Fotos von Freunde des Münchner Trambahnmuseums (FMTM) aus München
Es gibt 28 Straßenbahn- und Stadtbahnfotos von Freunde des Münchner Trambahnmuseums (FMTM) aus München (Deutschland) auf Straßenbahnreisen.
Kalender: München Museumswagen 256, die Vorderseite (1999)Freunde des Münchner
Trambahnmuseums e. B.
10 JahreVon Freunde des Münchner Trambahnmuseums (FMTM) - .
Kalender: München, die Rückseite (1999)Freunde des Münchner Trambahnmuseums e. V.
Tel./Fax: 0 89 / 6 25 67 16
Internet: http://tram.org/fmtm/
E-Mail: fmtm@tram.org
1999Von Freunde des Münchner Trambahnmuseums (FMTM) - .
Postkarte: München Museumswagen 256 am Betriebshof West (Westendstraße) (1998)Freunde des Münchner Trambahnmuseums e.V 10 Jahre.
Freunde des Münchner Trambahnmuseums e. V
Gesellschaft für Trambahngeschichte
Postfach 15 14 21, 80048 München
Historischer Triebwager 256 im Betriebshof Westendstraße, 20. Juli 1998. Typ A 2.2, Hersteller Rathgeber, 1901, Rekonstruktionszustand 1925.Von Freunde des Münchner Trambahnmuseums (FMTM) - .
Postkarte: München Straßenbahnlinie 19 mit Niederflurgelenkwagen 2122 am Rathaus Pasing (1995)Freunde des Münchner Trambahnmuseums e. V
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R 2.2-Triebwagen 2122, Baujahr 1995, Hersteller ADtranz, am 16. August vor dem Pasinger Rathaus.Von Freunde des Münchner Trambahnmuseums (FMTM) - .
Postkarte: München Triebwagen 721 auf Maximiliansbrücke (1995)Freunde des Münchner Trambahnmuseums e. V
Gesellschaft für Trambahngeschichte
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KSW-Zug mit Tw721 (Typ J 1.30) Hersteller Fuchs, 1944 und Bw 1509 (Typ i 1.56), Hersteller Waggonfabrik Uerdinger am 2. Juli 1995 auf der MaximiliansbrückeVon Freunde des Münchner Trambahnmuseums (FMTM) - .
Postkarte: München Straßenbahnlinie 20 mit Niederflurgelenkwagen 2101 am Hanauer Straße (1995)Die U-Bahn-baustelle an der Hanauer Straße
Niederflur- Gelenktriebwagen 2101 (Typ R 2.2, Baujahr 1994), die neueste Entwicklung der Münchner Trambahn. Dis 1997 werder 70 Züge dieses typs von der Firma ASN geliefert und ersetzen den veralteten Fuhrpark. Mit einer aktuellen Beschriftung passiert der Zug.Von Freunde des Münchner Trambahnmuseums (FMTM) - .
Postkarte: München Triebwagen 490 am Betriebshof West (Westendstraße) (1993)Freunde des Münchner Trambahnmuseums e. V
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Historischer Triebwager 490 (Typ D 6.3) Neuaufbau 1955, Verkehrsbetriebe München, auf Fahrgestell, Baujahr 1908 von Böker, mit historischem Beiwagen 1401 (Typ f2.54), Baujahr 1930, Hersteller Rathgeber, am 5. Oktober 1993 im Betriebshof WestendstraßeVon Freunde des Münchner Trambahnmuseums (FMTM) - .
Postkarte: München Triebwagen 2462 am Betriebshof West (Westendstraße) (1992)Frohe Weihnachten und ein gesundes neues Jahr.
Freunde des Münchner Trambahnmuseums e. V
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Weihnachten 1992 im Betriebshof Westendstraße mit dem M 4.65-Tw 2462 (Baujahr 1958, ausgemustert 1994) und m 4.65-Bw (Baujahr 1959, ausgemustert 1993).Von Freunde des Münchner Trambahnmuseums (FMTM) - .
Postkarte: München Straßenbahnlinie 12 mit Triebwagen 2410 am Euro-Industriepark (1990)Freunde des Münchner Trambahnmuseums e. V
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Dreiachs-Großraumzug 2410 (Typ M 4.65, Baujahr 1957, Hersteller Rathgeber, ausgemustert 1994) und 3411 (Typ m 4.65, Baujahr 1957, Hersteller Rathgeber) am 29. April 1990 kurz vor der Haltestelle Euro-Industriepark stadteinwärts.Von Freunde des Münchner Trambahnmuseums (FMTM) - .
Postkarte: München Straßenbahnlinie 27 mit Triebwagen 2668 am Petuelring (1990)Freunde des Münchner Trambahnmuseums e. V.
Nostalgie erleben
Freunde des Münchner Trambahnmuseums e. V
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Tel./Fax: 0 89 / 6 25 67 16Von Freunde des Münchner Trambahnmuseums (FMTM) - .
Postkarte: München Straßenbahnlinie 25 mit Triebwagen 2665 am Menterschweige (1989)Freunde des Münchner Trambahnmuseums e. V
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Haltestelle Menterschweige Richtung Grünwald.Von Freunde des Münchner Trambahnmuseums (FMTM) - .
Postkarte: München Straßenbahnlinie 26 mit Triebwagen 2464 am Limmatstraße (1989)Freunde des Münchner Trambahnmuseums e. V
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Dreiachs-Großraumzug 2464 (Typ M 4.65, Baujahr 1958, Hersteller Rathgeber, ausgemustert 1994) und 3467 (Typ m 4.65, Baujahr 1958, Hersteller Ratgeber, ausgemustert 1995) am 21. August 1989 an der Haltestelle Limmatstraße stadtauswärts.Von Freunde des Münchner Trambahnmuseums (FMTM) - .
Postkarte: München Museumswagen 273nah Kammerspiele (1976)Freunde des Münchner Trambahnmuseums e. V
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Pferdebahnwagen 273 (Baujahr 1891, Rekonstruktion 1951) am 23. 10. 1976 in der MaximilianstraßeVon Freunde des Münchner Trambahnmuseums (FMTM) - .
Postkarte: München Straßenbahnlinie 1 mit Triebwagen 721 am Ramersdorf (1972)Freunde des Münchner Trambahnmuseums e. V
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KSW-Zug mit Tw 721 (Typ J 1.30), Hersteller Fuchs, 1944, als historischer Triebwagen vorhanden und Bw 1583 (Typ i 3,33), Hersteller Waggonfabrik Uerdingen, 1950, ausgemustert 1973, verlassen im Mai 1972 die Endschleife Ramersdorf.Von Freunde des Münchner Trambahnmuseums (FMTM) - .
Postkarte: München Straßenbahnlinie 25 mit Gelenkwagen 101 am Mariahilfplatz (1971)Freunde des Münchner Trambahnmuseums e. V
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Doppelgelenktriebwagen 101 am Mariahilfplatz stadtauswärts (Juni 1971). Typ P 1.65, Hersteller Rathgeber, 1960, ausgemustert 1975.Von Freunde des Münchner Trambahnmuseums (FMTM) - .
Postkarte: München Straßenbahnlinie 25 mit Gelenkwagen 102 auf Reichenbachbrücke (1968)Freunde des Münchner Trambahnmuseums e. V
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Doppelgelenktriebwagen 102 (Typ P 1.65) im April 1968 auf der Reichenbachbrücke stadtauswärts. Das 1960 von Rathgeber gebaute Fahrzeug wurde 1975 ausgemustert und ist heute in der Sammlung des Hannoversches Straßenbahnmuseums in Sehnde-Wehmingen zu besichtigen.Von Freunde des Münchner Trambahnmuseums (FMTM) - .
Postkarte: München Straßenbahnlinie 25 mit Gelenkwagen 202 auf Karlsplatz (Stachus) (1968)Freunde des Münchner Trambahnmuseums e. V
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Der Prototyp des Münchner Kurzgelenkzuges: Triebwagen 202 (ab 1968: Nr.2002), Typ P2.13, ausgemustert 1980 und Beiwagen2002 (ab 1968: Nr.3002) Typ p 2.15, ausgemustert 1989. Der 1965 von Rathgeber gelieferte Zug passiert im März 1968 die Dauerbaustelle am Stachhus.Von Freunde des Münchner Trambahnmuseums (FMTM) - .
Postkarte: München Veranstaltungslinie W mit Triebwagen 717 am Brausebad (1967)Freunde des Münchner Trambahnmuseums e. V
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Ein Heidelberger-Dreiwagenzug im September 1967 auf der Wies'n-Sonderline W an der Endstelle Brausebad. DEr Zugwird von dem 1944 bei der Waggonfabrik Fuchs gebauten J 1.30-Triebwagen 717 geführt. Der Triebwagen wurde 1973 ausgemustert.Von Freunde des Münchner Trambahnmuseums (FMTM) - .
Postkarte: München Straßenbahnlinie 27 mit Triebwagen 2669 am Giesinger Bahnhof (1966)Freunde des Münchner Trambahnmuseums e. V
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Neuee Farbgeburg der Münchner Trambahn: Tw 2669 (Typ M 5.65, Baujahr 1965, Hersteller Rathgeber) und Bw 3533 (Typ m 5.65, Baujahr 1965, Hersteller Rathgeber) am Giesinger Bahnhof, stadtauswärts.Von Freunde des Münchner Trambahnmuseums (FMTM) - .
Postkarte: München Triebwagen 693 am Sendlinger Tor (1961)Freunde des Münchner Trambahnmuseums e. V
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26. Juli 1961: Triebwagen 693 (Typ K 1,8) in modernisierten Zustand als Fahrschule am Sendlinger-Tor-Platz. Der Triebwagen entstand 1946 bei Rathgeber auf dem Untergestell eines krigszerstörten Triebwagens der Baureihe E (Baujahr 1925/26) und wunde 1968 ausgemustert.Von Freunde des Münchner Trambahnmuseums (FMTM) - .
Postkarte: München Zusätzliche Linie E6 mit Triebwagen 673 am Universität (1961)Freunde des Münchner Trambahnmuseums e. V
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Triebwagen 673 (Typ G 1.8) am 25. Juli 1961 an der Haltestelle Universität Richtung Nordfriedhof. Der Triebwagen entstand 1943 im RAW Neuaubing auf dem Untergestell eines kriegszerstörten Triebwagens der Baureihe E (Baujahr 1925/26) und diente von 1964 bis zur Ausmusterung 1973 als Bahnhofswagen. Zuletzt trug er die Wagennummer 2967.Von Freunde des Münchner Trambahnmuseums (FMTM) - .
Postkarte: München Zusätzliche Linie 29 mit Triebwagen 952 auf Marienplatz (1961)Freunde des Münchner Trambahnmuseums e. V
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Sommer 1961: Lange vor dem S-Bahnbau fährt ein Zug der Linie 29 mit dem Triebwagen 952 (Typ M 4.65, Baujahr 1959, Hersteller Rathgeber) an der Mariensäule Richtung Michaelibad. Der Drelacht- Großraumwagen wurde ab 1972 mit der Nummer 2476 bezeichnet und 1983 ausgemustert. Heute steht der Wagen als Denkmal in Schweitenkirchen/Obb.Von Freunde des Münchner Trambahnmuseums (FMTM) - .
Postkarte: München Straßenbahnlinie 10 mit Triebwagen 972nah Karlsplatz (Stachus) (1960)Freunde des Münchner Trambahnmuseums e. V
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Blick auf den Stachus in Juni 1960: Auf der längst vergessenen Linie 10 ist ein Großraumzug mit dem Triebwagen 972 (Typ M 4.65, Baujahr 1959, Hersteller Rathgeber) Richtung Isartalbahnhof unterwegs. Der drelachsige Triebwagen wurde ab 1972 mit der Nummer 2496 bezeichnet und 1983 ausgemustert.Von Freunde des Münchner Trambahnmuseums (FMTM) - .
Postkarte: München Straßenbahnlinie 19 mit Triebwagen 942 am Marienplatz, Pasinger (1959)Freunde des Münchner Trambahnmuseums e. V
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September 1959: Die alte Endstelle am Pasinger Marienplatz vor dem Kaufhaus Kopfmiller. Beide Fahrzeuge versehen ihren Dienst heute in der rumänischen Hauptstadt Bukarest.Von Freunde des Münchner Trambahnmuseums (FMTM) - .
Postkarte: München Arbeitswagen 166 am Betriebshof 7, Schlierseestraße (1958)Freunde des Münchner Trambahnmuseums e. V
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Triewagen 166 (Typ A2.2) als Arbeitswagen im ehemaligen Betriebshof 7 an der Schlierseestraße. Das 1899 von Rathgeber gabaute Fahrzeug wurde noch im Jahr der Aufnahme ausgemustert.Von Freunde des Münchner Trambahnmuseums (FMTM) - .
Postkarte: München Straßenbahnlinie 19 mit Triebwagen 728 am Hauptbahnhof (Süd) (1953)Freunde des Münchner Trambahnmuseums e. V
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Heidelberger-Dreiwagenzug mit Tw 728, Typ J 2.30, Baujahr 1948, ausgemustert 1973 und Bw 1592 ung 1589, beide Typ i 4,34, Baujahr 1952, ausgemustert 1975, am 25. März 1953 am Hauptbahnhof Süd, stadtauswärts.Von Freunde des Münchner Trambahnmuseums (FMTM) - .
Postkarte: München Straßenbahnlinie 17 mit Triebwagen 502 am Hauptbahnhof (1953)Triebwagen 502 mit 2 Beiwagen am 23. 03. 1953 auf Linie 17 am Münchener HaupbahnhofVon Freunde des Münchner Trambahnmuseums (FMTM) - .
Postkarte: München Triebwagen 203 auf Maximiliansbrücke (1949)Freunde des Münchner Trambahnmuseums e. V
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Reklamezug der Münchner Trambahn im Dezember 1949 auf der Maximiliansbrücke. Nach der Währungsreform des Jahres 1948 wurden der A-Triebwagen 203 und der c-Beiwagen 991 mit Spanholzplatten verkleidet und verkehrten mehrere Jahre als rollende Plakatwand durch Münchens Straßen - wohlgemerkt ohne Fahrgäste!.Von Freunde des Münchner Trambahnmuseums (FMTM) - .Link
Freunde des Münchner Trambahnmuseums /
Gesellschaft für Trambahngeschichte (FMTM/GTG)
Von: Markus Trommer.
Sprache: Deutsch, Englisch.
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