Fotos von Henrik Boye aus Dublin
Es gibt 13 Straßenbahn- und Stadtbahnfotos von Henrik Boye aus Dublin (Irland) auf Straßenbahnreisen.
Fotos von Henrik Boye weltweit
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Postkarte: Dublin Doppelstocktriebwagen 128 (2006)Nationales Verkehrsmuseum
Dublin „Balkon“-Elektrostraßenbahn
Elektrischer Straßenbahnwagen Nr. 128 (dritte Generation)
1919 als offener Wagen gebaut. 1929 erhielt er die Dachabdeckung des Wagens Nr. 58. 1939 außer Dienst gestellt. Der Wagen der dritten Generation wird im Nationalen Verkehrsmuseum restauriert.
Claire-Sammlung
Serie 1–8 (Nr. 4)Von Henrik Boye - .
Postkarte: Dublin Doppelstocktriebwagen 2 (2006)Nationales Verkehrsmuseum
Dublin Elektrische Straßenbahn mit offenem Vorderteil
Elektrischer Straßenbahnwagen Nr. 2 (erste Generation)
Gebaut von Milnes 1896. Vorraum 1902 hinzugefügt. 1925 ersetzt.
Wagen der ersten Generation werden im Nationalen Verkehrsmuseum restauriert. (Ref. 115)
Die Claire-Sammlung
Serie 1–8 (Nr. 2)Von Henrik Boye - .
Postkarte: Dublin Doppelstocktriebwagen 253 (2006)Nationales Verkehrsmuseum
Dublin „Standard“-Elektrostraßenbahn
(Vierte Generation) Elektrostraßenbahn Nr. 253
Drehgestell-Standard. Gebaut 1928 von der D.U.T. Co. in Spa Road für die Lucan-Strecke. 1940 auf die Dalkey-Strecke verlegt, 1949 außer Dienst gestellt. Ausgestellt im Nationalen Verkehrsmuseum. (Ref. 106)
Claire-Sammlung
Serie 1–8 (Nr. 5)Von Henrik Boye - .
Postkarte: Dublin Doppelstocktriebwagen 268 (2006)Nationales Verkehrsmuseum
Dublin „Luxus“-Elektrostraßenbahn
(Fünfte Generation) Elektrischer Straßenbahnwagen Nr. 268
Gebaut 1934 von der D.U.T. Co. in der Spa Road. Am 10. Juli 1949 außer Dienst gestellt. Drei Wagen der „Fünften Generation“ sind erhalten. Das Nationale Verkehrsmuseum verhandelt über den Erwerb eines Wagens.
Die Claire-Sammlung
Serie 1–8 (Nr. 6)Von Henrik Boye - .
Postkarte: Dublin Pferdestraßenbahnwagen 61 (2006)Nationales Verkehrsmuseum
Dublin Pferdebahn
Pferdebahn Nr. 61
Erbaut 1884 an der Spa Road. Außer Dienst gestellt 1898. Nove überlebte.
Die Claire-Sammlung
Serie 1–8 (Nr. 1)Von Henrik Boye - .
Erwachsenkarte für Dublins Stadtbahnsystem Luas, die Rückseite (2006)Luas & Sie
Zu Ihrer Sicherheit: Bitte halten Sie sich vom Fahrstreifen fern.
www.luas.ie
Gebührenfrei: 1800 300 604
0010852 0057
Wichtiger Hinweis:
1. Für dieses Ticket und die Nutzung der Luas gelten die Beförderungsbedingungen.
2. Dieses Ticket ist Eigentum des Luas-Betreibers. Es muss sorgfältig aufbewahrt und auf Verlangen einer autorisierten Person vorgezeigt werden. Es ist nicht übertragbar.
3. Für 30-Tage-Tickets für Erwachsene ist ein gültiger Luas-Ausweis erforderlich. Für Studententickets ist ein Studentenausweis erforderlich. Ihre Ausweisnummer muss vor der Nutzung auf dem entsprechenden Ticket eingetragen werden.
4. Kindertickets gelten für Kinder von 3 bis 15 Jahren. Gegebenenfalls muss ein Altersnachweis vorgelegt werden.
5. Einzelfahrschein: Die Fahrt muss innerhalb von 90 Minuten nach Ticketausstellung beendet werden. 6. Rückfahrkarte: Die Hinfahrt muss innerhalb von 90 Minuten nach Ausstellung der Fahrkarte und die Rückfahrt am Ausstellungstag erfolgen.
7. Gilt nicht für NightLuas, sofern auf der Rückseite der Fahrkarte nichts anderes angegeben ist.Von Henrik Boye - .
Erwachsenkarte für Dublins Stadtbahnsystem Luas, die Vorderseite (2006)Luas
Veolia
Transport
Rückfahrt
Von Central 1
Zur Red 2
Gültig bis zur letzten Straßenbahn am 31. Juli 2006
Für Erwachsene
Nur in der Luas
Ausgabezeit: 21:15 Uhr
Preis: 2,90 €
Ticketnummer: 6004375019
Nicht übertragbar
Bedingungen siehe RückseiteVon Henrik Boye - .
Postkarte: Dublin Linie Grün mit Niederflurgelenkwagen 4011 am Saint Stephen's Green (2004)Nach einem halben Jahrhundert kehrten die Straßenbahnen im Juni 2004 in die Straßen Dublins zurück, als die erste fertiggestellte Linie des Stadtbahnsystems LUAS eröffnet wurde. Der Name LUAS (ausgesprochen „Lou-As“) ist das irische Wort für Geschwindigkeit. Dieses Straßenbahnsystem verbindet die Vororte Dublins mit dem Stadtzentrum auf zwei separaten Linien.Von Henrik Boye - .
