Fotos von WESER-KURIER aus Bremen

Es gibt 3 Straßenbahn- und Stadtbahnfotos von WESER-KURIER aus Bremen (Deutschland) auf Straßenbahnreisen.

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Neue Bremer Straßenbahn-Generation: Die BSAG stellt das "Nordlicht" vor (2020)Die Bremer Straßenbahn AG (BSAG) hat das "Nordlicht" der Presse vorgestellt. So bezeichnet die BSAG ihre neue Straßenbahn-Generation, technisch "GT8N-2" genannt. Die neue Bahn bietet mehr Platz als die alten "GT8N" aus den 90er-Jahren, die sie bis 2023 ersetzen wird, mehr Türen, höheren Fahrkomfort, mehr Abstellmöglichkeiten für Kinderwagen, Rollatoren etc., bessere Sicht für das Fahrpersonal und vieles mehr. Bislang hat die BSAG zwei "Nordlichter" geliefert bekommen, bis Ende 2020 sollen es bereist 15 von insgesamt 77 bestellten Fahrzeugen sein, die von Siemens in Wien gebaut werden. Bei einer Probefahrt über den Betriebshof gab es nun nicht mehr nur für BSAG-Mitarbeiter die Gelegenheit, die neue Bahn in Aktion zu erleben.Von WESER-KURIER - 11. August 2020.

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Erste neue Straßenbahn der BSAG in Bremen eingetroffen (2020)Am frühen Dienstagmorgen ist die erste der neuen Bremer Straßenbahnen auf dem Betriebsgelände der Bremer Straßenbahn AG (BSAG) eingetroffen. Die neuen Bahnen sollen laut BSAG leiser, komfortabler und geräumiger sein als ihre Vorgänger. Der neue Bahn-Typ von Siemens aus Wien soll bis 2023 die alten "GT8N"-Triebwagen aus den 90er-Jahren ersetzen, die mittlerweile in die Jahre gekommen sind. Ja, die Fahrgäste haben mehr Platz. Das ist nicht nur ein Gefühl. Die Straßenbahn ist 35 Zentimeter breiter als die Vorgängerversion. Das alte Modell war 230 cm breit, die neue Straßenbahn ist bis zu 265 cm breit. Natürlich gibt es deutlich mehr Platz für die Fahrgäste. Was den Fahrkomfort angeht, ist sie leiser und voll klimatisiert, im Gegensatz zu den Vorgängermodellen. Das ist eine deutliche Verbesserung – ein spürbares Komfortmerkmal. Was die Sitze angeht, würde ich sagen, dass man wahrscheinlich keinen großen Unterschied bemerken wird. Neu ist, dass diese Straßenbahn in einigen Bereichen Holzsitze hat. Wir sind sehr gespannt, wie die Fahrgäste reagieren. Wir haben es bei den Tests und Erprobungen sehr genossen. Wir sind gespannt, wie die Fahrgäste reagieren. Wir wollen die Straßenbahn sofort in Betrieb nehmen, aber die Firma 7 muss das Fahrzeug zunächst richtig einstellen. Danach werden wir uns schrittweise stärker einbringen. Wir hoffen, die ersten Bremstests sind gut verlaufen. Alles war richtig vorbereitet, um einen guten Start zu haben. Nach Einbau der Türen und Fahrgastinformationssysteme können wir voraussichtlich in etwa zwei Wochen den Betrieb aufnehmen. Zuvor wurden rund 70 Bremsproben zur Überprüfung der Fahreigenschaften durchgeführt. Die neuen Straßenbahnen und die Verlängerungen der Linien 8, 1 und der Ostquerverbindung werden die Attraktivität des Busbahnhofs deutlich steigern. Die Straßenbahnen sind barrierefrei, was insbesondere für Menschen mit eingeschränkter Mobilität wichtig ist.Von WESER-KURIER - 31. März 2020.

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Abbruch des BSAG-Depots in Gröpelingen (2020)Bremen: Der Abbruch des BSAG-Depots in Gröpelingen läuft derzeit auf Hochtouren. Von vorne nach hinten frisst sich ein Bagger durch die ehemaligen Gleishallen Baujahr 1926. Das gesamte Areal samt Haltestellenanlage wird komplett neu gestaltet. Anfang 2023 soll alles fertig sein.Von WESER-KURIER - 10. März 2020.