstra, Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Museumslinie 30 mit Triebwagen 301 am Kalfjeslaan (1983)Electrische Museumtramlije Amsterdam, Triebwagen 301 an der Kalfjeslaan/Amsterdam im August 1983Von Der Bahnladen, Henrik Boye, Wolfgang Walper - .
Postkarte: Amsterdam Triebwagen 301 am Haarlemmermeerstation (1982)Amsterdamer Straßenbahnmuseum
Amsterdam 301 und 401 am Bahnhof Haarlemmermeer, 3. Juli 1982.Von Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA), Erik Swierstra, Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Museumslinie 30 mit Triebwagen 465 am Kalfjeslaan (1982)Straßenbahn des Amsterdamer Elektrizitätsmuseums
Bücherwagen 465 (Amsterdam) an der Endstation Kalfjeslaan, 9. Mai 1982.Von Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA), Henrik Boye, Tj. Swierstra - .
Postkarte: Kassel Straßenbahnlinie 1 mit Gelenkwagen 355 am Holländische Straße (1981)Von Ab van Donselaar, Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA), Henrik Boye..
Postkarte: Amsterdam Museumslinie 30 mit Triebwagen 401 am Kalfjeslaan (1981)Straßenbahn des Amsterdam Electric Museum
Großer Straßenbahnverkehr aufgrund von Gruppentransporten an der Endstation Kalfjeslaan, 24. Juni 1981.Von Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA), Erik Swierstra, Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Museumslinie 30 mit Triebwagen 41 am Kalfjeslaan (1981)Amsterdam Electric Museum Tram
Groningen 41 an ihrer neuen Endstation in der Kalfjslaan am 31. Mai 1981Von Ab van Donselaar, Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA), Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Beiwagen 5312 auf Leidseplein (1981)Amsterdam Electric Museum Straßenbahn
~50 Jahre NVBS~
Vienna 4143+5290+5312 am Leidseplein in Amsterdam am 17. Mai 1981Von Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA), Henrik Boye, Luuk Hemminga - .
Postkarte: Amsterdam Straßenbahnlinie 1 mit Gelenkwagen 687 auf Overtoom (1981)Elektrische Museumsstraßenbahn Amsterdam
~50 Jahre NVBS~
Rotterdams erste elektrische Straßenbahn von 1905 neben der Amsterdamer Stadtbahnlinie 1 (Gelenkwagen 687) auf dem Overtoom, 17. Mai 1981Von Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA), Henrik Boye, Karel Hoorn - .
Postkarte: Amsterdam Triebwagen 41 nah Leidseplein (1981)Amsterdamer Straßenbahnmuseum
~50 Jahre NVBS~
Groningen 41, Rotterdam 220 und Amsterdam 301 (ehemals Utrecht 75) im Kleinen Gartmanplantsoen in Amsterdam, 17. Mai 1981Von Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA), Henrik Boye, Karel Hoorn - .
Postkarte: Amsterdam Triebwagen 4143 auf Heemstedestraat (1981)Straßenbahnlinie des Amsterdamer Elektrizitätsmuseums
~50 Jahre NVBS~
Amsterdam 236+748 neben Wien 4143+5290+5312 in der Heemstedestraat, Amsterdam, am 17. Mai 1981Von Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA), Frits van der Gragt, Henrik Boye - .
Postkarte: Rotterdam Triebwagen 109 auf Johan Huizingalaan (1981)Straßenbahnlinie des Amsterdamer Elektrizitätsmuseums
~50 Jahre NVBS~
Rotterdam 109 und 15 neben Amsterdam 301 (ehemals Utrecht 75) auf der Johan Huizingalaan in Amsterdam, 17. Mai 1981Von Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA), Henrik Boye, Karel Hoorn - .
Postkarte: Rotterdam Triebwagen A 327 am Havenstraat (1981)Straßenbahn des Amsterdamer Elektrischen Museums
~ 50 Jahre NVBS ~
NZH-Leiden A 327, Rotterdam 1 und Amsterdam 236+748 im Depot Amsterdam Havenstraat am 17. Mai 1981Von Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA), Henrik Boye, Karel Hoorn - .
Postkarte: Amsterdam Straßenbahnlinie 5 mit Triebwagen 465 am Bahnhof Centraal (1980)Elektrische Museumsstraßenbahnlinie Amsterdam
Straßenbahnen der Museumslinie auf dem Stationsplein, 20. September 1980.Von Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA), Henrik Boye, Tj. Swierstra - .
Postkarte: Amsterdam Museumslinie 30 mit Triebwagen 2614 am Karperweg Depot (1979)Wien 2614+5312, halte Remise, 19 augustus 1979.Von Ab van Donselaar, Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA), Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Museumslinie 30 mit Triebwagen 236nah Viaduct van Schiphollijn (1979)Straßenbahn des Amsterdam Electric Museums
Die Amsterdam 236 unter dem Viadukt der Schiphol-Linie.Von Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA), Hans de Meij, Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Museumslinie 30 mit Triebwagen 824 am Station Amstelveen (1977)Straßenbahn des Amsterdamer Elektrizitätsmuseums
Amsterdam 946+401, Den Haag 824, Endstation Ringweg, 14. Mai 1977Von Ab van Donselaar, Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA), Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Museumslinie 30 mit Triebwagen 465 am IJsbaanpad (1976)Straßenbahn des Amsterdamer Elektrizitätsmuseums
Motorwagen 465 (Amsterdam) auf dem Ijsbaanpad
9. Mai 1976Von Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA), Henrik Boye, Karel Hoorn - .