Rezept-Briefumschlag: Kopenhagen Straßenbahnlinie 9 mit Triebwagen 141 am Brønshøj (1996)

Endstation: Brønshøj.
Archiv: Henrik Boye.
Herausgeber: Linde Apotek.
Zeichner: John Lundgren (1996).
Datum: 1996.
Stadt: Kopenhagen (Dänemark).

Kopenhagener Straßenbahnen (KS)
Eingestellt

Kopenhagen Straßenbahnlinie 9: Toftegårds Plads - Holmbladsgade
Eingestellt

Kopenhagen Triebwagen 141, Hersteller Falkenried/N. Larsen/Scandia, Typ Hovedtype, Serie 105-234, Breite 2.10 m, Länge 8.90 m, Baujahr 1901-1910, mit 20 Sitzplätzen und 26 Stehplätzen, 2 Achsen, markiert Nørrebro.

Brønshøj Torv in alten Zeiten. Die erste Straßenbahn erreichte Brønshøj Torv am 28. September 1902. Die Strecke begann am Bahnübergang des Betriebswerks Nørrebro, gegenüber lag die Endhaltestelle in Brønshøj Kro. Die Linienschilder waren weiß mit blauer Schrift, und abends trugen die Straßenbahnen eine weiße und eine blaue Laterne. Im November 1902 erhielt die Linie die Nummer 9. Am 24. April 1903 wurde die Linie stillgelegt und durch die Linie 5 ersetzt.

Linde Apotek
Frederikssundsvej 152
2700 Brønshøj
Tel. +38 60 61 11 - Fax +38 60 11 30

Bild in hoher Auflösung anzeigen. Bitte melden Sie sich wenn das Bild verwendet wird, und teilen Sie Ihre Fotos.

Kommentar hinzufügen

Standort auf einer Karte

Fotos der Kopenhagen Straßenbahnlinie 9: Toftegårds Plads - Holmbladsgade

Meistgesehene - November 2024
Postkarte: Kopenhagen Straßenbahnlinie 10 mit Triebwagen 300 auf Kongens Nytorv (1966)Das Eisenbahnmuseum Skjoldnæsholm Kongens Nytorv, Frühjahr 1966. KS-Motorfahrzeug-Nr. 300 (DKS-Hauptwerkstatt 1910) biegt vor dem Royal Theatre ab. Die alten Wagen wurden Ende April 1966 außer Betrieb genommen.

10:42

Das neue Knippelsbro wird gebaut – Seltenes historisches Filmmaterial (1935-1938)Erleben Sie einzigartige historische Aufnahmen vom Bau der neuen Knippelsbro-Brücke in Kopenhagen von 1935 bis 1938. (Englisch unten). Das Video zeigt den gesamten Bauablauf: vom Abriss der alten Brückenpfeiler und der Errichtung neuer Fundamente bis hin zur Montage der Brückentürme und der ersten Verkehrsfreigabe über die Brücke im Dezember 1937. 🚧 Der Bauprozess Schritt für Schritt: ✔️ Abriss der alten Brückenpfeiler ✔️ Bau von Staudämmen und Gießen neuer Pfähle ✔️ Installation der Hauptträger, Klappen und Türme der Brücke ✔️ Verlegung von Brückendecks und Straßenbahnschienen ✔️ Erster Test der Brücke im Herbst 1937 ✔️ Offizielle Fertigstellung im Frühjahr 1938 🔎 Über Knippelsbro: Knippelsbro verbindet Slotsholmen und Christianshavn und wurde vom Architekten Kaj Gottlob entworfen. Das Projekt wurde von der Kopenhagener Hafenbehörde in Zusammenarbeit mit der Stadt Kopenhagen durchgeführt, während Wright, Thomsen & Kier der Hauptauftragnehmer war. 📏 Fakten: • Länge: 115 Meter • Breite: 27 Meter • Typ: Klappbrücke 🎞️ Am Ende des Films ist auch die Umstrukturierung der Eisenbahn in Elverdam und Kornerup zu sehen. 📜 Interessiert an Geschichte? Geben Sie dem Video ein „Gefällt mir“ und abonnieren Sie es, um noch mehr seltenes Filmmaterial aus der Geschichte Kopenhagens zu sehen! Der Clip wurde mithilfe künstlicher Intelligenz bereinigt, hochskaliert und eingefärbt. ✅ Auf 4K hochskaliert ✅ Interpoliert auf 60 FPS ✅ Koloriert Originalclip: Dänisches FilminstitutVon Kend Din By - 1935 - 1938.

40:07

Ungesehene Farbaufnahmen von Dänemark | Remastered (1920)Eine kaleidoskopische Reise durch Dänemark. Zunächst eine Tour durch Kopenhagen, die unter anderem die Tivoli-Gärten, den Rathausplatz, die Marmorkirche, Amalienborg, die Dr.-Luise-Brücke und den üblichen geschäftigen Alltag in der Hauptstadt sowie die Natur im Dyrehaven etwas nördlich von Kopenhagen umfasst. Von Seeland aus können Sie unter anderem sehen: Stevns Klint mit der alten Højerup-Kirche, den Gänseturm in Vordingborg, Schloss Fredensborg, den Leuchtturm Nakkehoved in Gilleleje und Schloss Kronborg. Es gibt viele Aufnahmen vom Badeleben an den Stränden Nordseelands und von der Felsenküste Bornholms. Auf Fünen können Sie Christiansminde bei Svendborg und die Fähre nach Tåsinge sehen. Von Jütland aus sieht man unter anderem: Die Silkeborg-Inseln, Himmelbjerget, Ålborg, das durch zwei Brücken mit Nørresundby verbunden ist, Skagen mit dem Grab von Holger Drachmann, die Westküste Jütlands (vermutlich Thorup Strand und Bovbjerg), Esbjerg mit dem Fischereihafen, Fanø, Ribe mit seiner Kathedrale und alten Häusern, Møgeltønder, Schloss Schackenborg, Dybbøl und Sønderborg, Galgebakken und Schloss Brundlund mit den Slotsmøllen in Aabenraa, Schloss Gråsten, Haderslev, der Dom zu Århus, Koldinghus und der Verkehrsknotenpunkt Fredericia, der Fünen und Jütland verbindet, sowie Vejle. 00:25 Kopenhagen: Das Thorvaldsen-Museum 00:38 Kopenhagen: Holmens Kirke – Die Seekirche Holmens Kirke 01:43 Kopenhagen: Tivoli Haupteingang von innen. Ich wundere mich über die Stufen, die nach unten führen. 01:43 Kopenhagen: Kongens Nytorv – Königsplatz, das Königliche Theater und das Kaufhaus Magasin 01:56 Kopenhagen: Die Marmorkirche / Die Frederikskirche vom Amalienborg-Platz aus gesehen 02:20 Kopenhagen: Amalienborg durch die Kolonnade von der Amaliegade aus gesehen. 02:42 Kopenhagen: Amlienborg von oben gesehen mit dem Nabelzentrum Holmen im Hintergrund. 03:03 Kopenhagen: Hafen – scheint am Ende von Sct. zu sein. Annae-Platz. 03:33 Kopenhagen: Das Thorvaldsen-Museum vom Gammel Strand aus gesehen 03:35 Kopenhagen: Schloss Christiansborg (neu nach dem Wiederaufbau nach dem Brand 1884 – es fehlt nur die Wetterfahne oben auf dem Turm) vom Højbro Plads aus gesehen 04:11 Kopenhagen: Die Börse 04:27 Kopenhagen: Højbro Plads und die Nikolaikirche (heute ein Museum) von Børsen aus gesehen 04:53 Kopenhagen: Rathausplatz? 05:01 Kopenhagen: Tivoli Haupteingang 05:37 Kopenhagen: Die Kathedrale – Der Kopenhagener Dom / Vor Frue Kirke von der Kannikestræde aus gesehen 05:54 Kopenhagen: Amager-Platz und der Storchenbrunnen - Amager-Platz und der Storchenbrunnen 06:05 ? 06:28 Kopenhagener Højbro-Platz 07:02 Kopenhagen: Knippelsbrücke – Die Knippelsbrücke 07:37 Kopenhagen: Langelinie 07:42 ? 08:01 ? 08:14 ? Eisenbahn 08:26 Stevns: Alte Kirche Højerup - Alte Kirche Højerup. Heute ist es noch näher am Rande 08:48 Vordingborg: Der Gänseturm - Der Gänseturm 09:04 Kopenhagen: Hauptbahnhof 09:29 Kopenhagen: Hauptbahnhof - Hauptbahnhof von der Vesterbrogade aus gesehen 09:54 Kopenhagen: Rathausplatz – Rathausplatz und Strøget von der Vesterbrogade aus gesehen 10:00 Kopenhagen: Palace Hotel 10:19 Kopenhagen: Rathaus 10:43 Kopenhagen: Scheint die Werft Burmeister & Wain zu sein 10:49 Kopenhagen: Das Schloss Roseborg (Aufbewahrungsort der Kronjuwelen) von Kongens Have aus gesehen – dem Königsgarten/Park 11:01 Kopenhagen: Dronning Louises Bro und Søtorvet – Die Königin-Louise-Brücke und der Seeplatz 11:28 Kopenhagen: Straßenansicht 12:41 Kopenhagen: Das Schloss Rosenborg vom Königsgarten aus gesehen 12:49 Uhr ? 12:50 Fredensborg: Das Schloss Fredensborg – Das königliche Sommerschloss 13:00 Fredensborg: Esrum-See – Der Esrum-See am Schloss Fredensborg 13:13 Fredensborg: Höchstwahrscheinlich Esrum-See 13:38 ? Leuchtturm an der Felsenküste 13:52 ? 14:06 Gilleleje Der Leuchtturm von Nakkehoved. 14:15 Uhr ? Strand 15:16 ? 15:23 ? 15:30 Silkeborg: Der alte Raddampfer „Hjejlen“. Heute noch im inaktiven Dienst. 15:54 Silkeborg: Silkeborg Seen und Kanäle 16:30 Uhr? Ackerland 17:00 Uhr? Bauernhof 17:34 ? Skovgårds Museum Viborg 17:43 Pontonbrücke Aalborg – Pontonbrücke über den Limfjord nach Nørresundby mit dem Hotel Royal und der Nørresundby-Kirche im Hintergrund. 18:05 Aalborg Alte Eisenbahnbrücke von Aalborg nach Nørresundby über den Limfjord. 18:24 Middelfart: Leuchtturm Strib 18:50 Middelfart: Der alte Hafen von Middelfart sieht heute noch fast genauso aus 19:00 Middelfart: Alter Hafen und Kirche von Middelfart 19:00 Middelfart: Alter Hafen und Kirche von Middelfart 19:18 Odense St.-Knud-Kirche /Kirche Odense 19:36 Svendborg: Die Ecke der Insel Thurø im Svendborgsund 20:09 Svendborg: Svendbourg Sound – Gleicher Ort 2023 https://www.youtube.com/watch?v=niJMYNO9e08 20:39 Svendborg: Christiansminde 21:00 Uhr ? Kleine Fähre 21:26 Helsingør: Das Schloss Kronborg vom Hafen aus gesehen 22:17 Helsingør: Hafen von Helsingør? 22:27 ? Strandboot 22:38 ? Strand ohne Einschränkungen 23:09 Uhr ? Strand mit Fischerbooten. HG steht für Hirtshals – eine Stadt an der Westküste Nordjütlands. 23:11 Esbjerg: Fischerboothafen Esbjerg. Das E verrät, dass es Esbjerg ist 23:18 Esjberg Die Insel Fanø. Das Beach Resort Hotel auf der Insel Fanø. 23:26 Esbjerg: Bauer. Die Insel Fanø? 24:06 Esbjerg: Straßenansicht auf der Insel Fanø 24:07 Ribe: Der Ribe Dome 24:48 Ribe: Innenstadt von Ribe 24:59 Ribe 25:05 Skagen Leuchtturm von Skagen. 25:10 Vejle? Eisenbahnbrücke über einen kleinen Fluss 25:26 Kopenhagen: Drehbrücke 26:15 Tønder: Rathausplatz 26:39 Møgeltønder: Die Hauptstraße von Møgeltønder – sieht heute genauso aus 27:01 Formfässer: Schloss Schackenborg 27:15 Møgeltønder: Tor vom Schloss Schackenborg zum Schackenborgvej (Straße) 27:30 Sønderborg: Dybbøl-Mühle 27:39 ? 27:50 Aabenraa: Schloss Brundlund 28:02 Aabenraa: Aabenraa Slotsvandmølle – Schlosswassermühle – heute unter Denkmalschutz 28:10 Aabenraa: Die Straße in der Innenstadt von Aabenraa – sieht heute genauso aus 28:27 Gråsten: Schloss Gråsten – wurde 1935 als Hochzeitsgeschenk für Kronprinz Frederik und Kronprinzessin Ingrid zum königlichen Sommerschloss. 28:47 Haderslev: Liebfrauenkirche - Liebfrauenkirche 28:54 Haderslev: Torvet – der Platz – sieht heute ziemlich gleich aus. Die Ladennamen wurden in dänische Namen geändert, nachdem Dänemark diesen Teil des Landes 1920 von Deutschland zurückeroberte. 29:14 Haderslev: Haderslev-Staudamm / See 29:32 Kopenhagen: Der Langelinie-Pavillon / Restaurant. Dieses Gebäude wurde während der Besetzung Dänemarks im Zweiten Weltkrieg von den Deutschen als Rache für den dänischen Widerstand in die Luft gesprengt. Auf dem Bild ist auch die kleine Meerjungfrau zu sehen – aus einer Geschichte von Hans Christian Andersen. 29:47 Kopenhagen: Hafen von Svanemøllen 30:04 Klampenborg: Dyrehaven – Der Wildpark (kein Zoo) in Klampenborg 30:16 Klampenborg: Dyrehaven: Peter Lieps Hus – ein Restaurant 30:34 Klampenborg: Nördlich von – dem Königlichen Eremitage-Schloss in Dyrehaven. 30:45 Klampenborg: Nördlich von - Dyrehaven 31:23 Klampenborg: Nördlich von - Dyrehaven 31:29 ? Eisenbahnbrücke über Wasser 31:44 ? 31:52? Strandresorthotel 32:01 Ribe 32:19 Ribe 32:30 Ribe 32:42 ? 33:10 Fredericia: Eisenbahnfähren von Fredericia nach Strib. 33:34 Fredericia Bahnhof Fredericia oder Strib 34:00 Fredericia: Strib – Fähre Fredericia 34:27 Fredericia: Strib – Fredericia Ferry 35:46 Vejle Schau nach oben, triff die Mühle 35:54 Vejle-Damm 36:05 Kopenhagen: Kopenhagener Hauptbahnhof mit der Tietgensgade-Brücke im Hintergrund. 36:37 Silkeborg? 36:48 ? 36:58 ? 37:22 ? Bauernhof 38:19 Odense Sct Albani Kirche 38:37 ? 38:49 ? 39:06 Odense Das brüllende Seepferdchen 39:21 Sønderborg: Hafen von Sønderborg und Sct. Marie-Kirche, bevor die deutsche Dekoration am Turm entfernt wurde, nachdem Sonderburg wieder zu Dänemark kam.Von Vivid History - 1920.

Postkarte: Kopenhagen Straßenbahnlinie 18 mit Triebwagen 293 am Frederiksberg Runddel (1938)Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm Alleghegade am Kreisverkehr Frederiksberg Winter 1938 Lundgren - 91Von Henrik Boye, John Lundgren, Sporvejshistorisk Selskab (SHS) - November 1938 - Dezember 1938.

Postkarte: Hotel 3 Falke im Kopenhagen, Dänemark (1959-1966)Von Grønlund, Henrik Boye.
1959 - 1966.

Sehen Sie alles über Kopenhagen Straßenbahnlinie 9: Toftegårds Plads - Holmbladsgade.

Fotos aus Kopenhagener Straßenbahnen (KS)

Rezept-Briefumschlag: Kopenhagen Straßenbahnlinie 2 mit Triebwagen 704 (1993)Die neue Linie 2, auch bekannt als „Puppen-Lise“, wurde kurz nach dem Zweiten Weltkrieg nur in acht Exemplaren gebaut. Ein Waggon ist erhalten geblieben und kann im Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm besichtigt werden. Die Linie 2 wurde aufgrund ihrer rot-weißen Linienführung auch „Die Dänin“ genannt. Am 18. Oktober 1969 wurde die Linie auf Busbetrieb umgestellt. Linde Apotheke Frederikssundsvej 152 2700 Brønshøj Tel. +31 60 61 11 – Fax +31 60 11 30Von Henrik Boye, John Lundgren, Linde Apotek - 1993.

Rezept-Briefumschlag: Kopenhagen Straßenbahnlinie 5 mit Triebwagen 320 am Brønshøj (1995)Der Brønshøj-Platz in alten Zeiten. Linie 5 im Winter 1938/39. Dieser Triebwagentyp sollte eigentlich um 1940 außer Dienst gestellt werden, wurde aber aufgrund des Zweiten Weltkriegs mit größeren Bahnsteigen und verlängertem Fahrgestell umgebaut. Die alten Straßenbahnen wurden im Sommer 1966 endgültig außer Betrieb genommen. Linde Apotek Frederikssundsvej 152 2700 Brønshøj Tel. +357 38 60 61 11 – Fax +357 38 60 11 30Von Henrik Boye, John Lundgren, Linde Apotek - 1995.

Rezept-Briefumschlag: Kopenhagen Triebwagen 426 (1993)Ein typischer alter Güterzug der Linie 8, wie ihn ältere Kopenhagener noch in Erinnerung haben. Die Linie 8 erreichte Brønshøj am 15. Mai 1936, wurde aber im Oktober 1953 zur Degnemose Alle verkürzt. Am 1. Mai 1965 wurde die Strecke auf Busverkehr umgestellt. Die Linie 8 trug aufgrund ihrer grünen Schilder den Spitznamen „Altankassen“ und wegen des älteren Wagenmaterials auch den Spitznamen „Mergelbanen“. Linde Apotek Frederikssundsvej 152 2700 Brønshøj Tel. +31 60 61 11 – Fax +31 60 11 30Von Henrik Boye, John Lundgren, Linde Apotek - 1993.

Rezept-Briefumschlag: Kopenhagen Straßenbahnlinie 5 mit Triebwagen 448 (1993)Aufgrund des Zweiten Weltkriegs musste der Bau der beliebten Drehgestellwagen eingestellt werden, und 1942 fuhren die ersten ausrangierten Wagen auf den Linien 2 und 5. Wegen ihrer etwas schaukelnden Fahrt wurden sie „Ersatzwagen“ oder „Schaukelwagen“ genannt. Die Linie 5 erhielt aufgrund ihrer gelbbraunen Farbe den charmanten Spitznamen „Lortevognen“. Linde Apotek Frederikssundsvej 152 2700 Brønshøj Tel. +31 60 61 11 – Fax +31 60 11 30Von Henrik Boye, John Lundgren, Linde Apotek - 1993.

Rezept-Briefumschlag: Kopenhagen Straßenbahnlinie 5 mit Triebwagen 552 am Brønshøj (1939)Die großen Drehgestellzüge wurden erstmals am 10. Oktober 1939 auf der Linie 5 in Betrieb genommen. Bis dahin hatte sich Sporvejene in der engen Nørregade auf den Einsatz des Wagentyps zurückgezogen. Linde Apotek Frederikssundsvej 152 2700 Brønshøj Tel. 38 60 61 11 - Fax 38 60 11 30Von Henrik Boye, John Lundgren, Linde Apotek - 1939.

Siehe alle fotos aus Kopenhagener Straßenbahnen (KS).

Zuletzt aktualisiert: 10. September 2026.