STRAßENBAHNREISEN

Straßenbahn Impressionen aus Stettin (2011)

YouTube Name: choppernachladung.
Datum: 3. Dezember 2011.
Stadt: Stettin (Polen).

Straßenbahn Impressionen aus Stettin (2011) — Das Video zeigt
Tramwaje Szczecińskie
In Betrieb

Stettin Straßenbahnlinie 1: Potulicka - Osiedle Zawadzkiego
In Betrieb

Stettin Straßenbahnlinie 3: Pomorzany - Osiedle Zawadzkiego (ex Orange)
In Betrieb

Stettin Triebwagen 759, Fabrik Konstal, Type 105 N, in Richtung auf Las Arkoński.

Stettin Straßenbahnlinie 5: Osiedle Zawadzkiego - Stocznia Szczecińska
In Betrieb

Stettin Straßenbahnlinie 6: Filharmonia - Gocław
In Betrieb

Stettin Zusätzliche Linie 4: Plac Szyrockiego - Plac Żołnierza Polsk
In Betrieb

Markiert Potulicka.

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Fotos der Stettin Straßenbahnlinie 3: Pomorzany - Osiedle Zawadzkiego

2:29

„Stettiner erste Tage“ – Straßenbahnen (2010)Ein Ausschnitt aus der Sendung „Stettiner erste Tage“ über Straßenbahnen in Stettin, ausgestrahlt von TVP Szczecin. Tränen und Jubel, berichtete der Stadtrat am Sonntag, dem 12. August, voller Stolz, so ein anonymer Journalist. Dann fuhren die ersten Straßenbahnen vorbei, festlich geschmückt mit weiß-roten Fahnen. Die Inbetriebnahme der Straßenbahnen in so kurzer Zeit ist für den Stadtrat keine geringe Leistung. Wir fahren auf dieser ersten Linie, Nummer 3, auf der Strecke vom Gimier-Depot zum Portowa-Tor. Herr Józef Orłowski, der heutige Straßenbahnfahrer, fuhr diese Strecke zum ersten Mal im November 1945 als Straßenbahnfahrer. Obwohl die Linie heute viel länger ist, ist sie dieselbe geblieben. Nur Herr Orłowski hat sich verändert, und natürlich hat sich die Stadt selbst verändert. Die Straßenbahnfahrer waren in jenem Jahr das Posener Team – alte Profis, gut organisiert. Wenige Tage nach ihrer Ankunft in Stettin war die Städtische Verkehrsgesellschaft bereits ein florierendes Unternehmen mit einem Direktor, zwei Stellvertretern und einer 40-köpfigen Besatzung. Heute erinnert man sich bei WPKM mit Stolz an diese ersten mutigen und tatkräftigen Straßenbahnen. Bürgermeister Zen Stachowiak, Bernard Zawodniak, Jan Zawodniak Mazurkiewicz, Stefan Paw, ein Pionier, und die Verwaltung begannen bereits am 7. Mai mit der Bergung der auf Straßenbarrikaden zurückgelassenen Straßenbahnwagen. Sie begannen mit der Reparatur der zerstörten Schienen im Stadtzentrum. Diese ersten historischen Straßenbahnen wurden auf Pferdetraktion umgebaut, sieben davon wurden mit Häcksel angetrieben. Krankenhäuser, Lebensmittelversorgungsbetriebe und andere städtische Einrichtungen wurden provisorisch mit öffentlichen Verkehrsmitteln versorgt. Öffentliche Verkehrsmittel mussten existieren, und so war es auch.Von mpaw82 - 24. April 2010.

27:23

Stettiner Straßenbahnlinie 10 (2016)Die Strecke der Straßenbahnlinie 10 Gumieńce – Las Arkoński in Stettin.Von esbek2 - 19. September 2016.

Sehen Sie alles über Stettin Straßenbahnlinie 3: Pomorzany - Osiedle Zawadzkiego.

Zuletzt aktualisiert: 28. November 2025.