STRAßENBAHNREISEN

Straßenbahn T2 - Leerfahrt (1) auf der Verlängerung Porte de Versailles (2019)

Endstation: Porte de Versailles.
YouTube-Kanal: Funimag.
Datum: 15. November 2019.
Stadt: Paris (Frankreich).

Régie Autonome des Transports Parisiens (RATP)
In Betrieb

Paris Straßenbahnlinie T2: Pont de Bezons - Porte de Versailles
In Betrieb

Straßenbahn T2 – Probefahrt an der Porte de Versailles
Paris (Frankreich).

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Fotos der Paris Straßenbahnlinie T2: Pont de Bezons - Porte de Versailles

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Präsentation der Straßenbahn T2 RATP (2015)Seit über einem Jahrhundert ist die Geschichte des öffentlichen Nahverkehrs eng mit der Geschichte der Region Paris und ihrer Bewohner verbunden. Die RATP lädt Sie ein, dieses reiche Erbe anhand der Sammlung „des lignes d'histoires“ zu entdecken. http://www.ratp.fr/lignesdhistoires/ Die Straßenbahnlinie T2, Val de Scène La Défense ici pleine, verbessert die Anbindung der westlichen Vororte von Paris durch ihre Anbindung an die RER-Linie A, die Metrolinie 1, die SNCF-Linie Paris Saint-Quentin-en-Yvelines und die RER-Linie C. Im März 1996 wurde die Straßenbahnwerkstatt Val de Scène in Les Mouino auf einer Fläche von 20.000 m² in Betrieb genommen. Sie umfasst eine örtliche Halle, eine verstärkte Wartungshalle, Verwaltungs-, Technik- und Sozialräume, eine Servicestation und einen Garagenbereich. Die Fahrzeuge entsprechen denen der Linie T1 Saint-Denis Bobigny. Die für den Betrieb notwendigen Elemente wurden 1996 geliefert und empfangen. Die Straßenbahnlinie T2, Val de Scène La Défense ici pleine, nahm am 2. Juli 1997 den Personenverkehr auf.Von RATP group - 20. Oktober 2015.

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Pariser Straßenbahn T2 (2010)Pariser Straßenbahn T2, 15.08.2010.Von Funimag - 15. August 2010.

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Linie 2 der Straßenbahn Île-de-France - Die Straßenbahn T2 in Paris, Frankreich (2025)Die Linie wurde 1997 eröffnet, größtenteils auf umgebauten SNCF-Trasse, und wurde seitdem zweimal verlängert. Die erste Verlängerung im Jahr 2009 führte die Linie von der früheren südlichen Endstation Issy Val-de-Seine nach Paris bis Porte de Versailles. 2012 wurde eine nordwestliche Verlängerung von La Défense nach Bezons entlang des Boulevard Mission Marchand (Courbevoie – La Garenne Colombes) und des Boulevard Charles de Gaulle (Colombes) eröffnet. Die Fahrzeit von Bezons nach La Défense wird voraussichtlich 12 Minuten betragen. ~WikipediaVon Timosha21 - 1. Februar 2025.

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Pariser Straßenbahn T2 – zwischen Puteaux und St. Cloud (2012)Straßenbahn Citadis 302 der Linie T2 zwischen Puteaux und St. Cloud, westlich von Paris. Straßenbahnlinie T2 Citadis zwischen Puteaux und Saint Cloud in den westlichen Vororten von Paris.Von ErebosSan - 3. Juni 2012.

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Linie 2 der Straßenbahn Île-de-France - Die Straßenbahn T2 in Paris, Frankreich (2016)Straßenbahnlinie 2 der Île-de-France Die Linie wurde 1997 eröffnet, größtenteils auf umgebauten SNCF-Trasse, und wurde seitdem zweimal verlängert. Die erste Verlängerung im Jahr 2009 führte die Linie nach Paris, vom früheren südlichen Endpunkt Issy Val-de-Seine nach Porte de Versailles. 2012 wurde eine nordwestliche Verlängerung von La Défense nach Bezons entlang des Boulevard Mission Marchand (Courbevoie - La Garenne Colombes) und des Boulevard Charles de Gaulle (Colombes) eröffnet. Die Fahrzeit von Bezons nach La Défense wird voraussichtlich 12 Minuten betragen.Von Timosha21 - 21. April 2016.

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Fotos aus Régie Autonome des Transports Parisiens (RATP)

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Zuletzt aktualisiert: 8. Oktober 2026.