Fotos aus Baselland Transport (BLT)
Es gibt 49 Straßenbahn- und Stadtbahnfotos aus Baselland Transport (BLT) auf Straßenbahnreisen.
Fotos der Straßenbahnen weltweit
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Fotos der Straßenbahnen in Schweiz
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Fotos der Straßenbahnen in Basel
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1:03
Das neue Stadler TINA-Tram in Basel, Schweiz: Der erste Eindruck ist gut! (2024)There is a station here. I'm sitting at the window.
Die Stadler Tina (Eigenschreibweise TINA für „Total integrierter Niederflurantrieb“) sind vom Schweizer Eisenbahnhersteller Stadler Rail konstruierte und hergestellte Straßenbahntriebzüge.
Stadler bezeichnete die Fahrzeuge bis 2021 als „Straßenbahnen der nächsten Fahrzeug-Generation“. Die Plattform Tina ersetzt die bisherigen Produkte Tango, Tramlink und Citylink.Von Gab Kae - .
1:45
TINA – Das neue Tram der BLT (2024)Das Video wurde am "Tag der offenen Tür" bei der BLT in Oberwil aufgenommen.Von Simone Pacino - .
4:22
TINA Tram: Erstes Fahrzeug in Oberwil eingetroffen (2024)Der Transport des ersten TINA Trams erfolgte am Dienstagabend, 19. Dezember 2023, per Tieflader vom Stadler Werk im thurgauischen Bussnang nach Oberwil. Kurz nach Mitternacht trafen die Tieflader in Oberwil ein. Für den Transport wurde das TINA Tram in zwei Teile zerlegt. Der Ablad und die Aufgleisung erfolgten am Mittwochmorgen, 20.12.2023, im Tramdepot Hüslimatt. Die beiden Fahrzeugteile wurden über eine Rampe vom Tieflader auf das Aussengleis gerollt, mechanisch zusammengesetzt und anschliessend durch ein anderes BLT Tram in das Tramdepot gestossen. Dort wurden die beiden Fahrzeugteile wieder vollständig zusammengesetzt, was rund zwei Tage dauerte.
www.blt.ch/newsVon BLT Baselland Transport AG - .
4:36
Neue Tramgeneration TINA bei der BLT eingetroffen (2023)Die BLT ist das erste Unternehmen in der Schweiz, das die neue TINA-Tramserie von Stadler Rail einsetzt. Bei der jüngsten Entwicklung wurde besonderer Wert auf den Fahrgastkomfort gelegt. Das erste TINA-Tram soll voraussichtlich Mitte Januar 2024 in Betrieb gehen.
Wir freuen uns auf Tina, denn die erste Tina ist bereits hinter uns. Ich bin mit Philip Glock unterwegs. Philip, erzähl mir die wichtigsten Neuigkeiten zum Tram Z. Zunächst einmal, Tina, ja, wir freuen uns natürlich auf Tina, ein hochmodernes Fahrzeug. Es wird ein völlig neues Fahrerlebnis bieten, mit einer riesigen Panorama-Schiebetür. Zusätzlich ermöglicht ein Durchgang zwischen den Türen ein bequemes Parken. Danke, das ist ausgezeichnet. Wie bereits erwähnt, ist die Verwendung von Holz im Fahrzeugdesign sowohl elegant als auch notwendig für einen verbesserten Fahrkomfort. Die Sitze mit den weichen Polstern sind superbequem. Nun zum Z – das erfordert unglaubliche technische Finesse.
Ein paar Worte zum Prozess: Das riesige V und SCH – das ist Geschichte für sich. Das Fahrzeug wird von SCH V Stadler in zwei Teilen auf einem LKW transportiert, die nach der Produktion eingeschoben werden mussten. Es war eine lange Reise, es in Einzelteilen zu transportieren, aber jetzt ist das S-Teil heute Nacht um 12:12 Uhr angekommen. Die Fahrzeugteile sind bereits aus Gaden, und wir müssen Platz schaffen, zum zweiten Teil weiterfahren und die beiden wieder zusammenfügen. Ich habe bei BB gesehen, dass viele am Boden unter Druck stehen. Ich habe überprüft, ob der DRAM auf den Schienen liegt und alles passt. Die Größe muss stimmen, und es muss passen – so ist es nun einmal. Es ist eine temporäre Lösung, die als Transportmittel dient. Wir müssen vorsichtig sein. Es war nicht angenehm, wenn wir irgendwo waren und es noch einmal machen mussten. Alles muss einwandfrei funktionieren, ohne dass etwas herunterfällt oder kaputtgeht, was nicht gut wäre. Wir haben das gesamte System zerlegt und wieder zusammengebaut; jetzt fragen wir uns, wie lange es bis zur ersten Jungfernfahrt mit Tina auf Ihrem Netz dauern wird. Es muss noch zusammengebaut werden, was etwa zwei Tage dauern wird. Wir müssen auch alles noch einmal überprüfen. Alle Systeme werden im Stand getestet – während dieser Zeit ist kein Fahren möglich. Wenn wir das Z-Depot durchführen, stören wir Sie nicht; alles bleibt betriebsbereit. Es war für Mitte Januar geplant, danach gehen wir online. Tina wird mit insgesamt 25 Fahrzeugen getestet. Zyklisch wird es einen Z-Wochen- und einen D-Wochen-Rhythmus geben, bis alle 25 Wagen bereit sind. Zunächst werden mehr Fahrzeuge zur Unterstützung der Tests eingesetzt, später wird GT Sch auf 25 Wagen aufgestockt.
Wie beurteilen Sie als Fahrzeugmanager Tina im Vergleich zu den anderen? Ist sie effizienter und wirtschaftlicher in der Beschaffung? Tina steht für ein technologisches Feature – einen voll integrierten Langsamfahrantrieb. Ziel ist es, den Fahrgästen ein ganz besonderes und völlig neues Fahrerlebnis zu bieten. Sie scheint von einem anderen Hersteller zu stammen, und wir freuen uns, dass sie gut zum Derri passt, der viel Platz und ein schönes, großes Panoramafenster bietet. Ein Highlight wird sicherlich die neue Fahrerkabine sein, denn alle freuen sich auf die neue Fahrt mit Tina V von der BLT. Gute Fahrt!Von regioTvplus - .
8:02
Tolle grenzüberschreitende Straßenbahn in Basel (2018)Die Linie 3 gehört zur BVB, dem Baselbieter Tramsystem, und fährt nach dem Grenzübertritt bei Burgfeldenhof mit drei weiteren Zwischenstopps zum SNCF-Bahnhof St. Louis. Im Video ist jedoch die BLT-Linie 10 (Basel Landschaft Tram) zu sehen. Sie fährt nach Ettingen BL, Sonnenrain SO, Bättwil, Flüh, überquert die französische Grenze bei Leymen (siehe 4:18) und fährt weiter nach Rodersdorf im Kanton Solothurn.
Nächsten Monat plane ich, Leymen zu besuchen und bei schönem Wetter zum Schloss Landskron zu wandern. Außerdem gibt es noch den Fernsehturm in St. Chrischona, für den man die BVB-Tramlinie 6 nach Riehen und die Buslinie 32 zum Kloster in Bettingen nehmen muss.Von Beno - .
4:47
BLT Baselland Transport, Rames automotrices-Straßenbahn GTW Be 6/10 TANGO (2017)Rames automotrices – Straßenbahn BLT Typ GTW, Serie Be 6/10 151–191 „TANGO“.
Gelenktriebwagen BLT Serie Be 6/10 151–191 „TANGO“.
Gelenkwagen BLT Klasse Be 6/10 151–191 „TANGO“.
Datum: 25.05.2017
Standort(e): Basel–Leymen (F), Basel–Dornach. Schweiz & FrankreichVon Passions - Yves Mamin - .
6:02
Bahnübergang beim Bahnhof Flüh, Solothurn, Schweiz (2017)Flüh ist eine Gemeinde des Kanton Solothurn. Sie befindet sich in der Exklave Hofstetten/Mariastein und ist vom Kanton Baselland und Frankreich umgeben. In Flüh haltet die BLT Baselland Transport AG. Die Linie 10 führt vom Bahnhof Basel nach Flüh. Von hier aus fährt sie ins französische Leymen und danach wieder in die schweizerischen Gemeinde Rodersdorf.Von Train by Train - .
5:28
Schweiz: Trams in Basel (2016)BLT (gelb) & BVB (grün) Trams in Basel und Umgebung.Von Video Mitch - - .
3:09
Die Trams von Basel Werden Überführt nach Belgard (2016)Hallo Zusammen Heute gib es nach Basel um die Trams zu filmen bei der Überführung Viel Spaß beim Video :)
Überführung der 3 100derter Reihen Trams die vorerst nach Muttenz GbF gestellt werden und später nach Belgard überführt werden
Schaut doch mal Auf mein Panter-Kanal Vor Bei
Link: • Taurus mit Lichthupe und Makro
gefällt es dir denn? Wenn ja lass doch ein Abo oder einen Kommentar da das würde mich sehr freuen.Von EisenBahner1995 - .
3:48
Basel: Mitfahrt im BLT Tango (Be 6/10) auf Linie 10 (2015)Mitfahrt im Stadler Tango (Vorserienfahrzeug Nr. 151) auf der Linie 10 in Richtung Aesch von Baselstraße bis Elektra Birseck. Bei dieser Mitfahrt habe ich meinen Objektivdeckel leider liegen lassen - mal so am Rande ;-)
Für mich sind diese Fahrzeuge extrem interessant - sie haben einen sehr gut gefederten Fahrkomfort und auch die Beschleunigung ist derart gut und sanft - das ich schon von im Vorfeld von Videos beeindruckt war. Klar ist das Design Geschmackssache und auch die verschachtelte Bauweise sagt mir als Designbegeisterten nicht zu - aber technisch ist dieses Fahrzeug beeindruckend und zeigt wie gut Stadler bis auf seine Variobahn doch ist. Und noch ein großes Plus kann der Tango verbuchen: Er ist extrem zuverlässig und hat so überzeugt, dass er nun in zweiter Serie ausgeliefert wird. Leider wurde am Fahrzeug ein Software-Update ausgeführt, das Fahrgeräusch ist nicht mehr so hoch wie bei den ersten Videos dieses Fahrzeuges.
Ich freue mich über positive Kommentare!Von trams_trains - .
19:44
BVB Basel Tram | Linie 15: Bruderholz - Messeplatz (2015)Wagentyp: Be 4/4 ''Schweizer Standardwagen''
Wagennummer: 464Von ZH3o3o - .
29:12
BLT-Tramlinie 11 Aesch BL - Basel Bahnhof SBB (2013)Mitfahrt im Schindler #227 der 200er-Serie auf der Strecke der alten TBA (Trambahn Basel-Aesch), heute Teil der Tramlinie 11.
Haltestellen:
- Aesch BL Dorf (Start)
- Herrenweg
- Arlesheimerstrasse
- Reinach BL Süd
- Vogesenstrasse
- Reinach BL Dorf
- Landererstrasse
- Lochacker
- Landhof
- Surbaum
- Reinacherhof
- Heiligholz
- Gartenstadt
- Loogstrasse
- Spengler
- Schaulager
- Ruchfeld
- Dreispitz
- MParc
- Münchensteinerstrasse
- Peter Merian
- Basel Bahnhof SBBVon Notorious Kilian / CH Trainspotter - .
22:37
BLT-Tramlinie 10 Dornach - Basel Bahnhof SBB (2013)Mitfahrt im Schindler Be 4/6 109 (100er-Serie) auf der Tramlinie 10 von Dornach Bahnhof zum Bahnhof SBB in Basel auf der Birseckbahn
Haltestellen:
- Dornach-Arlesheim Bahnhof (Start)
- Stollenrain
- Arlesheim Dorf
- Im Lee
- Baselstrasse
- Brown Broveri
- Münchenstein Dorf
- Elektra Birseck
- Hofmatt
- Zollweiden
- Birseckstrasse
- Neuewelt/Grün 80
- Dreispitz
- MParc
- Münchensteinerstrasse
- Peter Merian
- Bahnhof SBB/SNCFVon Notorious Kilian / CH Trainspotter - .
9:44
Tram Basel Teil #25: Surbaum-Rodersdorf-Ettingen-Känelmatt (2013)Tram Basel Teil #25
Drehorte ▼ Filming locations
00:00 Surbaum BL
02:46 Rodersdorf SO
04:32 Ettingen-Känelmatt BL
BL = Kanton Baselland / Canton Basel-Country
SO =Kanton Solothurn / Canton of SolothurnVon 200er Serie - .
33:15
BLT Basel - Linie 17 Ettingen - Wiesenplatz (2013)- Fahrt mit dem Schindler Be 4/6 '200er' 266 auf der ganzen Strecke der Tramlinie 17 (Ettingen - Wiesenplatz) der BLT Basel
- Ride with the Schindler Be 4/6 '200er' 266 on the whole track of the tram-line 17 (Ettingen - Wiesenplatz) of the BLT Basel
Haltstellen / Stops:
- Ettingen [Terminius]
- Känelmatt
- Therwil
- Hüslimatt
- Oberwil
- Stallen
- Bottmingen
- Batteriestrasse
- Bottmingermühle
- Binningen
- Binningen, Oberdorf
- Dorenbach
- Zoo
- Heuwaage
- Theater
- Barfüsserplatz
- Marktplatz
- Schifflände
- Rheingasse
- Claraplatz
- Kaserne
- Feldbergstrasse
- Bläsiring
- Dreirosenbrücke
- Ciba
- Wiesenplatz [Terminius]Von Dante Schuggi - .
55:05
Strassenbahn Basel Linie 10 (2012)Linienführung der Straßenbahnlinie 10 Rodersdorf - Dornach Bahnhof in Basel (Basel).
Die Route verläuft durch die Schweiz und Frankreich.Von esbek2 - .
5:43
Baselland Transport (BLT) Tango Straßenbahn 14 (2012)Am 26.04.2012 traf der Tango Nr. 14, auf einem Spezialwagen der SBB in Basel am Übergabeplatz SBB-BVB/BLT ein. Es folgen noch 5 Tango. Später wird nochmals eine Serie dieser Tramzüge bestellt, Ältere Tramzüge werden ausrangiert, und eventuell an andere Tramgesellschaften ins Ausland abgegeben, wie das ja auch schon geschehen ist. Die Tramzüge der Basellandtransport BLT fahren im Jahr ca. 90000 km. Die BLT hat die längste Tramlinie sie führt von Rodersdorf Kt. SO ein Stück über französischen Boden nach Dornach Kt. SO bei Basel.Von Schienenfreack - .
4:37
Meistgesehene - Straßenbahn Basel SBB (2012)Videosequenzen, aufgenommen unweit des Basler Bahnhofs SBB. Centralbahnplatz.
2:20
Drämmli Basel Tango Tram im Lichterglanz (2011)BLT Tramlinien 10 und 17 verkehren ab dem Fahrplanwechsel vom 11. Dezember neu im 7.5-Minutentakt. Morgens und abends (ca. 06.00-08.30 Uhr/15.00-19.00 Uhr) fährt zwischen Ettingen und dem Theater Basel alle 3 Minuten ein Tram. Für die BLT bedeutet diese Taktverdichtung den "grössten Fahrplanwechsel" überhaupt. Die BLT feiert den 7,5-Minutentakt mit festlicher Tangotaufe und dem Santiklaus...
Film & Videoedit: Samuel Maurer.
Tram Info online: http://www.draemmli.info/.
Production date: 11.12.2011.Von BaslerDraemmli - .
37:38
Strassenbahn Basel Linie 6 (2010)Strecke der Tramlinie Nr. 6 Riehen Grenze – Allschwil in Basel (Basel) – Schweiz.Von esbek2 - .
3:39
Leimental - Birseck mit der BLT Baselland Transport AG Trailer (2010)Dieser spanndende Dokumentarfilm über die Region Leimental - Birseck ist ab sofort im Fachhandel und in unserem Webshop unter www.eggerfilm.ch erhältlich. Weitere Informationen dazu erhalten Sie auf unserer Internetseite.Von Eggerfilm2010 - .
1:30
TANGO BLT-Straßenbahnen: Basel (2010)Neue „TANGO“-Trams des Netzes Basel-Landschaft (BLT) auf der Linie 10 Dornach – Rodersdorf.Von gilelmi - .
8:21
Tram Basel - Bahnen in der Innenstadt (2007)Einige Eindrücke der Basler Tram anlässlich eines Besuchs im Februar 2007. Der Kurzaufenthalt beschränkte sich zwar auf die Basler Innenstadt, dort gab es aber nichtsdestotrotz eine enorme Vielfalt an Fahrzeugen und Fahrzeugkombinationen der beiden Tram-Betriebe BVB und BLT zu sehen, inkl. einer rosa Werbetram mit Schweinekopf.Von Horst Honig (Horst Honigs Bahnvideos) - .
Basel Straßenbahnlinie 10 mit Gelenkwagen 240 am Theater (2003)Im Hintergrund ein BVB Straßenbahn.Von Henrik Boye - .
2:06:55
Längste Tramlinie der Schweiz - Kamerafahrt auf der BLT Linie 10 (1993)Die legendäre Kamerafahrt des STADTKANAL Basel auf der Tramlinie 10 der Baselland Transport AG BLT nun endlich in voller länge auf YouTube. Steigen Sie ein und geniessen Sie die Fahrt vom Sommer 1993 durch Basel und die Region.
Kontakt: http://www.telebasel.ch
25,5 Kilometer Länge
40 Haltestellen
3 Kantone
2 Länder
Rodersdorf
Leymen (F)
Flüh
Bättwil
Witterswil
Ettingen
Känelmatt
Therwil
Hüslimatt
Oberwil
Stallen
Bottmingen
Batteriestrasse
Mühle Bottmingen
Binningen
Oberdorf
Dorenbach
Zoo
Heuwaage
Theater
Bankverein
Aeschenplatz
Denkmal
Grosspeterstrasse
Münchensteinerstrasse
Wolfgottesacker
Dreispitz
Neue Welt
Birseckstrasse
Dammstrasse
Hofmatt
Elektra Birseck
Dorf Münchenstein
Brown Boveri
Baselstrasse
Im Lee
Arlesheim Dorf
Hirsland
Stollenrain
Bahnhof DornachVon Telebasel - - .
Postkarte: Basel Beiwagen 1341nah Flüh (1991)"Urwaldtram" der Basellandschaftlichen Kantonalbank (B3 1341) auf der BLT-Linie 10.
3062Von D. Madörin, Ernst B. Leutwiler Verlag, Henrik Boye - .
Postkarte: Basel Beiwagen 1338nah Flüh (1990)BLT Baselland Transport AG: Neue Wege bei der Werburg geht die BLT. In Zusammenarbeit mit der Baselland-schaftlichen Kantonalbank entsand aus dem ehemaligen BVB-Anhänger B3 1338 ein "Sparsäuli", weiches auf die Dienstieistungen der Bank hinweist. 11.2.1990 bei Flüh.
3049Von D. Madörin, Ernst B. Leutwiler Verlag, Henrik Boye - .
Postkarte: Basel Gelenkwagen 113nah Flüh (1990)BLT Baselland Transport AG: Das "Sparsäuli", der Basellandschaftlichen Kantonalbank B3 1338 mit dem 4/6 113 zwischen Leymen und Flüh.
3048
Historische Aufnahmen der Birsigtalbahn sind in der Serie 94, solche der Birseckbahn in Nr. 48 enthalten.Von D. Madörin, Ernst B. Leutwiler Verlag, Henrik Boye - .
Postkarte: Basel Straßenbahnlinie 10 mit Gelenkwagen 256 am Wolfgottesacker (1989)Durch den Einbau Niederflurmittelteils konnte die Kapazität erweitert und Rollstühlen, Kinnderwagen sowie Vlos einen praktisch ebenen Einstieg verschafft weden: Be 4/8 256 "Sänfte" + Be 4/6 112 der Baselland Trnsport AG BLT am 11. Februar 1989 bein Wolfsgottesacher.Von D. Madörin, Ernst B. Leutwiler Verlag, Henrik Boye - .
Postkarte: Basel Zusätzliche Linie 17 mit Gelenkwagen 249nah Ettingen Bahnhof (1985)Be 4/6 249 + 257 + 248, BLT
Foto 25.12
Dreifachtraktion BLT-Linie 17Von Henrik Boye, Trämli-Impress, U. Schachenmann - .
Basel Straßenbahnlinie 10 am Aeschenplatz (1982)In Zeile 10 artikuliert, Typ 4/6 Be, lieferte die 1978.
Zeile 11 artikuliert, Be Typ 4/8, 1978 bis 1980 ausgeliefert.Von Henrik Boye - .
Basel Zusätzliche Linie 17 auf Binningerstrasse (1980)Fahrzeugkombination , bestehend aus zwei Anhänger, Typ B4 und einer Leistung Auto, Typ 4/4 Be, geliefert 1966.Von Henrik Boye - .
Basel Zusätzliche Linie 17 am Basel (1980)Birsigtalbahn, das Gespann, bestehend aus zwei Anhänger, Typ B4 und einer Leistung Auto, die Art der Be 4/4, geliefert 1966.Von Henrik Boye - .
Meistgesehene - Basel Zusätzliche Linie 17 mit Triebwagen 12 am Basel (1980)Birsigtalbahn die Kombination besteht aus railcar und zwei Anhänger, Typ B4, lieferte die 1966.
Postkarte: Basel Straßenbahnlinie 11 mit Gelenkwagen 212 auf Münchensteinerstrasse (1979)Be 4/6 212 + Be 4/6 207 BLT Foto 25.11 Baujahr 1978Von H. R. Hänni, Henrik Boye, Trämli-Impress - .
11:32
Birsigtalbahn anno dazumals in blau/weiss (1975)Szenen der Birsigtalbahn, gedreht 1975 vom verstorbenen Holländer Ben Wolff. Er hat uns den Film freundlicherweise zur Digitalisierung zur Verfügung gestellt. Er zeigt Basel mit seinen Trams, der BTB (Birsigtalbahn), und endet mit Szenen aus Amsterdam. Ich habe Untertitel und eine kurze Beschreibung hinzugefügt... Unter anderem geht es auch um den Verein Pro Birsigtalbahn. www.probirsigthalbahn.ch Liebe Grüße! Alfonso Durandi, Therwil (alduro@sunrise.ch oder +41796445050). Hat jemand Filme aus dieser Zeit?
Ein Film von Ben Wolff aus den Niederlanden. Es muss 1974 gewesen sein. Wir sind in Basel. Die BVB mit ihren grünen Trams. Das Basler Tram. Was für ein schöner Sommerwagen des Basler Trams. Hauptbahnhofplatz, Basel SBB. Das waren andere Zeiten. Heute müssen wir in geschlossenen, klimatisierten Fahrzeugen fahren, ohne ein Fenster öffnen zu können. Die BVB-Trams fahren noch mit altem Rollmaterial auf der Linie 7. Blick Richtung Aeschenplatz. Rechts das fast fertiggestellte Hilton Hotel, das nach nur 41 Jahren im Juni 2016 abgerissen wurde. Auch das Schlotterbeck-Gebäude steht seit 1993 nicht mehr dort. Heuwaage Birsigtalbahn mit S-Bahn-Rollmaterial von 1966.
Fahrkartenautomaten wurden gerade eingeführt. Die Heuwaage war lange Zeit ein großer Bahnhof der BTB. Hier befand sich der Start- bzw. Endpunkt der 17 km langen Strecke Basel–Rodersdorf. Das Bahnhofsgebäude wurde Ende der 1980er-Jahre abgerissen und nach Rheinfelden verlegt. Dies war ab 1968 der Normalbetrieb. Die alten Mittelwagen, Nummern 51–56, wurden umgebaut und blieben bis zur Umstellung auf Straßenbahnbetrieb Ende September 1984 im Einsatz. Die Triebwagen blieben stets auf der Basler Seite, da auf der anderen Seite ein Steuerwagen stand, der Richtung Basel abfuhr. Bereits 1975 wurden die ersten Werbetafeln an den Fahrzeugen montiert. Die BTB war eine echte Eisenbahn – Fenster konnten geöffnet werden, und die Fahrgäste konnten den Kopf herausstrecken. Die BTB fusionierte 1974 mit drei anderen S-Bahnen, was das Ende dieser Fahrzeuge bedeutete, da die Linie an verschiedene Linien angeschlossen werden sollte. Die letzte Fahrt mit diesem Rollmaterial fand Ende September 1984 statt.
Viele Wagen wurden anschließend zum AOMC im Wallis gebracht. In der Zwischenzeit wurden sie dort ebenfalls ausgemustert und gespendet. Zwei Triebwagen (8 und 9) gingen nach Österreich an den Attersee. Auch sie sind nicht mehr dort. Fahrt entlang der Ebnetstrasse Richtung Therwil. Der alte Bahnhof, der Ende 1975 abgerissen wurde. Kurz vor Ettingen von Witterswil (Estrella-Kurve). Oberwil. Der Bahnhof Batteriestrasse. Der Gleisübergang in Binningen, und so war es. Wir, der Verein Pro BTB, haben vier dieser Fahrzeuge gerettet. Sie befinden sich in Rodersdorf. Weitere Informationen finden Sie unter www.probirsigthalbahn.ch. Binningen. Zurück in Basel beim Bahnhof.Von Alfonso Durandi - .