Schöne Straßenbahn, Linie 2 von Magnan nach Jean-Medecin (2019) YouTube Name: alex spotter train .29. Juni 2019 .
Das Video zeigt In Betrieb 2 In Betrieb
Beschreibung Nicht die Oberleitung hebt sich, sondern der Stromabnehmer. Und falls er für den Übergang vom Batteriebetrieb zum Stromabnehmerbetrieb anhalten muss, geschieht dies automatisch dank Bodenmarkierungen.
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Fotos der Nizza Straßenbahnlinie 2: Aéroport Terminal 2 - Port Lympia 3:27
Nizza Straßenbahnlinie 2 am Flughafen (2019) Der westliche oberirdische Abschnitt der neuen Straßenbahnlinie T2 in Nizza wurde 2018 eröffnet und ist oberleitungsfrei. Die Alstom Citadis X05 Straßenbahnen sind mit Ecopack-Superkondensatoren ausgestattet, die an den Haltestellen mithilfe der bodengestützten statischen Ladetechnologie SRS von Alstom in 20 Sekunden aufgeladen werden. Auf dieser Linie kommt SRS erstmals zum Einsatz, eine Weiterentwicklung der bodengestützten Stromversorgungstechnologie APS von Alstom.
Die Linie T2 verbindet den Flughafen und bietet eine Stadtbahnverbindung zu den neuen Gewerbe- und Wohngebieten rund um Cadam. Wie überall in Frankreich ist die Straßenbahn Teil eines Stadtentwicklungsprojekts. Die Gleise verlaufen größtenteils in einem Grünstreifen, und es wurden viele Grünflächen angelegt. Die Fahrt innerhalb des Flughafens ist kostenlos, da die Straßenbahn auch als Shuttle zwischen den Terminals dient.
Der östliche unterirdische Abschnitt der Linie nach Port Lympia soll im Sommer 2019 eröffnet werden. Die geologischen Bedingungen waren jedoch problematischer als erwartet, sodass die Eröffnung möglicherweise nicht erfolgt. Von michaelinlondon Belfast -
April 2019 .
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Straßenbahn am Bahnhof Nice Port Lympia (2019) In Lyon gibt es fahrerlose Metros (Linie D), Metros mit Fahrern (Linien A, B, C) und eine Zahnrad-Metro (Linie C), die auf der Strecke einer alten Standseilbahn (eröffnet 1891, 1974 für die Metro stillgelegt) einen Hügel hinaufführt! Außerdem gibt es sechs Straßenbahnlinien, von denen die erste 2001 eröffnet und die letzte Ende 2019 fertiggestellt wurde. Darüber hinaus gibt es zwei Standseilbahnen, die 1878 und 1900 eröffnet und seitdem modernisiert wurden. Also, macht euch bereit!
Ziel 2030
– Verlängerung der Linie 1 Richtung L'Ariane, dann La Trinité (ca. 5 km)
– Verlängerung der Linie 3 Richtung Einkaufszentrum Lingostière (2,5 km)
– Projektgenehmigung für die Linie 4, die den Flughafen Nizza mit dem Bahnhof Cagnes-sur-Mer verbindet (6,2 km)
– Studien zur Tram-Train-Verbindung zwischen Ariane und Cantaron (7 km)
– Der TGV/TER-Bahnhof am Flughafen Nizza befindet sich im Bau.
Damit holt Nizza (zusammen mit Straßburg und seinem ausgedehnten Straßenbahnnetz) auf und wird, wenn alles wie geplant verläuft, weiterhin über ein effizientes Verkehrsnetz verfügen. Von alex spotter train -
14. Dezember 2019 .
14:02
Lignes d'Azur Alstom Citadis 405 / X05 | Nizza Straßenbahnlinie 2 (2019) Die Lignes d'Azur Alstom Citadis 405/X05 (029 bis 054) ist eine Straßenbahn aus dem Jahr 2017/2018 und ist 45 Meter lang und 2,65 Meter breit und fährt auf der Straßenbahnlinie 2 und voraussichtlich auch auf der zukünftigen Straßenbahnlinie 3. Straßenbahnen fahren weiter sowohl Freileitungen als auch Batterien.
Die Videos wurden am Donnerstag, 19. September 2019, auf der Strecke der Straßenbahnlinie 2 von der Straßenbahnhaltestelle Ferber zum Aéroport – Terminal 1 aufgenommen. Von HTM5000 -
19. September 2019 .
5:02
Die Straßenbahn von Nizza - Linie T2 (2018) Die neue Linie T2 der Straßenbahn von Nizza hat die Besonderheit, dass sie über keine Oberleitung verfügt. Die #Alstom Citadis X-05-Züge werden mit Batterien auf dem Dach betrieben und an jeder Station am Boden aufgeladen (0:22). Beachten Sie die Schulstraßenbahn am Ende des Videos (4:25). Von ErebosSan -
6. Oktober 2018 .
Sehen Sie alles über Nizza Straßenbahnlinie 2: Aéroport Terminal 2 - Port Lympia .
Fotos aus Lignes d'Azur 19:17
Nizza Straßenbahnlinie 2 Flughafen Terminal 2 - Magnan (2018-2019) Die Geschwindigkeit der Straßenbahn ist verrückt! Kommen Sie und sehen Sie, wie wir in Bordeaux auf geraden Linien mit Gehwegen an den Seiten 60 km/h fahren! Und doch kommt es bei uns nicht zu weiteren Unfällen ... Man muss nur wissen, wie man mit den Risiken umgeht, das ist alles: An unfallträchtigen Kreuzungen legen wir niedrige Geschwindigkeiten fest, in der übrigen Zeit fahren wir zum Ausgleich sehr hohe Geschwindigkeiten. Von alex spotter train -
15. Juni 2018 -
10. März 2019 .
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Bus und Straßenbahn in Nizza (2015) Das einzige Problem besteht darin, dass sich das Netz der Lignes d’Azur mit neuen Fahrkarten und neuer Kompostierung sowie der neuen Straßenbahnlinie ändert. Von Pro-Tips for Kristen & Lee's Wedding -
3. Juni 2015 .
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Nizza, Frankreich – Straßenbahn HD (2015) Die Straßenbahn von Nizza (französisch: Tramway de Nice) ist eine 8,7 Kilometer lange, eingleisige Straßenbahn in der Stadt Nizza in der Region Provence-Alpes-Côte d'Azur, Frankreich. Sie wird von der Société nouvelle des transports de l'agglomération niçoise, einer Abteilung von Veolia Transdev, unter dem Namen Lignes d'azur betrieben.
Sie wurde am 24. November 2007 eröffnet und ersetzte die Buslinien 1, 2, 5 und 18. Von Anfang an waren 20 Alstom Citadis-Züge im Einsatz, die alle sieben Minuten verkehrten. Seit ihrer Eröffnung ist die Zahl der Fahrgäste von 70.000 pro Tag im Jahr 2008 auf 90.000 pro Tag im Jahr 2011 gestiegen. Die Taktfrequenz der Straßenbahnen soll schrittweise von sieben auf fünf Minuten erhöht werden, bis 2011 sogar auf vier Minuten.
Angesichts des Erfolgs der Linie T1 hat Nizzas Bürgermeister Christian Estrosi beschlossen, zwei weitere Linien zu schaffen, die ab 2015 in Betrieb gehen sollen. Linie 2 soll durch den Bau eines multimodalen Zentrums den Flughafen Nizza im Westen und den Hafen von Nizza im Osten bedienen. Linie 3 wird das Tal des Var durchqueren. Darüber hinaus hat die Stadtregion Nizza Côte d'Azur beschlossen, Linie 1 bis zum Viertel Pasteur zu verlängern. Von ACG Travel Videos -
2. Juni 2015 .
Siehe alle fotos aus Lignes d'Azur .
Zuletzt aktualisiert: 16. März 2026 . 