Straßenbahn Typ M31 in Göteborg (2012)

Beschreibung

Die M31 ist eine sechsachsige Gelenkstraßenbahn der Göteborgs Spårvägar. Sie wurde von ASEA und ABB hergestellt. Ursprünglich lief sie unter der Typenbezeichnung M21. Nach dem Einbau eines neuen Niederflurmittelteils um die Jahrtausendwende erhielt sie den Namen M31.

Das neue Niederflurmittelteil wird von der deutschen Firma MGB hergestellt. Die Straßenbahn hat weiterhin sechs Achsen, das Mittelteil wird jedoch von vier Rädern getragen.

Im Dezember 2002 wurde die letzte M21-Straßenbahn, Nummer 279, in Deutschland zur M31 umgebaut. Im Februar 2003 kehrte sie als Nummer 379 zurück. Zwischen 2008 und 2017 wurde das Steuerungssystem von den Unternehmen Ekova Electric und Cegelec in Ostrava, Tschechien, erneuert. Im Jahr 2020 wurden weitere Straßenbahnen zur Renovierung und Sanierung nach Tschechien geschickt.

Im Sommer 2024 kündigte Västtrafik an, dass alle M31-Wagen, mit Ausnahme eines nach einem Unfall außer Betrieb genommenen, renoviert und modernisiert werden, um dem neueren Modell M33 zu entsprechen. Die Arbeiten werden voraussichtlich bis 2028 andauern. Nach der Renovierung werden die M31B-Wagen voraussichtlich weitere 15 bis 20 Jahre einsatzbereit bleiben.

Haltestellen

Mölndal → Högsbotorp, Axel Dahlströms Torg → Linnéplatsen → Korsvägen → Ullevi Södra → Centralstation Drottningtorget → Brunnsparken → Grönsakstorvet → Vasaplatsen → Olivedalsgatan → Marklandsgatan → Kungsportsplatsen → Angered → Järntorget → Berzeliigatan → Länsmansgården, Varmfrontsgatan → Kortedala, Aprilgatan → Sahlgrenska Huvudentré → Biskopsgården, Väderilsgatan → Hjalmar-Brantings-Platsen → Nordstaden → Ullevi Norra → Tynnered → Bergsjön, Komettorget → Frölunda Torg → Kungssten → Ostindiegaten.

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