Postkarte: Skjoldenæsholm Triebwagen 437 auf Das Straßenbahnmuseum (1985)

Endstation: Das Straßenbahnmuseum.
Archiv: Henrik Boye.
Herausgeber: Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
Datum: 1985.
Stadt: Skjoldenæsholm (Dänemark).

Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm
Regelmäßig geöffnet

Aufgereiht Skjoldenæsholm Triebwagen 437 (ex Kopenhagen Triebwagen 685), Hersteller Scandia, Typ KS, Serie 422-446, Breite 2.10 m, Länge 10.30 m, Baujahr 1915-1920.

Aufgereiht Skjoldenæsholm Triebwagen 929 (ex Kopenhagen Triebwagen 929), Hersteller Københavns Sporveje (KS), Typ Bogiemotorvogn, Serie 501-618, Breite 2.02 m, Länge 12.30 m, Baujahr 1930-1941, mit 28 Sitzplätzen und 39 Stehplätzen.

Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm

Das Depot des Straßenbahnmuseums führt auch Wartungs- und Restaurierungsarbeiten an den Wagen durch.
Der Triebwagen Nr. 437 der Kopenhagener Straßenbahn wurde 1918 von Scandia gebaut, und der NESA-Triebwagen Nr. 929 (bei der Kopenhagener Straßenbahn Nr. 617) wurde 1934 in der Hauptwerkstatt der Kopenhagener Straßenbahn gebaut.

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Fotos aus Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm

Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 437 Das Straßenbahnmuseum (1998)Der Vorplatz des Straßenbahnmuseums mit – von links – Wagen aus den drei dänischen Straßenbahnstädten Kopenhagen, Odense und Aarhus.Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS) - 1998.

Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 275 (1995)Grüße vom Skovly Camping Skovly Camping. Ortved. 4100 Ringsted. Tel. 53 62 82 61.Von Henrik Boye, Skovly Camping - 1995.

Postkarte: Skjoldenæsholm Triebwagen 575 vor Remise 2 "Valby Gamle Remise" (2011)Drehgestelltriebwagen 575 mit Beiwagen 1578 und Schrotttriebwagen 470 mit Beiwagen 1065 der Kopenhagener Straßenbahn im Straßenbahnmuseum, September 2011.Von Allan Støvring-Nielsen, Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS) - September 2011.

Postkarte: Skjoldenæsholm Triebwagen 587 vor Remise 2 "Valby Gamle Remise" (1999)Das alte Depot von Valby aus dem Jahr 1901 wurde 1995–1998 im Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm wiederaufgebaut und bildet heute den Rahmen für die Museumsausstellung. Vor dem Depot die Drehgestellzüge KS 587 und 1552 der Linie 6 (Hauptwerkstatt KS 1940 bzw. 1934) und KS 701 der Linie 2 (Hauptwerkstatt KS 1949). Rechts der Haag-Wagen HTM 824 (La Brugeoise 1929).Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS) - 1999.

Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 275 auf Das Straßenbahnmuseum (1985)An der Haltestelle am Depot des Straßenbahnmuseums gibt es eine Abfahrt zur neuesten Linie des Museums, die hauptsächlich von Wagen aus Kopenhagen bedient wird. Der Triebwagen Nr. 275 der Kopenhagener Straßenbahn wurde 1907 von Scandia gebaut und 1928 in der Hauptwerkstatt der Straßenbahn umgebaut.Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS) - 1985.

Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 275 vor Das Straßenbahnmuseum (1985)Am Bahnsteig vor und entlang des Depots des Straßenbahnmuseums besteht ein Umsteigemöglichkeit zwischen den beiden Museumslinien Richtung Højbjerg Skov bzw. zum Parkplatz am Skjoldenæsvej. Die abgebildeten Straßenbahnen sind die Kopenhagener Straßenbahn Nr. 275 (1907/1928), die Baseler Straßenbahn Nr. 213 (1933), die Aarhuser Straßenbahn Nr. 1 (1945), die Kopenhagener Schleifbahn S 1 (1900/1952) und der Aarhuser Beiwagen Nr. 54 (1947).Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS) - 1985.

Postkarte: Skjoldenæsholm Meterspur mit Triebwagen 1 am Der Eingang (1978)Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm Endstation der Meterspurlinie am Skjoldenæsvej. Der Aarhuser Triebwagen Nr. 1 (Hauptwerkstatt der Kopenhagener Straßenbahn 1945) steht bereit, um die ersten Gäste des Tages zum Straßenbahnmuseum zu bringen.Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS) - 1978.

Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 929nah Skovkanten (2009)Zwei Jahrestage treffen sich - der REO-Bus und das gerade restaurierte NESA-Drehgestellauto 929. Beide wurden 1934 gebaut und sind jetzt 75 Jahre alt.Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS) - August 2009.

Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 587 am Valby Gamle Remise (2003)Das Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm feierte im Sommer 2003 sein 25-jähriges Bestehen. Das Jubiläum wurde mit einer großen Parade gefeiert, an der 28 Straßenbahnen und sechs Busse teilnahmen. Initiator der Parade war Kulturminister Brian Mikkelsen. Links: der Cadillac von König Christian X., der dem Automuseum Jystrup gehört.Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS) - 31. Mai 2003.

Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 929 am Eilers Eg (2012)NESA 929 als Weihnachtstram in der Schleife bei Eilers Eg, Dezember 2012.Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS) - Dezember 2012.

Siehe alle fotos aus Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm.

Zuletzt aktualisiert: 26. Februar 2026.