Postkarte: Kopenhagen Straßenbahnlinie 3 auf Enghave Plads (1920)

Endstation: Enghave Plads.
Archiv: Henrik Boye.
Herausgeber: Kjøbenhavns Understøttelsesforening.
Zeichner: Peter Hansen.
Datum: 1920.
Stadt: Kopenhagen (Dänemark).

Kopenhagener Straßenbahnen (KS)
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Kopenhagen Straßenbahnlinie 3: Mozarts Plads - Strandboulevarden
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Die Straßenbahnen 1–8 in Kopenhagen werden vom Kopenhagener Förderverein anlässlich des 100-jährigen Jubiläums herausgegeben.

Peter Hansen: Am Enghave Plads (Faaborg Museum)

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Fotos der Kopenhagen Straßenbahnlinie 3: Mozarts Plads - Strandboulevarden

Postkarte: Kopenhagen Straßenbahnlinie 3 mit Triebwagen 275 auf Blegdamsvej (1966)Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm Kopenhagener Straßenbahnen. Triebwagen Nr. 275 (Scandia 1907) mit Quersitzbeiwagen der Linie 3 auf dem Blegdamsvej am 8. März 1966. Der Triebwagen und ein ähnlicher Beiwagen sind heute Eigentum der Straßenbahngeschichtsgesellschaft.Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS) - 8. März 1966.

Postkarte: Kopenhagen Straßenbahnlinie 3 mit Triebwagen 442nah Frederiksholm Sydhavns Plads (1927)HT Museum Straßenbahnen und Busse Islevdalvej 119, 2610 Rødovre KS-Lkw-Konvoi in Frederiksholm (Sydhavns Plads). In den Jahren 1915–1920 baute Scandia 25 quersitzige Motorwagen (Nr. 422–446) und in den Jahren 1916–1920 100 quersitzige Beiwagen (Nr. 1361–1460). Das Museum hat die Nummer 430 in der Sammlung. 1965 außer Dienst gestellt. April 1927.Von Henrik Boye, HT museum, Københavns Sporveje (KS) - April 1927.

Postkarte: Kopenhagen Straßenbahnlinie 3 mit Triebwagen 99 nah Blågårds Plads (1939)Von Henrik Boye, John Lundgren, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
Dezember 1939.

Postkarte: Kopenhagen Straßenbahnlinie 3 mit Triebwagen 490 auf Enghavevej (1959-1961)Königliche Enghave Lokalgeschichte Verein & Archiv 1986–2011 25 Jahre Linie 3 auf dem Enghavevej ca. 1960. Das Viadukt wurde 1909 gebaut, als eine Güterstrecke vom Bahnhof Valby über Südhafen zum Hauptbahnhof gebaut wurde, um die direkte Strecke zu entlasten. Der Bahnhof Südhafen wurde hier 1970 errichtet.Von Henrik Boye, Kgs. Enghave Lokalhistoriske Forening & Arkiv, Københavns Sporveje (KS) - 1959 - 1961.

Postkarte: Kopenhagen Straßenbahnlinie 3 mit Triebwagen 338 auf Trianglen (1960-1965)Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm KS-Motorwagen-Nr. 338 (Scandia 1912) mit Beiwagen mit Beiwagen als Linie 3 auf dem Blegdamsvej bei Trianglen in den frühen 1960er Jahren. Die Linie 3 wurde 1968 auf Busbetrieb umgestellt 87Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS) - 1960 - 1965.

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Fotos aus Kopenhagener Straßenbahnen (KS)

Postkarte: Kopenhagen Straßenbahnlinie 16 auf Vesterbrogade (1953)Kopenhagen. Vesterbrogade Kopenhagen. Vesterbrogade.Von Henrik Boye, Stenders Forlag - 1953.

Postkarte: Kopenhagener Erlöserkirche (1909)Von Henrik Boye, Peter Alstrup Kunstforlag.
1909.

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Postkarte: Kopenhagen Straßenbahnlinie 15 mit Triebwagen 263 am Valby (Skellet) (1960-1963)Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm KS-Triebwagen Nr. 263 (Scandia 1907) mit Quersitzbeiwagen in der Valby Langgade neben der neuen Valby Remise Anfang der 1960er Jahre. Die Linie 15 wurde 1963 stillgelegt.Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS) - 1960 - 1963.

Postkarte: Kopenhagen Straßenbahnlinie 15 am Frihedsstøtten (1961)Royal Hotel S.A.S. Kopenhagen 1095Von Henrik Boye, Nordisk Papirvare Industri - 1961.

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Zuletzt aktualisiert: 25. Juni 2026.