STRAßENBAHNREISEN

Fotos von Holger Schöne aus Berlin

Es gibt 3 Straßenbahn- und Stadtbahnfotos von Holger Schöne aus Berlin (Deutschland) auf Straßenbahnreisen.

Fotos von Holger Schöne aus Deutschland

Stadt auswählen: Berlin, Potsdam und Schöneiche bei Berlin.

Postkarte: Berlin Triebwagen 217 055-8	nah Alfred-Kowalke-Straße (2003)Postkarte: Berlin Triebwagen 217 055-8 nah Alfred-Kowalke-Straße (2003)Triebwagen 217 055, Baujahr 1961, Typ TE 59 mit Beiwagen 267 006, Typ BE 59/1, baujahr 1959 und Beiwagen 267 428, Baujahr 1964, Typ BE 64, Hersteller RAW Berlin-Schöneweide, aus der Sammlung historischer Straßeenbahnen der Berliner Verkehsbetribe, am 9.8.2003 in der Straße Am Tierpark. www.dvn-berlin.deVon Holger Schöne - .
Postkarte: Berlin Triebwagen 218 001-2 am Regattastraße / Sportpromenade (1996)Postkarte: Berlin Triebwagen 218 001-2 am Regattastraße / Sportpromenade (1996)Denkemalpflege-Verein Nahvehr Berlin e.V. - Arbeitsgruppe Straßenbahnen Triebwagen 218 001-2, Baujahr 1958, Typ TDE 58, Hersteller Waggonbau Gotha, aus der Sammlung historischer Straßenbahnen der Berliner Verkehrsbetriebe, zusammen mit einem Beiwagen des Typs BDE 61, aufgenommen am 1.6 1996. www.dvn-berlin.deVon Holger Schöne - .
Postkarte: Berlin E2 mit Triebwagen 3344 am Nollendorftplatz (1991)Postkarte: Berlin E2 mit Triebwagen 3344 am Nollendorftplatz (1991)Denkemalpflege-Verein Nahvehr Berlin e.V. - Arbeitsgruppe Straßenbahnen Triewagen 3344 Baujahr 1927, Typ TM33, Hersteller Waggon- und Maschinen fabrik Görlitz, aus der Sammlung historischer Straßenbahnen der Berliner Verkehrsbetriebe der Berliner Verkehrsbetriebe, bis 1967 im Einsatz bei der BVG-West, von 1978 bis 1991 Einsatz im Museumsbetrieb auf der stillgelegten Hochbahnstrecke der U2 zwischen Bülowstraße und Nollendorftplatz dorf aufgenommen am 1.2.1991. www.dvn-berlin.deVon Holger Schöne - .

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Denkmalpflege-Verein Nahverkehr (DVN)
Von: Hartmut Gröschke.
Sprache: Deutsch.

"Der öffentliche Nahverkehr in Berlin geht auf die Eröffnung der ersten Pferdeomnibuslinien am 1. Januar 1847 zurück. Seitdem hat der öffentliche Nahverkehr die Entwicklung Berlins und seines Umlandes maßgeblich beeinflusst und ist zu einem festen Bestandteil des täglichen Lebens geworden. Darüber hinaus gaben Berliner Unternehmen wie AEG, Orenstein & Koppel, Siemens und Waggon-Union weltweit Impulse für die Entwicklung neuer öffentlicher Verkehrssysteme und -ausrüstungen."

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