STRAßENBAHNREISEN

Fotos von Bahnwelten aus Woltersdorf

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Die neue Mini-Straßenbahn für Woltersdorf fährt endlich | Moderus Gamma (2025)
10:24
Die neue Mini-Straßenbahn für Woltersdorf fährt endlich | Moderus Gamma (2025)Die neuen Straßenbahnen für Woltersdorf sind seit dem 25. Januar im regulären Betrieb. Insgesamt vier Fahrzeuge des Typs Moderos Gamma wurden bestellt und sind nun im Einsatz. Im Gegensatz zu ihren Vorgängern bieten sie zumindest für die Woltersdorfer Straßenbahn viele neue Annehmlichkeiten. Die älteren Fahrzeuge werden zwar noch einige Wochen im Einsatz sein, ihre Tage sind jedoch gezählt. Seit etwas mehr als einer Woche, seit Samstag, dem 25. Januar, fahren neue Straßenbahnen durch Woltersdorf. Die Fahrzeuge des Typs Moderos Gamma ersetzen nun die etwas über 60 Jahre alten Gota-Fahrzeuge. Während viele Fahrgäste diese Fahrzeuge für ihren alten Charme und ihr historisches Erscheinungsbild schätzten, sind die neuen Wagen nun selbstverständlich mit barrierefreien Einstiegen, modernem Design und einem Fahrgastinformationssystem ausgestattet. Allerdings dürften in den ersten Wochen noch einige Gota-Fahrzeuge zu sehen sein, da sich die Fahrzeuge des Typs Moderos Gamma noch in der Inbetriebnahmephase befinden und daher noch nicht alle im Einsatz sind. Insgesamt wurden vier Fahrzeuge des polnischen Herstellers Moderos bestellt, konkret das Modell Gamma. In Woltersdorf gibt es zudem den spezifischen Typ UNG LF10 ACBD. Die Beschaffung der neuen Fahrzeuge wurde im Juni 2021 europaweit öffentlich ausgeschrieben. Es gab zwei Optionen: entweder zwei fest bestellte Fahrzeuge mit drei Optionen oder drei bestellte Wagen mit einer zusätzlichen Option. Die Bestellung wurde dann am 22. Februar 2022 bekannt gegeben. Der polnische Hersteller Moderus erhielt den Zuschlag, und insgesamt drei Gamma-Fahrzeuge wurden fest bestellt. Das vierte Fahrzeug, das ebenfalls nach Woltersdorf geliefert wurde, wurde im Dezember 2023 nachbestellt, das erste Fahrzeug wurde im März 2024 ausgeliefert. Testfahrten und Schulungsfahrten für das Personal begannen im April 2024. Die Fahrzeuge wurden dann zum 111. Jubiläum der Woltersdorfer Straßenbahn am 19. Mai 2019 erstmals der Öffentlichkeit präsentiert. Damals glaubte man noch, dass die Straßenbahn noch im Jahr 2024 den regulären Betrieb aufnehmen könnte, doch dazu kam es nicht ganz. Seit dem ersten Betriebstag am 25. Januar wurden noch nicht alle Straßenbahnlinien in Woltersdorf auf die neuen Fahrzeuge umgerüstet. An manchen Tagen fahren gar keine Fahrzeuge der Moderus Gamma. Die Wahrscheinlichkeit ist also hoch, dass noch ein historisches Fahrzeug im Einsatz ist. Allerdings ist dies mittlerweile meist in den Hauptverkehrszeiten, beispielsweise an Werktagen, der Fall. Man braucht also etwas Glück, und die guten Fahrzeuge werden nicht mehr lange im Einsatz sein. Inzwischen ist ein regulärer Betrieb etabliert; die Woltersdorfer Straßenbahn hat natürlich viel von ihrem Charme verloren, da die GOT-Wagen sie wieder in ihren alten Zustand versetzt haben. Für viele war sie dank ihrer alten Fahrzeuge und der landschaftlich reizvollen Strecke ein Ausflugsziel am Rande Berlins. Das wird mit den neuen Fahrzeugen wohl nicht so bleiben. Teilen Sie uns in den Kommentaren gerne Ihre Meinung dazu mit, wie Sie dazu stehen, dass die alten Fahrzeuge ausgemustert werden und nur noch die moderne Moderus Gamma durch Woltersdorf fährt. In den letzten Jahren hat sich die Straßenbahn in Woltersdorf jedoch von einer Ausflugsbahn zu einer unverzichtbaren Verkehrsverbindung entwickelt, die die Stadt mit dem S-Bahnhof Rahndorf verbindet. An Wochenenden verkehren die Straßenbahnen nun alle 20 Minuten, und werktags gibt es während der Hauptverkehrszeiten sogar einen 10-Minuten-Takt zwischen dem S-Bahnhof Rahndorf und dem Berliner Platz. Dies verändert auch die allgemeinen Erwartungen an die Straßenbahnen, da viele Funktionen mittlerweile in den meisten deutschen Straßenbahnnetzen Standard sind. Die neuen Fahrzeuge sind eine bemerkenswerte Innovation in Woltersdorf, darunter barrierefreie und Niederflureinstiege, Bahnhofsansagen an den Haltestellen und viele weitere Features, die später besprochen werden. Eine Neuheit nicht nur für Woltersdorf, sondern für ganz Deutschland ist der Fahrzeughersteller Modatrans aus Posen. Während Modatrans ein bekannter Hersteller unter den polnischen Straßenbahnunternehmen ist, ist Woltersdorf das erste Straßenbahnunternehmen in Deutschland, das Fahrzeuge von Modatrans erhält, und dies wird voraussichtlich auch vorerst so bleiben, da keine anderen Städte Wagen dieses Herstellers bestellt haben. Die neuen Straßenbahnen für Woltersdorf sind 15 Meter lang, verfügen über vier Achsen auf zwei Drehgestellen und sind 2,4 Meter breit. Damit sind sie deutlich größer und breiter dimensioniert als ihre Vorgänger. Die Gota-Fahrzeuge waren lediglich 11 Meter lang, hatten zwei Achsen und eine Fahrzeugbreite von 2,2 Metern. Auch das Design der neuen Wagen fällt auf, vor allem durch die markante, spitz zulaufende Frontform. Durch die spitz zulaufende Form wirkt die Straßenbahn optisch deutlich kürzer als sie tatsächlich ist. Durch die Verjüngung nach unten ergänzt das Design die Gesamtform gekonnt.Von Bahnwelten - .
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