Fotos von PENNULA aus Bergen

Es gibt 1 Straßenbahn- und Stadtbahnfotos von PENNULA aus Bergen (Norwegen) auf Straßenbahnreisen.

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Straßenbahn Führerstandsmitfahrt in Bergen in Norwegen (2018)Pennula nimmt die Zuschauer mit auf eine Straßenbahnfahrt, genauer gesagt eine Fahrt im Führerstand einer Straßenbahn, durch die norwegische Stadt Bergen. Wir fahren vom Stadtteil Nesttun ins Stadtzentrum. Die Bergener Stadtbahn („Bybanen i Bergen“) wurde am 22. Juni 2010 eröffnet. Die im Video gezeigte Strecke von Nesttun im Stadtteil Fana ins Stadtzentrum ist etwa zehn Kilometer lang. 2013 wurde die Strecke um weitere vier Kilometer nach Rådal verlängert. Vier Jahre später, 2017, wurde der letzte Abschnitt zum Flughafen Bergen eröffnet. Eine Straßenbahn ist in Bergen jedoch nichts Neues; zwischen 1897 und 1965 gab es bereits ein Straßenbahnsystem („Trikken i Bergen“), das nur innerhalb des Stadtzentrums verkehrte. Damals erreichte das Streckennetz jedoch nicht die schnell wachsenden Vororte rund um die Stadt, was Ende der 1960er Jahre zur vollständigen Stilllegung des Straßenbahnsystems führte. Der Ersatz der Bahn durch Busse war nur eine vorübergehende Lösung, da sich die Verkehrsprobleme in Bergen mit der Zeit verschärften. Die täglichen Staus, selbst auf mautpflichtigen Ring- und Umgehungsstraßen, brachten die Idee für die Wiedereinführung eines Stadtbahnsystems auf. Der Bau begann schließlich im August 2007 mit einem feierlichen Spatenstich. Die im Video gezeigte zehn Kilometer lange Strecke verbindet den südlichen Vorort Nesttun mit der Innenstadt von Bergen. Die Fahrt beginnt am Nesttun Terminal, wo die Strecke wie eine konventionelle Eisenbahnstrecke gebaut wurde und Geschwindigkeiten von bis zu 80 km/h ermöglicht. Nach der Haltestelle Hop passiert die Straßenbahn den Tveiterås-Tunnel (443 Meter) und Paradis. Anschließend fährt sie durch den Fantoft-Tunnel (1107 Meter) zum Bahnhof Fantoft. Von dort fährt sie weiter durch den Slettebakks-Tunnel (412 Meter) und erreicht die Bahnhöfe Slettebakken und Sletten. Anschließend führt die Strecke in den Fagerås-Tunnel (663 Meter) und erreicht die Haltestelle Wergeland. Der Fagerås-Tunnel weist eine Steigung von 6 % und einen Kurvenradius von 150 Metern auf. Von der nächsten Haltestelle, dem Brann Stadion, fährt die Straßenbahn nach Kronstad, wo die Strecke mit zunehmender Annäherung an das Stadtzentrum landschaftlich reizvoller wird. Aus dem Führerstand bietet sich ein fast touristischer Blick auf verschiedene Stadtteile. Die nächsten Haltestellen sind Gamle Vossebanen, Kronstad Depot und Danmarks Plass. Die Straßenbahn überquert die Nygård-Brücke und erreicht die Station Florida. Anschließend fährt sie durch Nygård, Bystasjonen und Nonneseter. Die Fahrt endet im Byparken, einem wichtigen Verkehrsknotenpunkt in der Nähe des Stadtparks mit Anschluss an alle Buslinien der Innenstadt. Die Bild-, Ton- und Videoaufnahmen dieser Straßenbahnfahrt wurden vom Norwegischen Rundfunk (NRK) zur uneingeschränkten Nutzung unter einer Creative Commons-Lizenz (CC BY-SA 3.0 NO) freigegeben. Die Lizenzdetails finden Sie unter https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/no/. Eine Routenbeschreibung in norwegischer Sprache ist unter https://nrkbeta.no/2010/06/24/bybanen-i-bergen-minutt-for-minutt/ verfügbar.Von PENNULA - 13. März 2018.