STRAßENBAHNREISEN

Fotos von Henrik Boye aus Malmö

Es gibt 99 Straßenbahn- und Stadtbahnfotos von Henrik Boye aus Malmö (Schweden) auf Straßenbahnreisen.

Fotos von Henrik Boye weltweit

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Fotos von Henrik Boye aus Schweden

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Erwachsenkarte für Museumstram Malmö (MSS) (2022)Erwachsenkarte für Museumstram Malmö (MSS) (2022)Stadt Malmö Malmö Museen ORG.NR.: 212000-1124 TEL. 040-344437 ------ Erwachsene 40:- 40,00 ---------- Gesamt 40,00 Netto 40,00 Mehrwertsteuerfrei 40,00 ---------- GESAMTSUMME 40,00 12:45 26.06.2022 10 CHEF 38 Die Eintrittskarte ist gültig für einen TagVon Henrik Boye - .
Freikarte für Museumstram Malmö (MSS), die Rückseite (2022)Freikarte für Museumstram Malmö (MSS), die Rückseite (2022)Der Betrieb wird von der Malmöer Ortsgruppe des Schwedischen Straßenbahnverbands im Auftrag des Malmöer Straßenbahnmuseums durchgeführt. Die Mitarbeiter der Straßenbahnen arbeiten ausschließlich ehrenamtlich, und die Einnahmen fließen in den Erhalt der Straßenbahnen. Haben Sie Interesse, Mitglied zu werden? Dann werden Sie Mitglied im Schwedischen Straßenbahnverband unter www.sparvagssallskapet.se oder kontaktieren Sie die Mitarbeiter in der Straßenbahn.Von Henrik Boye - .
Freikarte für Museumstram Malmö (MSS), die Vorderseite (2022)Freikarte für Museumstram Malmö (MSS), die Vorderseite (2022)MSS Malmö Stadtbahnen Museumsverein Typ MSS A Freiticket B Nr. 03817 Mai Jun Juli Aug Sept S * 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31Von Henrik Boye - .
Malmö Museispårvägen mit Museumswagen 20 am Malmöhus (2022)Malmö Museispårvägen mit Museumswagen 20 am Malmöhus (2022)Von Henrik Boye.
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Malmö Museispårvägen mit Museumswagen 20 nahe bei Banérskajen (2022)Malmö Museispårvägen mit Museumswagen 20 nahe bei Banérskajen (2022)Von Henrik Boye.
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Malmö Offen Güterwagen innen Teknikens och Sjöfartens Hus (2022)Malmö Offen Güterwagen innen Teknikens och Sjöfartens Hus (2022)Von Henrik Boye.
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Malmö Pferdestraßenbahnwagen 8 im Teknikens och Sjöfartens Hus (2022)Malmö Pferdestraßenbahnwagen 8 im Teknikens och Sjöfartens Hus (2022)Von Henrik Boye.
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Malmö Teknikens och Sjöfartens Hus (2022)Malmö Teknikens och Sjöfartens Hus (2022)Von Henrik Boye.
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Malmö Triebwagen 100 innen Teknikens och Sjöfartens Hus (2022)Malmö Triebwagen 100 innen Teknikens och Sjöfartens Hus (2022)Von Henrik Boye.
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Modellstraßenbahn: Malmö im Teknikens och Sjöfartens Hus (2022)Modellstraßenbahn: Malmö im Teknikens och Sjöfartens Hus (2022)20 Ringlinien Ö.Förstadsgat.-N.Vallgat.-Stortorget-Gust.Ad.Torv-S.Förstadsgatan-FöreningsgatVon Henrik Boye - .
Modellstraßenbahn: Malmö Teknikens och Sjöfartens Hus (2022)Modellstraßenbahn: Malmö Teknikens och Sjöfartens Hus (2022)44Von Henrik Boye - .
Malmö Museispårvägen mit Museumswagen 20 auf Malmöhusvägen (2015)Malmö Museispårvägen mit Museumswagen 20 auf Malmöhusvägen (2015)Von Henrik Boye.
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Malmö Museispårvägen mit Triebwagen 20 am Banérskajen (2015)Malmö Museispårvägen mit Triebwagen 20 am Banérskajen (2015)Von Henrik Boye.
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Malmö Offen Güterwagen innen Teknikens och Sjöfartens Hus (2015)Malmö Offen Güterwagen innen Teknikens och Sjöfartens Hus (2015)Von Henrik Boye.
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Malmö Triebwagen 100 innen Teknikens och Sjöfartens Hus (2015)Malmö Triebwagen 100 innen Teknikens och Sjöfartens Hus (2015)Von Henrik Boye.
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Malmö Museispårvägen mit Triebwagen 100 am Banérskajen (2012)Malmö Museispårvägen mit Triebwagen 100 am Banérskajen (2012)Von Henrik Boye.
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Malmö Museispårvägen mit Triebwagen 100 auf Kung Oscars väg (2012)Malmö Museispårvägen mit Triebwagen 100 auf Kung Oscars väg (2012)Von Henrik Boye.
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Malmö Museispårvägen mit Triebwagen 20 auf Banérskajen (2012)Malmö Museispårvägen mit Triebwagen 20 auf Banérskajen (2012)Von Henrik Boye.
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Freikarte für Museumstram Malmö (MSS), die Rückseite (2009)Freikarte für Museumstram Malmö (MSS), die Rückseite (2009)Waldmotive!Von Henrik Boye - .
Freikarte für Museumstram Malmö (MSS), die Vorderseite (2009)Freikarte für Museumstram Malmö (MSS), die Vorderseite (2009)MSS Malmö City Tramways Museum Association. Typ MSS C Freikarte B Nr. 07972 Mai Jun Juli Aug Sept * S 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31Von Henrik Boye - .
Malmö Museispårvägen mit Museumswagen 20nah Banérskajen (2009)Malmö Museispårvägen mit Museumswagen 20nah Banérskajen (2009)Von Henrik Boye.
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Malmö Museispårvägen mit Triebwagen 20 am Bastionen (2009)Malmö Museispårvägen mit Triebwagen 20 am Bastionen (2009)Von Henrik Boye.
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Malmö Triebwagen 100 innen Teknikens och Sjöfartens Hus (2009)Malmö Triebwagen 100 innen Teknikens och Sjöfartens Hus (2009)Von Henrik Boye.
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Freikarte für Museumstram Malmö (MSS), die Rückseite (2007)Freikarte für Museumstram Malmö (MSS), die Rückseite (2007)Wald Drucke!Von Henrik Boye - .
Freikarte für Museumstram Malmö (MSS), die Vorderseite (2007)Freikarte für Museumstram Malmö (MSS), die Vorderseite (2007)MSS Malmö City Tramways Museum Association. Typ MSS C Freikarte B Nr. 06257 Mai Jun Juli Aug Sept * S 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31Von Henrik Boye - .
Malmö Museispårvägen mit Museumswagen 20 am Stadsbiblioteket (Museispårvägen) (2007)Malmö Museispårvägen mit Museumswagen 20 am Stadsbiblioteket (Museispårvägen) (2007)Von Henrik Boye.
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Malmö Museispårvägen mit Triebwagen 20 am Banérskajen (2007)Malmö Museispårvägen mit Triebwagen 20 am Banérskajen (2007)Von Henrik Boye.
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Malmö Museispårvägen mit Triebwagen 20 am Turbinen (2007)Malmö Museispårvägen mit Triebwagen 20 am Turbinen (2007)Von Henrik Boye.
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Malmö Museumswagen 20 am Teknikens och Sjöfartens Hus (2006)Malmö Museumswagen 20 am Teknikens och Sjöfartens Hus (2006)Von Henrik Boye.
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Malmö Museumswagen Koltåget 1 am Teknikens och Sjöfartens Hus (2006)Malmö Museumswagen Koltåget 1 am Teknikens och Sjöfartens Hus (2006)Von Henrik Boye.
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Malmö Offen Güterwagen am Teknikens och Sjöfartens Hus (2006)Malmö Offen Güterwagen am Teknikens och Sjöfartens Hus (2006)Von Henrik Boye.
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Postkarte: Malmö Museumslinie mit Museumswagen 20 nahe bei Turbinen (2006)Postkarte: Malmö Museumslinie mit Museumswagen 20 nahe bei Turbinen (2006)MSS EF 20, Baujahr 1907 und Umbau 1928, im Einsatz auf der Museumsstraßenbahn in Malmö im Jahr 2006.Von Henrik Boye - .
Freikarte für Museumstram Malmö (MSS), die Rückseite (2003)Freikarte für Museumstram Malmö (MSS), die Rückseite (2003)Wald Drucke!Von Henrik Boye - .
Freikarte für Museumstram Malmö (MSS), die Vorderseite (2003)Freikarte für Museumstram Malmö (MSS), die Vorderseite (2003)MSS Malmö City Trams Museum Association. Typ MSS C Freikarte B Nr. 16125 Mai Jun Juli Aug Sept * S 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31Von Henrik Boye - .
Malmö Museispårvägen mit Museumswagen 20 am Stadsbiblioteket (Museispårvägen) (2003)Malmö Museispårvägen mit Museumswagen 20 am Stadsbiblioteket (Museispårvägen) (2003)Von Henrik Boye.
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Malmö Museispårvägen mit Triebwagen 100 am Banérskajen (2003)Malmö Museispårvägen mit Triebwagen 100 am Banérskajen (2003)Von Henrik Boye.
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Malmö Museispårvägen mit Triebwagen 100 am Malmöhus (2003)Malmö Museispårvägen mit Triebwagen 100 am Malmöhus (2003)Von Henrik Boye.
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Malmö Museispårvägen mit Triebwagen 100 auf Banérskajen (2003)Malmö Museispårvägen mit Triebwagen 100 auf Banérskajen (2003)Lyrebøjlen eingeschaltet wirdVon Henrik Boye - .
Malmö Museispårvägen mit Triebwagen 20 nahe bei Turbinen (2003)Malmö Museispårvägen mit Triebwagen 20 nahe bei Turbinen (2003)Von Henrik Boye.
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Schlüsselanhänger von Museumstram Malmö (MSS) (2003)Schlüsselanhänger von Museumstram Malmö (MSS) (2003)MalmöVon Henrik Boye - .
Malmö Museispårvägen mit Museumswagen 20 am Stadsbiblioteket (Museispårvägen) (2002)Malmö Museispårvägen mit Museumswagen 20 am Stadsbiblioteket (Museispårvägen) (2002)Von Henrik Boye.
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Malmö Museispårvägen mit Museumswagen 20 Museispårvägen Malmö (2002)Malmö Museispårvägen mit Museumswagen 20 Museispårvägen Malmö (2002)Von Henrik Boye.
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Malmö Museispårvägen mit Museumswagen 20 vor Malmöhus (2002)Malmö Museispårvägen mit Museumswagen 20 vor Malmöhus (2002)Von Henrik Boye.
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Malmö Museispårvägen mit Triebwagen 20 am Bastionen (2002)Malmö Museispårvägen mit Triebwagen 20 am Bastionen (2002)Von Henrik Boye.
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Malmö Triebwagen 100 am Teknikens och Sjöfartens Hus (2002)Malmö Triebwagen 100 am Teknikens och Sjöfartens Hus (2002)Von Henrik Boye.
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Malmö Museumswagen 20 am Teknikens och Sjöfartens Hus (1999)Malmö Museumswagen 20 am Teknikens och Sjöfartens Hus (1999)Von Henrik Boye.
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Malmö Triebwagen 100 am Teknikens och Sjöfartens Hus (1999)Malmö Triebwagen 100 am Teknikens och Sjöfartens Hus (1999)Von Henrik Boye.
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Postkarte: Malmö Museispårvägen mit Museumswagen 8 vor Teknikens och Sjöfartens Hus (1996)Postkarte: Malmö Museispårvägen mit Museumswagen 8 vor Teknikens och Sjöfartens Hus (1996)Schwedischer Straßenbahnverband Abteilung Malmö V18 Die Museumsstraßenbahn in Malmö wurde am 11. August 1996 von der Pferdebahn 8 und den elektrischen Straßenbahnen 100 und 20 aus Malmö betrieben, hier vor dem Technischen Museum Malmö. 24705Von Henrik Boye - .
Postkarte: Malmö Museumslinie mit Triebwagen 100 am Turbinen (1996)Postkarte: Malmö Museumslinie mit Triebwagen 100 am Turbinen (1996)Schwedische Straßenbahngesellschaft Abteilung Malmö V17 Die elektrische Straßenbahn Nr. 100, gebaut 1906 von Kockums M.V. für die Straßenbahnen der Stadt Malmö, ist am 11. August 1996 nach der Renovierung auf der Museumsbahn in Malmö im Einsatz. 24704Von Henrik Boye - .
Postkarte: Malmö Museispårvägen mit Museumswagen 20 am Linnéplatsen (1991)Postkarte: Malmö Museispårvägen mit Museumswagen 20 am Linnéplatsen (1991)Schwedische Straßenbahngesellschaft Abteilung Malmö V13 MSS-Triebwagen 20 von 1907 im Museumsverkehr am Linnéplatsen in der Parkstadt Malmö. Das Bild entstand im September 1991, eine Woche nach der Eröffnung der Museumsstraßenbahn-Verlängerung zur Stadtbibliothek. 21421Von Henrik Boye - .
Erwachsenkarte für Museumstram Malmö (MSS), die Rückseite (1990)Erwachsenkarte für Museumstram Malmö (MSS), die Rückseite (1990)Die Arbeit – eine bessere Zeitung!Von Henrik Boye - .
Erwachsenkarte für Museumstram Malmö (MSS), die Vorderseite (1990)Erwachsenkarte für Museumstram Malmö (MSS), die Vorderseite (1990)MSS Malmö City Tramways Museum Association Typ MSS A Erwachsene B 017373 Mai Jun Juli Aug Sept * S 1 2 3 4 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31Von Henrik Boye - .
Freikarte für Museumstram Malmö (MSS), die Rückseite (1990)Freikarte für Museumstram Malmö (MSS), die Rückseite (1990)Die Arbeit – eine bessere Zeitung!Von Henrik Boye - .
Freikarte für Museumstram Malmö (MSS), die Vorderseite (1990)Freikarte für Museumstram Malmö (MSS), die Vorderseite (1990)MSS Malmö City Trams Museum Association Typ MSS B Kinder Freiticket B 015805 Mai Jun Juli Aug Sept * S 1 2 3 4 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31Von Henrik Boye - .
Malmö Museispårvägen mit Museumswagen 20 vor Malmöhus (1990)Malmö Museispårvägen mit Museumswagen 20 vor Malmöhus (1990)Von Henrik Boye.
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Malmö Museispårvägen mit Triebwagen 20 am Bastionen (1990)Malmö Museispårvägen mit Triebwagen 20 am Bastionen (1990)Von Henrik Boye.
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Malmö Museispårvägen mit Triebwagen 20 auf Banérskajen (1990)Malmö Museispårvägen mit Triebwagen 20 auf Banérskajen (1990)Von Henrik Boye.
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Malmö Museumswagen 20 am Teknikens och Sjöfartens Hus (1990)Malmö Museumswagen 20 am Teknikens och Sjöfartens Hus (1990)Von Henrik Boye.
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Flaschenöffner: Malmö Triebwagen 20 (1990)Flaschenöffner: Malmö Triebwagen 20 (1990)MalmöVon Henrik Boye - .
Modellstraßenbahn: Malmö Museumswagen 20, die Vorderseite (1990)Modellstraßenbahn: Malmö Museumswagen 20, die Vorderseite (1990)Straßenbahnmodell, Museispåvägen Malmö. Maßstab HO (1:87)Von Henrik Boye - .
Modellstraßenbahn: Malmö Museumswagen 20, Seitenansicht (1990)Modellstraßenbahn: Malmö Museumswagen 20, Seitenansicht (1990)Straßenbahnmodell, Museispåvägen Malmö. Maßstab HO (1:87)Von Henrik Boye - .
Postkarte: Malmö Museumslinie mit Museumswagen 20 am Banérskajen (1988)Postkarte: Malmö Museumslinie mit Museumswagen 20 am Banérskajen (1988)Museumsstraßenbahn in Malmö, Banérskajen mit alten Fischerhütten. MMS-Wagen 20, ursprünglich 1907 geliefert, renoviert im Erscheinungsbild von 1928. 1988 ML 2001Von Henrik Boye - .
Postkarte: Malmö Museumslinie mit Museumswagen 20 vor Malmöhus (1988)Postkarte: Malmö Museumslinie mit Museumswagen 20 vor Malmöhus (1988)Die Museumsstraßenbahn in Malmö im Malmöhus. MMS-Wagen 20, ursprünglich 1907 geliefert, renoviert im Erscheinungsbild von 1928. ML 2002Von Henrik Boye - .
Postkarte: Malmö Museumslinie mit Museumswagen 20 am Banérskajen (1987)Postkarte: Malmö Museumslinie mit Museumswagen 20 am Banérskajen (1987)Schwedischer Straßenbahnverband Malmö, Abteilung V 9 MMS-Triebwagen 20 von 1907, restauriert im Zustand von 1928, an der Museums-Straßenbahn-Endstation Banérskajen in Malmö am 11. Oktober 1987. 17439Von Henrik Boye - .
Postkarte: Malmö Museispårvägen mit Museumswagen 20 nahe bei Bastionen (1987)Postkarte: Malmö Museispårvägen mit Museumswagen 20 nahe bei Bastionen (1987)Schwedische Straßenbahngesellschaft Malmö, Abteilung V 8 MMS-Triebwagen 20 von 1907, restauriert im Zustand von 1928, im Museumsverkehr auf dem Malmöhusvägen in Malmö am 16. August 1987. 17438Von Henrik Boye - .
Postkarte: Malmö Museispårvägen mit Museumswagen 20nah Banérskajen (1987)Postkarte: Malmö Museispårvägen mit Museumswagen 20nah Banérskajen (1987)Malmö Fiskehoddorna, Banérkajen Museumslinie 988Von Henrik Boye - .
Postkarte: Malmö Museumslinie mit Museumswagen 20 auf Banérskajen (1987)Postkarte: Malmö Museumslinie mit Museumswagen 20 auf Banérskajen (1987)Museumsbahn Malmö Technisches Museum Malmö Die Straßenbahn wurde 1907 gebaut. 1928 wiederaufgebaut und 1986/87 renoviert.Von Henrik Boye - .
Postkarte: Malmö Museumswagen 8 auf Lilla Torv (1986)Postkarte: Malmö Museumswagen 8 auf Lilla Torv (1986)Schwedischer Straßenbahnverband Malmöer Abteilung V6 Pferdestraßenbahn Nr. 8, 1887 von Kockums M.V. für die Malmö Spårvägsaktiebolag gebaut, am Lilla Torg in Malmö am 25. Juli 1986. Die Straßenbahn, die zum Technischen Museum Malmö gehört, ist die einzige erhaltene Pferdestraßenbahn Malmös.Von Henrik Boye - .
Malmö Arbeitswagen 100 draußen Teknikens och Sjöfartens Hus (1985)Malmö Arbeitswagen 100 draußen Teknikens och Sjöfartens Hus (1985)Von Henrik Boye.
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Malmö Museumswagen Koltåget 106 draußen Teknikens och Sjöfartens Hus (1985)Malmö Museumswagen Koltåget 106 draußen Teknikens och Sjöfartens Hus (1985)Von Henrik Boye.
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Malmö Pferdestraßenbahnwagen 8 innen Teknikens och Sjöfartens Hus (1985)Malmö Pferdestraßenbahnwagen 8 innen Teknikens och Sjöfartens Hus (1985)Von Henrik Boye.
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Malmö Teknikens och Sjöfartens Hus (1985)Malmö Teknikens och Sjöfartens Hus (1985)Von Henrik Boye.
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Malmö Triebwagen 12 draußen Teknikens och Sjöfartens Hus (1985)Malmö Triebwagen 12 draußen Teknikens och Sjöfartens Hus (1985)Von Henrik Boye.
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Malmö Triebwagen 71 draußen Teknikens och Sjöfartens Hus (1985)Malmö Triebwagen 71 draußen Teknikens och Sjöfartens Hus (1985)Von Henrik Boye.
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Postkarte: Malmö Museumswagen 8 innen Teknikens och Sjöfartens Hus (1985)Postkarte: Malmö Museumswagen 8 innen Teknikens och Sjöfartens Hus (1985)Technisches Museum in Malmö Malmös erste Wahrsagekutsche, hergestellt von Kockums Mekaniska Verstad im Jahr 1887. Die Kutsche war bis 1906 in den Straßen von Malmö im Einsatz.Von Henrik Boye - .
Postkarte: Malmö am Teknikens och Sjöfartens Hus (1983)Postkarte: Malmö am Teknikens och Sjöfartens Hus (1983)Technisches Museum Malmö Das U-Boot U-3Von Henrik Boye - .
Postkarte: Malmö Straßenbahnlinie 4 mit Triebwagen 79 auf Linnégatan (1973)Postkarte: Malmö Straßenbahnlinie 4 mit Triebwagen 79 auf Linnégatan (1973)Schwedischer Straßenbahnverband Abteilung Malmö V10 Straßenbahnlinie 4 in Malmö. MSS-Motorwagen 79, Typ G, mit Anhänger 192, Typ T10, auf der Linnégatan in Limhamn am 13. März 1973.Von Henrik Boye - .
Überweisung-Fahrkarte für Malmö Lokaltrafik (ML), die Rückseite (1971-1973)Überweisung-Fahrkarte für Malmö Lokaltrafik (ML), die Rückseite (1971-1973)Gültig innerhalb des Gültigkeitsbereichs für direkte Fahrten auf einer Linie oder – nach Umsteigen – auf mehreren Linien, wenn das Ziel anders nicht erreichbar ist oder die Fahrt dadurch verkürzt wird. Der Umstieg muss an der Haltestelle, an der die Linien zusammenlaufen, sich kreuzen oder eine gemeinsame Strecke haben, in den ersten leeren Wagen erfolgen. Während der Fahrt aufzubewahren und auf Verlangen vorzuzeigen. Nicht übertragbar.Von Henrik Boye - - .
Überweisung-Fahrkarte für Malmö Lokaltrafik (ML), die Rückseite (1971)Überweisung-Fahrkarte für Malmö Lokaltrafik (ML), die Rückseite (1971)Gültig innerhalb des Gültigkeitsbereichs für direkte Fahrten auf einer Linie oder – nach Umsteigen – auf mehreren Linien, wenn das Ziel anders nicht erreichbar ist oder die Fahrt dadurch verkürzt wird. Der Umstieg muss an der Haltestelle, an der die Linien zusammenlaufen, sich kreuzen oder eine gemeinsame Strecke haben, in den ersten leeren Wagen erfolgen. Während der Fahrt aufzubewahren und auf Verlangen vorzuzeigen. Nicht übertragbar.Von Henrik Boye - .
Überweisung-Fahrkarte für Malmö Lokaltrafik (ML), die Vorderseite (1971-1973)Überweisung-Fahrkarte für Malmö Lokaltrafik (ML), die Vorderseite (1971-1973)K T T 2 B 3- P N L K UMFRAGE 25 50 90 50 125 60 175 L UMFRAGE GEBÜHREN IN ÖRE UNTER DEM PFEIL 407 13 IX04145VO Nr. Tag Linie Zeit Größe * 336 MALMÖ LOKALER VERKEHRVon Henrik Boye - - .
Überweisungsfahrkarte für Malmö Lokaltrafik (ML), die Vorderseite (1971-1973)Überweisungsfahrkarte für Malmö Lokaltrafik (ML), die Vorderseite (1971-1973)K T T 2 B 3- P N L K UMFRAGE 25 50 100 60 125 60 200 L UMFRAGE Tag 24 III. Linie 4. Nr. 12. Nr. Tag Linie Nr. Größe * 049 Nahverkehr MalmöVon Henrik Boye - - .
Überweisung-Fahrkarte für Malmö Lokaltrafik (ML), die Rückseite (1970)Überweisung-Fahrkarte für Malmö Lokaltrafik (ML), die Rückseite (1970)Umsteigen ist nur in den ersten freien Wagen an der Haltestelle möglich, an der die Linien aufeinandertreffen, sich kreuzen oder eine gemeinsame Strecke haben. Wertmarke – günstig und einfachVon Henrik Boye - .
Überweisung-Fahrkarte für Malmö Lokaltrafik (ML), die Vorderseite (1970)Überweisung-Fahrkarte für Malmö Lokaltrafik (ML), die Vorderseite (1970)Gebühr unter dem Pfeil Während der Reise aufzubewahren und auf Verlangen vorzuzeigen. Nicht übertragbar. Nr. Tag 25 IV Zeile 4 Mittag Größe VO 032 MSSVon Henrik Boye - .
Postkarte: Malmö Straßenbahnlinie 4 mit Triebwagen 51 am Gustav Adolfs Torv (1967)Postkarte: Malmö Straßenbahnlinie 4 mit Triebwagen 51 am Gustav Adolfs Torv (1967)MSS, Straßenbahnen der Stadt Malmö: H-Wagen 51 und 42 mit je einem T7-Anhänger auf den Linien 4 und 1 am Gustav Adolfs Torv. Die Straßenbahnen halten während der Umrüstung auf Rechtsverkehr 1967 vorübergehend.Von Henrik Boye - .
Postkarte: Malmö Straßenbahnlinie 1 mit Triebwagen 42 auf Lönngatan (1966)Postkarte: Malmö Straßenbahnlinie 1 mit Triebwagen 42 auf Lönngatan (1966)Schwedische Straßenbahngesellschaft Abteilung Malmö V2 Straßenbahnlinie 1 in Malmö. MSS-Triebwagen 42, Typ H, mit Anhänger 186, Typ T7, auf der Lönngatan an der Rolfsgatan am 11. November 1966.Von Henrik Boye - .
Postkarte: Malmö am Värnhemsplatsen (1966)Postkarte: Malmö am Värnhemsplatsen (1966)Von Henrik Boye.
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Postkarte: Malmö Triebwagen 80 vor Elspårvagnshallarna Zenithgatan (1966)Postkarte: Malmö Triebwagen 80 vor Elspårvagnshallarna Zenithgatan (1966)Bereit für den Rechtsverkehr! MMS G 80Von Henrik Boye - .
Postkarte: Malmö Straßenbahnlinie 4 mit Triebwagen 76 nah Stadsbiblioteket (1965)Postkarte: Malmö Straßenbahnlinie 4 mit Triebwagen 76 nah Stadsbiblioteket (1965)Schwedischer Straßenbahnverband Malmö Abteilung V4 Straßenbahnlinie 4 in Malmö. Die MSS-Triebwagen 76, Typ G, und 41, Typ H, treffen sich am 30. August 1965 vor der Stadtbibliothek.Von Henrik Boye - .
Postkarte: Malmö Straßenbahnlinie 3 mit Triebwagen 57 am Die Central Station (1964)Postkarte: Malmö Straßenbahnlinie 3 mit Triebwagen 57 am Die Central Station (1964)Schwedische Straßenbahngesellschaft Abteilung Malmö V3 Straßenbahnlinie 3 in Malmö. MSS-Triebwagen 57, Typ H, vor dem Hauptbahnhof Malmö am 10. November 1964.Von Henrik Boye - .
Postkarte: Malmö Straßenbahnlinie 3 mit Triebwagen 59 nah Centralstationen (1961)Postkarte: Malmö Straßenbahnlinie 3 mit Triebwagen 59 nah Centralstationen (1961)Straßenbahnen Europas 007 Malmö (Schweden) 8-1961. Lokomotive Nr. 59, Linie 3, vor dem SJ-Hauptbahnhof.Von Henrik Boye - .
Postkarte: Malmö Reinigungswagen 105 vor Elspårvagnshallarna Zenithgatan (1961)Postkarte: Malmö Reinigungswagen 105 vor Elspårvagnshallarna Zenithgatan (1961)Schwedischer Straßenbahnverband Abteilung Malmö V14 MMS-Schienenmontagewagen 105 und MMS-Geräteschleifwagen 100 in der Werkstatt in Malmö am 3. Juni 1961. Wagen 105 wurde 1921 aus Deutschland gekauft, Wagen 100 1906 von der Mechanischen Werkstatt Kockum als Versuchstriebwagen gebaut.Von Henrik Boye - .
Postkarte: Malmö Motorgüterwagen Koltåget 106nah Nyhamnen (1959)Postkarte: Malmö Motorgüterwagen Koltåget 106nah Nyhamnen (1959)Schwedische Straßenbahngesellschaft Abteilung Malmö V7 Der MSS-Kohlezug auf dem Weg von Nyhamnen zum Malmö Gasverk am 7. Juli 1959. Im Hintergrund das inzwischen abgerissene alte Dampfkraftwerk in Malmö. 17437Von Henrik Boye - .
Postkarte: Malmö Straßenbahnlinie 1 mit Triebwagen 1 nah Centralstationen (1954-1956)Postkarte: Malmö Straßenbahnlinie 1 mit Triebwagen 1 nah Centralstationen (1954-1956)Malmö 27.8.1887–28.4.1973 Straßenbahn Typ F (1907, umgebaut 1931) auf Linie 1 und Straßenbahn Typ H (1951) auf der Ringlinie vor dem Hauptbahnhof um 1955. Sveriges Spårvägar 13 (1981)Von Henrik Boye - - .
Postkarte: Malmö Zusätzliche Linie 7 mit Triebwagen 2 (1930-1939)Postkarte: Malmö Zusätzliche Linie 7 mit Triebwagen 2 (1930-1939)Linie 7 in Richtung Kreuger und Tollbron in den 1930er Jahren.Von Henrik Boye - - .
Postkarte: Malmö Straßenbahnlinie 1 mit Triebwagen 27 am Värnhemsplatsen (1929-1931)Postkarte: Malmö Straßenbahnlinie 1 mit Triebwagen 27 am Värnhemsplatsen (1929-1931)Malmö. Värnhemsplatsen mit dem sogenannten Flygkiosk um 1930. Tidaholmsbus links und Wahrsagerin MSS Typ F rechts.Von Henrik Boye - - .
Postkarte: Malmö Veranstaltungslinie X2 mit Beiwagen 139 vor Utställningen (1914)Postkarte: Malmö Veranstaltungslinie X2 mit Beiwagen 139 vor Utställningen (1914)Baltische Ausstellung – Malmö 1914 Baltische Ausstellung in Malmö 1914 Straßenbahn und Autos treffen sich an der Auffahrt zum Haupteingang im Pildamm-Viertel.Von Henrik Boye - .
Postkarte: Malmö Straßenbahnlinie 4 mit Triebwagen 27 auf Bergsgatan (1913)Postkarte: Malmö Straßenbahnlinie 4 mit Triebwagen 27 auf Bergsgatan (1913)Bergsgatan mit Wagen 28 und Wagen 27 auf Linie 4. Das Bild wurde zwischen dem 7. Juni 1913, als Wagen 28 nach der Installation der Bahnsteige in Betrieb genommen wurde, und dem 27. September 1913 aufgenommen, als Wagen 27 zum Umbau der Bahnsteige hereingeholt wurde.Von Henrik Boye - .
Postkarte: Malmö Straßenbahnlinie 3 mit Triebwagen 25 auf Gustav Adolfs Torg (1907)Postkarte: Malmö Straßenbahnlinie 3 mit Triebwagen 25 auf Gustav Adolfs Torg (1907)Malmö. Elektrische Straßenbahnen der Malmö Stads Spårvägar (MMS), Typ A, auf dem Gustav Adolfs Torv um 1907. Straßenbahn 20 fährt in umgebautem und renoviertem Zustand auf der Museumsstraßenbahn, die am 15. August 1987 anlässlich des 100-jährigen Jubiläums der Malmö Lokatrafik eingeweiht wurde.Von Henrik Boye - .
Postkarte: Malmö Pferdestraßenbahnwagen auf Skeppsbron (1900)Postkarte: Malmö Pferdestraßenbahnwagen auf Skeppsbron (1900)Malmö. Pferdestraßenbahn im Hafen um die Jahrhundertwende.Von Henrik Boye - .
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