Postkarte: San Francisco F-Market & Wharves mit Triebwagen 228 am Market & Buchanan (1986) Haltestelle: Market Street & Buchanan Street . Archiv: Henrik Boye . Fotograf: Jeff Morcau . Herausgeber: Samuel R. Ganczaruk . Datum: 26. Mai 1986 . Stadt: San Francisco (Vereinigte Staaten).
Das Bild zeigt San Francisco Railway Museum Regelmäßig geöffnet San Francisco F-Market & Wharves: Beach & Jones - 17th Street & Castro Street In Betrieb San Francisco Triebwagen 228 (ex Blackpool Triebwagen 228), Type Open Boats.
Weiterlesen Weniger lesen Beschreibung Historische Straßenbahnen von San Francisco:
Die „Boat“-Straßenbahn 228 aus Blackpool, England, wird am 26. Mai 1986 an der Ecke Market Street und Duboce Street betriebsbereit gemacht. Im Hintergrund ist die San Francisco-Filiale der US-Münze zu sehen.
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Fotos der San Francisco F-Market & Wharves: Beach & Jones - 17th Street & Castro Street Kalender: San Francisco F-Market & Wharves mit Triebwagen 1051 am 17th & Castro (2023) Die PCC-Straßenbahn 1051, benannt nach Harvey Milk, am F-Linien-Terminal Castro.
1978 wurde Harvey Milk als einer der ersten offen schwulen Politiker Amerikas in den Stadtrat von San Francisco gewählt. Als überzeugter Verfechter des öffentlichen Nahverkehrs pendelte Milk täglich mit den PCC-Straßenbahnen der Muni vom Castro-Viertel zum Rathaus. Diese waren oft in diesem schlichten Stil lackiert. Er wurde im November 1978 ermordet. Ihm zu Ehren wurden eine öffentliche Schule und Terminal 1 des internationalen Flughafens von San Francisco nach ihm benannt sowie diese Straßenbahn ihm gewidmet.
Die PCC-Straßenbahnen der Muni mussten aufgrund von Verzögerungen bei der Beschaffung neuer U-Bahn-Wagen fast fünf Jahre länger als geplant im Einsatz sein. Einige wurden aufgehübscht, doch als Harvey Milk mit ihnen fuhr, sahen die meisten, unabhängig von ihrer Lackierung, ziemlich heruntergekommen aus. Genau an der oben beschriebenen Stelle, jedoch in die entgegengesetzte Richtung blickend, ist der Baby Ten PCC soeben aus dem temporären Portal des Twin Peaks Tunnels ausgefahren und fährt auf der Umleitung über die 17th Street in Richtung Innenstadt.
Foto: George Locke, MSR-Archiv Von Adolfo Echeverry, Henrik Boye, San Francisco Railway Museum -
September 2023 .
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Fotos aus San Francisco Railway Museum
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Postkarte: San Francisco Triebwagen 3557 am United Railroads Geneva Carhouse (1989) Historische Straßenbahnen von San Francisco:
Die Straßenbahn 3557 aus Hamburg, Westdeutschland, posiert am 20. Juni 1989 im Geneva Yard, im Hintergrund das historische Bürogebäude Geneva Carhouse der United Railroads. Die Straßenbahn 3557 war von 1952 bis 1978 in Hamburg im Einsatz. Von Henrik Boye, Peter Ehrlich, Samuel R. Ganczaruk -
20. Juni 1989 .
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Postkarte: San Francisco Touristenbahn E-Embarcadero Steetcar mit Triebwagen 1704 nah Church Avenue & Duboce (1985) San Francisco, Kalifornien, USA. Foto: Bill MacDonald
San Francisco, Kalifornien, USA
Nr. 1704 – St. Louis PCC – Gebaute Straßenbahn. Standort Church & Dubcoe – September 1985
Ausstattung:
Länge: 14,15 m
Breite: 2,63 m
Höhe: 3,10 m
Sitzplätze: 54
Gesamtgewicht: 15,9 kg Von Bill MacDonald, Henrik Boye, J. Barnard Photographer -
September 1985 .
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Postkarte: San Francisco Touristenbahn E-Embarcadero Steetcar mit Triebwagen 42 nah 2nd & King (1984) CTP Nr. 13
Edmonton, AB
Nr. 42 – St. Louis 1912 – In St. Louis, Car Co. St. Louis, Missouri, USA, Bogendach, Bremsen – Westinghouse D1-EF, Wagen – St. Louis 47-B – 4'6'' Radstand – 34" Räder, Steuerungsmotor, Übersetzungsverhältnis =, K-6-FE 80A (4) 40H8-69:17, Gewicht: 42.000 1 BV, Gesamtlänge 0 45'0", Höhe = 8'6", Doppelendwagen – Holz/Stahl verstärkt, Sitzplätze = 36
Wagen Nr. 42. Von Henrik Boye, J. Barnard Photographer -
1984 .
Siehe alle fotos aus San Francisco Railway Museum .
Zuletzt aktualisiert: 14. Mai 2026 .