Fotos von regioTvplus aus Basel
Es gibt 1 Straßenbahn- und Stadtbahnfotos von regioTvplus aus Basel (Schweiz) auf Straßenbahnreisen.
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Neue Tramgeneration TINA bei der BLT eingetroffen (2023)Die BLT ist das erste Unternehmen in der Schweiz, das die neue TINA-Tramserie von Stadler Rail einsetzt. Bei der jüngsten Entwicklung wurde besonderer Wert auf den Fahrgastkomfort gelegt. Das erste TINA-Tram soll voraussichtlich Mitte Januar 2024 in Betrieb gehen.
Wir freuen uns auf Tina, denn die erste Tina ist bereits hinter uns. Ich bin mit Philip Glock unterwegs. Philip, erzähl mir die wichtigsten Neuigkeiten zum Tram Z. Zunächst einmal, Tina, ja, wir freuen uns natürlich auf Tina, ein hochmodernes Fahrzeug. Es wird ein völlig neues Fahrerlebnis bieten, mit einer riesigen Panorama-Schiebetür. Zusätzlich ermöglicht ein Durchgang zwischen den Türen ein bequemes Parken. Danke, das ist ausgezeichnet. Wie bereits erwähnt, ist die Verwendung von Holz im Fahrzeugdesign sowohl elegant als auch notwendig für einen verbesserten Fahrkomfort. Die Sitze mit den weichen Polstern sind superbequem. Nun zum Z – das erfordert unglaubliche technische Finesse.
Ein paar Worte zum Prozess: Das riesige V und SCH – das ist Geschichte für sich. Das Fahrzeug wird von SCH V Stadler in zwei Teilen auf einem LKW transportiert, die nach der Produktion eingeschoben werden mussten. Es war eine lange Reise, es in Einzelteilen zu transportieren, aber jetzt ist das S-Teil heute Nacht um 12:12 Uhr angekommen. Die Fahrzeugteile sind bereits aus Gaden, und wir müssen Platz schaffen, zum zweiten Teil weiterfahren und die beiden wieder zusammenfügen. Ich habe bei BB gesehen, dass viele am Boden unter Druck stehen. Ich habe überprüft, ob der DRAM auf den Schienen liegt und alles passt. Die Größe muss stimmen, und es muss passen – so ist es nun einmal. Es ist eine temporäre Lösung, die als Transportmittel dient. Wir müssen vorsichtig sein. Es war nicht angenehm, wenn wir irgendwo waren und es noch einmal machen mussten. Alles muss einwandfrei funktionieren, ohne dass etwas herunterfällt oder kaputtgeht, was nicht gut wäre. Wir haben das gesamte System zerlegt und wieder zusammengebaut; jetzt fragen wir uns, wie lange es bis zur ersten Jungfernfahrt mit Tina auf Ihrem Netz dauern wird. Es muss noch zusammengebaut werden, was etwa zwei Tage dauern wird. Wir müssen auch alles noch einmal überprüfen. Alle Systeme werden im Stand getestet – während dieser Zeit ist kein Fahren möglich. Wenn wir das Z-Depot durchführen, stören wir Sie nicht; alles bleibt betriebsbereit. Es war für Mitte Januar geplant, danach gehen wir online. Tina wird mit insgesamt 25 Fahrzeugen getestet. Zyklisch wird es einen Z-Wochen- und einen D-Wochen-Rhythmus geben, bis alle 25 Wagen bereit sind. Zunächst werden mehr Fahrzeuge zur Unterstützung der Tests eingesetzt, später wird GT Sch auf 25 Wagen aufgestockt.
Wie beurteilen Sie als Fahrzeugmanager Tina im Vergleich zu den anderen? Ist sie effizienter und wirtschaftlicher in der Beschaffung? Tina steht für ein technologisches Feature – einen voll integrierten Langsamfahrantrieb. Ziel ist es, den Fahrgästen ein ganz besonderes und völlig neues Fahrerlebnis zu bieten. Sie scheint von einem anderen Hersteller zu stammen, und wir freuen uns, dass sie gut zum Derri passt, der viel Platz und ein schönes, großes Panoramafenster bietet. Ein Highlight wird sicherlich die neue Fahrerkabine sein, denn alle freuen sich auf die neue Fahrt mit Tina V von der BLT. Gute Fahrt!Von regioTvplus - .