STRAßENBAHNREISEN

So wird es sein, mit der Stadtbahn Odense zu fahren (2018)

YouTube Name: Odense Letbane.
Datum: 11. April 2018.
Stadt: Odense (Dänemark).

So wird es sein, mit der Stadtbahn Odense zu fahren (2018) — Das Video zeigt
Stadtbahn Odense
In Betrieb

Fügen Sie einen Kommentar

Standort auf einer Karte

Fotos aus Stadtbahn Odense

1:53

Virtueller Rundgang durch die Stadtbahnzentrale und den Stadtbahnzug (2020)Erhalten Sie einen kurzen Einblick in die Einrichtungen des Stadtbahn-Kontroll- und Wartungszentrums in Hjallese. Hier werden die Züge übernachtet, gewaschen und gewartet, und hier befindet sich auch das große Kontrollzentrum, von dem aus der Stadtbahnbetrieb überwacht wird. Kommen Sie auch an Bord einer Stadtbahn und überzeugen Sie sich von der tollen Optik im ganz besonderen Odense-Design. Wenn Sie mehr sehen möchten, klicken Sie hier auf den Link und erhalten Sie einen tieferen Einblick in die zukünftige Zentrale und die Züge der Stadtbahn.Von Odense Letbane - 18. Dezember 2020.

6:08

Stadtbahn Odense (2025)Besuch in Odense am 14. Juni, wo der Sommer mit einer kleinen Stadtbahnfahrt genossen wurde.Von John Lykholt - 14. Juni 2025.

1:20

Odense Stadtbahn Teil 3 (2023)Odense Stadtbahn ist ein Stadtbahnsystem in Odense, Dänemark. Die erste Phase wurde am 28. Mai 2022 eröffnet. Die Straßenbahn beginnt in Tarup im nordwestlichen Teil von Odense und fährt über den Hauptbahnhof, die Universität von Süddänemark und das neue Krankenhaus, bevor sie ihr endgültiges Ziel in Hjallese im südlichsten Teil der Stadt erreicht. Die erste Linie besteht aus 14,5 Kilometern Gleisen und hat 26 Stationen. Die erwartete Zahl der Passagiere beträgt täglich 34.000.Von My Travels and Trainspotting - 15. November 2023.

3:01

Odense Light Rail in Bildern erzählt (2020)Sehen Sie Highlights aus dem Stadtbahnbau im Jahr 2020, der trotz der Pandemie eine Reihe wichtiger Meilensteine erreichte. Empfang aller 16 Zuggarnituren, Fertigstellung des Kontroll- und Wartungszentrums in Hjallese, Installation von Fahrstromsystemen mit Masten und Kabeln auf praktisch allen 14 Kilometern der Strecke, Fertigstellung der Gleise und Bahnhöfe bis auf wenige Ausnahmen und Bewältigung einer Reihe unvorhergesehener Herausforderungen - und nicht zuletzt die Fertigstellung von Flächen und Flächen in der Nähe der Stadtbahn, auch vor dem Sportpark.Von Odense Letbane - 2020.

2:11

Daher kommt es bei den Testfahrten der Stadtbahn zu Lärm und Vibrationen (2021)Musik: Bensound .comVon Odense Letbane - 21. Dezember 2021.

0:44

Der Stadtbahntest fährt von Hjallese zum IKEA-Bahnhof (2021)In den Wochen 5 und 6 fuhr die Stadtbahn zum ersten Mal vom Betriebs- und Wartungszentrum in Hjallese zum IKEA-Bahnhof am Ørbækvej. Es erfolgte im Schritttempo und war ein sogenannter „Streckencheck“, bei dem alle Gleisverhältnisse und das Zusammenspiel mit Zügen, Signalen etc. wurde von einem großen Personalaufgebot überprüft. Doch schon bald geht es mit den Probefahrten auf Hochtouren, wenn die Stadtbahnfahrer geschult werden müssen. Und später im Frühjahr wird der Testbetrieb auf die gesamte Stadtbahnstrecke ausgeweitet.Von Odense Letbane - 12. Februar 2021.

2:02

Eröffnung der Stadtbahn Odense (2022)Der Film zeigt Einblicke in den Eröffnungstag der Stadtbahn, als das Zentrum, die Züge und die Bahnhöfe voller fröhlicher Menschen und Feierlichkeiten waren. Es gibt auch Beiträge mit mehreren Einheimischen, die über ihre Erwartungen an die Stadtbahn sprechen. Liebe Odense-Bewohner, liebe Gäste und Besucher, herzlich willkommen! Es ist wunderbar, an diesem historischen Tag, der auch für die Stadt ein besonderer Anlass ist, so viele Menschen hier zu sehen. Als Odense-Bewohner finde ich es jetzt einfacher, mich fortzubewegen. Die Außenbezirke zu erreichen ist einfacher als mit dem Fahrrad oder Auto, und auch das Parken ist einfacher. Ich genieße es, einfach sitzen und entspannen zu können und zu fahren, anstatt aus dem Auto oder Fahrrad auszusteigen. Das wird ein großer Vorteil sein. Die Stadtbahn bietet mehr Flexibilität und eine einfachere Möglichkeit, sich in Odense fortzubewegen. Sie macht mich auch unabhängiger von meinen Eltern. Wenn ich mit meinen Freunden zum Rosengårdcentret möchte, können wir die Stadtbahn nehmen. Ich studiere hier an der Universität. Die Stadtbahn macht das Reisen für mich so viel einfacher. Es wird sich wie eine Großstadt anfühlen. Die Gegend um H.C. Andersens Haus ist fantastisch mit ihren Gehwegen und Gebäuden. Stell dir vor – früher gab es dort eine vierspurige Straße! Das ist verrückt. Ich bin stolz auf Odense und die neue Stadtbahn.Von Odense Letbane - 28. Mai 2022.

11:15

Eröffnung der Stadtbahn in Odense (2022)Ein paar Gedanken, Gefühle und Kommentare zur Odense-Stadtbahn, die gerade eröffnet wurde. Was vor 15 Jahren als Idee einiger christdemokratischer Parlamentskandidaten begann, ist nun Wirklichkeit geworden. Willkommen zur Eröffnung der Odense Stadtbahn am 28. Mai 2022 hier am Odense Banegård, damit die Stadtbahn nach der Abfahrt nicht sehr weit fahren muss, wenn es direkt nach dem Bahnhof einen verdammten Bahnübergang gibt. Dann geht die Fahrt weiter in die Stadt in Richtung Jalles, und hier kommt ein neuer Stadtbahnzug am Bahnhof Odense Banegård an. Die gesamte Stadtbahn ist zweigleisig, sodass Sie die Möglichkeit haben, sich auf der gesamten Strecke zu begegnen. Auf der Strecke befindet sich eine Weiche, sodass Sie auch bei Betriebsstörungen usw. die Gleise wechseln können. Hier befinden wir uns auf der Endstation in Tup, direkt neben Tup Centeret. Der Bahnhof war an diesem Premierentag sehr beliebt. Im Allgemeinen sind die Züge etwas leiser als die typischen Stadtbusse, und Sie können sozusagen eine leichte Schwingung erleben, wenn Sie über eine Weiche fahren, wie Sie sie beispielsweise typischerweise an Bahnhöfen wie diesem erleben können. Über den Eingängen ist der Zug mit Piktogrammen ausgestattet, die zeigen, wo Sie einfahren sollen Mit beispielsweise einem Kinderwagen, Rollstuhl oder Fahrrad sind sie so konstruiert, dass die Schienenränder und die Mittellinie in den Waggons übereinander liegen. Es gibt keinen unmittelbaren Höhenunterschied, sodass das Ein- und Aussteigen leicht ist. Und hier kommt eine Stadtbahn am anderen Ende der Stadtbahn an, nämlich am Bahnhof Jals. Damals gab es an den Bahnhöfen noch nicht so viele Informationen. Es dauerte eine ganze Weile, bis Informationen über Verkehrsstörungen und ähnliches eingingen. Ich bin also auf dem Weg zum Bahnhof Jalte, einem der Hauptbahnhöfe, und dort warten schon einige Leute auf ein Stück Gleis. Die Fahrt ist heute und bis zum Verfassungstag kostenlos, damit die Leute das Ding ausprobieren können. Jetzt wollen wir uns den neuen Stadtbahnhof ansehen. Der Bahnsteig liegt direkt neben dem Bahnsteig des Bahnhofs Halles, sodass man bequem von der Svendborg-Linie oder zur Svendborg-Linie laufen kann. Hier, neben dem Stadtbahnhof, sehe ich eine Wohnungsbaugesellschaft, die einen Tag der offenen Tür für Seden veranstaltet. Hier werden einige neue Unterkünfte gebaut, in denen es auch ein Café, Flusskrebse und Luftballons für die Kinder gibt. Also wir haben ein bisschen was für einen Partytag hier draußen verbracht, es waren schon ziemlich viele Leute da und sie warteten in Eile, aber zum Glück mussten sie nicht nur stehen und auf den Zug warten, sondern konnten sich auch die Züge auf der Svendborg-Linie nebenan ansehen, während die Stadtbahn natürlich mit kleinen Marzipanbroten für die Reisenden da war. TV2 war auch da und hat über die Veranstaltung im Zug berichtet, in einigen Zügen gab es Live-Musik. Ich denke, die Züge waren an diesem Tag gut besucht und im Zug sind auch die Sitze mit Piktogrammen gekennzeichnet. Welche Sitze sind zum Beispiel für Gehbehinderte, Schwangere, Kinderwagen, Rollstühle und Fahrräder, damit sich die Reisenden leicht zurechtfinden. Das sind die Piktogramme, die Sie hier oben an den Fenstern sehen. Aber wie kam es zu der Verspätung? Nun, wie ich schon sagte. Sie hatten also eine so gute und bequeme Fahrt, es gibt natürlich nur ein kleines Schlingern, wenn Sie durch eine Weiche und eine Insel fahren, ansonsten fahren sie eigentlich ganz nett und entspannter als die Stadtbuslinie, ansonsten die Sitze. Ja, also, es ist sehr dünn gepolstert, also muss man nicht sehr lange darin sitzen, noch eine Sache, wo Sie, ich kann sehen dass dieser Zug nicht für lange Fahrten gedacht ist, obwohl die Fahrt vom Bahnhof Odense beispielsweise zum Krankenhaus oder zur Universität durchaus etwas länger dauern kann. Ach ja, es gab tatsächlich keine Steckdosen zum Aufladen von Mobiltelefonen und anderen Smartgeräten, wie man sie immer häufiger in öffentlichen Verkehrsmitteln sieht. Ich denke, es wäre eine gute Idee, zumindest einige der Probleme mit den Sitzen zu beheben, aber in der Stadtbahn von Odense hat man sich dagegen entschieden. Hier sehen wir einen Blick auf die Stadtbahn bei Hjallese.Von The Travelling Drone - 28. Mai 2022.

6:37

Design von Odense Letbane: Zuggarnituren und Zugänglichkeit (2018)Projektleiter Thomas Gram erklärt, wie die Stadtbahnwagen von Odense so gestaltet und angeordnet sind, dass sie sowohl einladend als auch funktional sind.Von Odense Letbane - 20. April 2018.

0:55

Stadtbahn Odense, die durch das Universitätskrankenhaus Odense führt (2024)Von MrLsp123.
11. Oktober 2024.

Siehe alle fotos aus Stadtbahn Odense.

Zuletzt aktualisiert: 28. Februar 2026.