Zürich Regionallinie 18S am Bahnhof Stadelhofen (2005)

Endstation: Bahnhof Stadelhofen.
Fotograf: Henrik Boye.
Datum: 18. Oktober 2005.
Stadt: Zürich (Schweiz).

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Fotos der Zürich Regionallinie S18: Bahnhof Stadelhofen - Esslingen

Zürich Regionallinie 18S mit Triebwagen 56 am Balgrist (2005)Von Henrik Boye.
18. Oktober 2005.

Zürich Regionallinie 18S am Rehalp (2005)Wo Stadt Straßenbahn (VBZ), Linie 11 endet.Von Henrik Boye - 18. Oktober 2005.

Postkarte: Zürich Regionallinie S18 mit Triebwagen 203 am Egg (1981)Forchbahn-"Kamel" mit neuem Steuerwagen: Bt 203 (SWS/BBC 1981) + Be 8/8 23-24 (SWS/SWP/BBC 1976) in Egg am 23. mai 1981 3004Von Ernst B. Leutwiler Verlag, Henrik Boye - 23. Mai 1981.

2:37

Zürcher Tram (2012)Mit vielen Linien und einem sehr dichtem Takt, z.B. auf einer Strecke fahren fünf Linien, von denen jede alle 10 Minuten an einem Sonntag fahren. Folgende Tram Baureihen sind im Film vetreten: Be 4/6 Tram 2000 und Be 5/6 Cobra. Am Ende ist noch die "Forchbahn" mit drei Triebwagen der Baureihe Schindler/SIG Be 4/4, die als S-Bahn verkehrt.Von leeseisenbahnen - 25. Februar 2012.

Sehen Sie alles über Zürich Regionallinie S18: Bahnhof Stadelhofen - Esslingen.

Fotos aus Forchbahn (FB)

Postkarte: Zürich Triebwagen 6 auf Gessnerallee (1981)Forchbahn Be 2/3 6 (SWS/MFO/SLM 1913/31) + B 119 (1950) ex TL wartet auf Reisegruppe in Zürich: Gessnerallee, 29. Mai 1981 3002Von Ernst B. Leutwiler Verlag, Henrik Boye - 29. Mai 1981.

Postkarte: Zürich Triebwagen 16 am Forch (1987)Thomas Fischer 75 år Forchbahn Um die Bevölkerung im Zürcher Oberland mit der stadt zu verbinden, richtete die Post 1836 einen Kurs über die Forch ein. Einige Projekte wollten das Gebiet mit der Bahn erschliessen, bis 1905 der Omnibusbetrieb mit den legendären Martini-Bussen ab Egg nach Zürich aufgenommen wurde. Doch bereits 1912 übernahm die Strassenbahn diese Aufgabe, die werktags vor allem Post und landwirtschaftliche Güter wie Milch, Korn, Obst oder etna eine Kuh nach der Stadt und sonntags Erholungssuchende von Zürich auf die Forch brachte. Daraus ist längst eine leistungsfähige Vorortsbahn geworden, die im Viertelstudentaktfahrplan die vielen Berufspendler und Schüler durch das Tunnel (und auf Eigentrasse) schnell in die Aussengemeinden befördert, während die Güter auf der Strasse direkt dem Kunden als "Cargo-Domizil" gebracht werden. Dies, über das Rollmaterial, die Zukunftsaussichte, ein paar Anekdoten und noch viel mehr: Alles ist ausführlichen und schön gestalteten Festschrift nachzulesen. 96 Seiten mit 130 meist unveröffentlichten Fotos, Karten und Dokumenten, davon 25 in Farbe. ISBN 3 906681 04 1. Preis: nur Fr. 44.80 Gleichzeitig sing drei historische Kartenserien zu je Fr. 12.- lieferbar: Nrn. 43 und 49 (schwarz/weiss, Echtfotos) und 140 (ganz in Farbe). Aktion, solange Vorrat: Festschrift und Serie 140 zusammen nur Fr. 49.90 -------------------------- In der gleichen Reihe sind lieferbar (Fr. 39.80 je Band): 1) R. Rütimann, Bellinzona - Mesocco-Bahn; 2) R. Rütimann, Bremgarten - Dietikon-Bahn Am 29. Januar 1987 stehen in der Station Forch: FB Xe 4/4 9, BDe 4/4 16 + Bt 107, BDe 4/4 10 + B 119 + 120, Bt 203 mit neuem Zug: hinten Pendelzug 3061Von Ernst B. Leutwiler Verlag, Henrik Boye - 29. Januar 1987.

Postkarte: Zürich Triebwagen 10 am Forch (1987)Forchbahn-Nostalgie-Triebwagen BDe 4/4 Nr. 10 (Baujahr 1948, renoviert 1985) mit Anhänger B 119 + 120 am 29.1 1987 auf der Forch. 3036 Extrafahrten mit der Forchbahn: Für Anlässe mit Charme und Pfiff........ damit Ihr Fest so richtig in Fahrt kommt! Auskunft: Forchbahn, Telefon 01 / 918 01 08Von Ernst B. Leutwiler Verlag, Henrik Boye - 29. Januar 1987.

Siehe alle fotos aus Forchbahn (FB).

Zuletzt aktualisiert: 3. Mai 2026.

Zürich Regionallinie 18S am Bahnhof Stadelhofen (2005)

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