Postkarte: Trondheim Straßenbahnlinie 9, Gråkallbanen mit Gelenkwagen 92 am Rognheim (1992)

Haltestelle: Rognheim.
Archiv: Henrik Boye.
Fotograf: Knut Myhre.
Herausgeber: Trondheim Sporveihistoriske Forening.
Datum: März 1992.
Stadt: Trondheim (Norwegen).

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Fotos der Trondheim Straßenbahnlinie 9, Gråkallbanen: Sankt Olavs gate - Lian

Postkarte: Trondheim Straßenbahnlinie 9, Gråkallbanen mit Triebwagen 5 auf Kongens gate (1966)Graakalbanen in der Kongens Gate im Jahr 1966. – Triebwagen 5 wurde 1942 von Skabo/SSW gebaut. – Anhänger 55 wurde 1955 von HØKA gebaut. Beide Wagen sind erhalten.Von Henrik Boye, O. A. Korsnes, Trondheim Sporveihistoriske Forening - 1966.

Postkarte: Trondheim Straßenbahnlinie 9, Gråkallbanen mit Gelenkwagen 7 am Herlofsonløypa (1988)Sattelzug auf dem Herlofson Trail im Jahr 1988. - Wagen 7 wurde 1984 von Linke Hofmann Busch/Siemens gebaut. Der Wagen wurde aufgegeben, nachdem die Straßenbahn in Trondheim am 12. Juni 1988 geschlossen wurde.Von H. B. Backer, Henrik Boye, Trondheim Sporveihistoriske Forening - 1988.

Postkarte: Trondheim Straßenbahnlinie 9, Gråkallbanen mit Triebwagen 2 am Sankt Olavs gate (1924)Die Eröffnung der Graakalbanen in der St. Olavsstraße. 18. Juli 1924. Die Wagen wurden von der Hannoverschen Woggonfabrik/Siemens geliefert.Von Henrik Boye, Sporveishistorisk Forening (SHF), Trondheim Sporveihistoriske Forening - 18. Juli 1924.

Trondheim Straßenbahnlinie 9, Gråkallbanen mit Gelenkwagen 93 am Munkvoll (2005)Von Henrik Boye.
11. Juli 2005.

2:18

Gråkallbanens-Bagger in Lian (2020)Gråkallbanens-Bagger, der sowohl auf der Straße als auch auf Gleisen betrieben werden kann. Lian.Von NorTram - 21. Juli 2020.

Sehen Sie alles über Trondheim Straßenbahnlinie 9, Gråkallbanen: Sankt Olavs gate - Lian.

Fotos aus Gråkallbanen in Trondheim (GB)

Postkarte: Trondheim Museumswagen 1 vor Voldsminde (1987)80 Jahre Entwicklung; erster und letzter Waggontyp in Trondheim vor der Waggonhalle in Voldsminde, Dezember 1987. - Motorwagen 1 (ehemals 12) wurde 1903 von Skabo/Siemens & Halske geliefert. - Motorwagen 1 wurde 1984 von Linke Hofmann Busch/Siemens geliefert. Der Straßenbahnbetrieb in Trondheim wurde am 12. Juni 1988 eingestellt.Von Henrik Boye, Knut Bangsund, Trondheim Sporveihistoriske Forening - Dezember 1987.

Postkarte: Trondheim Triebwagen 6 auf Mellomveien (1988)„Die lustige Witwe“ in Mellomveien, 12. Juni 1988. - Der Triebwagen 6 wurde 1942 von Skabo/SWW gebaut und war der einzige Drehgestell-Triebwagen, der den großen Straßenbahnbrand im Jahr 1956 überlebte. Der Wagen ist erhalten.Von Henrik Boye, Rune Kjenstad, Trondheim Sporveihistoriske Forening - 12. Juni 1988.

Postkarte: Trondheim Straßenbahnlinie 3 mit Triebwagen 14 vor Studentersamfundet (1961)Die Strømmer-Straßenbahnen 14 und 16 treffen sich 1961 vor dem Studentersamfundet. Die Straßenbahnen wurden 1957/58 ausgeliefert. Die Sigsagerlinjen-Linie 3 wurde 1927 bis Ankers gt gebaut. Später wurde sie 1935 bis Asbjørnsen gt verlängert und 1955 in einer Schleife um Rosenborg. Die Singsaker-Straßenbahn wurde 1968 stillgelegt; sie war die erste Straßenbahnlinie in Trondheim, die dieses Schicksal erlitt.Von Aune Forlag, Henrik Boye - 1961.

Postkarte: Trondheim Straßenbahnlinie 2 mit Triebwagen 47 auf Elgeseter bru (1951)Elgesæter Bro Aune Wagen 47 passiert 1951 die neue Elgesæter-Brücke. Die neue sechsspurige Brücke wurde für den zukünftigen Verkehr gebaut und mit den Gewinnen von Sporveien finanziert. Die zehn Wagen dieses Typs wurden als >40er-Serie< bezeichnet. Sie wurden 1949 aus Strømmens Werkstatt geliefert und gingen 1956 beim Straßenbahnbrand in Dalsenget vollständig verloren.Von Aune Forlag, Henrik Boye - 1951.

Postkarte: Trondheim Straßenbahnlinie 2 auf Elgeseter bru (1961)Elgeseter-Brücke mit Straßenbahnen im Jahr 1961. Die Brücke wurde 1951 gebaut. Die Straßenbahn wurde 1957/58 von Strømmens versted mit elektrischer Ausrüstung von NEBB gebaut.Von Aune Forlag, Henrik Boye - 1961.

Siehe alle fotos aus Gråkallbanen in Trondheim (GB).

Zuletzt aktualisiert: 13. Februar 2026.

Postkarte: Trondheim Straßenbahnlinie 9, Gråkallbanen mit Gelenkwagen 92 am Rognheim (1992)

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