Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 327 am Flemmingsminde (2000) Haltestelle: Flemmingsminde . Archiv: Henrik Boye . Herausgeber: Sporvejshistorisk Selskab (SHS) . Datum: 2000 . Stadt: Skjoldenæsholm (Dänemark).
Das Bild zeigt Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm Regelmäßig geöffnet 1435 mm Skjoldenæsholm Normalspur: Das Straßenbahnmuseum - Eilers Eg In Betrieb Skjoldenæsholm Triebwagen 327 (ex Kopenhagen Triebwagen 627), Fabrik Scandia, Serie 315-339, Breite 2.00 m, Länge 9.00 m, Baujahr 1912, 2 Achsen, markiert Linie 11.
Weiterlesen Weniger lesen Beschreibung Das Straßenbahnmuseum ist mit einer dicken Schneeschicht bedeckt.
Vorbei an der Haltestelle Flemmingsminde mit dem alten Warteraum von der Vester Kirkegårds Allé.
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Fotos der Skjoldenæsholm Normalspur: Das Straßenbahnmuseum - Eilers Eg Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Gelenkwagen 890 am Eilers Eg (2001) Im Jahr 2001 gelang es dem Straßenbahnmuseum, zwei der Kopenhagener Gelenkstraßenbahnen, die rund 30 Jahre lang in Alexandria, Ägypten, im Einsatz waren, zurückzubringen. Die Nummern 890 (DÜWAG/Copenhagen Trams 1966) und 815 (DÜWAG 1960) sind auf dem Foto in ihrem Einsatzgebiet in Alexandria in der Wendeschleife „Eilers Eg“ zu sehen. Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS) -
2001 .
Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 965 am Das Straßenbahnmuseum (2006) Melbourne Nr. 965 (M&MTB 1950) ist ein Geschenk des australischen Bundesstaates Victoria an das Kronprinzenpaar und Prinz Christian anlässlich dessen Taufe. Der Wagen ist im Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm untergebracht, wo er am 23. Mai 2006 feierlich an Kronprinz Frederik und Kronprinzessin Mary übergeben wurde. Seitdem ist der Wagen im Museum in Betrieb. Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS) -
23. Mai 2006 .
Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 275 am Das Straßenbahnmuseum (2001) Im Jahr 2001 gelang es dem Straßenbahnmuseum, zwei Kopenhagener Gelenkstraßenbahnen, die etwa 30 Jahre lang im ägyptischen Alexandria verkehrten, nach Hause zu holen. In der Straße zwischen den beiden Depots des Museums ist die Nr. 890 (DÜWAG/Copenhagen Trams 1966) zusammen mit dem Triebwagen Nr. 275 (Scandia 1907) und dem Beiwagen Nr. 1460 (Scandia 1920) der Kopenhagener Straßenbahnen fotografiert. Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS) -
2001 .
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Fotos aus Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 575 am Tobaksmarken (2000) In den Jahren 1930–1941 lieferten Kopenhagener Straßenbahnen und NESA insgesamt 118 Triebwagen und 83 Beiwagen eines vom Architekten Ib Lunding entworfenen Typs. Der sehr beliebte Wagentyp war bis 1972 im Einsatz, als der Straßenbahnbetrieb in Kopenhagen eingestellt wurde.
Im Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm sind drei Triebwagen und fünf Beiwagen dieses Typs erhalten. Darunter befinden sich der Triebwagen Nr. 575 (KS 1938) und der Beiwagen Nr. 1578 (KS 1941), die auf dem Bild an der Haltestelle Tobeksmarken zu sehen sind. Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS) -
2000 .
Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 275 auf Das Straßenbahnmuseum (1985) An der Haltestelle am Depot des Straßenbahnmuseums gibt es eine Abfahrt zur neuesten Linie des Museums, die hauptsächlich von Wagen aus Kopenhagen bedient wird. Der Triebwagen Nr. 275 der Kopenhagener Straßenbahn wurde 1907 von Scandia gebaut und 1928 in der Hauptwerkstatt der Straßenbahn umgebaut. Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS) -
1985 .
Siehe alle fotos aus Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm .
Zuletzt aktualisiert: 4. November 2025 .