STRAßENBAHNREISEN

Fotos von Henrik Boye aus Norrköping

Es gibt 59 Straßenbahn- und Stadtbahnfotos von Henrik Boye aus Norrköping (Schweden) auf Straßenbahnreisen.

Fotos von Henrik Boye weltweit

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Fotos von Henrik Boye aus Schweden

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Norrköping Museumswagen 148 am Stohagsgatan (2012)Norrköping Museumswagen 148 am Stohagsgatan (2012)Von Henrik Boye.
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Norrköping Niederflurgelenkwagen 35 "Georg (Åby) Ericson" am Kvarnberget Hageby (2012)Norrköping Niederflurgelenkwagen 35 "Georg (Åby) Ericson" am Kvarnberget Hageby (2012)Von Henrik Boye.
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Norrköping Straßenbahnlinie 2 mit Niederflurgelenkwagen 33 am De Geersgatan (2012)Norrköping Straßenbahnlinie 2 mit Niederflurgelenkwagen 33 am De Geersgatan (2012)Von Henrik Boye.
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Norrköping Straßenbahnlinie 3 mit Gelenkwagen 64 "Dessau" am Söder Tull (2012)Norrköping Straßenbahnlinie 3 mit Gelenkwagen 64 "Dessau" am Söder Tull (2012)Von Henrik Boye.
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Norrköping Triebwagen 14 am Stohagsgatan (2012)Norrköping Triebwagen 14 am Stohagsgatan (2012)Von Henrik Boye.
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Norrköping Triebwagen 86 am Stohagsgatan (2012)Norrköping Triebwagen 86 am Stohagsgatan (2012)Von Henrik Boye.
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Norrköping Straßenbahnlinie 2 mit Gelenkwagen 66 "Braunschweig" am Fridvalla (2009)Norrköping Straßenbahnlinie 2 mit Gelenkwagen 66 "Braunschweig" am Fridvalla (2009)Von Henrik Boye.
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Norrköping Straßenbahnlinie 3 mit Gelenkwagen 62 "Düsseldorf" am Vidablick (2009)Norrköping Straßenbahnlinie 3 mit Gelenkwagen 62 "Düsseldorf" am Vidablick (2009)Von Henrik Boye.
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Norrköping Spårvagnsmuseet (2009)Norrköping Spårvagnsmuseet (2009)Von Henrik Boye.
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Norrköping Straßenbahnlinie 2 mit Niederflurgelenkwagen 23 am Ljura (2009)Norrköping Straßenbahnlinie 2 mit Niederflurgelenkwagen 23 am Ljura (2009)Von Henrik Boye.
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Norrköping Straßenbahnlinie 3 mit Gelenkwagen 62 "Düsseldorf" am Resecentrum (2009)Norrköping Straßenbahnlinie 3 mit Gelenkwagen 62 "Düsseldorf" am Resecentrum (2009)Von Henrik Boye.
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Norrköping Straßenbahnlinie 3 mit Gelenkwagen 65 "Kassel" am Hospitalsgatan (2009)Norrköping Straßenbahnlinie 3 mit Gelenkwagen 65 "Kassel" am Hospitalsgatan (2009)Von Henrik Boye.
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Norrköping Arbeitswagen 901 innen Stohagsgatan (2005)Norrköping Arbeitswagen 901 innen Stohagsgatan (2005)Von Henrik Boye.
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Norrköping Arbeitswagen 908 innen Stohagsgatan (2005)Norrköping Arbeitswagen 908 innen Stohagsgatan (2005)Von Henrik Boye.
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Norrköping Beiwagen 119 im Stohagsgatan (2005)Norrköping Beiwagen 119 im Stohagsgatan (2005)Straßenbahn mit eingebautem Spa-Whirlpool, Dusche, WC und Bar.Von Henrik Boye - .
Norrköping Beiwagen 119 innen Stohagsgatan (2005)Norrköping Beiwagen 119 innen Stohagsgatan (2005)Der Vorgang wurde aufgrund abgebrochen Arbeit zu verfolgenVon Henrik Boye - .
Norrköping Gelenkwagen 64 "Dessau" am Djäkneparksskolan (2005)Norrköping Gelenkwagen 64 "Dessau" am Djäkneparksskolan (2005)Gelenkwagen 64 nicht in Betrieb war.Von Henrik Boye - .
Norrköping Gelenkwagen 65 "Kassel" innen Stohagsgatan (2005)Norrköping Gelenkwagen 65 "Kassel" innen Stohagsgatan (2005)Von Henrik Boye.
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Norrköping Gelenkwagen 71 "Köpenhamm" innen Stohagsgatan (2005)Norrköping Gelenkwagen 71 "Köpenhamm" innen Stohagsgatan (2005)Bistro WagenVon Henrik Boye - .
Norrköping Museumswagen 1 innen Stohagsgatan (2005)Norrköping Museumswagen 1 innen Stohagsgatan (2005)Von Henrik Boye.
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Norrköping Museumswagen 100 innen Stohagsgatan (2005)Norrköping Museumswagen 100 innen Stohagsgatan (2005)Von Henrik Boye.
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Norrköping Museumswagen 92 innen Stohagsgatan (2005)Norrköping Museumswagen 92 innen Stohagsgatan (2005)Von Henrik Boye.
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Norrköping Niederflurgelenkwagen 23 innen Stohagsgatan (2005)Norrköping Niederflurgelenkwagen 23 innen Stohagsgatan (2005)Von Henrik Boye.
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Postkarte: Norrköping Triebwagen 56 nahe bei Söder Tull (2004)Postkarte: Norrköping Triebwagen 56 nahe bei Söder Tull (2004)Norrköping Straßenbahn M51 Nr. 56 bei Söder Tull April 2004.Von Henrik Boye - .
Postkarte: Norrköping Straßenbahnlinie 3 mit Niederflurgelenkwagen 21 "Bremen" am Almstaplan (2003)Meistgesehene -
Postkarte: Norrköping Straßenbahnlinie 3 mit Niederflurgelenkwagen 21 "Bremen" am Almstaplan (2003)Norrköping Straßenbahn M98 Nr. 21 am Almstaplan Juli 2003.
Postkarte: Norrköping Straßenbahnlinie 2 mit Triebwagen 84 am Resecentrum (2002)Postkarte: Norrköping Straßenbahnlinie 2 mit Triebwagen 84 am Resecentrum (2002)Straßenbahn Norrköping: M67K 84 hält an einem Märztag im Jahr 2002 am Hauptbahnhof. 27.04.Von Henrik Boye - .
Postkarte: Norrköping Straßenbahnlinie 3 mit Gelenkwagen 67 am Marielund (2001)Postkarte: Norrköping Straßenbahnlinie 3 mit Gelenkwagen 67 am Marielund (2001)Norrköping: Straßenbahn M97 Nr. 67 in Marielund. September 2001Von Henrik Boye - .
Postkarte: Norrköping Museumslinie 1 mit Triebwagen 16 am Rådhuset (1998)Postkarte: Norrköping Museumslinie 1 mit Triebwagen 16 am Rådhuset (1998)Norrköping: Die alte StraßenbahnVon Henrik Boye - .
Postkarte: Norrköping Triebwagen 1 (1995)Postkarte: Norrköping Triebwagen 1 (1995)Student 95 – Lokale Schulmesse in Norrköping vom 20. bis 24. November 1995 Bild des Wahrsagermodells Ä Johan Märling, Klasse 9A EktorpsskolanVon Henrik Boye - - .
Flaschenöffner: Norrköping Museumslinie 1 mit Triebwagen 16, die Vorderseite (1995)Flaschenöffner: Norrköping Museumslinie 1 mit Triebwagen 16, die Vorderseite (1995)Norrköping Die Alte Straßenbahn.Von Henrik Boye - .
Flaschenöffner: Norrköping, die Rückseite (1995)Flaschenöffner: Norrköping, die Rückseite (1995)Grüße vom Campingplatz HimmelstalundVon Henrik Boye - .
Norrköping Museumslinie 1 mit Triebwagen 16 am Rådhuset (1995)Norrköping Museumslinie 1 mit Triebwagen 16 am Rådhuset (1995)Gelenkwagen Typ M 94 im Hintergrund auf der Linie 3.Von Henrik Boye - .
Norrköping Straßenbahnlinie 2 mit Triebwagen 49nah Hagaskolan (1995)Norrköping Straßenbahnlinie 2 mit Triebwagen 49nah Hagaskolan (1995)E4 (Riksvägen)Von Henrik Boye - .
Norrköping Straßenbahnlinie 3 nah Resecentrum (1995)Norrköping Straßenbahnlinie 3 nah Resecentrum (1995)Kommen Sie nach Norrköping 1994-1995, konvertiert M97 2000-2001 zu geben. Geliefert 1966 bis Duisburger Verkehrsgesellschaft (DVG)Von Henrik Boye - .
Stundenkarte für Östgötatrafiken, die Rückseite (1995)Stundenkarte für Östgötatrafiken, die Rückseite (1995)Barzahlungstickets gelten für Fahrten mit ÖstgötaTrafiken innerhalb und zwischen bestimmten Zonen. Ein Umtausch muss vor Ablauf der auf dem Ticket angegebenen Zeit erfolgen. Es gelten die aktuellen Preise und Beförderungsbedingungen von ÖstgötaTrafiken. Der Kaufbeleg einer Wert- oder Zeitkarte gilt nicht als Fahrschein, muss aber zusammen mit der Wert- oder Zeitkarte im Verkehr ohne Fahrkartenautomat vorgelegt werden. Verkehrsinformationen: 020-21 10 10. Gute Fahrt! ÖstgötaTrafikenVon Henrik Boye - .
Stundenkarte für Östgötatrafiken, die Vorderseite (1995)Stundenkarte für Östgötatrafiken, die Vorderseite (1995)4359 3904 113083 Erwachsene 14,00 SEK Davon 1,50 SEK MwSt. Linie: 2 Von Centralbadet nach Zone 4216 Norrköping Gültig für den Übergang in der Zielzone bis: 5. Juli 1995 um 12:15 Uhr AB ÖstgötatrafikenVon Henrik Boye - .
Postkarte: Norrköping Straßenbahnlinie 3 am Rådhuset (1995)Postkarte: Norrköping Straßenbahnlinie 3 am Rådhuset (1995)Rathaus Norrköping Ölgemälde des Rathauses von Norrköping.Von Henrik Boye - .
Postkarte: Norrköping Museumslinie 1 mit Triebwagen 16 auf Drottninggatan (1990)Postkarte: Norrköping Museumslinie 1 mit Triebwagen 16 auf Drottninggatan (1990)05-1185 NorrköpingVon Henrik Boye - .
Postkarte: Norrköping Straßenbahnlinie 2 mit Triebwagen 141 auf Drottninggatan (1990)Postkarte: Norrköping Straßenbahnlinie 2 mit Triebwagen 141 auf Drottninggatan (1990)Grüße von Grüsse aus Souvenir de Saluti da NorrköpingVon Henrik Boye - .
Postkarte: Norrköping Museumslinie 1 mit Triebwagen 16nah Rådhuset (1988)Postkarte: Norrköping Museumslinie 1 mit Triebwagen 16nah Rådhuset (1988)Norrköping Die alte StraßenbahnVon Henrik Boye - .
Postkarte: Norrköping Museumslinie 1 mit Triebwagen 1 auf Drottninggatan (1985)Postkarte: Norrköping Museumslinie 1 mit Triebwagen 1 auf Drottninggatan (1985)Grüße aus Norrköping. 05-1444Von Henrik Boye - .
Postkarte: Norrköping Museumslinie 1 mit Triebwagen 1 nah Resecentrum (1985)Postkarte: Norrköping Museumslinie 1 mit Triebwagen 1 nah Resecentrum (1985)Von Henrik Boye.
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Norrköping Straßenbahnlinie 3 mit Triebwagen 154 "Murmansk" am Klockaretorpet (1984)Norrköping Straßenbahnlinie 3 mit Triebwagen 154 "Murmansk" am Klockaretorpet (1984)Von Henrik Boye.
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Postkarte: Norrköping Straßenbahnlinie 3 mit Triebwagen 139 auf Drottninggatan (1984)Postkarte: Norrköping Straßenbahnlinie 3 mit Triebwagen 139 auf Drottninggatan (1984)NKA, städtische Wirtschaftsverwaltung Norrköpings, - Straßenbahn. Wagen 139 auf der Drottninggatan, April 1984. 12. Februar 1984Von Henrik Boye - .
Postkarte: Norrköping 600 Jahre (1984)Postkarte: Norrköping 600 Jahre (1984)Norrköpings älteste Straßenbahn, Baujahr 1902 Kaktusgruppen Hantverksgatan im Stadtmuseum Isbjörnari Kolmården Zoo. Foto: 1. Lars Alderin 2. Lennart Jansson 3. Anders Rydén 4. Inge HallbergVon Henrik Boye - .
Postkarte: Norrköping Museumslinie 1 nahe bei Rådhuset (1984)Postkarte: Norrköping Museumslinie 1 nahe bei Rådhuset (1984)Stadstornet.Von Henrik Boye - .
Postkarte: Norrköping Museumswagen 1 nah Resecentrum (1984)Postkarte: Norrköping Museumswagen 1 nah Resecentrum (1984)Von Henrik Boye.
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Postkarte: Norrköping Straßenbahnlinie 3 mit Triebwagen 139 auf Norra Promenaden (1978)Postkarte: Norrköping Straßenbahnlinie 3 mit Triebwagen 139 auf Norra Promenaden (1978)NKA, Abteilung für kommunale Angelegenheiten Norrköping, Straßenbahn M67 139, im Mai 1978. ASJ Linköping/ASEA 1967, Bo'Bo', 4 x 30 kW, etw = 60 km/h Stadsweke Norrköping, Straßenbahn-Triebwagen M67 139 im Mai 1978. Straßenbahn von Norrköping, Triebwagen Baureihe M67 Nr. 139 im Mai 1978.Von Henrik Boye - .
Postkarte: Norrköping nah Rådhuset (1978)Postkarte: Norrköping nah Rådhuset (1978)Von Henrik Boye.
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Postkarte: Norrköping Straßenbahnlinie 2 auf Drottninggatan (1977)Postkarte: Norrköping Straßenbahnlinie 2 auf Drottninggatan (1977)Norrköping. Drottninggatan Linden Einkaufszentrum 05-1135Von Henrik Boye - .
Postkarte: Norrköping Straßenbahnlinie 3 mit Triebwagen 118 am Resecentrum (1971)Postkarte: Norrköping Straßenbahnlinie 3 mit Triebwagen 118 am Resecentrum (1971)Norrköping Straßenbahn M58 am Hauptbahnhof 1971. Postkartenserie Nr. 5 17049Von Henrik Boye - .
Postkarte: Norrköping Straßenbahnlinie 3 mit Triebwagen 43 am Norr Tull (1967)Postkarte: Norrköping Straßenbahnlinie 3 mit Triebwagen 43 am Norr Tull (1967)Straßenbahn Typ M48 in Norr Tull 1967. Postkartenserie Nr. 4 17048Von Henrik Boye - .
Postkarte: Norrköping Straßenbahnlinie 3 mit Triebwagen 74 am Järven (1959)Postkarte: Norrköping Straßenbahnlinie 3 mit Triebwagen 74 am Järven (1959)Norrköping Straßenbahn M58 Nr. 74 auf der Värmlandsgatan an der Haltestelle Järven.Von Henrik Boye - .
Postkarte: Norrköping Straßenbahnlinie 1 mit Triebwagen 38nah Norr Tull (1953-1957)Postkarte: Norrköping Straßenbahnlinie 1 mit Triebwagen 38nah Norr Tull (1953-1957)Die Straßenbahn 38 verlässt Norr Tull und biegt Mitte der 1950er Jahre in die Kungsgatan ein. Schwedisches Spåvägssällskapet Östgötaavdelning 1984Von Henrik Boye - - .
Postkarte: Norrköping Straßenbahnlinie 2 mit Triebwagen 23 am Styrmansgatan (1947)Postkarte: Norrköping Straßenbahnlinie 2 mit Triebwagen 23 am Styrmansgatan (1947)Straßenbahn Norrköping Mä-Nr. 23 am Bahnhof Östra. Sommer 1947Von Henrik Boye - .
Postkarte: Norrköping Straßenbahnlinie 3 nah Marielund (1945)Postkarte: Norrköping Straßenbahnlinie 3 nah Marielund (1945)Von Henrik Boye.
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Postkarte: Norrköping auf Södra Promenaden (1925)Postkarte: Norrköping auf Södra Promenaden (1925)Norrköping Die Straßenbahn passierte 1925 den heutigen Beginn der Södra Promenaden am alten Krankenhaus auf dem Weg zum Bahnhof Kneippbaden. Schwedische Straßenbahngesellschaft, Zweigstelle Östgöta, 1984Von Henrik Boye - .
Briefmarke: Norrköping Triebwagen 2 auf Stortorget (1905)Briefmarke: Norrköping Triebwagen 2 auf Stortorget (1905)Schweden 7,50. RE. Norrköping 1905. Z. Jakus. sc 1995.Von Henrik Boye - .
Postkarte: Norrköping Straßenbahnlinie 1 mit Triebwagen 1nah Norr Tull (1904-1906)Postkarte: Norrköping Straßenbahnlinie 1 mit Triebwagen 1nah Norr Tull (1904-1906)Norrköping, eingeweiht am 3.10.1904 Wagen 1 in Norrtull, ca. 1905. Schwedische Straßenbahnen 3Von Henrik Boye - - .
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