STRAßENBAHNREISEN

Schweden, Stockholm, Straßenbahnfahrt von Gröna Lund nach T-Centralen (2022)

YouTube-Kanal: Anton V..
Datum: Januar 2022.
Stadt: Stockholm (Schweden).

Storstockholms Lokaltrafik (SL)
In Betrieb

Stockholm Straßenbahnlinie 7S Spårväg City: T-Centralen - Waldemarsudde
In Betrieb

Aufgenommen mit Sony FE 24 mm F1.4M G, Pilotfly Adventurer, Pilotfly ZA-1, Sony ECM-XYST1M.

Waldemarsudde → Skansen → T-Centralen → Sergels torg → Nybroplan → Styrmansgatan → Bellmansro → Kungsträdgården → Nordiska Museet/Vasamuseet → Djurgårdsbron → Liljevalchs/Gröna Lund.

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Fotos der Stockholm Straßenbahnlinie 7S Spårväg City: T-Centralen - Waldemarsudde

6:00

Straßenbahn Tram City (2013)Straßenbahnen in Tram City September 2013. Im Film wenden die Straßenbahnen an einer provisorischen Haltestelle in Alkärret. Wo der Umstieg auf den Bus erfolgt. Wegen Umbau der Haltestellen Liljevalchs/Gröna Lund und Skansen. Barrierefreiheit anpassen für Rollstühle, Kinderwagen etc.Von Jeffs Tågtripp - September 2013.

3:41

Straßenbahn aus den 1940er Jahren in Stockholm (2011)Einige fahren in Göteborg, aber die beiden verbleibenden Wagen sind seit fünf Jahren nicht mehr im Einsatz, außer zum Zeitpunkt, als ich dies schreibe, als einer von ihnen vorübergehend als Ersatzwagen außer Betrieb war.Von flas37 - 12. August 2011.

4:20

Straßenbahn SL A34 Spårväg City im Stockholm (2012)Straßenbahn SL A34 Tram City 2012.Von Jeffs Tågtripp - 14. Januar 2012.

5:50

Stockholm Djurgårdslinjen (2011)Verschiedene Wagentypen auf der Djurgårdslinjen in Stockholm – Juli 2011Von Arne Unterschlak - Juli 2011.

30:08

Stockholmer Ringstraßenbahnlinie Tvärbana (2010)Stockholmer Ringbahnlinie Tvärbana. Die Straßenbahn rückt durch das Fenster zurück, gefilmt durch ein Video.Von Jyrki Längman - 15. April 2010.

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Fotos aus Storstockholms Lokaltrafik (SL)

4:09

Die neue Lidingö-Linie von innen (2015)Folgen Sie zwei Mitarbeitern von Spårvägar aus Stockholm, die ihre Eindrücke, Erfahrungen und ihr Wissen zur neuen Lidingö-Linie teilen, die am 24. Oktober 2015 wiedereröffnet wurde. Am Ende gibt es viele Runden, aber ich würde sagen, es ist jeden Tag anders, weil das Wetter ständig wechselt. Man trifft ständig andere Leute, die mit uns fahren. Die meisten Leute, die hier draußen wohnen, pendeln täglich, sodass man einige von ihnen kennenlernt. Auch auf der Strecke kann Verschiedenes passieren. Da es sich um ein kleines Unternehmen handelt, ist die Atmosphäre unter Kollegen und Vorgesetzten charmant, und es herrscht immer eine gute Stimmung, wenn man zur Arbeit kommt. Am meisten Spaß macht mir an meiner Arbeit, alle Reisenden kennenzulernen, von normalen Leuten auf dem Weg zur Arbeit bis hin zu denen, die Freunde treffen, oder Touristen, die lokale Sehenswürdigkeiten besuchen. Um den Wagen zu starten, müssen wir die Alkoholsperre aktivieren, die vor der Fahrt eine Genehmigung erfordert. Diese Sicherheitsfunktion dient sowohl dem Schutz unserer Mitarbeiter als auch der Reisenden. Viele Reisende schätzen den Service und die Behandlung, die sie erhalten. wir hören davon, und das ist das Beste an der Arbeit – zu wissen, dass man gute Arbeit leistet und etwas Positives bewirkt. Ich denke oft darüber nach, wie ich selbst Straßenbahn fahren würde. Normalerweise träume ich nicht, aber ich konzentriere mich darauf, so gut wie möglich zu fahren und fordere mich selbst heraus, den Fahrgästen das bestmögliche Erlebnis zu bieten. Ich versuche auch, das eine oder andere Extra hinzuzufügen, zum Beispiel den Leuten einen schönen Tag zu wünschen. Das hilft wirklich, wenn es Verspätungen auf der Strecke gibt und man den Fahrplan einhalten muss. Das kann eine positive Art von Stress sein, die einen motiviert, optimistisch zu bleiben und sich an die Verkehrsroute zu halten, besonders wenn man irgendwo abbiegen muss. Manchmal gerate ich bei der Arbeit in Stress, wenn viele Leute da sind, und fühle mich, als wäre ich allein in der Straßenbahn. In Ropsten können zum Beispiel über 100 Leute einsteigen, und ich muss sie alle vor der ersten Haltestelle kontrollieren. Das kann etwas stressig sein, aber dann erinnere ich mich daran, die Situation professionell zu handhaben und sie nicht außer Kontrolle geraten zu lassen. Es kommt oft vor, dass Leute anhalten, die Straßenbahn die Tür offen lässt und vielleicht ein Freund drinnen wartet, was sich wie eine kleine Unannehmlichkeit anfühlt. Viele denken wahrscheinlich, das sind nur 30 Sekunden und wir können warten, aber aus 30 Sekunden wird schnell eine Minute und aus einer Minute zwei, und dann ziehen sich die Verzögerungen durch die ganze Schlange. Alle Fahrzeuge haben am Ende ein oder zwei Minuten Verspätung. Mein Lieblingsort ist wahrscheinlich die Gåshaga-Brücke. Ein Besuch ist immer schön. Sie liegt sehr schön am Wasser, mit einer entspannten, friedlichen Atmosphäre. Besonders toll, wenn man zehn Minuten Zeit hat. Heute Nachmittag ist es perfekt, als ich von der Haltestelle Baggeby runterfahre. Ich kann 80 km/h fahren, das ist die Höchstgeschwindigkeit. Wenn man am Berghang entlangfährt, öffnet sich das Wasser und man sieht die Brücke, die bei schneller Fahrt einen atemberaubenden Ausblick bietet. Das ist eine tolle Kombination. Wenn ich kurz vor meiner letzten Schicht stehe, bin ich meist völlig überrascht, wenn ich auf die Uhr schaue und merke: „Oh, ich höre jetzt auf. Daran habe ich gar nicht gedacht.“ Die meisten Tage verlaufen reibungslos und ich genieße meine Arbeit. Ich liebe sie so sehr, dass ich gar nicht daran denken möchte, endlich aufzuhören, aber ich weiß, dass da noch mehr kommt. Ja, ich höre jetzt auf. Na gut. Es fühlt sich super an. Viel Spaß bei der Arbeit, dir.Von Thomas Lange - 24. Oktober 2015.

14:35

Schweden, Stockholm, Straßenbahnnachtfahrt von Alvik nach Liljeholmen (2018)- aufgenommen mit Sony a7III (Firmware 1.01), SLR Magic 18mm F2.8 CINE, Pilotfly Adventurer, Sony ECM-XYST1MVon Anton V. - Juli 2018.

2:56

Tramway City / City Tram an der temporären Haltestelle Alkärrshallen, Stockholm (2013)Vorübergehende Haltestelle vor dem Straßenbahndepot Alkärrshallen. Der äußere Teil der Linie ist wegen Bauarbeiten gesperrt. Ersatzbusse.Von LeifSpangberg - Oktober 2013.

17:11

Schweden, Stockholm, Straßenbahnfahrt von Alvik zum Bahnhof Årstaberg (2018)Aufgenommen mit Sony a6500 (Firmware 1.05), Samyang 12mm T2.2 CINE, Zhiyun Crane v1.0 (Firmware v1.60), Sony ECM-XYST1M.Von Anton V. - 8. Mai 2018.

5:15

Schweden, Stockholm, Djurgården, Straßenbahnfahrt von Gröna Lund nach Waldemarsudde (2018)Aufgenommen mit Sony a6500 (Firmware 1.05), Samyang 12mm T2.2 CINE, Zhiyun Crane v1.0 (Firmware v1.60), Sony ECM-XYST1M.Von Anton V. - 1. März 2018.

Siehe alle fotos aus Storstockholms Lokaltrafik (SL).

Zuletzt aktualisiert: 13. Juli 2026.