Fotos von Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR) aus Göteborg
Es gibt 32 Straßenbahn- und Stadtbahnfotos von Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR) aus Göteborg (Schweden) auf Straßenbahnreisen.
Postkarte: Göteborg Straßenbahnlinie 8 mit Gelenkwagen 380 am Ullevi Södra (2003)Göteborg, Ullevi
Eine Straßenbahn der Linie 8 in der Skånegatan.
Die Straßenbahnlinie wurde am 20. September 2003 eröffnet.
Der Straßenbahnverein Ringlinien beherbergt und betreibt historische Straßenbahnen und dokumentiert die Geschichte des Nahverkehrs in Göteborg.
ssr 48 www.ringlinien.orgVon Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR) - .
Postkarte: Göteborg Zusätzliche Linie 14 mit Triebwagen 753 "Ester Mosesson" auf Skånegatan (2003)Göteborg, Scandinavium
Eine Straßenbahn der Linie 14 fährt durch die Skånegatan.
Der Straßenbahnverein Ringlinien beherbergt und betreibt historische Straßenbahnen und dokumentiert die Geschichte des Nahverkehrs in Göteborg.
ssr 47 www.ringlinien.orgVon Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR) - .
Postkarte: Göteborg 12 (Lisebergslinjen) mit Triebwagen 43 auf Kungsportsplatsen (2000)Göteborg, Kungsportsplatsen
Eine historische Straßenbahn von 1902 im Einsatz auf der Lisebergslinjen.
Das Straßenbahnunternehmen RINGLINIEN wartet und betreibt alte Straßenbahnen und dokumentiert die Geschichte des Nahverkehrs in Göteborg.Von Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR) - .
Freikarte für Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR), die Rückseite (1995)Göteborger Straßenbahnen
Das umweltfreundliche Verkehrsunternehmen
Die Fahrkarte gilt für eine einfache Fahrt mit der Straßenbahn, für die sie ausgestellt wurde. Die Fahrkarte ist nicht übertragbar. Sie berechtigt nicht zur Barzahlung.
Alte Straßenbahnen und Busse werden von Spåvägssällskapet Ringlinien in Zusammenarbeit mit der Stadt Göteborg und Göteborg & Co. erhalten und instand gehalten. Die Mitarbeiter, die in den Straßenbahnen arbeiten, sind ehrenamtlich tätig, und die Einnahmen fließen in den Erhalt der Fahrzeuge. Wir fahren jeden Sommer mit alten Straßenbahnen in der Innenstadt.
Spårvägssällskapet Ringlinien
Torkelsgatan 4A
416 58 Göteborg
Tel. 031-19 00 27Von Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR) - .
Freikarte für Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR), die Vorderseite (1995)Ser. 3 Nr. 016585
Lange Distanz
Majorna
Bangatan
Slotzsk
Änggården
Landala
Mölndal
Geteb:äng
Valand
L:a Bommen
Drottningt
Garda
Redbergsl
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Göteborger Straßenbahnen
Ringlinien-Straßenbahngesellschaft
SAJ II 94Von Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR) - .
Modellstraßenbahn: Göteborg, die Vorderseite (1995)LEHMANN
Gnomy
970
Cobyright
Made in Western Germany Friction-motorVon Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR) - .
Modellstraßenbahn: Göteborg, Seitenansicht (1995)RINGLINIEN
LEHMANN
Gnomy
970
Cobyright
Made in Western Germany Friction-motorVon Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR) - .
Postkarte: Göteborg 12 (Lisebergslinjen) mit Offen Beiwagen 507 (1995)Göteborg
Oldtimer-Straßenbahnen im Einsatz auf der Liseberg-LinieVon Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR) - .
Postkarte: Göteborg Straßenbahnlinie 7 mit Gelenkwagen 230 am Dag Hammarskjöldsleden (1989)Die neue Straßenbahnstrecke von Slottskogen nach Sahlgrenska wurde am 20. August 1989 eröffnet. Die Gelenkzüge 230 und 226 sind hier auf dem Viadukt über den Dag Hammarskjöldsleden zu sehen.
Die Geschichte der Straßenbahn in Göteborg wird vom Ringlinien Tramway Association dokumentiert.
ssr 17.Von Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR) - .
Postkarte: Göteborg Straßenbahnlinie 6 mit Gelenkwagen 202 am Vasaplatsen (1987)Göteborgs neue Gelenkstraßenbahnen vom Typ M21 werden seit 1984 von ASEA geliefert. Hier zwei gekoppelte Straßenbahnen am Vasaplatsen, Oktober 1987.
Die Straßenbahngeschichte in Göteborg wird von der Spårvägssällskapet Ringlinien dokumentiert, die im Sommer auch historische Straßenbahnen bewahrt und betreibt.
Im lokalen Verkehrsmuseum in Malmköping in Södermanland werden außerdem Museumsstraßenbahnen aus mehreren ehemaligen schwedischen Straßenbahnstädten ausgestellt und betrieben.
215Von Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR) - .
Postkarte: Göteborg 12 (Lisebergslinjen) mit Triebwagen 15 am Sankt Sigfrids Plan (1985)Straßenbahngrüße aus Göteborg
Die Göteborger Polizei trug dieses Uniformmodell von 1896 bis 1925.
Die ersten elektrischen Straßenbahnen der Göteborger Straßenbahn wurden 1902 von ASEA geliefert. Die Straßenbahn 15 ist als voll funktionsfähige Museumsbahn erhalten.
Die Straßenbahngeschichte in Göteborg wird von der Straßenbahngesellschaft Ringlinien dokumentiert, die im Sommer auch historische Straßenbahnen pflegt und betreibt.
Das Göteborger Polizeimuseum bewahrt Uniformen und andere Gegenstände aus dem Polizeialltag.
SSR 15.Von Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR) - .
Postkarte: Göteborg 12 (Lisebergslinjen) mit Triebwagen 302 am Kungsportsplatsen (1985)Lisebergslinjen
Kungsportsplatsen in Göteborg
„KURZ – DICK“ Långedragsvagn Nr. 302, Baujahr 1923.
Der Straßenbahnverein Ringlinien pflegt und betreibt alte Straßenbahnen und schreibt über die Geschichte des Nahverkehrs in Göteborg.
ssr 25Von Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR) - .
Postkarte: Göteborg Triebwagen 198 auf Linnégatan (1984)Motorvagn 198, byggd 1917 på verkstaden vid Stampgatan och ombyggd 1931, gick i daglig trafik på linjerna 1 och 2 hela 50-talet ut.
Hät är vagnen fotograferad på Linnégatan en vårdag 1984.
Spårvägshistoria i Göteborg dokumenteras av Spårvägssällskapet Ringlinien, som också bevarar och bedriver trafik med historiska spårvagnar sommertid.
Vid lokaltrafikmuseet i Malmköping i Södermanland vises och körs också museispårvagnar från flere forna svenska spårvägsstäder.Von Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR) - - .
Postkarte: Göteborg 12 (Lisebergslinjen) mit Triebwagen 133 auf Brunnsparken (1982)Motorwagen 133 (ASEA 1920) in der Version nach Bahnsteigverlängerung 1925, mit offenem Anhänger 507 (Vagn AB in Södertälje 1906). hat gerade Brunnsparken für die Reise nach Liseberg verlassen.
Die Geschichte der Straßenbahnen in Göteborg wird von der Ringlinien Tramway Society dokumentiert, die im Sommer auch historische Straßenbahnen bewahrt und betreibt.
Im örtlichen Verkehrsmuseum in Malmköping in Södermanland werden auch Museumsstraßenbahnen aus mehreren ehemaligen schwedischen Straßenbahnstädten ausgestellt und betrieben.
214 Von Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR) - .
Postkarte: Göteborg Offen Pferdebahnwagen auf Kungsportsavenyen (1980)Göteborg.
Offene Pferdestraßenbahn, wahrscheinlich aus den 1880er Jahren, auf der Kungsportsavenyen.
Der Wagen ist Teil der historischen Flotte der Göteborger Straßenbahn, die in Zusammenarbeit zwischen der Straßenbahn, dem Industriemuseum und der Ringlinien-Eisenbahngesellschaft Göteborg erhalten wird.
Pferd und Kutscher stammen vom Nordhalläningarna-Chor.
10425Von Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR) - .
Postkarte: Göteborg Straßenbahnlinie 4 mit Triebwagen 15nah Sannabacken (1980)Wagenset der Firma Hägglund & Söners, Motorwagen 15 von 1949 und Anhänger 423 von 1950, in Sannabacken auf dem Weg nach Kungssten.
Die Straßenbahngeschichte in Göteborg wird von der Ringlinien Tram Association dokumentiert, die im Sommer auch historische Straßenbahnen bewahrt und betreibt.
Im örtlichen Verkehrsmuseum in Malmköping in Södermanland werden auch Museumsstraßenbahnen aus mehreren ehemaligen schwedischen Straßenbahnstädten ausgestellt und betrieben.Von Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR) - .
Postkarte: Göteborg Triebwagen 43 auf Härlandavägen (1980)Der Triebwagen 43 wurde 1902 von ASEA für die Göteborger Straßenbahnen gebaut, 1925 nach Jönköping verkauft, kehrte aber 1959 nach Göteborg zurück. In den Jahren 1979–1983 wurde er von der Ringlinien Tram Company nach dem Entwurf von 1916 renoviert.
Die Straßenbahngeschichte in Göteborg wird von der Ringlinien Tram Association dokumentiert, die im Sommer auch historische Straßenbahnen bewahrt und betreibt.
Im örtlichen Verkehrsmuseum in Malmköping in Södermanland werden auch Museumsstraßenbahnen aus mehreren ehemaligen schwedischen Straßenbahnstädten ausgestellt und betrieben.
213Von Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR) - .
Postkarte: Göteborg Triebwagen 211 auf Linnégatan (1978)Göteborg
Motorwagen 211, Schwedens erster Mustang, 1943 von ASEA gebaut, im Winter 1978 in der Linnégatan.
Die Straßenbahngeschichte in Göteborg wird von der Sparvägssällskapet Ringlinien dokumentiert, die auch historische Straßenbahnen bewahrt und betreibt.
Im örtlichen Verkehrsmuseum in Malmköping in Södermanland werden auch Museumsstraßenbahnen aus mehreren ehemaligen schwedischen Straßenbahnstädten ausgestellt und betrieben.
2/163Von Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR) - .
Postkarte: Göteborg Straßenbahnlinie 6 nah Önskevädersgatan (1976)Ein Kiefernhain in Biskopsgården im Frühjahr 1967 zwischen den Haltestellen Friskväderstorget und Önskevädersgatan.
Ein Waggon der Linie 6 auf dem Weg nach BergsjönVon Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR) - - .
Postkarte: Göteborg 12 (Lisebergslinjen) mit Triebwagen 15 auf Kungsportsavenyen (1973)Göteborg, Kungsportsavenyn
Oldtimer-Straßenbahnen, sogenannte Mustangs, 15 + 423 und 61.
Die Straßenbahngesellschaft Ringlinien wartet und betreibt alte Straßenbahnen und dokumentiert die Geschichte des Nahverkehrs in Göteborg.
ssr 46Von Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR) - .
Postkarte: Göteborg Straßenbahnlinie 2 mit Triebwagen 531 auf Packhuskajen (1971)Göteborg.
Packhuskajen och hamnen från Kvarnberget.
Spårvägssträckan över Packhusplatsen drogs in i juli 1971 för att ge plats åt Götaleden.
Spårvägshistoria i Göteborg dokumenteras av Spårvägssällskapet Ringlinien, som också bevarar och bedriver trafik med museivagnar sommartid.
10424Von Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR) - - .
Postkarte: Göteborg Straßenbahnlinie 9 mit Triebwagen 208 auf Järntorget (1966)Järntorget, Göteborg. Der Fernzug 208 aus dem Jahr 1928 ist bereit für seine nächste Fahrt nach Saltholmen.
Der Wagen ist ein Museumswagen und wurde 1987–1991 restauriert.
Es ist die Ringlinien Tramway Company, die alte Straßenbahnen beherbergt und betreibt und über die Geschichte des Nahverkehrs in Göteborg schreibt.
ssr 26Von Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR) - .
Postkarte: Göteborg Triebwagen 208 auf Karl Johansgatan (1966)Göteborg. Karl Johansgatan in Vagnhallen Majorna. Fernverkehrs-LKW 208, Baujahr 1928 mit „Limp Trailer“ Nr. 336, Baujahr 1939. Linie 9 wurde am 27. Oktober 1975 außer Betrieb genommen.
10305
Die Waggons werden vom Schwedischen Straßenbahnverband, Zweigstelle Göteborg, in Zusammenarbeit mit dem Industriemuseum und der Straßenbahn Göteborg als Museum erhalten.Von Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR) - .
Postkarte: Göteborg Straßenbahnlinie 3 mit Triebwagen 129 auf Kungsladugårdsgatan (1958)Göteborg. Kungsladugårdsgatan.
Motorwagen Nr. 129, Baujahr 1920, und Anhänger Nr. 240 im Jahr 1975 zu einem Laternenanhänger umgebaut.
Die Straßenbahngeschichte in Göteborg wird von der Ringlinien Tramway Association dokumentiert, die auch historische Straßenbahnen betreibt.
Im örtlichen Verkehrsmuseum in Malmköping in Södermanland werden auch Museumsstraßenbahnen aus mehreren ehemaligen schwedischen Straßenbahnstädten ausgestellt und betrieben.
10304Von Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR) - .
Postkarte: Göteborg Straßenbahnlinie 9 mit Triebwagen 302 auf Älvsborgsgatan (1950)Der „kurz-dicke“ Långegragsvagen von 1923 mit einem „Hinkenanhänger“ von 1939 passiert die Älvsborgsgatan auf dem Weg nach Långedrag.
Die Geschichte der Straßenbahn in Göteborg wird von der Spårvägssällskapet Ringlinien dokumentiert, die im Sommer auch historische Straßenbahnen bewahrt und betreibt.
Im örtlichen Verkehrsmuseum in Malmköping in Södermanland werden außerdem Museumsstraßenbahnen aus mehreren ehemaligen schwedischen Straßenbahnstädten ausgestellt und betrieben.
2/166Von Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR) - .
Postkarte: Göteborg Straßenbahnlinie 6 mit Triebwagen 155 auf Guldhedsgatan (1941-1943)Guldhedsgatan mit Jubileumskliniken um 1942. Das Gebiet wurde von der Linie 6 von Linnéplaten aus bedient; die Strecke über Guldheden war noch nicht gebaut.
Die Straßenbahngeschichte in Göteborg wird von der Ringlinien Tram Association dokumentiert, die im Sommer auch historische Straßenbahnen bewahrt und betreibt.Von Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR) - - .
Postkarte: Göteborg am Sahlgrenska Huvudentré (1925-1929)Der alte Haupteingang des Sahlgrenska-Krankenhauses mit der Endstation der Änggårdslinjen in den späten 1920er Jahren.
Die Straßenbahngeschichte Göteborgs wird vom Ringlinien-Straßenbahnverein dokumentiert, der im Sommer auch historische Straßenbahnen pflegt und betreibt.Von Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR) - - .
Postkarte: Göteborg Straßenbahnlinie 6 mit Triebwagen 87 auf Övre Husargatan (1925-1929)Obere Husargatan. Majströms Kunstverlag, Göteborg.
Nr.579
Der Ausgangspunkt der Änggårdslinjen am Ende der Övre Husargatan im späten 20. Jahrhundert. Hinter Änggårdsvagnen ist ein Auto mit Kompaktlader auf dem Weg nach Annedal zu sehen.
Die Straßenbahngeschichte in Göteborg wird von der Ringlinien Tram Association dokumentiert, die im Sommer auch historische Straßenbahnen bewahrt und betreibt.Von Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR) - - .
Postkarte: Göteborg vor Annedalskyrkan (1919-1921)Straßenbahn auf dem Gleis vor der Annedalskyrkan, ca. 1920
Die Geschichte der Straßenbahn in Göteborg wird vom Ringlinien Straßenbahnverein dokumentiert, der im Sommer auch historische Straßenbahnen pflegt und betreibt.Von Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR) - - .
Postkarte: Göteborger Krankenhaus mit Annedalskyrkan (1909-1911)Eine Straßenbahn auf der Änggårdslinjen in der Per Dubbsgatan fährt um 1910 am Göteborger Krankenhaus vorbei. Im Hintergrund sind die Annedalskyrkan und der Bahnhof Säröbanans zu sehen.
Die Geschichte der Straßenbahnen in Göteborg wird von der Spårvägssällskapet Ringlinien dokumentiert, die im Sommer auch historische Straßenbahnen bewahrt und betreibt.Von Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR) - - .
Postkarte: Göteborg Triebwagen 25 auf Karlsrogatan (1904-1906)Karlsrogaten mit dem Stadtteil Kastajen und einer Straßenbahn Richtung Änggården, um 1905.
Im Hintergrund ist das Bahnhofsgebäude der Säröbanan zu sehen.
Die Geschichte der Straßenbahnen in Göteborg wird von der Ringlinien Tramway Society dokumentiert, die im Sommer auch historische Straßenbahnen bewahrt und betreibt.Von Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR) - - .Link
Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR)
Sprache: Englisch, Schwedisch.
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