Postkarte: London Straßenbahnlinie 34 mit Doppelstocktriebwagen 1395 auf Gresham Road, Brixton (1950) Haltestelle: Gresham Road, Brixton . Archiv: Henrik Boye . Fotograf: W. E. Robertson . Herausgeber: Mumbles Railway . Datum: 1950 . Stadt: London (Vereinigtes Königreich).
Das Bild zeigt London Transport Executive (LTE) Eingestellt 34 London Straßenbahnlinie 34: Chelsea - Blackfriars Eingestellt London Doppelstocktriebwagen 1395 , markiert Blackfriars via Camberwell.
Weiterlesen Weniger lesen Beschreibung Londoner Straßenbahnen erhielten Strom auf zwei verschiedene Arten: über eine stromführende Leitung an der Oberleitung oder über stromführende Schienen unter der Straße.
An einer Stelle wurde von einem System auf das andere umgestellt. Hier sieht man die Straßenbahn Nr. 1395, die an der Oberleitung abfährt, nachdem ihr „Pflug“ – die Aufnahmevorrichtung, die in einem Schlitz zwischen den Schienen lief – hier abmontiert worden war.
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Fotos aus London Transport Executive (LTE) Postkarte: London Doppelstocktriebwagen 290 innen Transport Museum (1973) 34 Elektrische Straßenbahn der West Ham Corporation
Diese Straßenbahn ist ein typisches frühes vierrädriges Elektrofahrzeug (mit Einzelachse), das in verschiedenen Ausführungen bei den Londoner Straßenbahnen eingesetzt wurde. Sie wurde von der United Electric Car Co. in Preston gebaut und 1922 erheblich umgebaut, wobei die offenen Balkone und Vorräume erhalten blieben. Im Juli 1933 ging sie mit der West Ham Corporation an London Transport über. Sie trägt heute die London-Transport-Lackierung und die Flottennummer 290.
Kapazität: 54 Sitzplätze. Leergewicht: 11 Tonnen. Von Henrik Boye, London Transport, London Transport Museum -
1973 .
Postkarte: London (1901) The London United Tramways Limited
Type X 1901 Fleet Nos. 101-150. Von Henrik Boye, Kellner-Verlag -
1901 .
Postkarte: London Straßenbahnlinie 26 mit Doppelstocktriebwagen 1763 auf Albert Embankment (1949) Ein amerikanischer Besucher machte 1949 dieses seltene Farbfoto einer Londoner Straßenbahn vom Typ E/1, die am Albert Embankment entlangfuhr. Drei Jahre später wurde der Straßenbahnverkehr in der Hauptstadt eingestellt. Glücklicherweise ist Wagen Nr. 1025 desselben Typs noch immer im London Transport Museum in Covent Garden zu sehen, und Nr. 1622 wird derzeit vom LCC Tramway Trust restauriert. Von Henrik Boye, Mumbles Railway, W. E. Robertson -
1949 .
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Zuletzt aktualisiert: 26. Januar 2026 .