Postkarte: München Straßenbahnlinie 20 im Sendling (1927) Standort: Sendling . Archiv: Henrik Boye . Herausgeber: F. Bruckmann KG . Zeichner: Max Pfaller . Datum: Dezember 1927 . Stadt: München (Deutschland).
Das Bild zeigt Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) In Betrieb München Straßenbahnlinie 20: Moosach Bahnhof - Karlsplatz (Stachus) In Betrieb
Beschreibung Frohe Weihnachten und ein glückliches neues jahr
1976 - 100 jahre Münchener Strassenbahn
Trambahnverkehr zur Sendlinger Weihnacht 1927. Straßenbahnzug der Linie 20 (Signallicht grün-blau) mit Triebwagen vom Typ A, Baujahr um die Jahrhundertwende, und Anhängewagen (>Beiwagen<) vom Typ c, Baujahr 1911, auf stimmungsvoller Heimfahrt ins Depot auf der Strecke der Linier 6, 16 und 22.
Gemälde von Max Pfaller, München. Eigentum der Galerie des Studios für internationale Überlandbahn- und Straßenbahngeschichte, H. Pollitzer, München
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Fotos der München Straßenbahnlinie 20: Moosach Bahnhof - Karlsplatz (Stachus) Postkarte: München Straßenbahnlinie 20 mit Niederflurgelenkwagen 2101 am Hanauer Straße (1995) Die U-Bahn-baustelle an der Hanauer Straße
Niederflur- Gelenktriebwagen 2101 (Typ R 2.2, Baujahr 1994), die neueste Entwicklung der Münchner Trambahn. Dis 1997 werder 70 Züge dieses typs von der Firma ASN geliefert und ersetzen den veralteten Fuhrpark. Mit einer aktuellen Beschriftung passiert der Zug. Von Freunde des Münchner Trambahnmuseums (FMTM), Henrik Boye, Klaus Onnich -
19. Februar 1995 .
7:52
Straßenbahnen von München, Deutschland (2011) Die Münchner Straßenbahn ist das Straßenbahnnetz der Stadt München in Deutschland. Heute wird es von der städtischen Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) betrieben und ist offiziell und umgangssprachlich als Straßenbahn bekannt. Zu den früheren Betreibern gehörten die Société Anonyme des Tramways de Munich, die Münchner Trambahn-Aktiengesellschaft, die Städtischen Straßenbahnen und die Straßenbahn München.
Das Straßenbahnnetz ist mit dem Busnetz der MVG, der Münchner U-Bahn und der Münchner S-Bahn verbunden, die alle einen gemeinsamen Tarif als Teil des Münchner Verkehrs- und Tarifverbundes (MVV) nutzen.
Das Straßenbahnnetz besteht tagsüber aus elf Linien und ist 75 Kilometer lang mit 155 Haltestellen. Es gibt auch einen Nachtstraßenbahndienst mit vier Routen. Das Netz wird von 95 Straßenbahnen betrieben und beförderte 2010 98 Millionen Menschen. Von Timosha21 -
20. Juli 2011 .
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Fotos aus Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) Postkarte: München Zusätzliche Linie 29 mit Triebwagen 952 auf Marienplatz (1961) Freunde des Münchner Trambahnmuseums e. V
Gesellschaft für Trambahngeschichte
Postfach 15 14 21, 80048 München
Sommer 1961: Lange vor dem S-Bahnbau fährt ein Zug der Linie 29 mit dem Triebwagen 952 (Typ M 4.65, Baujahr 1959, Hersteller Rathgeber) an der Mariensäule Richtung Michaelibad. Der Drelacht- Großraumwagen wurde ab 1972 mit der Nummer 2476 bezeichnet und 1983 ausgemustert. Heute steht der Wagen als Denkmal in Schweitenkirchen/Obb. Von Brandl, Freunde des Münchner Trambahnmuseums (FMTM), Henrik Boye -
1961 .
Postkarte: München Triebwagen 13 am Sendlinger Tor (1976) 1976 - 100 jahre Münchener Strassenbahn
Straßenbahnverkehr am Sendlinger-Platz kurz nach der Jahrhundertwende (Wagen noch ohne Linienbezeichnung). Erster Münchener Straßenbahnwagen, zweiachsig, Typ Z 1, Baujahr 1895.
Aus der alten, damals noch einglesigen Tordurchfahrt kommt hier ein vierachsiger Triebwagen vom Typ A, Bauserie nach der Jahrhundertwende.
Gemälde von Prof. Günther Voglsamer, München. Eigentum der Galerie des Studios für internationale Überlandbahn- und Straßenbahngeschichte, H. Pollitzer, München Von F. Bruckmann KG, Günther Voglsamer, Henrik Boye -
1976 .
Postkarte: München Straßenbahnlinie 1 mit Beiwagen 1351 auf Neuhauser Straße (1930) 1976 - 100 jahre Münchener Strassenbahn.
Das 99. Gemälde aus dem Zyklys >100 Jahre Münchener Straßenbahngeschichte<.
Münchener Straßenbahnverkehr in der Adventszeit 1930 in der Neuhauser Straße.
Ein Gruß unserer lieben Frauenkirche herab auf die weißblaue >Funkenkutsche< zu ihrem hundertjährigen Jubiläum.
Eine elegante, robuste Wagenzuggarnitur, komplett vom Typ F, Baujahr 1929, im Dienste der Linie 1 auf frostiger Nachtfahrt in Richtung Marienplatz.
Gemälde von Max Pfaller, München. Eigentum der Galerie des Studios für internationale Überlandbahn- und Straßenbahngeschichte, H. Pollitzer, München. Von Henrik Boye, Max Pfaller -
1930 .
Postkarte: München Straßenbahnlinie 26 mit Triebwagen 2464 am Limmatstraße (1989) Freunde des Münchner Trambahnmuseums e. V
Gesellschaft für Trambahngeschichte
Postfach 15 14 21, 80048 München
Dreiachs-Großraumzug 2464 (Typ M 4.65, Baujahr 1958, Hersteller Rathgeber, ausgemustert 1994) und 3467 (Typ m 4.65, Baujahr 1958, Hersteller Ratgeber, ausgemustert 1995) am 21. August 1989 an der Haltestelle Limmatstraße stadtauswärts. Von Freunde des Münchner Trambahnmuseums (FMTM), Henrik Boye, Thomas Mehlstäubler -
24. August 1989 .
Postkarte: München Triebwagen 203 auf Maximiliansbrücke (1949) Freunde des Münchner Trambahnmuseums e. V
Gesellschaft für Trambahngeschichte
Postfach 15 14 21, 80048 München
Reklamezug der Münchner Trambahn im Dezember 1949 auf der Maximiliansbrücke. Nach der Währungsreform des Jahres 1948 wurden der A-Triebwagen 203 und der c-Beiwagen 991 mit Spanholzplatten verkleidet und verkehrten mehrere Jahre als rollende Plakatwand durch Münchens Straßen - wohlgemerkt ohne Fahrgäste!. Von Freunde des Münchner Trambahnmuseums (FMTM), Henrik Boye, Münchner Trambahnmuseums -
Dezember 1949 .
Siehe alle fotos aus Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) .
Zuletzt aktualisiert: 14. Februar 2026 .