Stadtbahn Aarhus von Vestre Strandallé zum Hbf (2025) YouTube Name: XKWRCK 25KVAC .23. August 2025 .
Das Video zeigt In Betrieb In Betrieb Aarhus Niederflurgelenkwagen 2111-2211 , Fabrik Stadler, Type Tango, Breite 2.65 m, Länge 39.00 m, Baujahr 2016-2017, Höchstgeschwindigkeit 100 km/t, in Richtung auf Aarhus H , gemalt midttrafik.
Weiterlesen Weniger lesen Beschreibung Stadtbahnlinie L1. Stadtbahntyp: Stadler Tango.
Weiterlesen Weniger lesen Haltestellen Aarhus H → Østbanetorvet → Vestre Strandallé → Risskov Strandpark → Dokk1 → Skolebakken .
9:02
VIDEO
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Fotos der Aarhus Stadtbahn Linie L1: Grenaa - Hauptbahnhof 7:28
Impressionen von der Aarhus Stadtbahn (2024) Moin, heute ein paar Impressionen von der Aarhus Letbanen. Sie setzt, betrieben durch Keolis, Stadtbahnen der Typen Variobahn und Tango vom Hersteller Stadler ein. Aufgenommen wurde für dieses Video an den Haltestellen Aarhus H, Dokk1 und Kongsvang. Viel Spaß mit dem Video. Von Möve Zockt - Gaming, Trainspotting und mehr -
3. Juli 2024 .
45:30
Bus- und Bahnbeobachtungen in Aarhus, Dänemark 🇩🇰 (2024) Aufnahmen vom Überlandbus- und Stadtbahnverkehr in der dänischen Stadt Aarhus.
https://beta.rejseplanen.dk/en
https://www.midttrafik.dk/rejsemuligheder/bybusser/aarhus/
00:00 Bahnhofsplatz
13:21 Nørreport (Stadtbahn)
23:36 Skolebakken (Stadtbahn)
29:41 Park Allé im Rathauspark
42:50 Aarhus Hauptbahnhof (von der Überführung Frederiks Allé) Von MJofLakelandX ᴮᴬᴸᵀᴵᴹᴼᴿᴱ ᵀᴿᴬᴺˢᴵᵀ -
November 2024 .
Sehen Sie alles über Aarhus Stadtbahn Linie L1: Grenaa - Hauptbahnhof .
Fotos aus Aarhus Letbane 14:20
Besuch der Stadtbahn Aarhus (2017) Im Dezember 2017 wurde die Stadtbahn Århus endlich für den Personenverkehr eröffnet. Ich war am 27. Dezember dort, um mir die Stadtbahn genauer anzusehen. Der Film ist eine Mischung aus Clips, die während der vier Stunden, in denen ich in der Stadt war, gedreht wurden. Von SJB Media 1996 -
27. Dezember 2017 .
7:06
Kann ich schneller laufen als die Stadtbahn Aarhus? (2024) In diesem Video möchte ich mein Ziel erreichen, indem ich schneller laufe als die Aarhuser Stadtbahn. Ich werde Dokk1 besuchen und die Möglichkeiten erkunden. Wo fährt die Stadtbahn ab und wo ist die kürzeste Haltestelle? Ich werde trainieren und mein Bestes geben, um die Aarhuser Stadtbahn zu schlagen. Es wird eine harte Herausforderung, also bin ich gespannt, ob ich ihr gewachsen bin.
Ich habe vor, schneller zu laufen als die Aarhuser Stadtbahn. Dazu werde ich herausfinden, wo die beiden kürzesten Haltestellen der Aarhuser Stadtbahn sind, und dann sehen, ob ich diese Distanz laufend schaffe. Aber warum hast du das vor, Mikkel? Ich denke, ich sitze hier und denke, weil ich es kann. Aber nicht nur, weil ich es kann – sondern auch, weil ich mit meinem Mitbewohner gesprochen habe. Wenn ich es nicht schaffe, muss er mich lautstark mit einer Weizentortilla schlagen, ganz wie er will, ganz im TikTok-Stil. Interessant ist, dass ich in ziemlich schlechter Verfassung bin. Also, ich werde mal sehen, ob ich trainieren kann, schneller zu laufen als die Stadtbahn. Das wird eine Wahnsinnsfahrt, Mann. Los geht’s. Aber bevor ich mit der Stadtbahn um die Wette fahre und schaue, ob ich schneller bin, muss ich erstmal die kürzesten Entfernungen zwischen den Haltestellen recherchieren. Mal sehen, wo das eigentlich ist. Okay, ich habe die kürzeste Strecke zwischen zwei Stadtbahn-Haltestellen recherchiert. Ich habe herausgefunden, dass sie zwischen Stjernepladsen in der Nähe der Universität und der Stadtbahn-Haltestelle an der Ringstraße der Universität Aarhus liegt.
Zwischen ihnen sind es nur 210 Meter, aber das Problem ist, dass sie am Randersvej liegt. Und wer hasst nicht den Randersvej – den steilsten Hügel in Aarhus –, wo jeden Morgen Tausende von Studenten mit dem eisernen Pferd zum Kampsvej fahren? Man hasst den Randersvej wirklich. Ich habe aber eine bessere Option gefunden, zwischen Dog 1 und Skolebakken. Die Entfernung ist perfekt – etwa 350 Meter – und die Stadtbahn braucht zwischen den Haltestellen etwa eine Minute. Schaffst du es? Oder nicht? Hinterlasse einen Kommentar, wenn du denkst, ich kann schneller laufen als die Stadtbahn. Ich glaube schon. Zu sauer. Ja. Und ich mache das unten am Hafen.
Es ist viel Verkehr, aber die Stadtbahnen sind echt cool. 1971 wurde nach einer Untersuchung tatsächlich beschlossen, die frühere Straßenbahn abzuschaffen. Ich glaube, das begann 1904 und dauerte bis 1971. Die ganze Zeit fuhren unsere Züge durch Aarhus, aber dann dachten sie plötzlich, es wäre klüger, Busse zu haben, da diese an mehr Orten fahren können als nur auf ihren Schienen. Was passiert dann? Eines Tages erleidet ein Lokalpolitiker eine leichte Gehirnblutung und meint, wir sollten die Stadtbahn oder Straßenbahn zurückbringen. Sollten wir nicht? Und jetzt haben wir die Stadtbahn wieder, und sie fährt pünktlich. Ja, sie fährt – es sei denn, Schnee, Laub oder Frösche verstopfen sie. Dann fährt sie einfach nicht. Am nächsten Tag fährt sie auch nicht. Was also heute? Du musst schneller laufen als die Stadtbahn. Es ist ein Rennen auf Leben und Tod, und ich muss sehen, ob ich schneller bin als die Stadtbahn oder umgekehrt. Das Ziel ist einfach: Ich muss zwischen zwei Haltestellen laufen, Dokk1 und Skolebakken. Kann ich schneller laufen als die Stadtbahn? Das ist die Frage. Jetzt ist es soweit – ich habe mein richtig gutes Sportoutfit inklusive Reifen angezogen und werde jetzt sehen, ob ich die Stadtbahn in einem Rennen schlagen kann. Was meint ihr? Schaffe ich das? Schreibt eure Vermutungen in die Kommentare – glaubt ihr, ich bin der Schnellste oder glaubt ihr, die Stadtbahn ist schneller? Aber die fährt ja nicht mal bei Minusgraden. Ich war mein ganzes Leben lang eine Maschine; ich habe nie etwas erreicht. Heute könnte der fantastischste Tag meines Lebens sein. Ich glaube, es übertrifft sogar meinen Konfirmationstag. Heute habe ich tatsächlich die Chance, etwas viel Größeres zu erreichen als du und ich – eine Herausforderung, vielleicht eine Pilgerreise. Ich glaube, nach dieser Reise wird etwas Neues entstehen, und dann werde ich nie wieder derselbe Mensch sein. Bist du bereit? Nein, nein, Kinderrecht. Nein, nein, Kinderrecht. Sind wir bereit? Herrgott noch mal, Jas wurde geboren, und wir haben es geschafft. Wir haben es geschafft! Ja! Check, check – wie cool ist das denn? Ich habe gegen die Stadtbahn gewonnen. Ich weiß ehrlich gesagt nicht, ob ich die ganze Reise über an mich geglaubt habe, aber ich habe mich mit dem Gedanken angefreundet. Es fühlt sich wirklich cool an und beweist, dass man sich als Mensch von Zeit zu Zeit Ziele setzen und versuchen muss, sie zu erreichen. Der Rausch, der gerade durch mein Blut fließt, ist völlig verrückt. Ich bin kurz davor anzurufen und zu hören: „Ah!“, riefen und kreischten sie, und ich war einfach nur so. Ja, außerdem freue ich mich schon riesig darauf, nach Hause zu kommen und meiner Mitbewohnerin einen Vedes Stia so hart wie möglich zu verpassen, weil ich das WM-Tor geschossen habe, und das ist einfach cool. Ich will nicht mit Tia streiten – da ist mir nicht danach. Außerdem könnt ihr mir in den Kommentaren jederzeit Herausforderungen vorschlagen, die ich mir beim nächsten Mal bei Smilets von AK Aarhus überlegen kann. Und ja, ich möchte mich für diese Zeit bedanken und hoffe, wir sehen uns wieder. Von Mikkel Werner -
9. Mai 2024 .
14:45
Die Århus-Tour 2023 Teil 2: Eine Fahrt mit der Stadtbahn in Århus Richtung Lystrup (2023) Nach fast zwei Wochen Sommerferien bin ich zurück mit einem neuen „Video der Woche“, das gleichzeitig auch eine neue „Århus-Tour 2023“ ist. Dieses Mal machen Erling und ich eine Fahrt mit der Stadtbahn von Århus in die kleine, grüne und wunderschöne Stadt Lystrup! Tolle Inhalte mit einem ruhigen (Stadtbahn-)Video! – Ich wünsche euch trotzdem einen schönen Tag da draußen.
Hallo zusammen und willkommen zu einem weiteren Videotagebuch meiner Alexandra. Endlich ist es Mai, und wir sind bei unserem letzten und jüngsten Kopenhagen-Besuch angekommen, der im Mai stattfand. Nun ja, wir nennen es Kopenhagen-Besuch, aber eigentlich ist es Zeit für den jährlichen Aarhus-Ausflug. Wir nehmen einige Änderungen vor, und Erling ist ein großer Fan der Stadtbahn in Aarhus, genau wie der Staus. Der Tag ist also ziemlich rumgeflogen, und ich denke, wir sollten mit einem Rückblick auf den ersten Tag beginnen. Es macht Spaß, darüber nachzudenken. Ja, dann fahren wir mit der Stadtbahn von Aarhus Richtung Lystrup und sehen uns ein bisschen die Stadt an. Ah, ein Freitagabend auf der vielbefahrenen Gebetslinie zwei Richtung Lysstrup, die ich noch vom letzten Jahr kenne. Diese ist tatsächlich angenehmer zu fahren als die andere. Letztes Jahr kam sie mir etwas lauter vor. Ja, bei dir liegen Schiffe und anderes Zeug am Wasser. Nächster Halt: Nørreport. Ja, Nørreport in Aarhus ist sehenswert, vor allem, weil es so nah an der Straße liegt, auf der die Bahn fährt. In Kopenhagen sieht man die ganzen Wagenreihen, anderswo nicht so sehr. Ach ja, ich habe SK live zu Hause im Internet gesehen. Es wurde auf Facebook gepostet. Ja, wahrscheinlich, ich könnte mir vorstellen, dass es verschiedene Gruppen gibt, da es so ist. Dann biegen wir um die Ecke, viele bunte Wagen – ja. Darf ich jetzt frech sein und sagen, dass es hier auch Netze gibt? Ja, nächster Halt: Stockholm Dam, und wir haben gerade die Plätze getauscht. Wir haben herausgefunden, dass es auf dieser Fahrt 17 Haltestellen gibt, und wir haben noch etwa 13 vor uns. Wir haben uns gerade nett mit einem anderen Fahrgast unterhalten. Es war unterhaltsam. Ich glaube, es war der bunte Bus, mit dem wir an dem Tag gefahren sind, als wir zu ihr rausgefahren sind, wo ich den Rock von letztem Jahr abholen sollte, Erling. Das liegt daran, dass es das Aarhuser Haus ist, das blau ist. Ja, ja, aber es passt ja sehr gut, dass es blau war. Wir haben ihn genommen, obwohl wir dieses Mal nicht dorthin gefahren sind. Nein, sind wir nicht. Ich glaube, es war tatsächlich in Ejby, wie der, der gefragt hat, ob es etwas außerhalb von Aarhus liegt. Und McDonald's – ja, das ist auf der anderen Seite. Es ist mir egal, dass sie es auch hier haben; so wie Netto überall ist, gibt es McDonald's wahrscheinlich in den meisten größeren Städten. Ja, jede größere Stadt, die etwas auf sich hält, hat ein McDonald's oder Netto. Nun, nächste Haltestelle, Vandtårnet Ringvejen – das sagt mir auch etwas. Ich glaube, da hat auch mal ein Bus gehalten. Ich glaube auch, dass wir heute den größten Teil dieser Stadtbahn für uns alleine haben; es fahren nicht viele, aber das ist typisch für Abende und Feiertage. Es war schön, weil wir lange sitzen und reden konnten. Ich hätte einfach dort anhalten sollen, aber wir fuhren weiter in die Landschaft. Man sieht – ja, man kann wahrscheinlich sagen, sie sind noch nicht fertig; sie haben noch nicht einmal mit dem Bau begonnen.
Na ja, es ist noch nichts wirklich gekommen, Linie zwei Richtung Lysstrup Trel. Es könnte Lysstrup sein, vielleicht etwas weiter draußen auf dem Land. Man kann es nicht genau sagen, also probieren wir beides aus, alles in der Stadt und in Yde. Ja, ja, ähm, nächste Haltestelle ist H. Sie hat gerade das Hopfenhaus gesagt. Oh, es ist in der Nähe der Autos. Meine Güte. Das ist eines der Dinge, die ich an Aarhus mag – es liegt so nah an Grünflächen. Es ist toll, das als Tourist zu sehen. Dann ist es schön, es kommt darauf an, ob dieser zurückfährt. Erling, tut er das? Ja. Also, lass es mich anders sagen. Es hängt davon ab, wie weit sie auseinander liegen, denn wenn wir eine Stunde warten müssen, ist es nicht so aufregend. Also, das schauen wir uns kurz vorher an. Ich, Sid, kann sagen, ich habe … Du hast mich nicht auf den Radwegen. Dann können wir wieder nach Hause zur Serie, EV zum Kombinieren. Ja, ja, ich kann dir dann wenigstens etwas schicken. Wir müssen uns die Esbjerg Bygade ansehen. Na ja, dann sind wir gleich an der Endstation, wenn sie jetzt Lysbjerg Bygade heißt, LBJ. Entschuldigung, Lisbjerg. Wir sind zumindest näher am Bahnhof. Ich höre hier Visbjerg – drück auf Stopp. Also, wir sind bald an der Endstation. Ich hole meine Handschuhe aus der Jackentasche, dann fahren wir die Berge hinauf. Wir sind wirklich aufs Land gekommen, Erling. Aber Mann, sagen wir mal im Verhältnis dazu, die Fahrt nach Odder geht ja, äh, relativ schnell. Wie verrückt, dass sie eine Stadtbahn bis hier raus nach Erling gebaut haben, sage ich. Wie verrückt, dass sie eine Stadtbahn bis hier raus nach Å gebaut haben. Es ist auch in der Nähe des Wassers hier draußen, aber es ist nicht… F væ i h? Nein, aber das kann man so sagen. Sagen wir, es ist jetzt soweit. Es ist jetzt soweit. Ja, die Fahrt nach GR ist die alte FIR. Na ja, dann haben sie es einfach erfunden, anstatt… Es ist eigentlich lustig, darüber nachzudenken. Nein, es ist die neue dort, nur noch eine Haltestelle. Ja, das ist es. So, dann haben wir es bis nach Lysstrup und Erling geschafft. Er war gerade draußen und hat ein paar Fotos vom Zug gemacht, bevor er losfährt. Von Alexandra hansen -
12. August 2023 .
5:04
Stadtbahn Aarhus von Daniel Hegaard (2018) Aarhus Light Rail 1204 1104 und 1209 1109 und 1211 1111 und 1209 1109 und 1211 1111 und 1206 1106 und 1204 1104 und 1206 1106 Auf Dokk1 Mit Daniel Hegaard Tog Kanalen Von Daniel Hegaard togkanalen -
31. März 2018 .
Siehe alle fotos aus Aarhus Letbane .
Zuletzt aktualisiert: 20. Mai 2026 . 