Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 17 am Eilers Eg (2004)
Endstation: Eilers Eg.
Archiv: Henrik Boye.
Herausgeber: Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
Datum: .
Stadt: Skjoldenæsholm (Dänemark).
Das Bild zeigt
Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm
Regelmäßig geöffnet
Skjoldenæsholm Normalspur: Das Straßenbahnmuseum - Eilers Eg
In Betrieb
Skjoldenæsholm Triebwagen 17 (ex Kopenhagen Triebwagen 17), Fabrik Falkenried/N. Larsen, Serie 1-18, Breite 2.10 m, Länge 8.80 m, Baujahr 1987, mit 20 Sitzplätzen und 20 Stehplätzen, markiert Linie 7 Kg. Nytorv, verschaltet mit:
Skjoldenæsholm Beiwagen 283 (ex Kopenhagen Pferdestraßenbahnwagen 283), Fabrik Scandia, Serie 412-436, Breite 2.00 m, Länge 10.00 m, Baujahr 1912, 2 Achsen.
Beschreibung
Der Triebwagen Nr. 17 der Københavnske Sporveie ist der älteste elektrische Triebwagen im Straßenbahnmuseum. Er wurde 1897 als Akkumulatorwagen von Falkenried in Hamburg gebaut. 1902 wurde er auf Oberleitungsbetrieb umgerüstet und bis 1927 als Linienwagen eingesetzt. Nach einigen Jahren als Arbeitswagen ist er seit 1936 ein Museumswagen.
Der Hilfswagen DKS Nr. 283 wurde um 1870 als doppelstöckige Pferdebahn gebaut und 1902 zum Hilfswagen für elektrischen Betrieb umgebaut. Als solcher fuhr er bis 1933.
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