Fotos von Henrik Boye aus Amsterdam
Es gibt 149 Straßenbahn- und Stadtbahnfotos von Henrik Boye aus Amsterdam (Niederlande) auf Straßenbahnreisen.
Fotos von Henrik Boye weltweit
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Fotos von Henrik Boye aus Niederlande
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Amsterdam Straßenbahnlinie 13 mit Niederflurgelenkwagen 2111 am Bahnhof Centraal (2022)Von Henrik Boye..
Amsterdam Straßenbahnlinie 2 mit Niederflurgelenkwagen 2050 am Cornelis Schuytstraat (2022)Von Henrik Boye..
Amsterdam Straßenbahnlinie 24 mit Niederflurgelenkwagen 3041 am Bahnhof Centraal (2022)Von Henrik Boye..
Schlüsselanhänger von Straßenbahnlinie des Amsterdamer Elektrizitätsmuseums (EMA), die Rückseite (2022)Von Henrik Boye..
Schlüsselanhänger von Straßenbahnlinie des Amsterdamer Elektrizitätsmuseums (EMA), die Vorderseite (2022)Von Henrik Boye..
Tageskarte für Gemeentevervoerbedrijf Amsterdam (GVB), die Rückseite (2022)gvb.nl
Kundenservice 0900-8011
[Standardgebühren]
GVBVon Henrik Boye - .
Tageskarte für Gemeentevervoerbedrijf Amsterdam (GVB), die Vorderseite (2022)GVB-Fahrkarte für den öffentlichen Nahverkehr
GVB-Fahrkarte
2050 5231 9592
Bitte immer mit dieser Karte ein- und auschecken.
Bitte immer mit dieser Karte ein- und auschecken.
Dieses Fahrprodukt ist nur bei GVB gültig.
Es gelten die Allgemeinen Geschäftsbedingungen von GVB.
GVBVon Henrik Boye - .
Amsterdam Straßenbahnlinie 14 mit Niederflurgelenkwagen 2087 am Rembrandtplein (2011)Von Henrik Boye..
Stundenkarte für Gemeentevervoerbedrijf Amsterdam (GVB), die Vorderseite (2011)2 x 1 Stunde
2 x 1 Stunde
Gültig bis: 31. Dezember 2012
5,00 € 1101 0011 2814
Dieses Reiseprodukt ist nur bei GVB gültig.
Es gelten die Allgemeinen Geschäftsbedingungen von GVB.
GVBVon Henrik Boye - .
Stundenkarte: Amsterdam , die Rückseite (2011)gvl.nl
Kundenservice 0900-8011
(Ortstarif + Mobilfunkgebühren)
GVBVon Henrik Boye - .
Amsterdam Straßenbahnlinie 2 mit Niederflurgelenkwagen 2076nah Amstelveenseweg (2007)Von Henrik Boye..
Einzelfahrschein für Gemeentevervoerbedrijf Amsterdam (GVB), die Rückseite (2007)Mit dieser Karte können Sie Busse, Straßenbahnen und U-Bahnen im Stadt- und Regionalverkehr sowie Züge auf bestimmten Strecken nutzen. Einzelheiten entnehmen Sie bitte den Veröffentlichungen des Bahnbetreibers.
Für jede Fahrt entwerten Sie die Karte mit einem Punkt pro befahrener Zone sowie einem zusätzlichen Punkt für den Grundtarif. Umstiege sind möglich.
Die Gültigkeitsdauer ab Entwertung beträgt:
2 bis 4 Streifen: 1 Stunde (1 bis 3 Zonen).
5 bis 7 Streifen: 1,5 Stunden (4 bis 6 Zonen).
Nach Ablauf der Gültigkeitsdauer müssen Sie die Karte erneut entwerten und den zusätzlichen Streifen für den Grundtarif anbringen.
Zeigen Sie diese Karte bei der Kontrolle vor.
Nur ein unbeschädigter Fahrschein mit gültigem Preis ist gültig.
Diese Streifenkarte ist nach Einführung der OV-Chipkarte auf bestimmten Strecken nicht mehr gültig. Einzelheiten entnehmen Sie bitte den Ankündigungen des Verkehrsunternehmens.
Ein Umtausch der Streifenkarte, egal ob benutzt oder ungenutzt, ist ausgeschlossen. Eine Rückerstattung ist ebenfalls ausgeschlossen.
Der Transport unterliegt den Beförderungsbedingungen. Diese erhalten Sie an der unten angegebenen Postfachadresse.
Urheberrechtlich geschützt. Änderungen vorbehalten. © VBN BV.
Informationen und Beschwerden:
Royal Dutch Transport, Postfach 55, 2501 CB Den HaagVon Henrik Boye - .
Einzelfahrschein für Gemeentevervoerbedrijf Amsterdam (GVB), die Vorderseite (2007)NATIONAL
STICK
KARTE
1,60 EUR
STICK KARTE
12 151559
1
2 35109 5700 32VR 15½
STICK KARTE AUFGEKLAPPT VORZEIGEN
- Nur Fahrkarten mit lesbarem, nachweisbarem Stempel sind gültig.
- Diese Fahrkarte ist zwölf Monate nach einer Tarifänderung gültig.
- Weitere Informationen finden Sie auf der Rückseite dieser Karte oder unter: www.ov-info.nlVon Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam, die Rückseite (2005)Die Museumsstraßenbahn feiert
ihr dreißigjähriges Jubiläum...
...feiern Sie mit uns
am Sonntag, den 25. September!
Dreißig Jahre lang wurde in Amsterdam eine einzigartige
Sammlung historisch wertvoller Straßenbahnen
von Freiwilligen saniert und restauriert. Wir möchten dieses wichtige und festliche Ereignis
mit Ihnen feiern.
Am Sonntag, den 25. September, finden auf und rund um die Museumsstraßenbahn verschiedene Aktivitäten statt: Oldtimer-Shows, historische Militärfahrzeuge, ein historischer Jahrmarkt,
Museumsbesuche, Führungen durch
Amstelveens Parks, ein kleiner Markt
mit allerlei Artikeln zum (historischen)
öffentlichen Nahverkehr und vieles mehr. Natürlich
fahren auch mehrere historische Straßenbahnen mit. Sie können an jeder Haltestelle in die schönste Straßenbahnlinie
der Niederlande einsteigen. Warum nicht... es ist für jeden etwas dabei.
... Weitere Informationen finden Sie unter
www.museumtram.nl
Die Museumsstraßenbahn verwöhnt Sie!
Der Schaffner gewährt Ihnen am 25. September gegen Vorlage
dieses (ausgefüllten) Tickets 20 % Ermäßigung. Sie zahlen dann nur vier Euro statt
fünf Euro. Ihr
Ticket ist den ganzen Tag gültig. Kinder bis einschließlich 11 Jahre und Inhaber einer 65+*-Karte
erhalten 50 % Ermäßigung.
Ja, ich möchte am 25. September
20 % Ermäßigung nutzen!
(Bitte in Druckbuchstaben ausfüllen)
Name:_______
Adresse:_______
Ort:_______
Die Ermäßigung gilt für maximal zwei Erwachsene auf der
Museumsstraßenbahnlinie am 25. September 2005, sofern die erforderlichen
Informationen angegeben wurden. Diese Karte hat keinen Barwert und ist nicht mit anderen Rabatten und Ermäßigungen kombinierbar.
Die in diesem Formular angegebenen personenbezogenen Daten werden vom Rijdend Electrisch Tram Museum gespeichert. Diese Daten werden ausschließlich zu Informationszwecken verwendet und nicht an Dritte weitergegeben. Sie können dem schriftlich widersprechen.
PRINS
H
iDRUKKER.NL
Die InternetdruckereiVon Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Museumslinie 30 mit Triebwagen 206 am Handweg (2004)Straßenbahn des Amsterdamer Elektrizitätsmuseums
Die Grazer Zuggarnitur 206+319b überquert am 12. April 2004 den Bahnübergang Handweg in Amstelveen.
Nr. 87Von Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Museumslinie 30 mit Triebwagen 533 am Bovenkerk (2001)Amsterdam Electric Museum Tramway
Der Amsterdamer Dreiachser 533+987 erreicht am 22. September 2001 seine Endstation in Bovenkerk.Von Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Museumslinie 30 mit Triebwagen 130 nahe bei Kalfjeslaan (2000)Straßenbahn des Amsterdamer Elektrizitätsmuseums
Der Rotterdamer Allan-Triebwagen 130 nähert sich am 29. Oktober 2000 der Haltestelle Kalfjeslaan.Von Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Straßenbahnlinie 24 mit Gelenkwagen 620 auf Damrak (1999)Amsterdam
Niederländische Szenen
DamrakVon Henrik Boye - .
Postkarte: Schauen Sie sich in Amsterdam um (1998)Reisen Sie mit der Circle Tram 20 durch Amsterdam
Route A > Hauptbahnhof – Damrak – Rembrandtplein – Artis Zoo – Weesperplein – Ceintuurbaan – Concertgebouw – Leidseplein – Rozengracht – Nieuwezijds Voorburgwal – Hauptbahnhof < Route BVon Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Museumslinie 30 mit Triebwagen 352 nahe bei Kalfjeslaan (1992)Straßenbahn des Amsterdamer Elektrizitätsmuseums
Prag 352 passiert Kalfjeslaan am 19. Juli 1992.Von Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam auf Dam (1990)Amsterdam
Holland
Königspalast und NationaldenkmalVon Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam auf Nieuwe Amstelbrug (1990)Amsterdam Bilder xxx
Amsterdam, AmstelVon Henrik Boye - .
Amsterdam Zusätzliche Linie 6 mit Gelenkwagen 802 am Haarlemmermeerstation (1989)Es ist fast vollständig von Vegetation gelöscht.Von Henrik Boye - .
Freikarte für Straßenbahnlinie des Amsterdamer Elektrizitätsmuseums (EMA) (1989)Museumsbahnlinie Amsterdam.
Entwerter. Kostenlos.
Gültig für eine Fahrt.
Dieses Ticket muss auf Verlangen dem Fahrkartenpersonal vorgelegt werden.
Nr. 16528Von Henrik Boye - .
Lesezeichen: Amsterdam Veranstaltungslinie 23 auf Frederik Hendrikplantsoen (1989)Zeile 23 - Fr. Hendrikplantsoen.
Linie 11 - Insulindeweg.
Linie 5 – Hauptbahnhof.
Linie 3 – 's-Gravesandeplein.
Linien 17, 1 und 13 Nordost-Voorburgwal.
Linie 24 – Wasserkreislauf.Von Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam am Havenstraat (1988)Olympische Spiele Amsterdam 1992
Olympische Spiele Amsterdam 1992
Olympische Spiele Amsterdam 1992
Olympische Spiele Amsterdam 1992
Designer: Martin Blankenberg Engelbert ter Kuile
Straßenbahnfoto: Bep MeyerVon Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam nahe bei Olympisch Stadion (1988)Olympische Spiele Amsterdam 1992
Olympische Spiele Amsterdam 1992
Olympische Spiele Amsterdam 1992
Olympische Spiele Amsterdam 1992
Designer: Martin Blankenberg, Engelbert ter Kuile
Busfoto: Fred den Brave
Straßenbahnfoto: Bep MeyerVon Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Triebwagen 352 vor Bahnhof Centraal (1987)Elektrische Museums-Straßenbahn Amsterdam
Prager Triebwagen 352 vor dem Amsterdamer Hauptbahnhof am 10. Oktober 1987.Von Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Triebwagen 33 auf Jan Evertsenstraat (1987)Elektrische Museumsstraßenbahn Amsterdam
Wiener Lokalbahnen 33+55+42 in Amsterdam am Krommert auf der ehemaligen NZH-Strecke, 30. August 1987.Von Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Gelenkwagen 269 auf Jan Evertsenstraat (1987)Straßenbahn des Amsterdamer Elektrizitätsmuseums
Kassel 269 in der Jan Evertsenstraat in Amsterdam am 21. Juni 1987Von Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Museumslinie 30 mit Triebwagen 236 am Haarlemmermeerstation (1987)Straßenbahn des Amsterdamer Elektrischen Museums
Amsterdam 236, 792 und 401 in der neuen Schleife am Bahnhof Haarlemmermeer am 4. April 1987.Von Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Gelenkwagen 678 am Flevopark (1986)Straßenbahn Leidseplein
Straßenbahn Leidseplein
Leiseplein-Eisenbahn
Straßenbahn Leidseplein
Entwurf: Fritz Müller
1986Von Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Gelenkwagen 815 am Bahnhof Centraal (1986)Blockstraßenbahn
Würfelstraßenbahn
Würfel-Bahn
Der Straßenbahn-Würfel
Entwurf: Studierende der Rietveld-Akademie
1986Von Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Straßenbahnlinie 1 mit Gelenkwagen 679 auf Pieter Calandlaan (1986)Kunsttram
Pop-Art Tram
Deko-Bahn
Le tram-art
Ontwerp: Hans Pruyssers
1986Von Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Straßenbahnlinie 10 mit Gelenkwagen 623 auf Leidseplein (1986)Grüße
Aus
Amsterdam
LeidsepleinVon Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Straßenbahnlinie 24 mit Gelenkwagen 671 am Bahnhof Centraal (1985)Flaggenstraßenbahn
Nationalflaggenstraßenbahn
Nationalflaggenstraßenbahn
Die Straßenbahnvorhänge
Design: Mina Dirksen und Grafiken von Hans Olykan
1985Von Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Straßenbahnlinie 4 mit Gelenkwagen 776 auf Rooseveltlaan (1985)Haventram
Harbour Tram
Seehafen-Bahn
Le tram du port
Ontwerp: Francis ten Have
1985Von Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Straßenbahnlinie 4 mit Gelenkwagen 867nah Waalstraat (1984)Rooseveltlaan
Kinderstraßenbahn/Eistram
Eistram
Speise-Eis-Bahn
Le tram-glace
Entwurf: Nicolaas Maes/Grundschule
24. Oktober 1984Von Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Museumslinie 30 mit Beiwagen 1050 am Station Amstelveen (1984)Straßenbahn des Amsterdamer Elektrizitätsmuseums
Anschlussstelle Amstelveen mit Rotterdam 507 und 1050 und Amsterdam 401 am 14. August 1984.Von Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Museumslinie 30 mit Triebwagen 224nah Kalfjeslaan (1984)Elektrische Museumsstraßenbahn Amsterdam
Kassel 224+511 hat gerade die Kalfjeslaan verlassen und ist am 29. Juli 1984 auf dem Weg nach Amstelveen. Die schönen Bäume im Hintergrund sind leider verblüht.Von Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Museumslinie 30 mit Triebwagen 58 Viaduct van Schiphollijn (1984)Elektrische Museumsstraßenbahn Amsterdam
Außenbahntriebwagen 58 der HTM-Linie Den Haag–Delft nahe der Endstation Amstelveen auf dem Viadukt über die A9 (Haarlem–Utrecht), 29. Juli 1984.Von Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Straßenbahnlinie 2 mit Gelenkwagen 814 am Emmastraat (1984)Straßenbahn-Silhouette
Straßenbahn-Silhouette
Schattenstraßenbahn
Straßenbahn-Silhouette
Die Straßenbahn-Silhouetten
Design: Carriage Painter Mes
1984Von Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Straßenbahnlinie 24 mit Gelenkwagen 813nah Olympiaplein (1984)Stationweg
Artistram
Zoo Tram
Tiergarten-Bahn
Le tram-Zoo
Ontwerp: John Kurtz 1984Von Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Straßenbahnlinie 24 mit Gelenkwagen 915 auf Damrak (1984)Amsterdam
Damrak
Amsterdam
Typische Amsterdamer StraßenbahnVon Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Straßenbahnlinie 9 mit Gelenkwagen 653 auf Rembrandtplein (1984)Amsterdam
„Ein Blick auf Amsterdam“
„Rembrandtplein“Von Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Zusätzliche Linie 6 mit Gelenkwagen 813 auf Leidseplein (1984)Copyright Dixie Solleveld
Künstler-Straßenbahn / Zoo-StraßenbahnVon Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Museumslinie 30 mit Triebwagen 301 am Kalfjeslaan (1983)Electrische Museumtramlije Amsterdam, Triebwagen 301 an der Kalfjeslaan/Amsterdam im August 1983Von Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Triebwagen 301 am Haarlemmermeerstation (1982)Amsterdamer Straßenbahnmuseum
Amsterdam 301 und 401 am Bahnhof Haarlemmermeer, 3. Juli 1982.Von Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Museumslinie 30 mit Triebwagen 465 am Kalfjeslaan (1982)Straßenbahn des Amsterdamer Elektrizitätsmuseums
Bücherwagen 465 (Amsterdam) an der Endstation Kalfjeslaan, 9. Mai 1982.Von Henrik Boye - .
Tageskarte für Gemeentevervoerbedrijf Amsterdam (GVB), die Rückseite (1981)Diese Karte ist ab dem Tag der Entwertung in Amsterdam für die auf der Vorderseite angegebene Anzahl an Tagen in Zügen, U-Bahnen, Straßenbahnen und (Nacht-)Bussen gültig. Weitere Informationen finden Sie in den Bestimmungen und im Tarifverzeichnis.
Gültig in Amsterdam für Züge, U-Bahnen, Straßenbahnen und (Nacht-)Busse ab dem Datum der Entwertung für die auf der Vorderseite angegebene Anzahl an Tagen.
Dieses Ticket ist in Amsterdam für die auf der Vorderseite angegebene Anzahl an Tagen in Zügen, U-Bahnen, Straßenbahnen und Bussen (einschließlich Nachtverkehr) gültig.
Diese Karte ist ab dem Datum der Entwertung für die auf der Vorderseite angegebene Anzahl an Tagen in Amsterdam für Züge, U-Bahnen, Straßenbahnen und (Nacht-)Busse gültig.
A 0020178
Amsterdam Municipal Transport Company
5143
5700 29DI 14.45
Z 34AVon Henrik Boye - .
Tageskarte für Gemeentevervoerbedrijf Amsterdam (GVB), die Vorderseite (1981)Tageskarte
Amsterdam
Nur 2
2 Tage 2 Tage 2 Tage 7-
Bei Ihrer ersten Fahrt entwerten Sie diese Karte bitte am gelben Entwerter (hinten in der Straßenbahn, vorne im Bus oder in der Bahnhofshalle). Informationen zur Gültigkeit dieser Karte finden Sie auf der Rückseite.
Entwerten Sie diese Karte bei Ihrer ersten Fahrt bitte am gelben Entwerter (hinten in der Straßenbahn, vorne im Bus oder in der Bahnhofshalle). Informationen zur Gültigkeit dieser Karte finden Sie auf der Rückseite.
Lassen Sie diese Karte bei Ihrer ersten Fahrt bitte am gelben Entwerter entwerten (hinten in der Straßenbahn, vorne im Bus oder in der Bahnhofshalle). Informationen zur Gültigkeit dieser Karte finden Sie auf der Rückseite.
An Ihrer ersten Haltestelle müssen Sie diese Karte bitte an einem gelben Entwerter entwerten (hinten in der Straßenbahn, vorne im Bus oder in einem Bahnhof). Sichtbares Gold: siehe Rückseite.
5143
5700 29DI 14.45
Z 34AVon Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Museumslinie 30 mit Triebwagen 401 am Kalfjeslaan (1981)Straßenbahn des Amsterdam Electric Museum
Großer Straßenbahnverkehr aufgrund von Gruppentransporten an der Endstation Kalfjeslaan, 24. Juni 1981.Von Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Museumslinie 30 mit Triebwagen 41 am Kalfjeslaan (1981)Amsterdam Electric Museum Tram
Groningen 41 an ihrer neuen Endstation in der Kalfjslaan am 31. Mai 1981Von Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Beiwagen 5312 auf Leidseplein (1981)Amsterdam Electric Museum Straßenbahn
~50 Jahre NVBS~
Vienna 4143+5290+5312 am Leidseplein in Amsterdam am 17. Mai 1981Von Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Straßenbahnlinie 1 mit Gelenkwagen 687 auf Overtoom (1981)Elektrische Museumsstraßenbahn Amsterdam
~50 Jahre NVBS~
Rotterdams erste elektrische Straßenbahn von 1905 neben der Amsterdamer Stadtbahnlinie 1 (Gelenkwagen 687) auf dem Overtoom, 17. Mai 1981Von Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Triebwagen 41 nah Leidseplein (1981)Amsterdamer Straßenbahnmuseum
~50 Jahre NVBS~
Groningen 41, Rotterdam 220 und Amsterdam 301 (ehemals Utrecht 75) im Kleinen Gartmanplantsoen in Amsterdam, 17. Mai 1981Von Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Triebwagen 4143 auf Heemstedestraat (1981)Straßenbahnlinie des Amsterdamer Elektrizitätsmuseums
~50 Jahre NVBS~
Amsterdam 236+748 neben Wien 4143+5290+5312 in der Heemstedestraat, Amsterdam, am 17. Mai 1981Von Henrik Boye - .
Postkarte: Rotterdam Triebwagen 109 auf Johan Huizingalaan (1981)Straßenbahnlinie des Amsterdamer Elektrizitätsmuseums
~50 Jahre NVBS~
Rotterdam 109 und 15 neben Amsterdam 301 (ehemals Utrecht 75) auf der Johan Huizingalaan in Amsterdam, 17. Mai 1981Von Henrik Boye - .
Postkarte: Rotterdam Triebwagen A 327 am Havenstraat (1981)Straßenbahn des Amsterdamer Elektrischen Museums
~ 50 Jahre NVBS ~
NZH-Leiden A 327, Rotterdam 1 und Amsterdam 236+748 im Depot Amsterdam Havenstraat am 17. Mai 1981Von Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Straßenbahnlinie 5 mit Triebwagen 465 am Bahnhof Centraal (1980)Elektrische Museumsstraßenbahnlinie Amsterdam
Straßenbahnen der Museumslinie auf dem Stationsplein, 20. September 1980.Von Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Straßenbahnlinie 1 mit Gelenkwagen 610 am Bahnhof Centraal (1980)Amsterdam/Holland
Hauptbahnhof
Eines der Tore zum Herzen Amsterdams.
Der Hauptbahnhof, eines der Tore zum pulsierenden Herzen Amsterdams.
Der Gare Centrale ist einer der wichtigsten Verkehrsknotenpunkte Amsterdams.
Der Hauptbahnhof ist einer der wichtigsten Verkehrsknotenpunkte Amsterdams.Von Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Museumslinie 30 mit Triebwagen 2614 am Remise Karperweg (1979)Wien 2614+5312, halte Remise, 19 augustus 1979.Von Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Museumslinie 30 mit Triebwagen 236nah Viaduct van Schiphollijn (1979)Straßenbahn des Amsterdam Electric Museums
Die Amsterdam 236 unter dem Viadukt der Schiphol-Linie.Von Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Zusätzliche Linie 6 mit Triebwagen 909 auf Amstelveenseweg (1979)Dreiachsige Straßenbahn auf dem Amstelveenseweg, 14. Februar 1979. Der Wagen befindet sich derzeit im Electric Museum Tram Line Amsterdam.Von Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Straßenbahnlinie 10 mit Triebwagen 919 nah Vijzelgracht (1979)Dreiachsige Straßenbahn auf der Wetering-Strecke in Amsterdam, 3. Januar 1979Von Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Museumslinie 30 mit Triebwagen 824 am Station Amstelveen (1977)Straßenbahn des Amsterdamer Elektrizitätsmuseums
Amsterdam 946+401, Den Haag 824, Endstation Ringweg, 14. Mai 1977Von Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Museumslinie 30 mit Triebwagen 465 am IJsbaanpad (1976)Straßenbahn des Amsterdamer Elektrizitätsmuseums
Motorwagen 465 (Amsterdam) auf dem Ijsbaanpad
9. Mai 1976Von Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Straßenbahnlinie 13 mit Gelenkwagen 704 am Westermarkt (1976)Amsterdam / Holland
Die Westerkerk
Die Westerkerk (Westkirche)
Die Westerkerk (L'église de l'ouest)
Die Westerkerk (Westkirche)Von Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam auf Dam (1975)Het Nationale Monument, het hart van de hoofdstand e het Koninklijk Paleis op de Dam National Monument, the heart of the capital and the Royal Palace on the Dam
Le Monument National, le coeur de la capitale et le palais Royal Sur le Dam
Nationaldenkmal, das Herz der Hauptstadt und der Königliche Palast auf dem DamVon Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Zusätzliche Linie 6 mit Gelenkwagen 700 auf Dam (1975)Keetje Stippel Straßenbahn
Blasenstraßenbahn
Blasen-Bahn
Die Straßenbahn-Bules
Entwurf: Marte Röling
1975Von Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Straßenbahnlinie 1 mit Gelenkwagen 855 am Bahnhof Centraal (1969)Grüße aus Amsterdam
AmsterdamVon Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Straßenbahnlinie 17 mit Gelenkwagen 707 am Westermarkt (1969)Rathausstraße mit Westerkerk.Von Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Straßenbahnlinie 9 mit Triebwagen 312 auf Dam (1955)Amsterdamer Elektrische Museumsstraßenbahn
Amsterdam vor 25 Jahren
GVB-Triebwagen 312, Linie 12, nach der Renovierung; Dam-Platz, 12. August 1955Von Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Regionallinie M mit Triebwagen A 451 auf Rozengracht (1955)NZH-Pendlerstraßenbahn A 451 + B 66/65/67 nach Haarlem, an der Rozengracht in Amsterdam, 21. Mai 1955.Von Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Zusätzliche Linie 11 mit Triebwagen 349 auf Zwanenburgwal (1955)Straßenbahn des Amsterdamer Elektrizitätsmuseums
Amsterdam vor 25 Jahren
GVB-Motorwagen 349, Linie 11, am Zwanenburgwal, 5. Mai 1955Von Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam Straßenbahnlinie 8 mit Triebwagen 61 auf Nieuwmarkt (1906)Neuer Markt mit Waag. AmsterdamVon Henrik Boye - .
Postkarte: Amsterdam auf Prisengracht (1905)Amsterdam
Prinsengracht und WestertorenVon Henrik Boye - .






































































