Postkarte: München Straßenbahnlinie 25 mit Gelenkwagen 101 am Mariahilfplatz (1971) Haltestelle: Mariahilfplatz .Henrik Boye .Münchner Trambahnmuseums .Freunde des Münchner Trambahnmuseums (FMTM) .Juni 1971 .
Das Bild zeigt In Betrieb In Betrieb München Gelenkwagen 101 , Fabrik Rathgeber, Type P1.65, markiert Grünwald, mit Werbung für 'HITACHI Radio-Fernsehen-Phono'.
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Fotos der München Straßenbahnlinie 25: Grünwald, Derbolfinger Platz - Max-Weber-Platz (Johannisplatz) Postkarte: München Straßenbahnlinie 25 mit Gelenkwagen 202 auf Karlsplatz (Stachus) (1968) Freunde des Münchner Trambahnmuseums e. V
Gesellschaft für Trambahngeschichte
Postfach 15 14 21, 80048 München
Der Prototyp des Münchner Kurzgelenkzuges: Triebwagen 202 (ab 1968: Nr.2002), Typ P2.13, ausgemustert 1980 und Beiwagen2002 (ab 1968: Nr.3002) Typ p 2.15, ausgemustert 1989. Der 1965 von Rathgeber gelieferte Zug passiert im März 1968 die Dauerbaustelle am Stachhus. Von Freunde des Münchner Trambahnmuseums (FMTM), Henrik Boye, Max Bierl -
März 1968 .
Postkarte: München Straßenbahnlinie 25 mit Gelenkwagen 102 auf Reichenbachbrücke (1968) Freunde des Münchner Trambahnmuseums e. V
Gesellschaft für Trambahngeschichte
Postfach 15 14 21, 80048 München
Doppelgelenktriebwagen 102 (Typ P 1.65) im April 1968 auf der Reichenbachbrücke stadtauswärts. Das 1960 von Rathgeber gebaute Fahrzeug wurde 1975 ausgemustert und ist heute in der Sammlung des Hannoversches Straßenbahnmuseums in Sehnde-Wehmingen zu besichtigen. Von Freunde des Münchner Trambahnmuseums (FMTM), Henrik Boye, Klaus Malchow -
April 1968 .
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Fotos aus Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) Postkarte: München Triebwagen 721 auf Maximiliansbrücke (1995) Freunde des Münchner Trambahnmuseums e. V
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KSW-Zug mit Tw721 (Typ J 1.30) Hersteller Fuchs, 1944 und Bw 1509 (Typ i 1.56), Hersteller Waggonfabrik Uerdinger am 2. Juli 1995 auf der Maximiliansbrücke Von Freunde des Münchner Trambahnmuseums (FMTM), Henrik Boye, Klaus Onnich -
2. Juli 1995 .
Postkarte: München Museumswagen 256 am Hauptwerkstätte (1976) Stadtwerke München - Verkehrsbetriebe, Museumstriebwagen A 2.2 Nr. 256 im September 1976 in der Hauptwerkstätte der Münchner Straßenbahn.
Rathgeber ab 1898. Maximum-Drehgestelle 2 x 45 PS
Munich Public Transport, preserved tramcar A 2.2 No. 256 in September 1976 at main work-shops of Munich tramways.
Rathbeber since 1898, maximum-trucks, 2 x 45 PS Von Albrecht Sappel, Der Bahnladen, Henrik Boye -
September 1976 .
Postkarte: München Straßenbahnlinie 26 mit Triebwagen 2464 am Limmatstraße (1989) Freunde des Münchner Trambahnmuseums e. V
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Dreiachs-Großraumzug 2464 (Typ M 4.65, Baujahr 1958, Hersteller Rathgeber, ausgemustert 1994) und 3467 (Typ m 4.65, Baujahr 1958, Hersteller Ratgeber, ausgemustert 1995) am 21. August 1989 an der Haltestelle Limmatstraße stadtauswärts. Von Freunde des Münchner Trambahnmuseums (FMTM), Henrik Boye, Thomas Mehlstäubler -
24. August 1989 .
Siehe alle fotos aus Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) .
Zuletzt aktualisiert: 29. März 2026 . 
