Postkarte: München Museumswagen 273nah Kammerspiele (1976)

Haltestelle: Kammerspiele.
Archiv: Henrik Boye.
Archiv: Münchner Trambahnmuseums.
Herausgeber: Freunde des Münchner Trambahnmuseums (FMTM).
Datum: 23. Oktober 1976.
Stadt: München (Deutschland).

Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG)
In Betrieb

München Museumswagen 273 (ex München Pferdestraßenbahnwagen 273), markiert Ringlinie.

Freunde des Münchner Trambahnmuseums e. V
Gesellschaft für Trambahngeschichte
Postfach 15 14 21, 80048 München
Pferdebahnwagen 273 (Baujahr 1891, Rekonstruktion 1951) am 23. 10. 1976 in der Maximilianstraße

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Fotos aus Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG)

Postkarte: München Straßenbahnlinie 19 auf Marienplatz (1935)München - Pasing Marienplatz München - Pasing Marienplatz in Blickrichtung Osten um 1935Von Henrik Boye, Verlag und Bildarchiv Sebastian Winkler - 1935.

Postkarte: München. Denkmal für König Maximilian II mit dem Maximilianeum (1900)Von Michael Olsen.
1900.

Postkarte: Münchennah Sendlinger Tor (1930)Das Alte München Blick auf das Sendlingertor in richtung Innenstadt um 1930Von Henrik Boye, Verlag und Bildarchiv Sebastian Winkler - 1930.

Postkarte: München Triebwagen 721 auf Maximiliansbrücke (1995)Freunde des Münchner Trambahnmuseums e. V Gesellschaft für Trambahngeschichte Postfach 15 14 21, 80048 München KSW-Zug mit Tw721 (Typ J 1.30) Hersteller Fuchs, 1944 und Bw 1509 (Typ i 1.56), Hersteller Waggonfabrik Uerdinger am 2. Juli 1995 auf der MaximiliansbrückeVon Freunde des Münchner Trambahnmuseums (FMTM), Henrik Boye, Klaus Onnich - 2. Juli 1995.

Postkarte: München Straßenbahnlinie 12 mit Triebwagen 2410 am Euro-Industriepark (1990)Freunde des Münchner Trambahnmuseums e. V Gesellschaft für Trambahngeschichte Postfach 15 14 21, 80048 München Dreiachs-Großraumzug 2410 (Typ M 4.65, Baujahr 1957, Hersteller Rathgeber, ausgemustert 1994) und 3411 (Typ m 4.65, Baujahr 1957, Hersteller Rathgeber) am 29. April 1990 kurz vor der Haltestelle Euro-Industriepark stadteinwärts.Von Freunde des Münchner Trambahnmuseums (FMTM), Henrik Boye, Markus Lennackers - 29. April 1990.

Postkarte: München Straßenbahnlinie 27 mit Niederflurgelenkwagen 2103 auf Am Nockherberg (1996)Stadtwerke München - Werkbereich Verkehr, Niederflur-Gelenktriebwagen R 2.2 2103 am 21 IV 1996 Am Nockherberg AEG/Siemens 1994, (1Ao)'(1Ao)'(A01), 360 kW, Vmax = 70 km/h City of Munich, articulated low floor tramcar R 2.2 2103 on April 21st, 1996, at Nockherberg.Von Albrecht Sappel, Der Bahnladen, Henrik Boye - 21. Oktober 1996.

Postkarte: München Veranstaltungslinie W mit Triebwagen 717 am Brausebad (1967)Freunde des Münchner Trambahnmuseums e. V Gesellschaft für Trambahngeschichte Postfach 15 14 21, 80048 München Ein Heidelberger-Dreiwagenzug im September 1967 auf der Wies'n-Sonderline W an der Endstelle Brausebad. DEr Zugwird von dem 1944 bei der Waggonfabrik Fuchs gebauten J 1.30-Triebwagen 717 geführt. Der Triebwagen wurde 1973 ausgemustert.Von Freunde des Münchner Trambahnmuseums (FMTM), Henrik Boye, Max Bierl - September 1967.

Postkarte: München Straßenbahnlinie 19 mit Niederflurgelenkwagen 2122 am Rathaus Pasing (1995)Freunde des Münchner Trambahnmuseums e. V Gesellschaft für Trambahngeschichte Postfach 15 14 21, 80048 München R 2.2-Triebwagen 2122, Baujahr 1995, Hersteller ADtranz, am 16. August vor dem Pasinger Rathaus.Von Andreas Kießlich, Freunde des Münchner Trambahnmuseums (FMTM), Henrik Boye - 16. August 1995.

Postkarte: München Straßenbahnlinie 10 mit Triebwagen 972nah Karlsplatz (Stachus) (1960)Freunde des Münchner Trambahnmuseums e. V Gesellschaft für Trambahngeschichte Postfach 15 14 21, 80048 München Blick auf den Stachus in Juni 1960: Auf der längst vergessenen Linie 10 ist ein Großraumzug mit dem Triebwagen 972 (Typ M 4.65, Baujahr 1959, Hersteller Rathgeber) Richtung Isartalbahnhof unterwegs. Der drelachsige Triebwagen wurde ab 1972 mit der Nummer 2496 bezeichnet und 1983 ausgemustert.Von August Lengauer, Freunde des Münchner Trambahnmuseums (FMTM), Henrik Boye - Juni 1960.

Postkarte: München Straßenbahnlinie 1 mit Triebwagen 721 am Ramersdorf (1972)Freunde des Münchner Trambahnmuseums e. V Gesellschaft für Trambahngeschichte Postfach 15 14 21, 80048 München KSW-Zug mit Tw 721 (Typ J 1.30), Hersteller Fuchs, 1944, als historischer Triebwagen vorhanden und Bw 1583 (Typ i 3,33), Hersteller Waggonfabrik Uerdingen, 1950, ausgemustert 1973, verlassen im Mai 1972 die Endschleife Ramersdorf.Von Freunde des Münchner Trambahnmuseums (FMTM), Henrik Boye, Max Bierl - Mai 1972.

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Zuletzt aktualisiert: 26. Oktober 2025.