Postkarte: Kopenhagen Straßenbahnlinie 7 auf Hovedvagtsgade (1917)

Standort: Hovedvagtsgade.
Archiv: Henrik Boye.
Herausgeber: Politikens Pressefoto.
Datum: 1917.
Stadt: Kopenhagen (Dänemark).

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Fotos der Kopenhagen Straßenbahnlinie 7: Husum - Kongens Nytorv

Postkarte: Kopenhagen Triebwagen 503 (1975)Drehgestelltriebwagen, entworfen vom Architekten Ib Lunding 1929. Zwischen 1930 und 1941 wurden insgesamt 118 Triebwagen und 83 Beiwagen dieses beliebten Triebwagentyps gebaut. Die Triebwagen wurden später auf das Dauerstromsystem umgestellt, wobei sie ihre ursprünglichen charakteristischen Merkmale verloren.Von Henrik Boye, John Lundgren, Sporvejshistorisk Selskab (SHS) - 1975.

Postkarte: Kopenhagen Straßenbahnlinie 7 am Kongens Nytorv (1915)Von Henrik Boye, IMK.
1915.

Postkarte: Kopenhagen Straßenbahnlinie 8 mit Triebwagen 308 am Degnemose Allé (1958)Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm Die Endstation in der Degnemose Allé in Kopenhagen, Februar 1958. Triebwagen Nr. 308, 1911 von Scandia gebaut, gehört zu einer Reihe von Wagen, die vom Architekten Knud V. Engelhardt entworfen wurden. Triebwagen Nr. 3060 ist ein Testwagen, der aus Hamburg ausgeliehen wurde. Der Wagen – ein PCC-Wagen – wurde 1951 von La Brugeoise in Brügge gebaut. Später kam er nach Brüssel.Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS) - Februar 1958.

Postkarte: Kopenhagen Straßenbahnlinie 7 mit Triebwagen 595 am Kongens Nytorv (1965-1970)Straßenbahnmuseum Skjodenæsholm Kongens Nytorv in Kopenhagen mit der Endstation der Linie 7 an einem Winterabend Ende der 1960er Jahre. Der Triebwagen Nr. 595 wurde 1940 in der Hauptwerkstatt der Kopenhagener Straßenbahn gebaut. 23Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS) - 1965 - 1970.

Postkarte: Kopenhagen Straßenbahnlinie 2 mit Gelenkwagen 833 am Brønshøj (1961)Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm Brønshøj Torv in Kopenhagen, Ostern 1961. Der Wagen der Linie 2 ist ein neu gelieferter Gelenkwagen deutscher Bauart. Der Wagen der Linie 7 besteht vermutlich aus einem Drehgestelltriebwagen aus den 1930er-Jahren und einem Schrottwagen aus den 1940er-Jahren.Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS) - April 1961.

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Fotos aus Kopenhagener Straßenbahnen (KS)

Postkarte: Kopenhagen Straßenbahnlinie 2 mit Triebwagen 701 am Sundbyvesterplads (1967)Straßenbahnmuseum, Skjoldenæsholm Kopenhagens Straßenbahnen. Triebwagen Nr. 701 (KS-Hauptwerkstatt 1949) mit Drehgestellanhänger aus den 1930er Jahren an der Endstation der Linie 2 am Sundbyvester Plads am 2. Januar 1967. Der Triebwagen und zwei Drehgestellanhänger sind heute Eigentum der Straßenbahnhistorischen Gesellschaft. 2Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS) - 2. Februar 1967.

Postkarte: Amagerbrogade, Winter (1943)Von Henrik Boye, John Lundgren, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
Januar 1943.

Postkarte: Kopenhagen auf Christiansborg Slotsplads (1933)Kopenhagen. Die Schlosskirche und ein Teil des Strandes.Von Henrik Boye - 1933.

Postkarte: Kopenhagen Straßenbahnlinie 6 mit Triebwagen 587 am Vibenshus Runddel (1969)Straßenbahnmuseum, Skjoldenæsholm Kopenhagener Straßenbahnen, Drehgestelltriebwagen Nr. 587 (KS-Hauptwerkstatt 1939) mit zugehörigem Beiwagen als Linie 6 auf der Øster Allé am Vibenshus Runddel am 27. März 1969. Dieser, ein weiterer Triebwagen und zwei Drehgestelltriebwagen sind heute Eigentum der Straßenbahnhistorischen Gesellschaft.Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS) - 27. März 1969.

Postkarte: Kopenhagen Offen Beiwagen 254 am Kongens Nytorv (1907)Offener Straßenbahnanhänger. Dänisches Volksmuseum.Von Henrik Boye, Nationalmuseet, Orla Book - 1907.

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Zuletzt aktualisiert: 26. November 2025.

Postkarte: Kopenhagen Straßenbahnlinie 7 auf Hovedvagtsgade (1917)

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