Fotos von Henrik Boye aus Lissabon
Es gibt 75 Straßenbahn- und Stadtbahnfotos von Henrik Boye aus Lissabon (Portugal) auf Straßenbahnreisen.
Fotos von Henrik Boye weltweit
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Einzelfahrschein für Carris, die Rückseite (2008)NÄCHSTE HALTESTELLE.
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Die wiederaufladbare Karte ist ab Kaufdatum 1 Jahr gültig. Bewahren Sie den Kaufbeleg auf, falls es Probleme gibt. Die Kartenentwertung ist zu Beginn jeder Fahrt obligatorisch. Verwenden Sie diese Karte nicht zusammen mit anderen kontaktlosen Karten.
Die allgemeinen Nutzungsbedingungen für die Karte und die Fahrkarten erhalten Sie bei den teilnehmenden Verkehrsunternehmen.Von Henrik Boye - .
Einzelfahrschein für Carris, die Vorderseite (2008)CP0017922202 Region Lissabon Transport Wiederaufladbare elektronische Karte Viva Viagem.Von Henrik Boye - .
Erwachsenkarte für Lissabonner Straßenbahngesellschaft (Carris), die Rückseite (2008)Straße der grünen Fenster
Nationalmuseum für Antike KunstVon Henrik Boye - .
Freikarte für Museu da Carris (2008)Carris
Companhia Carris de ferro de Lisboa s.a.
Hauptsitz: Rua Primeiro de Maio 101-103 1300-472 Lissabon
Postfach Box 3204 1301-966 Lissabon
Tel. 21361300 Fax 213613069
Handelsregisteramt Lissabon Nr. 172
Grundkapital 168.532.270,02 Euro
Unternehmensnummer 500 595343
Carris-Museum
Kostenlose Eintrittskarte 15.10.2008
Beschreibung
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Kostenlos - Andere
ComputerverarbeitetVon Henrik Boye - .
Lissabon am Mosteiro dos Jerónimos (2008)Beiwagen Typ 101-200 geliefert 1950-1955, abgelaufen in Betrieb 1988-1989.
Stellen Sie als Personalzimmer ein.Von Henrik Boye - .
Lissabon Standseilbahn Elevador do Lavra mit Kabelstraßenbahn Lavra 1 am Rua Câmara Pestana (2008)Von Henrik Boye..
Lissabon Standseilbahn Elevador do Lavra mit Kabelstraßenbahn Lavra 2 auf Calçada do Lavra (2008)Von Henrik Boye..
Lissabon Straßenbahnlinie 15E mit Niederflurgelenkwagen 509 am Mosteiro dos Jerónimos (2008)Von Henrik Boye..
Tasche: Museu Carris, venha viajar na história
(2008)Museu Carris, venha viajar na história
CarrisVon Henrik Boye - .
Touristenkarte für Carris, die Vorderseite (2008)7 Hügel
Verkehrsbetriebe der Region Lissabon
Aufladbare Fahrkarte. Die Nutzung setzt die Kenntnis und Akzeptanz der Nutzungsbedingungen voraus.
BIO1216092Von Henrik Boye - .
Lissabon Standseilbahn Elevador da Glória mit Kabelstraßenbahn Gloria 1 am Bairro Alto (2008)Von Henrik Boye..
Lissabon Straßenbahnlinie 15E mit Niederflurgelenkwagen 501 am Praça da Figueira (2008)Von Henrik Boye..
Lissabon Straßenbahnlinie 15E mit Niederflurgelenkwagen 503 auf Praça do Cormércio (2008)Von Henrik Boye..
Lissabon Straßenbahnlinie 15E mit Niederflurgelenkwagen 505 am Praça do Cormércio (2008)Von Henrik Boye..
Lissabon Triebwagen 10 auf Praça do Cormércio (2008)Informationen und Tickets Colinas Tour.Von Henrik Boye - .
Postkarte: Lissabon Museu da Carris mit Triebwagen 444 vor Museu da Carris (2003)Elektrowagen Nr. 444, in Betrieb 1901
Carris-MuseumVon Henrik Boye - .
Postkarte: Lissabon Colinas Tour mit Triebwagen 5 auf Praça do Cormércio (2001)Lissabon
Portugal
Portugal Art Edition
Lissabonner Cormércio-PlatzVon Henrik Boye - .
Postkarte: Lissabon Offen Pferdebahnwagen 100 innen Museu da Carris (2000)Nachbau der Pferdekutsche „Americano“, die im letzten Jahrzehnt des 19. Jahrhunderts von der Firma Carris genutzt wurde.
Carris
MuseumVon Henrik Boye - .
Postkarte: Lissabon Straßenbahnen und Aufzüge, Portugal (2000)Elektrische Straßenbahnen in LissabonVon Henrik Boye - .
Postkarte: Lissabon Triebwagen 330 vor Museu da Carris (2000)Straßenbahn 330, Inbetriebnahme 1906
Carris-MuseumVon Henrik Boye - .
Postkarte: Lissabon Colinas Tour mit Triebwagen 2 auf Praça do Cormércio (1998)Lissabon
Lissabon: Handelsplatz. der Arco da Rua Augusta (19. Jahrhundert) und ein Teil der traditionellen portugiesischen Caiçada.
Lisbonne, Place du „Comèrcio“. L Arc de la Rue „Augusta“ (19. Jh.) und ein traditionelles Detail in Portogalen.
Lissabon, Platz „Commercio“. Der Ursprung der „Rua Augusta“ (19. Jh.) und ein typisches Beispiel einer portugiesischen Kopfsteinpflasterstraße.
Lissabon, „Commerce Square“. Tarbogen von der „Augusta“ Str. (XIX Jahrh) und ein Motiv aus dem traditionellen portugiesischen Gips.Von Henrik Boye - .
Postkarte: Lissabon Straßenbahnlinie 12E mit Triebwagen 581 am Sé (1998)Bazar Muni
Lissabon
Portugal
Bazar Muni Ltd.
Largo de Santo Antônio da Sé Nr. 7, 8 und 6
1100-499 Lissabon – Portugal
Telefon: 00351-218870089
E-Mail: bazar_muni@hotmail.com
Postkarten
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Fliesen
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T-Shirts
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Hahn von Barcelos
&
Handbemalte Keramik
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Geschäft / FabrikVon Henrik Boye - .
Einzelfahrschein für Carris, die Rückseite (1988)1. Fahrpreismodul.
Validierung durch den Fahrkartenkontrolleur.
Code.
Carris.Von Henrik Boye - .
Einzelfahrschein für Carris, die Vorderseite (1988)Seite zum Einführen in den Fahrkartenentwerter.
1-Modul. Aktuelle Tarife – MwSt. 8 %.
Carris.
1-M.
Bitte bewahren Sie diese Fahrkarte auf.
Erstausgabe 1988. Diese Fahrkarte.
Ist nur gültig nach Entwertung.
Von Henrik Boye - .
Lissabon Standseilbahn Elevador da Bica mit Kabelstraßenbahn Bica 1 am Largo do Calhariz (1988)Von Henrik Boye..
Lissabon Standseilbahn Elevador da Bica mit Kabelstraßenbahn Bica 2 auf Rua da Bica de Duarte Belo (1988)Von Henrik Boye..
Lissabon Standseilbahn Elevador da Glória mit Kabelstraßenbahn Gloria 1 auf Calçada da Glória (1988)Von Henrik Boye..
Lissabon Straßenbahnlinie 19 mit Triebwagen 295 auf Rua do Arsenal (1988)Beiwagen sind eine Art 101-200, geliefert von 1950 bis 1955, aufgegebene Geschäftsbereiche von 1988-1989.Von Henrik Boye - .
Meistgesehene - Lissabon Straßenbahnlinie 28E mit Triebwagen 735 auf Largo Madalena (1988)Von Henrik Boye.
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Lissabon im Arco Cego (1985)Es ist jetzt geschlossen.
Es lag auf der Linie 3 der (geschlossenen) Terminus Arco Cego.Von Henrik Boye - .
Lissabon innen Arco Cego (1985)Es ist jetzt geschlossen.
Es lag auf der Linie 3 der (geschlossenen) Terminus Arco Cego.Von Henrik Boye - .
Lissabon Standseilbahn Elevador da Glória mit Kabelstraßenbahn Gloria 1 (1985)Cable Tram Gloria um wird gesetzt, damit beide Wagen halten der Mitte der Strecke.Von Henrik Boye - .
Lissabon Standseilbahn Elevador da Glória mit Kabelstraßenbahn Gloria 1 auf Calçada da Glória (1985)Durch die in Ordnung gebracht werden, halten daher beide Schlitten Mitte der Strecke.Von Henrik Boye - .
Lissabon Straßenbahnlinie 17 mit Triebwagen 542 auf Rua dos Fanqueiros (1985)Beiwagen ist ein Typ 101-200, 1950 bis 1955 geliefert, aufgegebene Geschäftsbereiche von 1988-1989.Von Henrik Boye - .
Lissabon Straßenbahnlinie 24E am Largo Trindade Coelho (1985)Aufgegebene Geschäftsbereiche von 1985-1986.Von Henrik Boye - .
Lissabon Triebwagen 252 innen Arco Cego (1985)Es ist jetzt geschlossen.
Es lag auf der Linie 3 der (geschlossenen) Terminus Arco Cego.Von Henrik Boye - .
Postkarte: Lissabon Straßenbahnlinie 10/11 mit Triebwagen 237 vor Sé (1980)Lissabon: Elektroauto fährt vor der Sé-Kathedrale (12. Jahrhundert) vorbei.
Lissabon: Elektrische Straßenbahn fährt vor der Kathedrale vorbei (siehe XII).
Lissabon: Eine Straßenbahn fährt an der Kathedrale vorbei (12. Jahrhundert).
Lissabon: An der Kathedrale der letzten 12 Jahre elektrisch.Von Henrik Boye - .
Postkarte: Lissabon Straßenbahnlinie 28E nah Sé (1980)Lissabon
Lissabon: A Sé. Genannt Kirche St. Mary Moior. (Reihe XII).
Libonne: Die Kathedrale. Spitzname Kirche „Santa Maria Major“ (sei. XII).
Die Kathedrale von Lissabon wird Kirche „Santa Maria Maior“ (12. Jahrhundert) genannt.
Kathedrale von Lissabon. Benannte Kirche „Santa Maria Maior“ (12. Jahrhundert).Von Henrik Boye - .
Postkarte: Lissabonnah Palácio de Belém (1980)Lissabon
Lissabon: Belém-Palast / Satz XIII, neoklassizistische Statue des Präsidenten der Portugiesischen Republik und die Statue von Alanso de Alburqueque (2. Vizekönig von Indien im 16. Jahrhundert).
Lissabon, Palais de „Belem“: (neoklassizistischer Stil des 18. Jahrhunderts), offizielle Residenz des portugiesischen Präsidenten und der Statue D'Alanso de Alburqueque (2. Vizekönig des Indes, 16. Jahrhundert)
Libon, Platz von „Belem“ (neoklassizistischer Stil des 18. Jahrhunderts). Die offizielle Residenz des Präsidenten der portugiesischen Republik und die Statue von Alanso de Alburqueque (2. Vizekönig von Indien im 16. Jahrhundert).
Lisabon „Palacio de Belem. (XVIII, Jahrh, neuklassizistischer Stil) offizielle Residenz vom portugiesischen Präsidenten und der Statue von Alanso de Alburqueque (2et Vize-König von Inden, im XVI Jahrh)Von Henrik Boye - .
Postkarte: Lissabon Straßenbahnlinie 15E mit Triebwagen 341 nah Centro Cultural Belém (1977)Straßenbahn Lissabon (Companhia Carris de Ferro de Lisboa CCFL), elektrischer Tribwagen Nr. 341 in Belem (1977)
Brill 1906, Spurweite 900mmVon Henrik Boye - .
Postkarte: Lissabon nahe bei Mosteiro dos Jerónimos (1970)Lissabon
Lissabon (Portugal)
Hieronymus-Kloster
Hieronymus-Kloster
Hieronymus-KlosterVon Henrik Boye - .
Postkarte: Marquês do Alegrete-Bogen (1956)Mouraria - Lissabon - Aquarell von Real BordaloVon Henrik Boye - .































