Postkarte: Kopenhagen Straßenbahnlinie 3 mit Triebwagen 98 auf Åboulevard (1939)

Haltestelle: Åboulevard.
Archiv: Henrik Boye.
Herausgeber: Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
Zeichner: John Lundgren (1992).
Datum: Januar 1939.
Stadt: Kopenhagen (Dänemark).

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Fotos der Kopenhagen Straßenbahnlinie 3: Mozarts Plads - Strandboulevarden

Postkarte: Kopenhagen Straßenbahnlinie 11 mit Triebwagen 327 am Mozarts Plads (1956-1958)Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm Triebwagen der Kopenhagener Straßenbahn Nr. 327 (Scandia 1912) und 554 (KS-Hauptwerkstatt 1935) als Linie 11 bzw. Linie 3 an der Endstation Mozarts Plads um 1957.Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS) - 1956 - 1958.

Postkarte: Kopenhagen Straßenbahnlinie 3 am Mozarts Plads (1941)Kgs. Enghave Lokalgeschichtlicher Verein & Archiv 1986–2011 25 Jahre Mozarts Platz während der Besatzungszeit. Die Straßenbahnlinie 3 hatte hier ihre Endstation, und der Platz wurde nach dem Vorbild der Straßenbahnwendeschleife gestaltet.Von Henrik Boye, Kgs. Enghave Lokalhistoriske Forening & Arkiv - 1941.

Postkarte: Kopenhagen Straßenbahnlinie 3 mit Triebwagen 490 auf Enghavevej (1959-1961)Königliche Enghave Lokalgeschichte Verein & Archiv 1986–2011 25 Jahre Linie 3 auf dem Enghavevej ca. 1960. Das Viadukt wurde 1909 gebaut, als eine Güterstrecke vom Bahnhof Valby über Südhafen zum Hauptbahnhof gebaut wurde, um die direkte Strecke zu entlasten. Der Bahnhof Südhafen wurde hier 1970 errichtet.Von Henrik Boye, Kgs. Enghave Lokalhistoriske Forening & Arkiv, Københavns Sporveje (KS) - 1959 - 1961.

Postkarte: Kopenhagen Straßenbahnlinie 3 mit Triebwagen 275 auf Blegdamsvej (1966)Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm Kopenhagener Straßenbahnen. Triebwagen Nr. 275 (Scandia 1907) mit Quersitzbeiwagen der Linie 3 auf dem Blegdamsvej am 8. März 1966. Der Triebwagen und ein ähnlicher Beiwagen sind heute Eigentum der Straßenbahngeschichtsgesellschaft.Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS) - 8. März 1966.

Postkarte: Kopenhagen Straßenbahnlinie 3 mit Triebwagen 442nah Frederiksholm Sydhavns Plads (1927)HT Museum Straßenbahnen und Busse Islevdalvej 119, 2610 Rødovre KS-Lkw-Konvoi in Frederiksholm (Sydhavns Plads). In den Jahren 1915–1920 baute Scandia 25 quersitzige Motorwagen (Nr. 422–446) und in den Jahren 1916–1920 100 quersitzige Beiwagen (Nr. 1361–1460). Das Museum hat die Nummer 430 in der Sammlung. 1965 außer Dienst gestellt. April 1927.Von Henrik Boye, HT museum, Københavns Sporveje (KS) - April 1927.

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Fotos aus Kopenhagener Straßenbahnen (KS)

Postkarte: Kopenhagen Straßenbahnlinie 2 auf Rådhuspladsen (1960)Von Henrik Boye, K. Mandker.
1960.

Postkarte: Kopenhagen Straßenbahnlinie 1 am Rathausplatz (1920)Von Henrik Boye, J. Chr. Olsen Kunstforlag.
1920.

Postkarte: Kopenhagen Gelenkwagen 805 (1972)Gelenkwagen der Duewag. Der erste Gelenkwagen wurde am 19. September 1960 auf der Linie 5 in Betrieb genommen. Insgesamt wurden 100 moderne Gelenkwagen angeschafft, die letzten wenige Jahre vor der Einstellung des Straßenbahnbetriebs am 23. April 1972.Von Henrik Boye, John Lundgren, Sporvejshistorisk Selskab (SHS) - 1972.

Postkarte: Kopenhagen Straßenbahnlinie 14 mit Triebwagen 310 am Ålestrupvej/KB Hallen (1960)Straßenbahnmuseum Skjodenæsholm Motorwagen Nr. der Kopenhagener Straßenbahn 310 (Scandia 1911) an der Endstation Ålstrupvej ca. 1960. Dieser vom Architekten K. V. Engelhardt entworfene Wagentyp wurde 1941 mit größeren Plattformen umgebaut. 40Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS) - 1960.

Postkarte: Kopenhagen Straßenbahnlinie 2 mit Gelenkwagen 833 am Brønshøj (1961)Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm Brønshøj Torv in Kopenhagen, Ostern 1961. Der Wagen der Linie 2 ist ein neu gelieferter Gelenkwagen deutscher Bauart. Der Wagen der Linie 7 besteht vermutlich aus einem Drehgestelltriebwagen aus den 1930er-Jahren und einem Schrottwagen aus den 1940er-Jahren.Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS) - April 1961.

Siehe alle fotos aus Kopenhagener Straßenbahnen (KS).

Zuletzt aktualisiert: 19. März 2026.

Postkarte: Kopenhagen Straßenbahnlinie 3 mit Triebwagen 98 auf Åboulevard (1939)

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