Spielkarte: Bremen Triebwagen 134 am Hauptbahnhof (2006) Endstation: Hauptbahnhof . Archiv: Henrik Boye . Herausgeber: Bremer Straßenbahn (BSAG) . Datum: 2006 . Stadt: Bremen (Deutschland).
Das Bild zeigt Bremer Straßenbahn (BSAG) In Betrieb Bremen Triebwagen 134 , Type Längssitzer, Länge 9.60 m, Baujahr 1904, mit 18 Sitzplätzen und 25 Stehplätzen, 2 Motoren, Motorleistung 38 kW, Höchstgeschwindigkeit 50 km/t, markiert Linie E.
Beschreibung 4 Museumsfahrzeuge I
Umbau-Triebwagen (Längssitzer)
Wagen-Nr.: 134
Baujahr: 1904
Länge: 9.580 mm
Sitz-/Stehplätze: 18/25
Motorleistung: 2x37,5 kW
Höchgeschwindigkeit: 50 km
BSAG
Gekauft bei Straßenbahnmuseum Das Depot.
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Fotos aus Bremer Straßenbahn (BSAG) 7:25
SIEMENS Avenio Bremen | Wg. 3201 | Testbetrieb (2020) Die Aufnahmen entstanden am späten Abend des 8. Mai 2020 in Bremen-Horn-Lehe bzw. Bremen-Borgfeld und zeigen einige Bewegtszenen der sich im Testbetrieb befindenden Tram 3201, die zum Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Videos als zweite Bahn (neben und nach 3202) in Bremen eingetroffen war. Nun folgen noch 75 weitere Bahnen des Typs Avenio von SIEMENS, der in Bremen "Nordlicht" getauft wurde.
Bitte beachten: Im allgemeinen Sprachgebrauch gilt jedoch "Avenio" als die Bezeichnung der Wahl, um internationale Standards einzuhalten und so.
Zeitstempel:
0:00 - Ausfahrt Horner Mühle Wenden
1:04 - Einfahrt Horner Mühle
2:43 - Türen öffnen rechts
2:51 - Türschließen (Zwangsschließen)
3:00 - Türschließen (normal)
3:08 - Ausfahrt Horner Mühle
3:46 - Einfahrt Borgfeld
4:13 - Ausfahrt Borgfeld
5:01 - Ausfahrt Borgfeld Wenden
6:27 - Einfahrt Borgfeld Wenden Von SchwammiMobil -
8. Mai 2020 .
Spielkarte: Bremen Mercedes-Benz 0405N2 (2006) 2 Busse.
Wagen-Nr.: 4101-4116/4141-4149.
Baujahr: 1994-1998.
Länge: 11.910 mm.
Sitz-/Stehplätze: 36-37/42-61.
Motorleistung: 157/184 kW.
Höchgeschwindigkeit: 84/100 km.
BSAG
Gekauft bei Straßenbahnmuseum Das Depot. Von Bremer Straßenbahn (BSAG), Henrik Boye -
2006 .
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Zuletzt aktualisiert: 8. Dezember 2025 .